考駕照的新規定出,駕駛證又出了什麼新規定嗎?

2022-11-22 12:55:50 字數 6179 閱讀 6522

1樓:

1,難度大 通過率低

這次駕考新規,也對於傳統的駕考細則做出了大幅度的改進,對於一些考試細節都做了詳細的規定,需要學員注意的地方更加多了,因此總體難度加大了,總的通過率也低了。

2,拿證更慢 易掛科

新規要求計時收費,而且整個學車的流程複雜了,學員所耗費的時間也將變得更加長。對於有些適應和學習能力強點的,學的會快一點,而那些學習能力稍微差點的,可能就要花費更多的時間。因為是計時收費的,時間越長,付出的費用也就越高。

除此之外,時間拉長了,掛科率也就高了。

3,練車嚴格 強度增加

駕考新規的頒佈,也讓駕校更加謹慎的對待每個練習與培訓。因此駕校也會在細節上加大訓練的強度跟力度,力求學生拿到駕照就能上路,不能矇混過關!

4,手續複雜 學費增加

新規要求更加多和複雜。改革成了「先學車,後計時收費」,而且有些地方聽說還要加上課目五(高速練習),難度提高了,科目增加了。現在快的一個月,慢的也就兩到三個月就能拿到駕照了。

但是後面可能要加長不少,而且週期拖長了,那你要付的費用肯定也就增加了。而且計時學車還要求學員刷臉簽到,要求教練和學員進行一對一練習。這樣教練車利用率在下降,在車耗、人力、保險這個固投部分將會要學員來「分攤」。

新規上要求學員們按課時付費,那些練得越久的費用就越多。

這次駕考新規的出臺,更是被網友評價為:「史上最嚴駕考新規!」

2樓:

考駕照新規有哪些:1、增加時間限制,倒車入庫限時210秒,新規要求倒車入庫時,考生必須在210秒內完成駕駛車輛倒庫、出庫一整套程式,且中間不能停車。2、側方停車限時90秒,側方停車須在90秒內完成,即車輛在出庫時須按要求打關轉向燈...

2023年考駕照又出新規了嗎

3樓:匿名使用者

是的。而從2023年1月1日起,部分省市駕考難度再次提升,科目二考試將增加停車取卡專案。

01.駕考難度再升級

至去年10月駕考新規實行以來,通過率明顯下降,有的地區的通過率甚至不到 5%,然而正當大家都還在努力學習新規中的相關科目時,新的規定又出臺了!

駕駛證又出了什麼新規定嗎?

4樓:藤

2017駕駛證新規定

一「闖紅燈扣6分」:特殊情況可申訴免罰

①新規定對闖紅燈等交通違法行為提高了處罰分值,這是為了充分發揮機動車駕駛人累積記分制度在預防道路交通事故、維護道路交通秩序中的作用,規範駕駛行為,加大對嚴重危害交通安全的違法行為的懲處力度。

②雖然對闖紅燈行為的處罰是剛性的,但對闖紅燈行為的認定則是審慎的、彈性的。對於「因被前方大車遮擋視線而誤闖紅燈」等特殊情況,交管部門將按照執法程式進行核實和糾正,如果確實因為前車遮擋訊號燈導致後車誤闖紅燈,或是司機為了緊急運送病人等特殊情況闖了紅燈,除了通過法制員稽核等形式在前期予以糾正外,當事人還可以通過行政複議、行政訴訟等渠道申訴解決,情況屬實可免罰。

③建議駕駛員遇到前方有大車的情況,應當與前車保持一定的車距,以便看清交通訊號燈。如果還是無法識別,駕駛人應當謹慎駕駛。

④對於網友們反映的有些交通訊號燈的設定不規範不合理問題,公安部將進一步優化交通訊號燈設定,完善相關國家和行業標準,通過開展集中排查、聽取網民意見等形式,科學調整與合理設定交通訊號燈的週期配時與空間位置。

二「遮擋號牌扣12分」:故意遮擋要受罰

①新規定將未懸掛或不按規定安裝號牌、故意遮擋汙損號牌等違法行為記分由6分提高到12分。故意遮擋號牌危害很大。司機故意遮擋號牌後,往往毫無顧慮地在公路上隨意闖紅燈、軋黃線、超速行駛、逆向行駛、違法停車、違法超車,嚴重威脅道路交通安全。

特別是發生道路交通事故後,司機藉著號牌被遮擋、汙損而駕車逃逸,給案件偵破工作帶來相當大的困難。新規定加大處罰力度,是出於對出行者生命安全的考慮。

②這項處罰規定中,「故意」兩字最關鍵。有的車輛遇上雨天,泥水濺到車牌上,這樣的情況就不算故意遮擋號牌。有的車輛遭遇車禍,車牌被撞壞,未來得及修理,也不算「故意」。

但是如婚車在號牌處貼上「百年好合」等字樣,或安裝個性化裝飾遮擋了號牌的字母數字等,就算故意遮擋號牌行為。

三新手上高速最高罰200元陪駕有過錯要擔責

①在2023年5月1日《道路交通安全法》出臺前,是禁止實習期駕駛人駕車上高速公路的。但隨著高速公路路網建設速度加快,以及個人擁有的機動車保有量不斷增多,群眾自駕車出行越來越多。很多駕駛人在實習期內都要駕車出行,特別是自駕遊等中長途出行,需要在高速公路上駕車行駛。

因此《道路交通安全法》施行以來,不再限制實習期駕駛人上高速公路。

②實習期駕駛人在高速公路上發生的交通事故很大一部分是由於駕駛技能不高、經驗不足引發的,此次修訂借鑑了國外的做法,明確規定駕駛人在實習期內可以駕車上高速公路,但設定了限制條件,必須由持相應或者更高準駕車型駕駛證三年以上的駕駛人陪同。這也是為了讓有經驗的駕駛人幫助實習期駕駛人積累駕駛經驗,提高駕駛技能。

③對於無「陪駕」就上高速公路的實習司機,公安交管部門將在收費站、出入口、服務區等地點設立檢查點進行檢查抽查。在實習期內違規駕車上高速公路的駕駛人,將處20元以上200元以下罰款。如果陪同人員指使、強迫實習期駕駛人違反道路交通安全法律、法規和機動車安全駕駛要求駕車,造成道路交通事故的,對陪同人員要根據其過錯嚴重程度,確定其在事故中應當承擔的相應責任,並按照《道路交通安全法》予以處罰。

④目前,交警部門正針對修訂的《規定》研究具體的實施細則,同時加強日常監控。不過,更多的還是要靠司機的自覺,畢竟新規是為了保護實習期駕駛員。

四「記滿12分吊銷駕照」不準確

①記分不是行政處罰,是一種教育和管理措施,記滿12分就吊銷駕照的說法是不準確的。按照《道路交通安全法》規定,對一個記分週期內累計記分達到12分的,交管部門應當扣留其駕駛證,並對其進行交規培訓和考試。考試合格的,記分予以清除,發還機動車駕駛證;考試不合格的,要繼續參加學習和考試。

②提高記分是加強駕駛人管理的手段之一,還應在源頭上加強管理,包括考取駕照、駕照審驗、實習期管理等,都會有不同的調整和完善。這次新發布的記分等規定,對個人來說提高了駕駛門檻、加大了懲處力度,會造成一些不便,但對社會來說,嚴格管理是為了促使每個駕駛人養成安全、守法、文明的駕車習慣,從而保障和改善交通環境。

五「酒駕5年內不得再考證」屬誤讀

①新規定中明確指出,有下列情形之一的,不得申請機動車駕駛證:飲酒後或者醉酒駕駛機動車發生重大交通事故構成犯罪的;醉酒駕駛機動車或者飲酒後駕駛營運機動車依法被吊銷機動車駕駛證未滿五年的;醉酒駕駛營運機動車依法被吊銷機動車駕駛證未滿十年的。

②如果酒後駕駛營運車輛,則5年內不得申領駕駛證;醉酒駕駛營運車輛則10年內不得申領駕駛證。所以網傳「酒駕5年內不得再考取駕駛證」是嚴重誤讀。

③公安部有關負責人表示,部令不是一成不變的,公安交管部門會根據形勢的不斷變化,特別是新情況、新問題,借鑑國外好的做法,考慮我國的國情,不斷調整完善。

駕駛證年審新規定

一首先要說明的是,c1駕駛證是無需參加審驗的,只要沒有被扣分達到12分,次年就能正常使用。相比之下,a1、a2、a3、b1、b2駕駛證要是在記分週期有記分記錄的,那第二年都是參加駕駛證審驗了。如果沒有違章未被記分的,那就不用審驗了。

對於a1、a2、a3、b1、b2駕駛證,駕駛人在參加年審時,要求在記分週期結束後的一個月內到車管所去參加審驗。在參加駕駛證審驗時,除了要需要接受交通違法、交通事故的處理相關知識學習,還得接受事故警示教育、交通法規等方面的知識。

二值得一提的是,在參加駕駛證審驗時,駕駛人不用到醫院參加體檢和上交駕駛員身體健康證明的,只要填表自主申報身體條件就可以了。不過,要是不少於60週歲的駕駛人,那就要提交駕駛員身體條件證明了。

三要是想參加異地年審的,駕駛人就得提前12個月去車管所進行備案。尤其是對於從事異地營運的,只有提前一年去備案,才有資格在營運地參加駕駛證的審驗。

四對於a、b級駕駛證的(在被記分的情況下),如果連續三個記分週期都未去參加駕駛證審驗的,就會被降級處罰。如a1駕駛證,被降級後,就只能開a3或b1、b2的準駕車型了。而駕駛證的降級制度是逐級的,最低會被降到c1駕駛證。

學駕駛證新規定

一駕照可以自學直考了,用自己的車就能開練

①新政出臺後,學車不必非得去駕校,你還可以自學直考。《意見》明確,在有條件的地方,將試點非經營性的小型汽車駕駛人自學直考。

②可以用私家車自學嗎?答案是肯定的。同時,為了學車過程中駕駛員和行人的安全,《意見》也做出了限制性規定:

允許個人使用加裝安全輔助裝置的自備車輛,在具備安全駕駛經歷等條件的隨車人員指導下,向公安機關領取學車專用標識和駕駛證明後,按照指定的路線、時間學習駕駛,並直接申請考試。

二任何國家機關不得舉辦或者參與駕駛培訓機構

①《意見》劃下了紅線:任何國家機關以及駕駛培訓和考試主管部門,一律不得舉辦或者參與駕駛培訓機構。公安、交通部門工作人員及其配偶、子女不得以任何形式經營或參與經營駕駛培訓機構。

②《意見》同時明確,依法實施駕駛培訓機構准入許可制度,對符合法定條件的申請人,交通運管機構不得拖延或禁止准入,不得增設額外條件。

三駕駛人發生嚴重事故,倒查考試發證過程

①《意見》有針對性地提出凡是駕駛人取得駕駛證後三年內發生死亡事故負主要以上責任的,要倒查考試發證過程,發現考試員有參與偽造考試成績、降低考試標準等違規問題的,取消其考試員資格,終身不得參與駕駛考試工作;構成犯罪的,依法追究刑事責任。

②考試舞弊教練有時充當掮客,教得不好也與教練有關。《意見》還為教練言行戴上金箍:組織或參與考試舞弊、以各種名目向學員索取財物的,依法從重處罰並不得再聘為教練員。

對學員投訴多的、培訓質量差的教練員也將嚴格考核和退出機制。

四駕校不再一次性預收全部費用,將計時培訓計時收費

駕駛機構將實行計時培訓計時收費。學員學車不僅可以先培訓後付費,還能自主預約培訓時段、自主選擇教練員、自主選擇繳費方式。

五考試不用總排隊,將建設更多社會考場

國家將引導社會力量投資建設社會考場,以**購買服務方式使用社會考場。通過民間與**的合力,徹底解決學車場地不夠用這一老大難問題。

六約考不再依賴駕校,可自主選擇考試時間和考場

①《意見》規定,建立統一的考試預約服務平臺,提供網際網路、**、視窗等多種報考方式。考生完成培訓後,可自主選擇考試時間和考試場地。

②另外,考試費的收取也有所變化。現在,自主約考確定後才會收取考試費,你可以選擇分科目或一次性全部繳納考試費,最重要的是,支援網上支付。

七不用擔心不熟悉考試場地,考前可免費看

①自學直考的考生對場地不熟悉怎麼辦?《意見》明確指出,允許考生考前免費進入考場熟悉環境。同時,還會提前公佈考試場地設施佈局、考試流程和路線。

八場考、路考、理論可連續考,考生不再跑斷腿

未來,我國將逐步推行場地駕駛和道路駕駛技能考試一次性預約、連續考試、減少考生往返次數。調整小型汽車夜間考試方式,可在日間採用模擬夜間燈光考試形式進行。所有科目考試合格並按規定履行必要的手續後,應當在當日向考生髮放機動車駕駛證。

九駕駛證丟了也不怕,告別來回折騰全國均可補換

①從現在起,丟了駕駛證要補辦不用再回原籍,可以在全國範圍內異地補換駕駛證、參加駕駛證審驗、提交體檢證明。

②大中型客貨車駕駛證異地申領限制也放開了,考生可在戶籍地或居住地學習培訓、報名考試、領取駕駛證,滿足流動人口申領駕駛證需求。

2017駕駛證代扣分新規定根據最近《中華人民共和國道路交通安全法修正案 (送審稿)》新增規定,替人消分將被暫扣駕照半年還將處以一千元以上二千元以下罰款。

一原文:

「第九十九條之三 代替實際駕駛人接受機動車交通違法處罰和記分並從中牟取經濟利益的,處暫扣六個月機動車駕駛證,並處一千元以上二千元以下罰款。代替實際駕駛人接受機動車交通違法處罰和記分並從中牟取經濟利益,被處罰後再犯的,以及組織、介紹他人代替實際駕駛人接受機動車交通違法處罰和記分並從中牟取經濟利益的,處十五日以下拘留,並處二千元以上五千元以下罰款,吊銷機動車駕駛證,五年內不得重新取得機動車駕駛證。有違法所得的,予以沒收。

」二代扣分有什麼影響?

對於賣分人:

①對方的違規記錄會出現在你的檔案中,嚴重影響日後車的保險、車檢和車管部門的稽核,給自己帶來不便;

②對方違章同時如出現肇事逃逸等違法行為,賣分者可能會承擔相應的法律責任;

③駕駛證如6個有效記分未達到12分可換領10年駕照,如果賣光了12分,將影響更換駕照。

而代扣分帶來的行政拘留將會對你的影響:

①出國簽證的辦理將受到牽連;

②影響考公務員行政稽核;

③對於公務員性質工作可能會產生不利影響;

④單位有權解僱。

對於買分人:

①駕駛證將會被扣留6個月,並處以1000~2000元人民幣的罰款;

②再犯者將、組織他們代扣分者將會被處以15日以下拘留,2000~5000元人民幣罰款,吊銷駕駛證,5年內不得重考。

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