捷豹xf怎麼樣,誰能告訴下,不勝感激?大街上開這個車的不多啊

2022-10-10 08:46:21 字數 4913 閱讀 6650

1樓:匿名使用者

xf是不錯~外觀帥,還有一直唸叨的什麼英倫血統~~不過這個牌子現在還是印度阿三的。2.0t是極光那臺發動機,好像和蒙迪歐一樣的。

朋友有一輛去年提的3.0版本,大問題沒出過不過小問題一堆,而且油耗大,空間小。女人開的話就不錯,男人開根本就不夠操的。

話說保養對比abb來說相當的貴,這個價位的話還是5系和a6是王道,追求運動效能的話就雷克薩斯gs

2樓:

只能說這個品牌是極為低調的車!堪比賓士寶馬之流!

xf這款車算是b級車,2.0t提速還算不錯。不太懂的人感覺這車得100萬。懂得人一看2.0t就知道50萬左右了。哈哈。

3樓:陽光宅男

捷豹xf各方面一般,這個級別還是選擇主流品牌吧

4樓:匿名使用者

2023年捷豹xf正式進入國內市場,捷豹xf將跑車特有的動感時尚和超凡效能,以及豪華轎車所具有的精緻、寬敞和精密的技術集於一身,顛覆了原有的傳統設計,流暢的車身線條設計,讓車輛的識別率很高。同時具備奢華的氣質和十足的侵略性。作為一款奢侈汽車品牌,**從2.

0t的45萬起,到5.0l的136萬。

捷豹xfl誰能跟我說說他都優點和缺點,來個懂車的, 100

5樓:匿名使用者

市場佔有率低,因為保值是個很大的問題,你會發現國內很多捷豹的4s店都有極大的優惠,七折豹八折馬的梗就是這麼來的。

還有就是品牌較小眾,維修保養會有一定的難度,並不是每個能維修常規進口車的店鋪都能修得好捷豹。

並且,捷豹xfl還有個名字叫奇瑞捷豹xfl,這是個很蛋疼的字首,你花了買進口車的錢,買來的車竟然是奇瑞旗下的,這對很多好面子和根本不懂車的人來說也是個心病。

撇開這些不說,捷豹xfl還是很優秀的,將近五米一的車長,三米一的軸距,遠遠超過同級別的競爭對手,實木貼條,真皮座椅,還有拋光不鏽鋼的加工工藝。高配的話甚至還有做工精細的後排桌板和影音娛樂系統,可以說是一百多萬豪車的內飾即視感了。而且,捷豹本來就是出類拔萃的英國血統,自然是紳士優雅並且有內涵,所以一般選擇捷豹的人,都是看中它的內在。

發動機動力的話我不是很懂,但是看資料的話xfl的2.0t已經足夠用了。

但,如果你預算足夠的話,建議再加些錢拿下xj了,xj本來就是旗艦車型,而且就內飾來說的話更是比xfl有過之無不及,和其他車對比的話,內飾可以說遠超總裁和新s級、新7系還有panamera。儀表盤前端延伸到側面,包圍形的實木貼條還有後排板桌、電腦,發動機的線性柔順提速,轉向精準,一點都不會讓你感覺到你在開一輛長度超過五米二的轎車。如果你不準備把愛車開兩年就變賣了,或者不在意繁瑣的保養及維修流程的話,捷豹著實是極佳的選擇。

6樓:匿名使用者

1.小毛病多,品控做的不好,不是國產化的原因,進口xf版本上也是一樣的。2.

保養費用貴,參考汽車之家上的60000-65000公里保養成本,基本上是寶馬5系的一倍還多。3.保值率不高,七折豹美名天下傳。

4.車子本身材質用料確實不錯,和進口版基本一致,不像abb國產化後有些材質鋁的變鋼的。5.

同樣**配置比賓士寶馬高。6.機械感比較強,算是比較難得的。

7.2.0t的發動機是和福特蒙迪歐一樣的,重新調校後的版本。

總體來說是臺良心車,拋開保養成本及小毛病不說是可以買的,小毛病看運氣,保養成本看你個人經濟情況。

7樓:夏日絕

捷豹xfl採用全鋁車身外,軸距相比進口捷豹xf軸距增長了140mm,達到3100mm,整車長寬高分別為5093*1880*1456mm在c級車中屬於中上水平,尺寸大過剛上市的國產賓士e級。

動力方面,捷豹xfl國產後提供2.0t和3.0t兩種排量動力,其中340ps版本採用的是3.

0l機械增壓v6發動機,這款發動機源自捷豹f-type跑車。該發動機能輸出最大馬力340匹,最大扭矩450牛·米,官方給出的0-100km/h加速時間是6秒。

捷豹

捷豹(jaguar)是英國的一家豪華汽車生產商,車標為一隻正在跳躍前撲的"美洲豹"形象,矯健勇猛,形神兼備,具有時代感與視覺衝擊力,它既代表了公司的名稱,又表現出向前賓士的力量與速度,象徵該車如美洲豹一樣馳騁於世界各地。

8樓:房簷下的小亞

哥們,你的**是捷豹xj

xfl現在已經國產了,比之前好多了,雖然偶爾也有小毛病,不過已經好多了。

捷豹xf怎麼樣?值得買嗎?

9樓:

我相信每個人都曾經又過這樣的幻想,在某一個天氣尚好的週末,帶上老婆孩子,找到一片荒野無人之際,搭好帳篷,準備好野炊工具,在妻子的笑容以及孩子們的嬉笑打鬧之中,看著夜色緩緩下沉,然後在夜晚來領之際,抬頭仰望無垠深空裡的星星。又或者在一次漫長的尋找自我旅途中,我們需要一輛可以忠實依靠的夥伴,陪伴我們穿越過漫長地帶。

整車外觀:整車外觀,車身長為4965cm、寬為1987cm、高為1494cm。就是這些資料列在你面前,你可能沒有太多的感覺啊,長度將近5米的車身,足夠讓你在尺寸上秒殺絕大部分車型,我們通常描述更大的尺寸就是指這部車足夠大氣,可是,在xf身上你看不到這種大氣,如果你追求的是大氣,那麼這部車就不適合你,它的定位應當是「年輕」以及「優雅」!

沉穩而又不失張揚。

內飾部分:中控臺以及儀表盤還是一如既往的風格,獨特的升降式檔位,為旅途增添了色彩,8.0英寸的中控螢幕放在這輛車上略顯得有些小,中控與外觀相符,簡約以及優雅,它或許沒有那麼多炫酷的功能,但是你能夠在第一時間上手就瞭解到它的全部功能,所以也足夠便利。

空間:講個笑話吧!把大象關進冰箱需要多少步?

需要一百步,開門、把大象塞進去、關門、關門、關門.......門壞了!把大象放入xf裡需要多少步?

需要三步,開門、塞入大象、關門,達成。好吧,這只是一個笑話,但是卻足夠用任何詞語來形容,這部車能夠滿足你對空間的絕大部分需求,只要你不是真的想要把一頭大象關在裡面。

動力:整車動力採用2.0t渦輪增壓250ps,當然也有另外一個版本3.

0t機械增壓380ps。作為一款旅遊車而言,我們更加看重的是它的長途駕駛體驗,我個人認為2.0t的動力足以應付絕大部分路段,它的定位是一款旅行車,不應當是你用來穿越荒漠以及山野的工具。

如果你要需要是這些東西的話,你應當選擇的是一輛越野。

整車評價:外觀優雅,中控簡潔,空間巨大,輪轂尺寸偏小,駕駛體驗較好。

10樓:高橋小涼介

在旅行車的市場裡,捷豹是一個特立獨行的存在。為什麼這麼說呢?一是因為它的外觀設計足夠的優雅,相信不少喜歡英倫風格的小夥伴都會喜歡。

二是因為其以進口的形式在國內銷售,從某種意義上來說,是一輛原汁原味沒有經過中國本土化調校的車型,更具有情懷。而捷豹xf就是這麼一輛車。

其實捷豹的內飾精緻感並不輸其他對手,我個人就非常喜歡它那升降式的旋鈕換擋機構,點火自動升上來,熄火自動降下去,很有儀式感。其次內飾的整體設計雖然沉悶了點,但好在捷豹通過一些亮銀裝飾的加入,還算是挽回了點活躍的氣氛。整體內飾算是中規中矩吧。

因為國內版本xf為標準軸距,所以在後排空間方面並沒有國產的xfl大。以一輛旅行車的標準來說,xf只能說是一般般,滿足日常的家用沒有什麼問題。但是由於後排中間凸起比較大,所以建議還是乘坐四個人會比較的舒適。

後備箱空間向來都是旅行車的一大優勢,在xf上同樣如此。平整度以及絕對空間層次上,xf都表現的十分好,相比於國產的xfl要大上不少。喜歡自駕遊的小夥伴,在路況允許的前提下,我認為旅行車會是比suv更好的選擇。

國內在售的xf有兩個動力系統可以選擇。一個是2.0t渦輪增壓(最大功率250馬力)+8at,另一個是3.

0t機械增壓(最大功率380馬力)+8at。如果預算充足的話,建議還是選擇3.0t版本,畢竟動力更強,機械增壓的魅力也更大。

最後說說購買xf的一些注意小事項。首先是xf作為一輛捷豹,在電子化方面的小問題還是會有的,準車主們要有所準備。其次是xf總的來說還是比較小眾的,所以在4s店裡的優惠幅度比較的大,價效比很高。

11樓:如此雲

上班兩年,實在不想坐地鐵,擠公交,家裡人就給我買了這輛捷豹xf。簡單來說,那就是線條優美,設計大氣又不失細節,流暢簡潔,而且還運動感十足啊,相信我,你絕對不會後悔買這輛車的。

先來說說外觀吧,捷豹的外觀絕對是十分好看的,在同等價位的車裡,絕對是數一數二的,在我心裡,外觀高於動力、內飾和油耗,畢竟那可是車的門面啊,尤其是車後的那個標,絕對帥氣,回頭率超高,當然超速啥的被發現的概率也是蹭蹭蹭啊,總之,這輛車絕對是車群中最耀眼的那一個。

車內的空間很大,隔音效果也很贊,內飾做的絕對是優雅大氣,而且細節十分到位,車內的座椅舒適度和包裹性很好,中間儲物的蓋子和兩側的車前門都是用的桃木據說,國慶節開車5個小時回家,坐著也很舒服,完全沒有腰痠背痛的感覺,導航也通俗易懂,就是中控顯示屏太小了,而且位置還比較低;後備箱可以放下2個24寸的行李箱和雜物。但是,為什麼沒有後視鏡自動摺疊的功能,這真的太失策了。據我身高180cm的表哥反映,坐在後面感覺後排空間比較小,坐著比較壓抑,腿基本上沒地方放。

車內還有很多鍍鉻裝飾條,很有英倫風的感覺,英國車對於細節的把握還是很有信心的。3.0t機械增壓340匹馬力那是沒得說的,只要你有油,分分鐘開出飆車黨的速度和心跳出來。

可能是由於車身本身比較重,所以前段加速很慢。

12樓:燃亮星夜

優點:有這樣的配置、表現確實難得,這車我買得很是滿意。

缺點:**再低些會跟好,但是誰叫我喜歡呢。周邊也都是這個價。

外觀:外觀時尚,線條優美,本人不喜歡闆闆整整的

內飾:沙發軟硬適中、前排包裹性很好。

空間:空間大,運的人也多,週末的時候,就能把一家老小載出去玩,更且還不用很擠。

配置:功能齊備、應有盡有。

動力:因為這部車,開起來不肉,但基本沒有什麼推背感,想體驗一把跑車的滋味基本是不可能。但是這款車的動力輸出勝在穩定,基本不會掉鏈子。

操控:底盤很硬氣的,很穩,轉向非常靈活

油耗:全市區行駛。有擁堵的城中心,有慢節奏的鄉鎮,綜合油耗8.9個左右

舒適:我1米7,坐在駕駛座沒有絲毫的不適感,前後間距也大,坐在後排久了也不太難受。

捷豹XEL怎麼樣,捷豹XEL怎麼樣?值得買嗎?

其實捷豹xel也不算是新車了,畢竟進口的標準軸距捷豹xe在2015年就上市了,不過捷豹的車換代週期普遍比較長,所以現在買國產版本還不算過時。首先捷豹xel解決了老款捷豹xe空間小的問題,因為在這個級別裡面,大部分人還是比較在意空間的,像雷克薩斯is那種的畢竟只是少數,我個人覺得xel的空間表現比起奧...

捷豹F TYPE怎麼樣?值得買嗎

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誰能告訴我西安34中怎麼樣翱,誰能告訴我西安34中怎麼樣啊?

非常好,西安市第三十四中學是陝西省重點中學,著名作家陳忠實的母校。學校位於西安滻灞生態區,毗鄰2011年西安世園會會址,是灞橋區基礎教育名校。學校於1935年由著名愛國將領孫蔚如將軍創辦。它的前身是灞橋小學堂。它獨具的厚重的文化積澱,濃郁的文化氛圍,薰陶著學校的每一位師生。學校實施科學化 人文化管理...