為什麼人類要不惜生命代價去探索極地

2022-09-28 17:57:10 字數 6429 閱讀 3086

1樓:匿名使用者

回答這個問題得先了解一下極地的重要性。全世界比較重要的國家都分佈在北半球,而且我們都是北半球的人,那就以北極為例北極的重要性不言而喻。一是油氣資源,二是戰略「瞰制」,三是航道控制。

據美國地質調查局 的資料顯示,全球待發現油氣資源的25%分佈在北極地區。俄羅斯科學部門釋出的資料顯示,北極**儲量約為2500億桶,佔世界剩餘儲量的25%,天然氣儲量估計為80萬億立方米,約為全球天然氣儲量的41%。其次,從戰略地緣分佈上來說,世界大國都在北半球,如果將這些大國連成一個扇形的區域,就會發現,北極恰是這個半扇的圓點,也就是說,北極離所有大國的距離是最近的,那麼如果在北極部署彈道導彈發射區,相當於對全世界大國進行了有效「瞰制」,這一戰略優勢讓人怦然心動。

第三,一直以來,飛越北冰洋的航空線是聯絡亞、歐和北美三大陸的捷徑。而且由於全球變暖導致北極地區冰蓋融化,使得北極的「西北航道」 通航成為可能。北冰洋航路是連線大西洋和太平洋以及俄羅斯歐亞兩部分的最短路線。

  北極與南極一樣,是生態極度脆弱的地區。北冰洋上開通了石油運輸航道之後,由於這裡氣溫低,海浪活動少,石油洩漏的事故對這一區域的生態會帶來嚴重創傷。北極的未來,充滿不確定性。

歷史上,國際社會曾經從《南極條約》中實現了長期的和平與合作,現在的北極,也需要一個《北極條約》 。 所以研究北極對人類的發展有著重要的意義。

2樓:匿名使用者

地球上尚未被開發的區域

你如何看待人類要不惜一切代價去探索宇宙的奧祕?

3樓:匿名使用者

探索的投資僅僅是人類所有消費的一小部分,而且各國的宇宙計劃也帶動了經濟發展,也就是說錢還是花在地球上了。

4樓:酸酸

我認為許多事情不是用財富來衡量的,求知是人的本性,這種本性比起食、色之類的本性而言要好很多,所以對探索宇宙奧祕用斤斤計較的做買賣似的去討論是否划算本身就是不應該的。

5樓:我們總在遺忘

我想任何高階文明都不甘自然消亡而去尋找新的出路。

6樓:匿名使用者

都是為了科技的發展,就算不惜一切代價,只要能有成果做出來,我想再多的代價最後也是值得我們去付出的。

7樓:0920滅韓橙疚

探索宇宙的奧祕很好啊,對我們人類有很多幫助的,例如有利於提高科技水平,有利於促進經濟發展 。

8樓:影子

滿足了人類對於宇宙的好奇啊,而且也是可以推動科技進步的事情啊,這個不惜一切代價也是因為成功了回報會更多的。

9樓:鄭永久

探索宇宙奧祕 不是說的那麼回事 前一百年 我們怎麼看待地球之外的一切 現在又怎麼看 隨著科技的進步 再過一百年 走出地球也許水到渠成 我們在追求 在探索 一切的一切都伴隨著科技進步而動

10樓:尹朶月

代價又不是你付出的,值不值也不應該是由我們來說,那些為了宇宙奉獻了一生的人,他們覺得值得那就值得。

11樓:峰佘無敵

其實我們現在社會人類的數量太多了,探索宇宙也是有利於緩解社會壓力 有利於增強國際地位。

12樓:寶76811沂該

絕對划算,中國人已經錯過了大航海時代,決不能再錯過航天時代了,而且不止是中國,其他國家也會不惜一切代價的。

13樓:知哥89435趴椅

也沒有不惜一切代價吧,就是在這個上面花費的人力物資稍微有點多而已,其實也還好,不是很多。

14樓:sss仰望星空

人類必須向其它星球擴張,因為雞蛋不能放在一個籃子裡!過去地球生命幾次大滅絕就是前車之鑑!

15樓:桃園結義

其實我覺得不太值得,宇宙太過於深奧了,現在探索可能只是白費功夫,還不如做好一些福利措施。

16樓:匿名使用者

我覺得很好啊!有這種探索精神,相信遲早有一天,我們會揭開宇宙奧祕的!!!只是,不要過度去探索,畢竟以我們的科技是要本錢的。

17樓:酒一喝就任性

我們的宇宙只是我們人類意識中的宇宙,要解開宇宙之謎,必先解開意識之謎。因為如果生命不存在,宇宙也是客觀存在的嗎?

18樓:糊塗

宇宙奧祕讓你想象不到!探索與發現等著科技未來。

19樓:匿名使用者

從哪一點看出人類不惜一切代價去探索宇宙

人類為什麼要探索南極?

20樓:匿名使用者

在一般人的印象中,南極是位於地球一偶的孤僻獨立的白色大陸,與我們生活的綠色世界隔著千山萬水,似乎沒有必要開展全球合作式的大規模科學考察活動。其實不然,人類經過200多年堅持不懈的努力之後,隨著對南極考察的深入,越來越認識到南極洲與人類生存和發展密切相關。多少年來人們一直對極地迷戀,想揭開南極和北極之迷的目的有許多,其中包括個人的,科學上、經濟上、軍事上和政治上的等等。

為了進行地球、生物、物理和海洋科學方面的考察,南極吸引著許多探險家、科學家和各國**。

早期,一些探險家、科學家是在各國**、團體、個人的資助下從事南極探險活動的。而現代的南極考察則主要由各國**有領導、有計劃地組織進行,中國也不例外。我國進行南極考察,具有深遠的歷史意義和重要的現實意義。

地球是一個整體,中國的自然環境的形成和演化是地球環境的一部分,南極洲的存在和演變與中國有著密切的關係。地質科學家研究南極洲及古岡納大陸的演變對於認識中國的地殼演化、動植物的形成和分佈以及成礦規律都具有重要意義﹔氣候與每個人的生活息息相關,是全人類普遍關心的重要問題,氣候學家研究全球性的氣候變化更是不能不考慮南極﹔南極洲生態系統比較獨立而且基本上保持其原生狀態,為研究生物學家生物環境提供了非常良好的條件﹔南極洲作為受人類干擾最少的大陸,它不僅提供了全球環境演變的歷史背景資訊,並且還是研究目前全球環境變化最有價值的「參照區」﹔由於南極特殊的地理位置,又使其成為研究空間物理和宇宙學的良好場所﹔保留在冰雪中的隕石是南極奉獻給人類的一份厚禮,對南極隕石的研究將有助於科學家探索星空的奧祕,也許還能揭開宇宙間生物起源的奧祕﹔南極豐富的生物資源和礦產資源一直對人類構成了巨大的吸引力,也許若干年後,南極洲將作為人類最後的礦藏基地被開發利用。當然,神祕的南極對科學家的吸引力還有很多很多,隨著南極科學考察的深入,還將有更多的重大課題等待人們的發現。

21樓:匿名使用者

恐龍化石!冰層底下到底有什麼東西是最值得探索的了!

人類為什麼要探索太空?

22樓:科普中國

2023年10月17日07時30分31秒,搭載著「神舟十一號」飛船的「長征二號」fy11運載火箭在酒泉發射場成功發射。「神舟十一號」飛船入軌後,完成了與「天宮二號」的交會對接,形成組合體。航天員將在組合體中工作30天。

中國空間站建設又向前邁進了一大步!

有人問,太空離我們那麼遠,值得我們花費那麼多金錢,冒那麼大風險去探索嗎?航空航天技術能為我們的生活帶來什麼改變?聽聽科學家是怎麼回答的吧。

航空航天技術是現代科學技術高度綜合整合的體系,如「阿波羅計劃」」是人類有史以來規模最大、耗資最多的科技專案之一。參加「阿波羅計劃」的有2萬餘家企業、200多所大學、80多個研究所,總人數超過40萬。「阿波羅計劃」的實施,促進了20世紀60年代到70年代的巨型火箭、微波雷達、無線電制導、合成材料、計算機、電子技術、自動控制、真空技術、低溫技術、半導體技術、製造工藝等一大批高技術領域的發展。

「阿波羅計劃」產生了3000多種新技術,推動了科技的進步和工業的繁榮,獲得了巨大的經濟效益和社會效益。

航空航天活動推動了一系列高新技術的誕生、成長、推廣和應用,催生了一大批新學科的形成、創新、開拓和發展。

航空航天活動對國民經濟和社會生活在許多方面都產生了重大影響,改變了世界的面貌。航空的發展不僅改變了交通運輸的結構,還廣泛應用於空中攝影、大地測繪、地質勘察、資源調查、播種施肥、除草滅蟲、森林防火和環境保護等方面,對傳統生產方式的變革產生了深遠影響。

航天技術直接服務於國民經濟的眾多領域,衛星通訊、衛星廣播與電視、衛星氣象預報、衛星導航、衛星資源勘查、災害預報和環境監測等改變了人們的生產和生活方式,產生了巨大的經濟效益和社會效益;各種科學探測衛星、天文觀測衛星和科學實驗衛星的應用,拓展了人類的視野,獲得了大量新發現,更新了人類對地球空間、太陽系和整個宇宙的認識,產生了一系列新興學科。航天器為人類創造了一個具有眾多特殊環境的實驗平臺,使人類在高真空、微重力、超低溫、強輻射太空環境中開展新材料、生物製品和新工藝的綜合研究。深空探測的開展能帶動一系列先進新興技術的突破與發展,併為人類社會的可持續發展提供支撐與服務。

它帶動了人類對生命的起源、太陽系的形成與演化的研究,使比較行星學興起與成長,還推進了太陽活動與小行星撞擊對地球的災害性影響、對地外資源與能源的開發利用、建立月球與火星基地拓展人類生存與發展的空間等領域的進展。深空探測還有助於我們瞭解並保護地球。

航空航天活動已經成為衡量一個國家科學技術、國防建設和國民經濟現代化水平的重要標誌。航空航天活動始終不渝地追求和平開發利用空間、造福全人類的崇高目標,是人類在探索未知世界中成就輝煌而又最令人激動鼓舞的領域;航空航天活動展示出人類最新科技成就的綜合、整合、交匯與創新的完美融合,集中體現了人類探索未知、不畏風險、獻身科學、勇往直前的精神風貌。因此,普及航空航天知識,弘揚航空航天的科學精神與科學思想,發揚「兩彈一星」和載人航天精神,在提高全民科學素養,激勵青少年熱愛科學、探索未知等方面都會發揮重大作用。

(歐陽自遠)

23樓:鮮于璣僑攸

為了人類的長遠發展必須要探索外太空.地球上的資源總有一天會用完.而且隨著地球上的人口不段增多也迫使我們要加快發展外太空.

最重要的是人類如果不向外太空移民的話.哪天地球發生災難的話就會有種族滅亡的危險.

比如說核子戰爭.小行星撞地球(恐龍就是最好的例子).還有很多其它不確定因素!

24樓:書菁暨鴻德

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日前,聶海勝、張曉光和王亞平3位航天員在天宮1號完成了一系列太空試驗任務,已順利返回地面,這標誌著我國載人航天將進入建設空間實驗室和空間站的新階段,推動我國從航天大國走向航天強國。在這次飛行中,王亞平等在天宮1號上講授的生動的太空課,引起我國民眾特別是青少年對太空探索的強烈興趣,也引發了對「」和「人為什麼要親臨太空」等問題的熱烈討論。首先,由於人類居住的地球,只是浩瀚宇宙中的一個小小星球,目前人類對太空的認識,就像在海灘上玩沙子的兒童對大海的認識一樣。

人類對太空的求知慾望,將是太空探索的永恆動力。無疑,人類也只有通過太空探索,才能最後回答「宇宙是從哪兒來的」、「人類是怎樣產生的」等這些長期困惑人類的哲學問題。其次,太空探索的目的也是為了更好地保護和開發地球。

當前地球面臨氣候變暖、生態破壞、能源枯竭、小行星可能撞擊地球等嚴重挑戰,這就迫使我們考慮未來人類是否需要移民到外星球去。將整個人類都移民,現在看起來不現實,即使移民也只可能是少數人,因此,唯一使人類社會永續發展的辦法,就是解決地球的生態保護和能源的持續利用問題,並開發利用太空資源,來不斷改善人類生活。目前,利用太空的高遠位置,已經在通訊、導航、遙感等資訊領域,取得了巨大成效,而在開發物質資源和能源方面,也已初露曙光。

最後,在人類開展太空探索的程序中,也必將拋棄以人類為中心的「人定勝天」的理念,努力保護太空的生態,達到「天人合一」的終極目標。由於人本身進入太空活動,生動地體現了人類突破地球侷限的追求,因此,載人航天一開始就被認定是綜合國力的一種鮮明體現,引發了美、蘇長達30年的太空競賽。事實證明,成功的載人航天活動,將大大提高國家威望和激發民族自豪感和凝聚力,但這種大國的冷戰思維,也導致載人航天活動的效費比不高和難於持續發展。

當前,世界航天活動開始進入一個重大的轉型時期。各國的航天活動除了考慮提高國家威望外,更加註重實效,力求航天發展能夠取得最大的政治、經濟、科學和技術的綜合效益。為此,各國都在重點發展航天運載技術和應用衛星技術,積極發展載人航天技術與月球、小行星和火星等的探測技術,並開始探索利用太空太陽能的可能性。

從載人航天的史實來看,人的精細觀察與操作能力,對異常事件的及時應變能力,創造性的判斷、分析和決策能力,使得載人飛行不僅可以提高航天飛行器執行的可靠性,而且可以提高太空操作和維修的效率。但人親自進入太空總要冒很大的風險,付出較高的代價。因此,一切不需要人蔘與就可以完成的任務,都要用無人航天器去完成,只有那些必須由人去完成的任務,才由航天員去完成。

人和自動化系統(機器人)的結合,將是未來太空探索的必由之路。這不僅是為了節約經費,也是出於對航天員生命的珍惜。航天運輸和航天器的成本居高不下,已成為大規模利用太空資源的瓶頸。

在受到經費制約的環境下,世界航天大國一方面正在技術創新上狠下功夫,另一方面開始將國家行為和市場經濟結合起來。美國在地球低軌道開發方面,正在大力扶持私營企業,在技術創新和降低成本方面,已經取得初步成效。展望未來,航天大國將繼續把太空作為綜合國力競爭的制高點,但各國在注意提高本國航天工業國際競爭力的基礎上,為了節省投資、加速發展和減少風險,開始加強民用航天領域的國際合作。

太空探索本來就是人類共同的事業,國際合作必定是大勢所趨。現在西方國家出於偏見,對中國在航天技術方面,進行了不同程度的封鎖,相信隨著我國航天能力的提高,我們一定會衝破這種阻力。在太空探索方面,人類只是萬里長征走出了第一步,在探索的目標和方法上,太空探索將永無止境。

北京系統工程研究所黃志澄

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