鄭州指南針駕校怎麼樣啊,鄭州指南針駕校怎麼樣啊?

2022-11-18 20:40:55 字數 6017 閱讀 3589

1樓:

指南針駕校!一個垃圾的不能再垃圾的駕校了,報名後沒有一個不後悔的,這個駕校不是一般的坑人,亂收費,練車給你個破車去半天時間只能摸上一把,一個教練對40多個學員,教練只會讓您包車學一個小時一百五。考試安排超級慢,我報的這個學校開始的今年9月份考的科目一,考科目二約了兩次兩次沒考成!

今天又等了一天的時間早上5點10分集合,在邙山挨餓受凍別的駕校都考完了!到最後天黑了直接來個不考了系統壞了,改天再約,半個月約了一次,約了兩次兩次練考沒有沒有考!直接讓你走,垃圾駕校根本是在玩人,你跟誰有仇就推薦他去這個駕校吧!

來這個學校的沒有評價他好的,除了你報名的時候感覺這個駕校看著挺正規,其他是被騙了,我明天就準備去這個學校找學校領導退錢,哥不跟他們玩了,換駕校!

2樓:翟妍仇維

鄭州指南針駕校,這個駕校瞭解不多,你打這個66619836**問問吧,你要是想報的話可以參加團報,可以省幾百元呢。鄭州現在駕校比較多,詳細諮詢一下駕校的情況再做決定,別像我報名一年了科目一都沒動靜。鬱悶!

3樓:

我這個月才在西城考完拿了照,總的感覺還可以。沒有亂收費的現象,教練也還不錯,考試的安排也還及時。現在的場地是才修的,沒去看過,應該還行吧,可以考慮去學。

指南針不太熟悉,只是聽說場大人多,時間安排不太及時。

4樓:fyf月光愛人

垃圾f的典範.你要報名指南針讓你生不如死i1.一個理考讓你等半年j科目二讓個再等半年2學校亂收費.教練死命宰你對女員還動手動腳.不信你可以嘗試!建議你私下問問老學員;不要明著問.明著問他們不敢說有打手亠

5樓:北極拖鞋

那些說指南針駕校好的,都是怎麼想的!!!!你們沒去過別亂說,這種垃圾學校最好趕緊倒閉,校長全家都尼瑪去死

6樓:好吧緘默

建議不要去,每下午練車的30人左右,你自己想想,只能幫你到這了

7樓:匿名使用者

應該不錯,車輛的狀況還可以,經常見到他們組織去考試的車,

8樓:我愛你神祕

推薦你去指南針 因為那環境價錢都不錯 我朋友剛那ut畢業的

9樓:匿名使用者

很好挺不錯的我一個親戚就是在那裡學的

10樓:匿名使用者

千萬不要去,小駕校傷不起,

長春君安駕校怎麼樣啊

11樓:9421劉聰

首先要排除長春君安駕校!

其他的你要自己去考證,我就是在君安駕校報名,都8個月了,太黑了,收費不透明!

更可惡的是不給你約考!你就等吧。

君安駕校超爛,

那個孫教練還騙我!!!!!!說我800元7個計時練完不讓再練計時!還說不管我都行,

給我練車是可憐我!!!我

君安駕校不好 可以用爛來形容

就是變著方的騙錢   單是九項就要再交1000  說是計時  其實就是交錢報名 哪有練計時

到了就是排大班  不交錢不給報名  還不如報匯通 不用加錢 練計時算錢 練幾個算幾個

我哥們交了倒轉的300 聽說九項加錢 果斷放棄不考   別被表面的廣告騙了

更加痛苦的是 交了錢 你也摸不到車  因為一週就要考試 也就是說10幾個人練一週

然後就考試 也不管你會不會  說實話君安在農大連個標準的場地都沒有  哪是九項  根本就是在繞花圃   來君安你就會明白

考試的時候你還不知道九項為何物  因為你練車時的花圃就是簡單畫畫線 模仿場地  所以報君安的我

12樓:雪碧

c1不知道什麼情況,咱不能瞎說,考b2和a2的建議不要在長春考,長春就沒有一家靠譜的駕校,報名的時候說的可好了,兩三個月下證,結果就是約考你都約不上,而且科三教練安全員賊壞,駕校明確規定不準吃拿卡要,表面上是什麼都不要,暗地裡你要不偷摸給錢,駕照你是考不過的,不給錢那臉拉拉的,就跟他家死人了似的,總之各種套路',不信的你可以試試

13樓:58林狗

君安和平大街那個,一開始跟你說跟你說一票到底沒有後續費用結果到後來各種收費,就連送考生去考場都一人收50路費!說是自己家考場考試結果給你拉別的考場去還收場地費。說兩百塊錢隨便練交完之後還讓你花錢練考試車,不練不讓考科二自己家車空著也不讓練,打著自願的旗號只要你不交錢就跟你甩臉子態度極其惡劣!

誰去誰後悔誰去誰倒黴。

14樓:哎呦哎呦

千萬不要報這個駕校,因為真的會很累,半天半天不給你約考,以各種藉口託你時間,並且你還要給教練介紹學員,給教練每天買水,要不然不會認真教你,並且考場和平時考試的並不是一樣的,他根本不會告訴你什麼,就直接讓你測試,要是不行,就會各種諷刺你,挖苦你,打擊你信心,而且遇到人多的時候,一天就只能跑兩圈跑道。

15樓:hlookup函式

那是真黑呀,去的時候承諾的挺好,交完錢就變臉,已經快一年了,要交保過費,不交不讓練車,不讓報考,不給報名,真的是特別垃圾的駕校了

16樓:一二七

雖然沒在這個駕校報名 ,但我家樓後就有一個他們的分校吧 應該算是 。特別小,基本上每天就一兩輛,而且覺得教練很沒有素質,平時下午吃飯的時候五六點鐘拿出他們的人大音響唱歌也就算了,現在 大晚上的半夜十二點多!竟然又唱上了!

真是喝嗨了整個東北都是他的 服了!!別說我考完了,就算沒考,我也不會爆這樣的一個駕校!

17樓:小葡萄

科一還好,科二開始折磨死你,從上到下黑死你,不多交錢不會讓你過的,想考駕證可得找準地方,萬別在君安報名,本人已後悔莫及

18樓:

長沈路分校垃圾!科一考完!快一個月了才練科二!而且科二教練教你一遍就拉倒你不會就說你!教練就在車裡看手機啥也教,典型的管你要人情,一說轉駕校保留成績單說不給退費

19樓:匿名使用者

我現在在君安,週日考九項,不知道啥樣呢,你要是普通班的話,一定得練計時,不然不給報,這是我聽那些教練聊天時說的,要是報保過班的話,也不一定就保過,等我週日考完在告訴你,教練的水平不咋地,攤上好的教你方法,不好的,啥也不告訴你還老說你,煙、飲料供著吧,都接習慣了。

20樓:

誰瞎眼誰報,我是受害者,希望大家別前赴後繼了!黑暗中拿到了駕照的小白鼠!

21樓:匿名使用者

九項過了,建議報君安的還是報vip吧,多少還是有好處的,不過好像近期報vip也沒法安排練車,都排滿了,今天有個人給教練打**,正好在車上,說都排滿了,還是跟大班練吧

22樓:

太不好了 各種套路 說著不交補考費 只要測試不過就得自己拿 測試也根本不能過 特別挑刺 不要去

23樓:小七是辰諾

就是一坨翔,各種理由搪塞你,不給練車什麼,退款都他媽一年了也沒個動靜

24樓:zz易峰情書

除了差勁這兩個字,我想不到別的,說一票到底,結果科三還得交1千2,不然你連自己怎麼掛的都不知道

25樓:

騙人,尤其是紅旗街的啟迪,場地不好,教練態度差

26樓:新哥獨一無二

這駕校 誰報名誰後悔 身受齊害啊。

27樓:合訪彤

沒交學費你是爺,交完學費嘿嘿

28樓:校園微吧

我在君安學的,不錯我三十多天就考下來了,沒有什麼二次收費一共花了三千塊錢挺值得,這裡提一下教練,真心的很好,我在紅旗街君安考的。

jeep指南者怎麼樣?值得買嗎?

29樓:蘋果旺旺小饅頭

jeep指南者作為一款緊湊型suv。搭載2.0l/2.4l d-vvt鋁製發動機以及全新6速powertech自動變速箱 ,是值得購買的。

jeep指南者前臉有7孔格柵和類似進口豪華suv——大切諾基的前臉設計。顯得更具有城市感和張力,燻黑18寸十輻輪轂,在細節處增添了力量感;燻黑處理的行李架及後保險槓飾條,在兼顧視覺美感的同時,更顯得非常實用。

jeep指南者車身內部多處被精細鍍鉻裝飾件以及高檔軟材質所包裹,在新型**扶手、前門內襯板及表面均使用軟墊襯托,工藝水準及材料質感「隨手可及」。全新的家族式三幅運動型多功能方向盤將音響、巡航等控制功能集於一體,令駕駛者雙手無需離開方向盤也可輕鬆實現相應操作。

在噪音和振動方面,指南者的整體表現體現出美國廠商的造車功底,控制得非常好。無論怎樣「蹂躪」油門踏板,發動機的振動就是不會傳遞到車內,發動機噪音只有在加速的時候才能聽到,只要是收油狀態,哪怕轉速有3000轉,也難以聽到明顯的噪音。

擴充套件資料

選購汽車應考慮的要素:

1、安全:汽車承載的是消費者的安全。汽車是一種對安全性、可靠性要求極高的特殊消費品,它的安全效能直接關係到消費者的生命。

2、**:家庭年收人決定購買車的**。汽車屬於大件消費品,不能僅憑個人喜好來購買。

3、油耗:養車的主要成本來自於燃油費用,汽車的油耗必須考慮。

4、車型:根據買車的目的決定購買什麼樣的車型。

5、售後服務:汽車在使用過程中是需要養護和維修的,不同的汽車售後服務網路是不一樣的,同價位的車型售後服務的質量和**也不一樣。

30樓:發兔冷知識

jeep系列的車想必大家都不陌生,它在全球可算是一款數一數二的越野品牌,而且銷量也是非常好的,說到這,有人會好奇,jeep指南者怎麼樣?值得買嘛?

31樓:匿名使用者

指南者在市場上可是大家的老朋友了,jeep進入中國後歷經了3代的演變,現在的最**車型搭載了兩款發動機分別為1.4t渦輪增壓和2.4l自吸,而1.

4t發動機搭載兩種變速箱分別是7速乾式雙離合變速箱和6速手動變速箱。動力強勁的同時又有非常平順換擋,且油耗也是相當的經濟,1.4t是個值得推薦的車型,就拿它和cr-v相比,有很多長處和有點。

外觀上,指南者延續jeep家族七孔造型,cr-v採用的是本品拍下其他車型同樣的造型。指南者整體造型相對來說是那種傳統與時尚二合一,而cr-v卻是比較摩登。大燈總承能看出車型實在不實在,指南者採用的是遠近光一體的氙氣大燈,而cr-v都已經中配了還依舊是鹵素燈泡。

行李架的是旅行車和suv車頂上必不可少的,cr-v的車頂上沒有看到,可能是設計師忘記了,指南者非常注重戶外這一領域,所以絕不會忽略。

其實買車大家有注重動力操控的,有注重內飾舒適度的,也有注重配置的,不用太過多的看中這些,買到合適自己的就是最好的。

32樓:來自茅草屋

指南者對很多jeep粉絲來說太熟悉不過了,從第一代精靈古怪的外觀,到號稱小大切的第二代,再到現如今有自己特性的第三代,每一代都贏得了不少擁護者,市場表現非常不錯,指南者也一直是jeep的銷量擔當,佔比達到50%以上,可見指南者是一輛相當靠譜的車型。

現在這代指南者可以說是相當成熟了,為什麼這麼說呢,第一代怪異,第二代模仿,到了現在這代歷經洗禮終於有了自己的風格,稜角中不再是那麼生硬。最為引人注目的就是那粗壯的c柱,和一筆勾勒出來的貫穿車尾的裝飾線條非常醒目,與c柱形成鮮明的特徵,在人群有很高的識別度。

打破以往細長的七孔中網,這次改用短粗造型,加上兩邊扁平的大燈,使得整個前臉顯得比同級別車型視覺效果更寬。

內飾整體看上去依舊是簡單實用的原則,內飾基本都被深色覆蓋著,黑色真皮座椅配以紅色縫線,在越野的基礎上更多一絲運動。稍微偏硬的座椅硬度,乘坐起來支撐力很好,2.6米多的軸距讓後排乘客擁有充足的腿部空間。

7寸中控大屏在當時是個不小尺寸,雖然現在感覺小了一些,但實用就好。螢幕下方是獨立的雙區空調,主副駕自己控制適合自己的溫度。

動力有兩種,一個是1.4t另一個是2.4自吸,四驅版本採用的是9速手自一體變速箱,而兩驅版則是7速雙離合。你可以根據自己的實際需求選擇相應的動力車型。

總體來說,均價15w的城市suv代表車型指南者有自己獨特的魅力。液晶大屏+全景天窗+自動雙區空調+無鑰匙進入+車道偏離預警系統……都是現如今的主流配置。

誘人的**區間很好將一大部分消費者吸引住,可以說是國產車的**買到合資車的品質,充足的市場保有量和不錯的質量品質作保證,即使是到了二手車領域,也是有不錯的保值率。

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