輪胎的扁平率是什麼意思

2022-08-31 03:26:34 字數 856 閱讀 6247

1樓:閭丘華榮富杉

輪胎的扁平率就是輪胎的扁平比,扁平比是指輪胎橫斷面高度佔其橫斷面最大寬度的百分比,簡單地說就是輪胎的高寬比。

如規格為225/60

r16的輪胎,表示其橫斷面的最大寬度是225毫米,扁平比為60%,內徑為16英寸。

高扁平比的輪胎由於斷面高度高,緩衝能力強,相對來說舒適性較高,但對路面的感覺較差,轉彎時的側向抵抗力弱;反之,低扁平比、大內徑的輪胎,輪胎斷面高度低,胎面寬闊,因而接地面積大,輪胎可承受的壓力亦大,對路面反應非常靈敏,轉彎時的側向抵抗能力強,車輛的操控性強。車輛裝配大寬度、大內徑、低扁平比的輪胎後,除了操縱性強,外觀視覺效果也更好。

2樓:合安康在天

扁平率也就是扁平比,就是輪胎胎壁高度和胎面寬度的比例,就55來說就是胎壁高度是胎面寬度的55%!

3樓:芒麗文示憐

輪胎的扁平率指的是輪胎斷面高度與輪胎斷面寬度的比值。

扁平率相同輪胎的統稱用「系列」表示。(比如:65系列)

4樓:吉香柏永密

輪胎的高度和輪胎的寬度的比就是輪胎的扁平率。用式表示為:扁平率=x100%。那麼,輪胎由高變低,由窄變寬,即輪胎矮形化以後,有什麼優點呢?

首先,因為輪胎變寬以後,胎面與地面的接觸面積增大,這樣,操縱的安定性增強,摩擦係數增大,制動效能提高,輪胎的耐久性增加;其次,因為胎側變矮以後,汽車在轉彎時周向滑移率變小,同時,觸地面韌性加強,旋轉效能上升,所以,轉彎效能變佳。此外,輪胎矮形化以後,在輪胎總體高度沒有大的變化時,輪胎可以適當加寬,能增強車輛的美觀性,給人以飽滿的感覺。

國外專家估計,扁平率由70%降為60%的輪胎,車輛轉彎效能約提高15%,摩擦係數增大10%。

輪胎扁平率對的汽車效能有什麼影響

高扁平比的輪胎由於胎壁長,緩衝能力強,相對來說舒適性較高,但對路面的感覺較差,轉彎時的側向抵抗力弱 反之,低扁平比 大內徑的輪胎,因胎壁較短,胎面寬闊,因而接地面積大,輪胎可承受的壓力亦大,對路面反應非常靈敏,轉彎時的側向抵抗能力強,車輛的操控性強。注意事項 車輛出廠時所配備的輪胎都是廠家經過反覆測...

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