1樓：郭楨老師
20元的火花塞男點火第一可能是因為時間長了，在買東西的地方擱置的時間長了，有點潮氣，第二呢，可能是這個物品存在一點點誤差，是殘次品，所以點不著火
2樓：勞清涵
火花塞難點火，是因為便宜了，質量不行，有的得用好件，火花塞很關鍵，不能用差的。
3樓：玩玩貓兒
一分錢一分貨吧，質量不好
為什麼汽車剛剛熄火，難點火
4樓：黃子易
應該還是電路問題，有可能是電壓過低造成的，要是電壓高的話早就燒保險絲了。你火花塞點火線圈都換過也，油路也洗過，電腦業檢查過。試試看查查汽油泵和發電機。
看看有沒有什麼地方搭鐵的或者接觸不好。
5樓：匿名使用者
你好，出現這種情況，一般是使用感測器的故障引起的，建議到維修廠檢查一下，更換水溫感測器
如何判斷火花塞跳火
火花塞跳火過弱如何處理？
6樓：小蘋果
點火鑰匙處接觸不良，會造成電阻過大，導致噴油和點火都弱。另外點火線圈和缸線電阻也是必查專案。
火花塞的作用什麼啊？
7樓：福州萬通汽車學校
火花塞（spark plugs），俗稱火嘴，它的作用是把高壓導線（火嘴線）送來的脈衝高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產生電火花以此引燃氣缸內的混合氣體。高效能發動機的基本條件：高能量穩定的火花、混合均勻的混合氣、高壓縮比。
8樓：橘落淮南常成枳
火花塞的作用是將點火線圈所產生的脈衝高壓電引進燃燒室，利用電極產生的電火花點燃合混氣，完成燃燒。
常用的火花塞分為電阻火花塞、波金火花塞和銥金火花塞。通常而言，電阻火花塞的壽命為2萬公里，波金火花塞的壽命為4萬公里，而銥金火花塞的壽命則能達到6至8萬公里。
火花塞是汽車點火系統的關鍵，而點火系統又是發動機工作的關鍵點，因此，火花塞的效能好壞關係著整車的工作效能及效率。
根據以下的外觀顏色觀察判斷火花塞的使用狀況：
1、如果是赤褐色或鐵鏽色，表明火花塞正常；
2、如果是漬油狀，表明火花塞間隙失調或供油過多，高壓線短路或斷路；
3、如果是煙燻過的黑色，表明火花塞冷熱型選錯或混合氣濃，機油上竄；
4、如果在頂端處與電極間有沉積物，沉積物是油性物時，證明氣缸竄機油，與火花塞無關;如果沉積物是黑色時則說明火花塞積碳而旁路;沉積物為灰色則是因為汽油中新增劑覆蓋了電極而導致的缺火。
9樓：北京萬通汽車學校
是汽油發動機點火系統中將高壓電流引入氣缸產生電火花，以點燃可燃混合氣體的部件；主要由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側電極以及外殼組成，側電極焊接在外殼上。希望能幫到你
10樓：途虎話養車
凡是汽油發動機上都有火花塞，一缸一個，個別的高速汽油發動機每缸還裝有兩個火花塞。火花塞雖然只是一隻小零件，但它卻極其重要，沒有它發動機會動彈不得。凡是經常開車的人都會很熟悉這個玩意兒。
火花塞是一種比較便宜的汽車易損件，但是很多人都不知道火花塞在發動機的運轉中扮演著相當重要的角色，它關乎著汽車的省油、安靜等等情況，養護好火花塞會有令你大吃一驚的效果。
火花塞的作用是把點火線圈產生的高壓電(1萬伏特以上)引入發動機氣缸，在火花塞電極的間隙之間產生火花點燃混合氣。火花塞的工作環境極為惡劣，以一臺普通四衝程汽油機的火花塞為例，在進氣衝程時溫度只有60℃，壓力90kpa；而在點火燃燒時，溫度會瞬間上升至3000℃，壓力達到4000kpa；這種急冷急熱的交替頻率很高，不是一般材料所能應付得了的，還要保證絕緣效能，因此對火花塞的材料要求也就很苛刻了。
11樓：匿名使用者
現在所有的汽車都是由內燃機來提供動力，汽車發動機最重要的是外部點火的火花塞，由於這個關鍵部件隱藏在發動機的燃燒室內，從外部只能看到絕緣體和聯結器，所以容易被很多車主所忽略掉。事實上，這個不顯眼的元件卻影響著發動機的啟動能力、效能、消耗量和廢氣排放水平。如果說發動機是車子的心臟的話，那麼火花塞便是「心臟」的「起博器」了。
火花塞的功能 凡是汽油發動機上都有火花塞，一個氣缸有一個，個別的高速氣體油發動機每缸還裝有兩個火花塞。火花塞雖然只是一個小零件，但它卻極其重要，沒有它發動機會動彈不得。凡是經常開車的人都會很熟悉這個玩意兒。
火花塞基本上有兩大功用：一是在燃燒室內產生火花，點燃混合汽產生動力。二是密封火花塞孔，以維持汽缸內的壓力。
通常從點火線圈透過分電盤經導線而供給火花塞的高壓電約2萬至3萬伏特，再加上火花塞的電極必須經常處於高溫的燃燒室中與約45倍大氣壓力以上的環境，而且還要保持極高的氣密性。因此，在如此這般惡劣的環境中，火花塞的品質好壞與耐用性將會直接影響引擎的效能表現，所以不可不重視。
12樓：北京萬通汽車學校
通過電極之間的放電現象產生火花，汽油發動機是通過燃料和混合氣體的適時燃燒使之產生動力，但是作為燃料的汽油即使處於高溫環境下也很難自燃，要想使其適時燃燒有必要用「火」來點燃。
通過電極之間的放電現象產生火花，汽油發動機是通過燃料和混合氣體的適時燃燒使之產生動力，但是作為燃料的汽油即使處於高溫環境下也很難自燃，要想使其適時燃燒有必要用「火」來點燃。這裡說的火花點火便是「火花塞」的作用。發動機整體效能的好壞完全是取決於火花塞閃出火花的良否來決定的。
13樓：匿名使用者
打火用的 3w公里最好更換~ 如果覺得車廢油 沒勁 就該換了 火花塞 就是以前人們說的 電臘
14樓：匿名使用者
汽車要啟動就是要靠火花塞打火然後把動力啟動啊！汽車才能開動！
15樓：廣州萬通汽車學校
產生高壓電火花，點燃壓縮後的可燃混合氣
16樓：塗塗聊車
火花塞是支援汽油發動機工作的重要原件（柴油發動機是壓燃做功，沒有火花塞）。在汽油機點火系統中將高壓電流引入氣缸產生電火花，以點燃可燃混合氣體的部件。主要由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側電極以及外殼組成，側電極焊接在外殼上。
17樓：匿名使用者
產生火花，打著火。發動機器啊
18樓：北京萬通汽車學校
火花塞的作用是把點火線圈產生的高壓電（1萬伏特以上）引入發動機氣缸，在火花塞電極的間隙之間產生火花點燃混合氣。火花塞的工作環境極為惡劣，以一臺普通四衝程汽油機的火花塞為例，在進氣衝程時溫度只有60℃，壓力90kpa；而在點火燃燒時，溫度會瞬間上升至3000℃，壓力達到4000kpa；這種急冷急熱的交替頻率很高，不是一般材料所能應付得了，還要保證絕緣效能，因此對火花塞的材料要求也就很苛刻了。
我的火花塞為什麼燒成黑色的了，火花塞燒成紅色了是什麼原因
1 較常bai見的燃油品質不行。du 2 火花塞zhi本身質量不行或熱值標準不dao一，燃版 燒不守全。3 氧感測權器故障。混合氣過濃。4 火花塞已經到更換 年齡 而未換，工況不良。5 發動機內部故障 缸壓 積碳增多等。6 維護保養不當，如逾期 超期維護與保養甚至沒有。更換劣質機油或是不達標準的油品...
汽車火花塞是做什麼的，火花塞是幹什麼的？
汽油雖然是燃料但是即使處於高溫環境下也很難自燃，要想使其適時燃燒有必要用 火 來點燃。火花點火便是 火花塞 的作用，點燃汽油發動汽車。火花塞由以下幾部分構成 1 接線螺母 2 電極 3 接地電極 4 金屬殼體 5 絕緣體。火花塞的工作原理 火花塞上的接地電極與金屬殼體連線,通過汽缸蓋螺紋連線連線到發...
汽車火花塞的更換有什麼必須的標準
1 火花塞超過了規定的使用公里數。絕大部分汽車廠家都是規定火花塞在3到6萬公里區間更換，當然也有高壽命的火花塞可以使用到10萬公里以上。不過要知道，汽車廠家給出的這個火花塞使用壽命都是基於經濟性性和安全性基礎之上的，也就是說到達這個公里數後必須要更換的。2 火花塞有明顯破損情況。正常情況下，火花塞的...