1樓：holly小小胖墩
維特拉是中國長安鈴木於2023年10月推出的一款suv車型。預售**區間為：9.
98-15.98萬元，維特拉提供1.4t+6mt、1.
4t+6at、1.6l+5mt三種動力選擇，共6款車型[1]。另外，長安鈴木維特拉將於2023年11月上市。
[維特拉定位為小型suv，於2023年在巴黎車展首次亮相，國產版維特拉將由長安鈴木推出。新車的長寬高尺寸分別為4175/1775/1610mm，軸距為2500mm，與海外版車型基本一致。維特拉採用1.
6l自然吸氣與1.4t渦輪增壓兩款發動機，並推出6款車型。
作為硬派城市suv開創者，維特拉家族歷經27年時間的淬鍊，長安鈴木維特拉將經典設計語言與最新潮流元素相融合，激發出具有鮮明時代特點的硬派風尚，堪稱都市suv新一代高顏值「硬漢」。[4]
外觀大燈及格柵採用當前汽車造型中最為流行的一體化設計理念，配合維特拉家族經典的蚌殼式引擎蓋，倍顯剛毅、霸氣；向下延伸的倒梯形前護板，則傳達了維特拉不斷征服的信念。[1]
車側方側身腰線剛勁有力，前連隆起式翼子板，後接寬厚的c柱，勾勒出維特拉蓄勢待發的矯健身姿[1]；而懸浮式車頂設計配合大尺寸全景天窗，則暗合對夜晚下搖曳星空的嚮往，倍顯時尚。[1]
此外，藍瞳led自適應前大燈、獠牙式led日間行車燈、led尾燈、鯊魚腮飾板、動感輪轂等潮流科技與時尚元素的互動搭配應用，進一步彰顯維特拉的品味與獨特氣質[1]。讓維特拉可以從容滿足戶外、越野、郊遊、聚會、日常工作等「多場景」的用車需求。[1]
維特拉定位為小型suv，於2023年在巴黎車展首次亮相，國產版維特拉將由長安鈴木推出。新車的長寬高尺寸分別為4175/1775/1610mm，軸距為2500mm，與海外版車型基本一致。維特拉採用1.
6l自然吸氣與1.4t渦輪增壓兩款發動機，並推出6款車型。
作為硬派城市suv開創者，維特拉家族歷經27年時間的淬鍊，長安鈴木維特拉將經典設計語言與最新潮流元素相融合，激發出具有鮮明時代特點的硬派風尚，堪稱都市suv新一代高顏值「硬漢」。[4]
外觀大燈及格柵採用當前汽車造型中最為流行的一體化設計理念，配合維特拉家族經典的蚌殼式引擎蓋，倍顯剛毅、霸氣；向下延伸的倒梯形前護板，則傳達了維特拉不斷征服的信念。[1]
車側方側身腰線剛勁有力，前連隆起式翼子板，後接寬厚的c柱，勾勒出維特拉蓄勢待發的矯健身姿[1]；而懸浮式車頂設計配合大尺寸全景天窗，則暗合對夜晚下搖曳星空的嚮往，倍顯時尚。[1]
此外，藍瞳led自適應前大燈、獠牙式led日間行車燈、led尾燈、鯊魚腮飾板、動感輪轂等潮流科技與時尚元素的互動搭配應用，進一步彰顯維特拉的品味與獨特氣質[1]。讓維特拉可以從容滿足戶外、越野、郊遊、聚會、日常工作等「多場景」的用車需求。[1]
2樓：匿名使用者
長安維特拉四驅精英屬於承載底盤的城市型suv，雖然該車子四驅效能比一般大多數城市型suv車型好不少，不過考慮該車子越野的話個人認為還是有一些勉為其難了。
3樓：崩潰的小驢
根據長安鈴木維特拉的官方車型名單，帶「精英「的車型有兩款，1.4t手動（11.88萬）和1.
4t自動（12.68萬），這兩款都沒有四驅功能；需要四驅功能的只能選擇1.4t四驅旗艦型15.
98萬。
長安鈴木維特拉四驅怎麼樣
4樓：金秀梅斛卯
鈴木維特拉在小型suv裡面還是不錯的，**便宜，質量相對較好，車子特別省油，外形也說的過去，缺點就是空間不算大。
5樓：崇成斐嫣
維特拉這款車四驅的能力還是比較強的。1.4t的動力也比較充沛。
6樓：果桂枝古儀
維特拉是15萬以內唯一配備智慧全時四驅系統的專業級suv,它的allgrip智慧全時四驅系統有自動模式、運動模式、雪地模式、鎖止模式四種，基本涵蓋了全地形
7樓：匿名使用者
長安鈴木維特拉四驅確實不錯
8樓：在天文館徒步的咖啡樹
之名一輛能帶你追求「詩和遠方」的車無時無刻不在傳遞著與眾不同的硬漢氣質，傳承近50年越野基因的維特拉便是如此。2023年，第一代吉姆尼車型誕生，它以卓越的效能為鈴木公司成功塑造了真正的suv形象，併為鈴木公司在suv領域的持續深耕奠定了堅實基礎。到2023年，在傳承這一理念與經典設計的基礎上誕生的超級維特拉，又以堅固的梯形車架和強大的四驅系統為基礎奠定了維特拉輝煌的開端，輕快的駕乘感受和強大的越野能力這一特性也一直被傳承至今。
9樓：瀋陽萬通汽車學校
維特拉這個車子，有這麼說的，買豐田車子是懂車子的人，買鈴木車子的人，是非常懂車的人，好像幾大車評測的大咖都有維特拉和吉姆尼這兩個車子。
10樓：匿名使用者
第四十九回 三藏有災沉水宅 觀音救難現魚籃 第五十回 情亂性從因愛慾 神昏心動遇魔頭
長安鈴木維特拉四驅和鈴木吉姆尼哪個好
11樓：匿名使用者
維特拉屬於加強車身的suv，一般越野還過得去，但是碰上極限地區就得靠吉姆尼了，畢竟吉姆尼有大梁，有四驅差速鎖。功能不同，用途不同，吉姆尼可是越野界裡出名的強，但是舒適性肯定差
長安鈴木維特拉這個車怎麼樣
12樓：櫻桃味的小丸子吖
長安鈴木維特拉這個車的發動機、變速箱和底盤都不錯，小型suv，價效比高，鈴木維特拉車型，優點是車子動力性，燃油經濟性還有四驅效能方面不錯，缺點是車子空間小，鈑金薄，做工一般。
長安鈴木維特拉這個車怎麼樣？下面就來說說這個車的優缺點:
優點:這個車的扭矩非常大，達到220牛頓米，這個扭矩指數是一般緊湊型suv才有的，甚至有不少緊湊級suv的扭矩還不到200。而且維特拉這個最大扭矩達到的轉速還非常低，另外還有，維特拉是全系標配esp以及其他一些主動安全配置的。
小型suv在10w元價位，全系標配這一大套主動安全配置的車，在合資品牌裡鈴木算是目前唯一的一個。 缺點:這個車後排空間比較小。
後排坐個身高在170以內的女生應該沒問題，如果車上4個人，身高都超過175的話，後排乘客腿部空間真的非常緊張。坐進去沒問題，但絕對不舒服。所以後排空間是這個車最大的缺陷。
13樓：於飛翔
這款車除了保有量少，太小眾化，做工粗糙了點，其他的都還好。
鈴木銷量差的主要原因是沒有中國特供車，都是全球同步的，這在其他國家很好，但是在中國？他犯了兩個錯誤：
一、中國人絕大部分人不懂車，（應該說是99.999……%的人）開個玩笑，是中國國情不同。
二、找了一個坑隊友專業戶合作。
14樓：瀋陽萬通汽車學校
維特拉這個車子，有這麼說的，買豐田車子是懂車子的人，買鈴木車子的人，是非常懂車的人，好像幾大車評測的大咖都有維特拉和吉姆尼這兩個車子。
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