醇基燃料濺到衣服上怎麼辦,碘伏醇濺衣服上用什麼洗的掉

2022-10-08 08:56:29 字數 5982 閱讀 2018

1樓:藍月亮科學洗衣

您好!若衣服上不慎沾到汙漬,可採用以下清洗方法:

1、衣物乾的時候,用手洗專用洗衣液原液塗抹在汙漬處,完全覆蓋汙漬,靜置5分鐘後(可輕輕搓洗),加入洗衣液常規洗滌;

2、如經過上述方法汙漬仍無法去除,則

(1)純白色的棉、麻、滌綸材質的衣物:每半盆水(約2升)加入白色衣物色漬淨(600g規格)1瓶蓋(40克),攪勻,放入衣物浸泡30min,漂洗乾淨。

*視需要可適當延長浸泡時間,若2小時後色漬未去除,將衣物取出,往盆中新增白色衣物色漬淨(每半盆水加1瓶蓋),攪勻,放入衣物繼續浸泡,累計浸泡時長不超過6小時。

(2)彩色或其他材質的白色衣物:將衣物放入盆中,汙漬部位貼盆底,用彩色衣物色漬淨(600g規格)瓶蓋量取1/4瓶蓋(10克)彩色衣物色漬淨和1/4瓶蓋(10克)衣領淨,倒在汙漬處,用衣物其他無汙漬部位蓋住汙漬,防止風乾,靜置2小時,漂洗乾淨。若2小時後仍有汙漬未去除,可延長靜置時間至過夜。

注意事項:

1、白色衣物色漬淨適用於白色棉、麻、滌綸、滌棉、棉麻面料,請勿用於有顏色的衣物(包括白底條紋、白底花格、白底印花),勿用於絲毛氨綸尼龍及其他不可氯漂衣物,勿直接使用原液。

2、彩色衣物色漬淨不適用於易褪色衣物、乾洗衣物,使用時避免接觸衣物上的金屬鈕釦、拉鍊、金屬飾物等,避免陽光直射。

2樓:安潔新能源

沒事。不用特別處理,一會就揮發了。

碘伏醇濺衣服上用什麼洗的掉

3樓:藍月亮科學洗衣

衣服上有藥水漬,可用如下方法清洗:

1、衣服乾的時候,用手洗專用洗衣液原液塗抹在汙漬處,完全覆蓋汙漬,靜置5分鐘後(可輕輕搓洗),加入洗衣液常規洗滌;

2、如經過上述方法汙漬仍無法去除,則

(1)純白色的棉、麻、滌綸材質的衣物:每半盆水(約2升)加入白色衣物色漬淨(600g規格)1瓶蓋(40克),攪勻,放入衣物浸泡30min,漂洗乾淨。

*視需要可適當延長浸泡時間,若2小時後色漬未去除,將衣物取出,往盆中新增白色衣物色漬淨(每半盆水加1瓶蓋),攪勻,放入衣物繼續浸泡,累計浸泡時長不超過6小時。

(2)彩色或其他材質的白色衣物:將衣物放入盆中,汙漬部位貼盆底,用彩色衣物色漬淨(600g規格)瓶蓋量取1/4瓶蓋(10克)彩色衣物色漬淨和1/4瓶蓋(10克)衣領淨,倒在汙漬處,用衣物其他無汙漬部位蓋住汙漬,防止風乾,靜置2小時,漂洗乾淨。若2小時後仍有汙漬未去除,可延長靜置時間至過夜。

注意事項:

1、白色衣物色漬淨適用於白色棉、麻、滌綸、滌棉、棉麻面料,請勿用於有顏色的衣服(包括白底條紋、白底花格、白底印花),勿用於絲毛氨綸尼龍及其他不可氯漂衣物,勿直接使用原液。

2、彩色衣物色漬淨不適用於易褪色衣物、乾洗衣物,使用時避免接觸衣物上的金屬鈕釦、拉鍊、金屬飾物等,避免陽光直射。

做醇基燃料違法嗎

4樓:匿名使用者

隨著醇基液體燃料的安全性顯示越來高(僅燃燒不**),已被全國各地的餐飲廣泛應用作廚房燃料,大量替代瓶裝液化石油氣。為適應市場民生需要,福建三明等地方**已經明確將醇基燃料列入城鎮民用燃料,不適用《危險品化學品管理條例》。這將有助於我國醇基液體燃料行業迅速發展。

為了促進和規範醇基燃料的推廣,2023年中國頒佈了醇基液體燃料的國家標準——gb16663-1996,車用燃料甲醇的國家標準——gb/t 23510-2009也將在2023年12月1日起實施。

2023年11月1日,由國家標準化管理委員會公佈的《車用燃料甲醇》國家標準實施。同時,《車用甲醇汽油(m85)》國家標準於12月1日開始實施。在我國醇油、生物醇油、醇化油、複合生物醇油,其實就是醇基燃料對於不同商家各自叫法。

5樓:棠前

有經營製造醇基燃料的國家經營審批許可證的話,做醇基燃料是合法的。

根據《危險化學品安全管理條例》第七十七條規定:

未依法取得危險化學品安全生產許可證從事危險化學品生產,或者未依法取得工業產品生產許可證從事危險化學品及其包裝物、容器生產的,分別依照《安全生產許可證條例》、《工業產品生產許可證管理條例》的規定處罰。

違反本條例規定,化工企業未取得危險化學品安全使用許可證,使用危險化學品從事生產的,由安監部門責令限期改正,處10萬元以上20萬元以下的罰款;逾期不改正的,責令停產整頓。

違反本條例規定,未取得危險化學品經營許可證從事危險化學品經營的,由安監部門責令停止經營活動,沒收違法經營的危險化學品以及違法所得,並處10萬元以上20萬元以下的罰款;構成犯罪的,依法追究刑事責任。

6樓:皮蛋粯子粥

不違法的。

為適應市場民生需要,福建三明等地方**已經明確將醇基燃料列入城鎮民用燃料,已被全國各地的餐飲廣泛應用作廚房燃料,大量替代瓶裝液化石油氣。

醇基燃料不再適用《危險品化學品管理條例》。這將有助於我國醇基液體燃料行業迅速發展,提供了最新的政策思路。

2023年11月1日,由國家標準化管理委員會公佈的《車用燃料甲醇》國家標準實施。同時,《車用甲醇汽油(m85)》國家標準於12月1日開始實施。

在我國醇油、生物醇油、醇化油、複合生物醇油,其實就是醇基燃料對於不同商家各自叫法。

擴充套件資料:

近年來,在燃煤鍋爐已成當前大氣汙染治理主戰場的背景下,各地開始強制性推進燃煤鍋爐節能環保綜合改造。目前市場對燃煤鍋爐替代能源的選擇主要集中於天然氣、柴油、醇基燃料、電或地熱,其中,醇基燃料以其良好的經濟性、優於柴油和天然氣的清潔性以及推廣應用的便捷性勢頭漸盛,尤其在天然氣管網不能普及的地區備受青睞。

作為日漸興起的新興產業,目前各地推廣醇基燃料的定位還比較模糊,也並沒有形成統一的技術規範或標準,導致市場亂象叢生,不僅為其下一步商業化規模推廣帶來阻力,更為未來的健康有序發展埋下安全隱患。而這也正是當下,業內急切呼籲推進的工作。

《中國能源報》記者近日從中國石化聯合會醇醚專委會組織召開的醇基燃料推廣應用座談會上獲悉,全國人大環資委已將今年兩會期間部分人大代表提交的「關於支援甲醇汽油和醇基燃料發展的建議」作為重點督辦提案。日前,全國人大環資委在北京召集***、工信部、環保部、質監總局、安監總局、財政部、商務部、國家能源局等部委和有關單位,針對提案提出的建議進行座談,並將於近日組織有關部門赴有關省市深入調研。在完成上述工作後,全國人大環資委將向國家提出發展甲醇燃料問題的意見。

可以預見,相關意見如獲國家高層決策者認可,甲醇作為一種新型清潔替代能源無疑將迎來重要發展機遇期。

市場規模初具

醇基燃料是以甲醇為主要原料調配的一種新型清潔液體燃料。目前我國主要以煤為原料生產甲醇,此外還有一部分以天然氣和焦爐氣生產甲醇。

據金銀島不完全統計,截至2023年底,我國甲醇有效產能為6976萬噸,產量為3958萬噸,其中煤制甲醇產能佔總產能70%,焦爐氣制甲醇、天然氣制甲醇各佔約15%。2023年,我國甲醇**量達4500萬噸,表觀消費量為4495萬噸。

目前甲醇的下游應用領域主要為甲醇制烯烴、甲醇燃料、甲醛、二甲醚、醋酸等。2023年甲醇制烯烴消耗的甲醇佔比居首位,甲醇和二甲醚燃料位居第二,甲醛位居第三。

得益於國家大氣治汙政策實施,在甲醇燃料應用領域,近年來,鍋爐用醇基燃料發展提速。據記者瞭解,為治理大氣汙染,實現節能減排削煤的目標,全國各地陸續推出燃煤鍋爐治理實施方案。迫於環境治理壓力,不少地方**強力推進拆改燃煤鍋爐。

而在河北、山西、陝西、甘肅、江蘇、廣東、上海等地,**已明文將醇基燃料與天然氣、電能或地熱等一道列為燃煤鍋爐改造改建為清潔能源鍋爐的備選燃料。

值得注意的是,當前醇基燃料發展速度已超過車用甲醇燃料,二者使用量可謂「平分秋色」。據中國石化聯合會醇醚專委會保守估計,包括車用燃料(低比例甲醇汽油和高比例甲醇燃料)、醇基燃料(鍋爐用和灶用)在內的甲醇燃料年使用量已超過540萬噸。

具備商業化推廣條件

作為煤炭使用和煤化工產業大國,我國擁有豐富的甲醇生產原料。以煤制甲醇作為燃料,可以清潔有效利用我國高硫劣質煤炭資源。同時我國已掌握煤制甲醇溫室氣體近零排放的成熟技術。

當前全球60%的甲醇產能在中國,醇基燃料的推廣應用並無國外先例可參考,換言之,醇基燃料的發展,世界還要看中國。

在具體實踐方面,如金景達(北京)環保熱力科技****聯合北京航天動力研究所環保與熱能工程研究室、清華大學、北京化工大學等科研院校,成功研製了一套完整的醇基燃料熱力系統,並於2023年開始致力於醇基燃料的推廣。目前該公司生產的1蒸噸到50蒸噸的醇基燃料鍋爐已投入市場,使用者已有約100家,主要分佈在北京、河北、山東、天津、廣東等地,年使用甲醇量超過20萬噸。

陝西延長石油能源科技****2023年開始推廣灶用醇基燃料,目前月銷售量達到45噸,為部隊、學校、飯店等使用者提供清潔醇基燃料。為規範化推廣使用醇基燃料,該公司2023年就制定了醇基液體燃料企業標準,編制了醇基燃料應用技術手冊,內容涵蓋醇基燃料、灶具、燃料罐。

「以化石能源為主體的能源多元化戰略,必須走甲醇經濟。」 全國醇醚燃料標準化技術委員會主任委員方德巍說。他認為,推廣醇基燃料必須要從能源行業大發展看問題。

必須要抓住甲醇燃料作為新興產業的發展機遇,發揮甲醇具有高度清潔燃燒的特性,積極進行推廣,使其廣泛應用於汽車、船舶、工程機械、鍋爐燃料等領域。

據介紹,「醇基燃料」在常溫常壓時以液態形式存在,可方便儲存運輸,且化學毒性低,美國「城市大氣毒物策略」納入的33種對健康有害物質並不包括甲醇。醇基燃料作為鍋爐燃料,前期設施裝置建設投入與柴油和天然氣相當,但與天然氣相比,可節省燃氣管道介面費用;

從單位熱值經濟效益來看,醇基燃料使用成本略低於天然氣,明顯低於柴油,僅為電能的三分之一;鍋爐燃用醇基燃料煙氣排放可以比天然氣還清潔,且醇基燃料作為鍋爐燃料當前的技術水平已實現無人值守,智慧化執行,只要遵守操作規程,安全性完全可以保證。

與會企業及專家指出,在當前技術條件下,「醇基燃料」完全有條件成為覆蓋工業、供熱和民用的煤炭替代燃料。尤其在天然氣管道到達不了的地方,燃煤鍋爐改造改建將是醇基燃料的大市場。

從目前我們的業務推進看,市場對醇基燃料的需求很旺,地方**也有信心,僅河北一個省就忙不過來。」 金景達(北京)環保熱力科技****經理周濤進一步指出。

標準缺失亂象叢生

當前,雖然**層面對甲醇燃料的認識和定位還很模糊,有關部委對於甲醇燃料作為清潔能源的推廣還持不同意見,但甲醇燃料已開始為市場所接受,自去年開始悄然呈現出加速發展之勢。

因推廣應用正處於起步階段,行業尚無統一的技術規範和標準,在燃料成份配置、燃料儲運、設施安全距離、環評方面等方面,各地執行標準不一,企業更是各行其道,灶具改裝亂象叢生,為後期執行埋下了安全隱患。

行業普遍認為,當前政策缺位已成醇基燃料推廣應用的最大障礙。有企業直言:「我們做了很多鍋爐客戶,在驗收時均被告知不得使用天然氣和柴油以外的燃料,要求鍋爐廠家出具使用醇基燃料的技術資料。

但相關技術標準卻是真空,這樣的環境對醇基燃料的推廣應用造成很大困難。」

中國石化聯合會醇醚專委會祕書長馬良認為,醇基燃料推廣應用既遇到好的發展機遇和有利條件,同時也已遇到法律法規和標準規範缺失的瓶頸。醇基燃料目前已初步具有比較成熟的技術和產品,同時還沒有看到推廣利益衝突方,也無需像採用甲醇燃料那樣藉助第三方推廣。

但各部委在甲醇燃料應用相關重要問題上仍認識迥異,將導致相關政策制定滯後,推廣受阻。「在積極爭取**支援的同時,應根據市場推廣需要,儘快推動相關標準、規範的制定,使醇基燃料在國家法律法規的框架下得以科學、安全推廣。」他說。

全國醇醚燃料標準化技術委員會祕書長吳躍曲表示,下一步該標委會將把醇基燃料的標準制定作為一項重點工作推進,進行科學系統梳理,重點制定燃料標準,同時推進裝置標準、安全標準的制定,並完善管理標準,逐步建立標準體系。

據中國特檢院燃料器測試中心副主任付軍透露,目前,中國特檢院正在牽頭制定氣/液體燃料燃料器型式試驗方法國家標準,預計明年6月將頒佈實施。這意味著屆時醇基燃料燃燒器生產企業在符合標準技術要求條件下,可以取得燃燒器型式實驗檢測報告和證書,醇基燃料使用身份將變為合法。

值得一提的是,去年10月,工信部印發了《車用甲醇燃料加註站建設規範》,對甲醇燃料加註站設計與施工提出了技術要求。其不僅為車用甲醇燃料加註站工程建設驗收提供了技術依據,也為下一步醇基燃料儲存設施相關標準的制定打下了良好基礎。

「醇基燃料的相關規範、標準的制定只要獲准立項,很快就能出臺。因為前期的相關基礎工作都已完成。」馬良說。

記者瞭解到,中國石化聯合會醇醚專委會在其最新完成的專題報告中也建議,國家應明確將「醇基燃料」列為國家治理大氣環境汙染重要措施之一,制定產業政策,研究制定發展規劃,支援關鍵技術開發,推進標準體系建設。

人民網-中國能源報:醇基煤爐替代燃料漸受市場「追捧」

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