汽車每天開20分電瓶有影響嗎,汽車電瓶起動電流對車有影響嗎

2022-11-18 11:35:54 字數 5244 閱讀 2207

1樓:匿名使用者

沒得啥子影響啊!【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

2樓:匿名使用者

有影響,會充電不足【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

3樓:匿名使用者

你好,沒有的,建議停車熄火的時候不要開啟燈光和聽收音機就可以了,希望回答能幫助你【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

4樓:匿名使用者

您好,屬於短距離行駛,經常這樣電瓶壽命會縮短。 希望可以幫助到您!【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

5樓:愛情軍師

電瓶都是自充電,沒有影響的。

6樓:匿名使用者

發動開20分鐘沒有影響的。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

7樓:匿名使用者

你好每天這樣短時間來回有很多積碳,電瓶壽命,會不好。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

8樓:匿名使用者

你好 沒影響 著車就充電 放心使用吧【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

9樓:匿名使用者

每天開的路程短,不會對你的電瓶有影響的,你可以放心的行駛。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

汽車電瓶起動電流對車有影響嗎?

10樓:匿名使用者

汽車電瓶是給汽車啟動機提供電流的,起動機功率越大需要的電流就越多。這樣蓄電池能提供足夠的電流就需要電瓶容量大。電池的容量大對車輛沒有影響,就是增加重量了。

如果起動機的電流大,電瓶容量小那就有影響了,能造成啟動不順利。

造成觸電**的主要因素一般有以下幾方面:

1.通過人體電流的大小。根據電擊事故分析得出:當工頻電流為0.5~1ma時,人就有手指、手腕麻或痛的感覺;當電流增至8~10ma時,針刺感、疼痛感增強發生痙攣而抓緊 帶電體,但終能擺脫帶電體;當接觸電流達到20~30ma時,會使人迅速麻痺不能擺脫帶電體,而且血壓升高,呼吸困難;電流為50ma時,就會使人呼吸麻痺,心臟開始顫動,數秒鐘後就可致命。

通過人體電流越大,人體生理反應越強烈,病理狀態越嚴重,致命的時間就越短。

2.通電時間的長短。電流通過人體的時間越長後果越嚴重。這是因為時間越長,人體的電阻就會降低,電流就會增大。

同時,人的心臟每收縮、擴張一次,中間有0.1s的時間間隙期。在這個間隙期內,人體對電流作用最敏感。所以,觸電時間越長,與這個間隙期重合的次數就越多,從而造成的危險也就越大。

3.電流通過人體的途徑。當電流通過人體的內部重要器官時,後果就嚴重。例如通過頭部,會破壞腦神經,使人死亡。

通過脊髓,會破壞中樞神經,使人癱瘓。通過肺部會使人呼吸困難。通過心臟,會引起心臟顫動或停止跳動而死亡。

這幾種傷害中,以心臟傷害最為嚴重。根據事故統計得出:通過人體途徑最危險的是從手到腳,其次是從手到手,危險最小的是從腳到腳,但可能導致 二次事故的發生。

4.電流的種類。電流可分為直流電、交流電。交流電可分為工頻電和高頻電。

這些電流對人體都有傷害,但傷害程度不同。人體忍受直流電、高頻電的能力比工頻電強。所以,工頻電對人體的危害最大。

5.觸電者的健康狀況。電擊的後果與觸電者的健康狀況有關。根據資料統計,肌肉發達者、成年人比兒童擺脫電流的能力強,男性比女性擺脫電流的能力強。

電擊對患有心臟病、肺病、內分泌失調及精神病等患者最危險。他們的觸電死亡率最高。另外,對觸電有心理準備的,觸電傷害輕。

汽車雙閃一直開了24小時,對電瓶有影響嗎?

11樓:湖南萬通技工學校

損耗電瓶。雙閃燈全名是危險報警閃光燈,從名字上我們不難發現,雙閃燈應該是在緊急情況下提示來往車輛注意減速慢行或者停車的訊號燈。如果正常行車過程中開啟雙閃燈,會讓後車無法判斷該車是停車還是行車,存在著巨大的安全隱患。

雙閃燈的使用範圍是有嚴格規定,濫用或者不用都可能面臨罰款。因此,瞭解雙閃燈什麼時候該開啟,什麼時候不該開啟是非常有必要的。那麼,哪些情況下可以使用雙閃燈呢?

很多老司機在道路路口或者禁止停車區域想停車,都會開啟雙閃燈,即使交警來了,開啟雙閃燈的老司機也會表示車輛出了毛病臨時停車,馬上就走,從而避免罰款。這樣做雖然可以躲避罰款,但這種行為是不提倡的,我們更應該合理合法的使用車輛燈光。

與其他燈光開關整合在一起不同,雙閃燈開關比較特別一點,它是獨立存在的,而且雙閃開關標識特別明顯,一個紅色的三角。常見的雙閃燈開關都是位於方向盤右邊的中控臺上,不過也有個別車型的雙閃開關是位於中控臺的下方。雙閃燈的使用在我國有著非常嚴格的使用要求,雙閃燈的使用不僅要考慮自身的安全,也不能對他人的行駛造成影響。

12樓:匿名使用者

有影響,同時很傷電池的壽命,極有可能造成電瓶虧電。如果電力完全耗盡,電腦系統資料丟失,會導致車輛必須回4s店解碼,同時可能無法啟動汽車,造成不小的麻煩。

電動車天天都開的很快對車子還有電池有影響嗎?

13樓:

沒有啥影響

新買的電動車電池首次充電應注意觀察,電池充電通常在變燈後續充二小時為好,36v10a的電池要充4個半小時+2小時,48v的可充到10小時+2小時,電池充電充好後,充電器轉為小電流充電,就算變燈後充8小時也不會損壞電池。當然,最好不要經常這樣充,平時充電時注意耗電量和充電時間的掌握,如超過正常時間2小時以上還沒變燈,應切斷電源,送檢電池和充電器,以防電動車電池被充鼓,提前報廢,如長期不用,一定要充足電存放,並在20天左右充一次,平時充電可隨用隨充,當一定要充足,儘可能的不要在沒變燈情況下來使用車輛,8-10個月加水保養一次。

1、電池充電器要匹配:如果更換充電器或者電池的時候,最好請專業維修人員推薦。不要過多關心那些資料,因為一般充電器都是設定好的,但是電池是一個動態的壽命過程,嚴格講目前市場上沒有足夠保證充電質量的充電器。

2、「勤充淺放」,就是每次電動車用過後有條件就充電,同時儘量不要一次用到欠壓再充電(這應該屬於使用方法),每次都充滿,實在來不及充不滿那也沒有辦法,以實用為標準嗎,不能為物所累!

3、一般情況下,充滿的參考是:按照充電器轉燈以後2小時左右為最好。這個要根據電池的新舊程度,充電器一般是按照8~10小時充滿(指的是騎行了較遠,電池放電接近欠壓的情況)設計的,目前市場上也有8小時後自動停充的(這有欠充的危險,呵呵),要根據使用情況和自己的情況,比如白天騎行里程長,就多充一會兒,騎行的里程短,就少充一會兒,或者說睡覺前掌握充電時間早晚有個參考,不至於為了十分精確的時間半夜起床吧。

14樓:匿名使用者

只要注意交通安全,一般沒啥影響!

15樓:米菲

電瓶車啟動是時候,不要猛加速,緩慢加速能很好的保護電瓶,跑起來後儘量不要不要把手柄璇到底,勻速前進,及時充電,養成良好的習慣,電瓶車電瓶是有壽命的,愛惜使用一般可以使用2年多,經常剎車又猛加速,不及時充電,載重量大等,那樣電瓶只能使用1年左右。

16樓:匿名使用者

正常使用是沒有影響的!

汽車長時間不開把電瓶拿掉對車子有沒有壞處

17樓:途虎話養車

沒有車輛長時間不開的話,機油容易凝結、變質,當車輛再次啟動時,質量欠佳的機油就啟不到很好的潤滑作用,從而容易導致發動機、變速箱磨損。

建議:車輛連續不開的時間最好不要超過15天,再怎麼用不著車也應該5-8天開一次車或啟動發動機一次(15分鐘以上)。停車時應儘量不要停在露天停車場,要是感覺近期都不開車的話,在停好車後,應及時取下電瓶,以減緩電瓶的漏電速度,從而延長電瓶的使用壽命。

汽車和人一樣,需要我們好好保養,並且定期使用檢修,不然很容易出現各種毛病,長時間不開車不僅不能為我們節省費用,還會出現不少麻煩。

18樓:卡森家的路口

1有壞處 首先,電瓶拿掉之後,車載的所有電子防盜設施就起不到作用了,雖然車門、方向盤處的機械鎖可以正常工作,但畢竟失去了一些防盜措施,車子防盜的安全係數降低了。

2其次,車上有一些用電裝置是不宜斷電(或長時間斷電)的,比如發動機電腦。電腦裡的一些資料斷電後可能會消失。非主要資料可以通過啟動發動機後自行恢復(自學習功能).

3最後,建議不要拆電瓶。如果長時間不用車,可以定期的給電瓶補充充電,電瓶如果沒問題,3-4周衝一次電就可以了。這樣既保護了車,也保養了電瓶。

因為電瓶即使拆下來,也需要定期充電,不然對電瓶不利。

正常使用壽命在1~8年不等,與車輛的情況有很大關係。在車輛發電機回沖電正常、電器沒有漏電搭鐵的情況基本可以使用3年以上。如果感覺充不進電或者啟動機無力,大燈明顯變暗則需將電瓶取下用充電機充12-24小時,如果還不行而里程數又達到了5萬km以上,且發電機沒有故障,就需考慮換電瓶了,一般國產的免維護的如:

風帆,正野,非凡等品牌就不錯,**根據電瓶型號不同在200多元到1000多元不等。

有些電瓶用舊了以後內阻變得很大,一充就滿,一放就完,這種電瓶用三用表測其空載電壓也是正常的。所以,不能光測空載電壓,還要測它的放電電流,可用放電儀進行測量。放電時電壓不低於10v是正常的,低於10v則證明電瓶可能斷格,必須進行更換。

加負載時電壓低得越多說明電瓶內阻越大,放電特性越差。

19樓:匿名使用者

長時間不開要把電池接線斷掉,這是對的,對車子影響不大,但是要用車的時候就需要對全車進行檢查,機油的保質期也是有的,半年沒開,機油也是需要更換的。

20樓:匿名使用者

你好沒有壞處對電瓶好,有些車斷電需要電腦解碼一些用電裝置,大多數車不用

21樓:匿名使用者

你好沒有影響的,如果不拆電瓶電會耗沒的

22樓:匿名使用者

您好,完全沒有壞處,相對而言對電瓶有好處。

但是長期不用最好隔4個月給電瓶進行一次充電,保證其壽命

希望可以幫到您,祝您用車愉快!

23樓:匿名使用者

你好,這個沒有壞處,相反可以延長電瓶的使用壽命。

24樓:匿名使用者

您好,需要看車型的。

建議每個星期啟動一次,一次10~20分鐘(自己沒空,可讓家人辦理)

25樓:匿名使用者

您好,這是正確的做法。沒有任何壞處的。

26樓:匿名使用者

沒有 不過有東西要程式設計

27樓:匿名使用者

對車的影響不大 但是機油是有保障期的 要及時更換

電瓶車電沒衝足就開對電瓶有影響嗎

沒充滿可以使用,注意要當天充滿電,不過使用時間和騎行距離會對應縮短的,那樣對電池不好。如果是鉛酸電池,不用虧電放置電瓶車都是用的鉛酸電池或鋰電池,這兩種電池都是沒有記憶效應的 其實,對於電瓶的電容量,只有通過測試才能定性分析,一般憑感覺來判斷是不太準確的。應該說,翻新電瓶,電容量是相對較低的,因為它...

增程器損害電瓶嗎,電動車增程器對電瓶有影響嗎?

5kw低速電動汽車增程器 首先科普電池的致命傷,過度充電,過度虧電。一般的電動車上的控制器都自帶保護電池的系統,在只剩30 40 的電量的時候增程器會檢測到電壓不足而開始發電,增程器發電的電量高於保護系統的,所以電池這時候發電是處於不虧電的,當電池電量是滿的時候,增程器也能檢測到電池電壓,預設為電池...

汽車電瓶電用光過,對電瓶影響大嗎?

電瓶的過充與過放必然對電瓶壽命有影響,但是偶爾一兩次是不會有什麼影響的 電能徹底用光對電瓶是一種傷害,真心在幫你期待,還是有一定影響的。關鍵就看是否能夠充滿。一般車主拉找車感覺車子自身發動機充電就足夠。實際遠遠不夠。電瓶造成長期饋電。壽命自然降低。就好像人長期處於營養不良的狀態一樣。這個問題是不大的...