1樓：匿名使用者
翻鬥礦車是由車箱、車架、緩衝碰頭、輪軸等組成。
1、車箱：由箱板、端蓋、口邊角鋼等焊接組成。
2、車架：由槽鋼、翻鬥礦車-角鋼、碰頭、軸卡等焊接組成。
3、輪對：由車輪、軸、軸承等組成。
4、連線插銷：由φ40mm優質碳結元鋼，手提環焊接組成。
2樓：中煤
翻鬥式礦車車箱斷面為v形或u形，支承在車架的翻轉軌上，車箱在翻轉軌上翻轉解除安裝。翻鬥式礦車用在礦山或建築工地上，用來運輸碎的塊狀物料。如：
礦石、煤炭、石頭等。由車箱、車架、緩衝碰頭、輪軸等組成。結構簡單，堅固耐用、使用方便、只需人力開啟止動板就能很容易地卸下物料。
輪軸採用了滾柱軸承，有效地減少了執行阻力，用人力即可推動。
翻鬥式礦車被廣泛用於煤礦、金礦、鐵礦、石膏礦等礦山行業。在礦山或建築工地上，用來運輸碎的塊狀物料，例如：礦石、煤炭、中石頭煤等等。
翻鬥式礦車結構組成
翻鬥式礦車是由車箱、車架、緩衝碰頭、輪軸等組成。
1、車箱：由箱板、端蓋、口邊角鋼等焊接組成。
2、車架：由槽鋼、翻鬥式礦車-角鋼、碰頭、軸卡等焊接組成。
3、輪對：由車輪、軸、軸承等組成。
4、連線插銷：由φ40mm優質碳結元鋼，手提環焊接組成。
翻鬥式礦車特點
1、翻鬥式礦車結構簡單，堅固耐用，只要人力開啟止動板，就能很容易地卸下物料。
2、翻鬥式礦車相對來說自動化程度很高，輪軸zmjt採用了滾柱軸承，有效地減少了執行阻力，因此用機車或人力均能牽引或推動。
3、翻鬥礦車不需用任何輔助設施，可左右自動翻轉，使用靈活、輕便049。
翻斗車起鬥有什麼技巧
3樓：文史一家人
翻斗車起鬥還是要看翻斗車的結構，結構不同，方式略有不同。
一般後八輪是找個平點的地方直接起鬥，（在確定後擋板會自動開啟的情況下），拉石頭和淤泥的時候要稍微起的慢點，防止前車頭翹起；
前四輪後八輪一般先起一半，讓車廂裡卸掉一半後，再繼續升斗。
4樓：魏振亮
那看你拉啥，拉土有拉土的方法和技巧，拉沙石就簡單多了，只要車站平了就行，還要保證後箱堵子不要支掉就行了。
5樓：匿名使用者
看你是後八輪還是前四後八了，一般後八是找個平點的地方直接起鬥，（在確定後擋板會自動開啟的情況下），拉石頭和淤泥的時候要稍微起的慢點，別開了飛機（就是前車頭別翹起來了），前四後八一般先起一半，讓車廂裡卸掉一半後，再繼續升斗。
6樓：匿名使用者
車輛放平不傾斜.掛空擋.踩離合器.
開啟翻鬥開關.拉取力器.放離合器就起鬥了.
起鬥時就要注意後門是否自動開啟.若是不開就關掉翻鬥開關.下車用翹棍或錘子把後門開啟.
再繼續頂起.卸去一半車稍前走一點.這樣車上的貨可完全卸掉.
翻斗車翻斗的原理是什麼
7樓：匿名使用者
翻斗的原理很多中，農村用的簡單的是柴油發動機帶動鋼絲繩捲筒，通過滑輪組來拉起車斗。
有一些大一點的翻斗車，重汽做的，是液壓缸頂起車斗的結構。機構圖沒有，我只是知道原理，沒有製作過相關的機械！
8樓：匿名使用者
自卸汽車的主要技術引數，它是裝載重量，並標明裝載容積。新車或大修出廠車必須進行試運轉，使車箱舉升過程平穩無竄動。使用時各部位應按規定正確選用潤滑油，注意潤滑週期，舉升機構嚴格按期調換油料。
按規定裝載量裝運，嚴禁超載。
2.自卸汽車液壓系統工作原理
（1）東風eq3242g液壓系統工作原理。取力開關接通後，當舉升開關處於舉升位置時，轉閥內二位二通閥的閥門被關閉，儲油箱內液壓油經油泵流經單向閥，再進入油缸的下腔推動活塞從而使車箱舉升。此時如果系統壓力過高，一部分液壓油經限壓溢流閥流回儲油箱，卸荷保護系統的目的。
當轉閥手柄處於下落位置時，轉閥內二位二通閥的閥門被開啟，儲油箱內液壓油經油泵流經單向閥，再經轉閥流回儲油箱。當轉閥手柄處於舉升而動力輸入被切斷（如發動機熄火等）時，因油缸內液壓油無法從轉閥或單向閥流回儲油箱，車箱可停在任意位置。
eq3094、eq3162、eq3166、eq3242取力器均由電磁氣閥控制，當取力開關接通時，電磁氣閥內閥門開啟，儲氣筒內氣體經電磁氣閥進入取力箱，使取力箱輸出動力帶動油泵工作。
eq3094、eq3162液壓系統的控制由手動轉閥實現，eq3166、eq3242則由兩個電磁氣閥控制分配閥，從而實現車箱的舉升與降落。工作原理：當舉升開關出舉升位置時，電磁閥開啟，氣管氣流經電磁閥u分配閥，控制液壓油流向，實現車箱舉升。
當取力開關處於中停位置時，兩電磁閥均關閉，分配閥內液壓油直接從高壓腔進入低壓腔，再流回儲油箱，車箱實現中停；當取力開關處於下降位置時，電磁閥開啟，氣體經電磁閥進入分閥控制液壓油流向，實現車箱下降。
翻斗車工作原理
9樓：巧米樂
由料斗和行走底架組成。料斗裝在輪胎行走底架前部，藉助鬥內物料的重力或液壓缸推力傾翻卸料。卸料按方位不同，分前翻卸料、迴轉卸料、側翻卸料、高支點卸料（卸料高度一定）和舉升傾翻卸料（卸料高度可任意改變）等方式。
為了適應工地道路不平，避免物料撒落，並做到卸料就位準確、迅速、操作省力，以及越野效能好和爬坡能力強，要求翻斗車行駛速度不能太快（一般最高車速在20公里/時以下）。驅動橋在前（料斗在其上方）、駕駛座在後的翻斗車適用於短途運輸砂、石、灰漿、磚塊、混凝土等材料。
根據不同的施工作業要求，目前翻斗車正朝一機多用的方向發展，能快速換裝起重、推土、裝載等多種工作裝置，使之具有多功能、高效率的特點。
10樓：匿名使用者
運用的是 槓桿原理
翻斗車是一種特殊的運輸車輛，車身上安裝有一個「鬥」狀容器，可以翻轉以方便卸貨。
適用於建築、水利、築路、礦山等作混凝土、砂石、土方、煤炭、礦石等各種散裝物料的短途運輸，動力強勁，通常有機械回鬥功能。
翻斗車取力器的原理是什麼？
11樓：清晨在雲端
翻斗車是一種特殊的料斗可傾翻的短途輸送物料的車輛。車身上安裝有一個「鬥」狀容器，可以翻轉以方便卸貨。適用於砂石、土方、煤炭、礦石等各種散裝物料的短途運輸，動力強勁，通常有機械回鬥功能。
中文名翻斗車
外文名tipper car
屬性一種特殊的料斗
翻斗車翻鬥是什麼機構?
12樓：5丶6丶
翻斗車是通過液壓或機械舉升而自行解除安裝貨物的車輛。由汽車底盤、液壓舉升機構、貨廂和取力裝置等部件組成。
自卸車的發動機、底盤及駕駛室的構造和一般載重汽車相同。
自卸車的車廂分後向傾翻和側向傾翻兩種，通過操縱系統控制活塞桿運動，後向傾翻較普遍，推動活塞桿使車廂傾翻，少數雙向傾翻。
高壓油經分配閥、油管進入舉升液壓缸，車廂前端有駕駛室安全防護板。
發動機通過變速器、取力裝置驅動液壓泵，車廂液壓傾翻機構由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。
發動機通過變速器、取力裝置驅動液壓泵，高壓油經分配閥、油管進入舉升液壓缸，推動活塞桿使車廂傾翻。以後向傾翻較普遍，通過操縱系統控制活塞桿運動，可使車廂停止在任何需要的傾斜位置上。車廂利用自身重力和液壓控制復位。
13樓：匿名使用者
自卸汽車的主要技術引數，它是裝載重量，並標明裝載容積。新車或大修出廠車必須進行試運轉，使車箱舉升過程平穩無竄動。使用時各部位應按規定正確選用潤滑油，注意潤滑週期，舉升機構嚴格按期調換油料。
按規定裝載量裝運，嚴禁超載。
2.自卸汽車液壓系統工作原理
（1）東風eq3242g液壓系統工作原理。取力開關接通後，當舉升開關處於舉升位置時，轉閥內二位二通閥的閥門被關閉，儲油箱內液壓油經油泵流經單向閥，再進入油缸的下腔推動活塞從而使車箱舉升。此時如果系統壓力過高，一部分液壓油經限壓溢流閥流回儲油箱，卸荷保護系統的目的。
當轉閥手柄處於下落位置時，轉閥內二位二通閥的閥門被開啟，儲油箱內液壓油經油泵流經單向閥，再經轉閥流回儲油箱。當轉閥手柄處於舉升而動力輸入被切斷（如發動機熄火等）時，因油缸內液壓油無法從轉閥或單向閥流回儲油箱，車箱可停在任意位置。
eq3094、eq3162、eq3166、eq3242取力器均由電磁氣閥控制，當取力開關接通時，電磁氣閥內閥門開啟，儲氣筒內氣體經電磁氣閥進入取力箱，使取力箱輸出動力帶動油泵工作。
eq3094、eq3162液壓系統的控制由手動轉閥實現，eq3166、eq3242則由兩個電磁氣閥控制分配閥，從而實現車箱的舉升與降落。工作原理：當舉升開關出舉升位置時，電磁閥開啟，氣管氣流經電磁閥u分配閥，控制液壓油流向，實現車箱舉升。
當取力開關處於中停位置時，兩電磁閥均關閉，分配閥內液壓油直接從高壓腔進入低壓腔，再流回儲油箱，車箱實現中停；當取力開關處於下降位置時，電磁閥開啟，氣體經電磁閥進入分閥控制液壓油流向，實現車箱下降。
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