一條鐵路的誕生,為什麼那麼重要?我們為什麼要如此隆重的紀念它?在詹天佑一課中尋找答案。急急急急急急

2022-07-30 03:22:15 字數 599 閱讀 5528

1樓:曉秋槓槓

這是中國人自己設計、建造的第一條,具有劃時代的意義,它結束了中國人自己不能設計和建造鐵路的歷史。

2樓:環思真

京張鐵路是詹天佑主持並勝利建成的聯結北京和張家口的一條鐵路,是完全由中國自己籌資、勘測、設計、施工建造的鐵路,全長200多公里。 京張鐵路是中國人自行設計和施工的第一條鐵路幹線,是中國人民和中國工程技術界的光榮,也是中國近代史上中國人民反帝鬥爭的一個勝利。 由中國人自己修建京張鐵路,這雖然是當時特殊歷史背景下的一個心酸勝利,但詹天佑和京張鐵路,以及蘊涵其中的民族精神卻成為國人永遠的驕傲。

京張鐵路—「中國人民的光榮」京張鐵路作為工業文明走進中國的象徵,它的發展與變遷對映著中國百年發展的年輪。 2023年,京張鐵路舉行了通車典禮儀式,在昌平南口火車站,有上萬的中外嘉賓到場參加慶典。在眾人的歡呼和慶賀聲中,詹天佑也發表了演說,他高度評價鐵路工人的貢獻:

「非有體力魄力,心靈手敏之人,莫克竣工。」京張鐵路的建成,不僅為詹天佑在世界上贏得了聲譽,更重要的是為整個中國鐵路工程技術界在世界上贏得了地位。

3樓:尼瑪瑪瑪草

因為這是中國人自己修建的第一條鐵路

中國第一條鐵路是什麼鐵路,中國的第一條鐵路叫什麼鐵路?

中國第一條鐵路是京張鐵路。京張鐵路為詹天佑主持修建並負責的鐵路,它連線北京豐臺區,經八達嶺 居庸關 沙城 宣化等地至河北張家口,全長約200公里,1905年9月開工修建,於1909年建成。是中國首條不使用外國資金及人員,由中國人自行設計,投入營運的鐵路。這條鐵路工程艱鉅。現稱為京包鐵路,以前的京張段...

為什麼秦嶺淮河是我國東部地區一條重要的地理分界線

800mm等降水量線 一月0度等溫線 南方地區和北方地區的分界線 溼潤區和半溼潤區的分界線 帶和暖溫帶的分界作用 河流凌汛分界線!秦嶺淮河一線 我國的南北方分界線 我們應該明確秦嶺淮河一線的走向,以及它作為我們南北分界線的重要條件是什麼。知道這條分界線是哪些地理事物的分界線。首先呢,它之所以成為我國...

中國第一條鐵路是哪條,什麼時候修的

京張鐵路連線北京豐臺,經八達嶺 居庸關 沙城 宣化至河北張家口,全長約201.2千米,於1909年建成,是中國首條不使用外國資金及人員,由中國人自行完成,投入營運的鐵路 京張鐵路建成之前中國最先有新城至高碑店之新易鐵路,亦由詹天佑建成,但只供慈禧太后祭祖使用 詹天佑是建設鐵路的總工程師,後兼任京張鐵...