我車發動機啟停突然斷電啟動後現發動機故障標誌怎麼回事兒

2022-10-27 17:32:00 字數 3609 閱讀 9974

1樓:福州萬通汽車學校

發動機電腦中包括一個內建故障自診斷系統,可檢測發動機電控系統中的故障,當檢查到故障時,發動機電腦將故障以故障碼的形式儲存在儲存器中,並點亮組合儀表上的發動機故障警告燈(檢查警告燈),此時可按以下方法進行檢查。

將點火開關接通(置於「on」位置),不起動發動機。觀察儀表板上的發動機故障警告燈(檢查警告燈),該燈應點亮。起動發動機後,儀表板上的發動機故障警告燈應熄滅。

如果發動機故障警告燈仍然亮著,則說明故障自診斷系統已檢測到故障,或故障自診斷系統本身不正常。電控系統的故障多數情況下是各種感測器和執行器的連線導線的接頭鬆動所致。當發動機故障警告燈點亮時,車主可以在關閉點火開關後檢查相關元件的導線是否鬆動。

各種導線接頭均有卡箍卡緊,在拔插導線插頭時,千萬不要硬拉導線,應將卡箍鬆開後,用手握接頭進行拔插操作,否則容易造成導線接頭損壞。經過上述初步檢查,如果未能排除故障,應到修理廠使用專用儀器進行檢修。

2樓:音淡聲輕

你好。如果你的發動機啟停,突然斷電。

啟動後發現發動機的故障標識。

這種情況很有可能是你的自動啟停故障。

也有可能是你加的汽油標號有問題。

如果你加的汽油質量不好。

一般會影響你發動機的執行。

或者是你汽車的啟動器出現了故障。

一般汽車的自動啟停功能。

會影響起動機的工作和壽命。

發動機啟停後,再啟動發動機。發動機故障燈亮起

3樓:匿名使用者

解決發動機啟停功能不可用的辦法:

掛空擋,鬆剎車,面板「a」哪個燈亮,系統開始工作1、當主駕駛駛車門未關和安全帶未系的情況下發動機智慧啟停系統不會啟動。

2、當車輛水溫、轉向、剎車系統發生故障時,為確保車內乘客的安全發動機智慧啟停系統也不會啟動。

3、在車輛等掉頭時方向盤保持在2/3圈數發動機智慧啟停系統也不會啟動如上述情況都排除,快去4s店檢測,反正在保修期。

4樓:阮家璐

你的問題解決了麼,我的車子近期也受到了這個困擾,第一次去檢查說我油質問題,叫我加燃油寶,沒加但是換了個加油站現在問題又出現了,感覺不是油質的問題,你檢查出是啥問題了麼?

自動起停系統故障,指示燈亮,該怎麼處理?

5樓:吹西麥格瑞迪

熄火,拆電瓶正極。5分鐘後再接上,插鑰匙打到on儀表盤指示燈亮就好,30秒後拔鑰匙就可以了。

簡介:發動機自動啟停就是在車輛行駛過程中臨時停車(例如等紅燈)的時候,自動熄火。當需要繼續前進的時候,系統自動重啟發動機的一套系統。

英文名稱stop&start簡稱stt。stt智慧節油系統是一套控制發動機啟動和停止的系統。

它是通過在傳統發動機上植入具有怠速起停功能的加強電機,使汽車在滿足怠速停車條件時,發動機完全熄滅不工作。當整車再需要啟動前進時,怠速起停電機系統迅速響應駕駛員啟動命令,快速啟動發動機,瞬時銜接,從而大大減少油耗和廢氣排放。stt是stop&start的簡稱。

stt智慧節油系統是一套控制發動機啟動和停止的系統。該系統通過電腦判斷車輛的狀態,例如車輛在紅燈、堵塞等停滯狀態,電腦可以控制發動機自動停止執行,並且停止執行階段,並不影響車內空調、音響等裝置的使用。通過此項技術在一般路況條件下可以節約5%的燃油,而在擁堵路段中最高可以節約15%左右的燃油。

據權威機構測試,此項技術的使用將使一輛普通轎車每年節省10%至15%的燃料。

發動機自動啟停故障怎麼消除? 5

6樓:佯寅探擯

回答首先檢查蓄電池的儲存情況和極柱連線和接觸情況,如果蓄電池正常,那麼就要檢查起動線、保險絲和點火開關有沒有損壞,有的話就需要更換了;

踩下油門至中等開度位置,然後打起動機。如果此時發動機能夠起動,則故障是怠速控制閥及其管路故障或進氣管洩漏,這個要到維修廠進行處理。

7樓:絵流年

自動啟停故障多數建立在控制單元檢測到車輛如果熄火後不能正常啟動。原因很多,比如電瓶電量不足(自動啟停車輛電瓶要求較高)。節氣門故障。

還有一些例如開啟空調,電加熱,音響等情況也會使啟停功能失效。

自動啟停系統故障,電池系統故障,都什麼原因

8樓:雲南萬通汽車學校

簡單來說,發動機自動啟停技術是應城市交通擁堵的路況而產生的。市區行車,難免走走停停,車輛怠速時發動機空轉執行不僅會耗費燃油,且產生的尾氣也不利於城市環境。通過發動機自動啟停技術,駕駛員只要踩住制動踏板使車輛停住,自動啟停系統便會控制發動機自動熄火,在釋放制動踏板後,腳踩油門,發動機會自動啟動。

該功能的好處是,通過發動機自動啟停,可以在不改變駕駛員駕駛習慣的前提下,既節省油耗,又減少車輛的尾氣排放。那麼它的啟用條件和操作要求是什麼呢?現在就給大家介紹一下~啟用條件車輛起步後,一旦車速大於3km/h(約2mph),並且時間持續約4秒鐘,發動機啟停功能就會自動啟用。

操作方式發動機自動啟停系統既可以在手動擋車型應用,也可以在自動擋車型上應用,兩種車型的操作方式不同,具體如下:一.手動擋車型發動機自動啟停系統操作方式※發動機關閉過程需要停車→掛至低速檔並踩住制動將車停住→掛入空擋讓發動機怠速運轉後鬆開離合器→自動啟停功能將發動機自動關閉,自動啟停提示符號燈亮起。

※發動機重啟過程需要啟動→踩下離合器踏板→啟停功能使發動機重啟,啟停提示符號燈熄滅,→掛檔後鬆開離合器即可加速前進。二.自動擋車型發動機自動啟停功能操作方式※發動機關閉過程需要停車→持續踩住制動踏板→啟停功能將發動機自動關閉,啟停提示符號燈亮起。

※發動機重啟過程需要啟動→鬆開制動踏板→啟停功能使發動機重啟,啟停提示符號燈熄滅→踩油門即可加速前進

自動啟停工作時會出現什麼圖示?

9樓:

自動啟停系統標誌裡有個叉。

發動機自動啟停就是在車輛行駛過程中臨時停車(例如等紅燈)的時候,自動熄火。當需要繼續前進的時候,系統自動重啟發動機的一套系統。

啟停系統的工作原理是,當車輛因為擁堵或者路口停止行進。駕駛員踩下制動踏板,停車摘擋。滿足這三個條件後,發動機自動停止轉動。

啟停系統英文翻譯為:start-stop系統;當車輛處於停止狀態(非駐車狀態)時,發動機將暫停工作(而非傳統的怠速保持),暫停的同時,發動機內的潤滑油會持續運轉,使發動機內部保持潤滑。

當鬆開制動踏板後,發動機將再次啟動,此時,因潤滑油一直迴圈,即使頻繁的停車和起步,也不會對發動機內部造成磨損。

新型汽車多使用發動機啟停技術啟動,而車輛處於靜止狀態時,車內所需的電力將改由agm電池**,而耗電較大的空調系統也將轉為送風機制。

若靜止時間過久,不免會影響冷房效果或造成車內悶熱,手動將啟停系統關閉。

10樓:途虎話養車

工作時,會顯示一個圓圈,裡面一個a,也就是自動啟停按鈕上的圖示。

11樓:蜜瓜甜不舔

發動機自動啟停就是在車輛行駛過程中臨時停車(例如等紅燈)的時候,自動熄火。當需要繼續前進的時候,系統自動重啟發動機的一套系統。

啟停系統的工作原理是,當車輛因為擁堵或者路口停止行進。駕駛員踩下制動踏板,停車摘擋。這時候,start/stop系統自動檢測:

發動機空轉且沒有掛擋;防鎖定系統的車輪轉速感測器顯示為零;電子電池感測器顯示有足夠的能量進行下一次啟動。滿足這三個條件後,發動機自動停止轉動。

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