1樓：匿名使用者
高鐵02號車廂的02f號（即第2排的f座）和03f號（即第3排的f座）不是挨著在一起，而是在前後兩排的，但都是在兩人座最裡面靠視窗的位置，建議調換其中一個座位就可以挨著在一起了。祝你好運！參見附圖：
2樓：匿名使用者
03f在02f下一排。上車後跟旁邊的人換下座就可以了
高鐵怎麼找車廂和座位？
3樓：百家百談
現在只需要提前來到車站，在相應的地標線上找到自己對應的車廂號，安靜等待車子來到就好了。上車後，所有的座位號也都給你標得清清楚楚，憑藉車票上的資訊找到對應的座位號。
座位號一般是由數字和字母搭配而成。只要你找對了相應的車廂號進入車廂之後，這些座位號碼都會在每一排的座位上面顯示。而且一般字都會寫得很大，都能看得很清楚。
4樓：
1、看車票上的資訊：
（1）在買的車票上有車次、開車時間、車廂號和座位號。 進站之後先看清楚在哪個候車室等車，候車室有電子螢幕上寫著該車次在哪個站臺，一定要注意開車時間，進站檢票後就到對應的站臺去，然後根據提示（地面上都有標記、站臺下面還會有工作人員提醒的）
（2）從上面的動車座位分佈圖，就可以看出動車一等座：a、f座位靠窗，c、d座位靠過道。 同樣從這張動車座位分佈圖也可以輕鬆的看出，動車二等座：
a、f靠窗，c、d靠過道，b在三人座中間。（車票上面會有車廂號和座位號，列車的外部也會有車廂號，找到車廂號後上去找到自己的座位，座位號是數字和字母的組合，如5c號座位，那麼表示的就是第五排的c號座位）
2、動車一般指承載運營載荷並自帶動力的軌道車輛，但在近現代的動力集中動車中，動車更接近傳統列車中的機車角色，這類動車一般不承載運營載荷。在中國，時速高達250km或以上的列車稱為「動車」。動車按動力裝置分為汽油動車（用汽油機驅動）、柴油動車（用柴油機驅動）和電力動車（由牽引電動機驅動）三類；按傳動裝置分為機械傳動動車、液力傳動動車和電力傳動動車三類。
3、動車動車比列車在運用方面靈活得多。雖然一次乘坐的旅客不多，但車次可以安排得密些。當旅客多時，功率大的動車可加掛一節或幾節輕型無動力的附掛車，即輕型客車。
動車由於使用範圍擴大，乘客增多，逐步發展成為世界上普遍使用的動車組。載運旅客和行李包裹物品，且自身裝有推進機的一種鐵路運輸車輛。按驅動方式動車可分為以汽油機驅動的汽油動車、以柴油機驅動的柴油動車和以電力驅動的電力動車。
動力傳動方式可以是機械傳動、液壓傳動或電力傳動。當由兩輛以上動車或較大功率動車牽掛一輛或數輛附掛車時，則構成動車組，可提高旅客及物品的裝載能力和運輸效率。鐵路動車比鐵路列車最突出的特點是機動靈活，載客量小，但車次可增加，因此受到許多國家的重視並逐步發展為普遍使用的運輸工具。
5樓：一零啞劇
一、找車廂：動車站臺候車的時候每個車廂在站臺都有對應車廂編號的，找到車票上的車廂號在相應的車廂編號位置候車就可以了。 二、找座位：
需要先了解動車座位是怎麼排列的。動車高鐵二等座排號座椅位置用5個字母a、b、c、d和f 來表示，座位數則是從車廂1開始按順序編排，用阿拉伯數字表示： （1）3+2座椅排列中，3人座椅用a、b、c表示，那麼a表示靠窗的座位，b代表中間位 置，c代表靠走廊位置； （2）2人座椅用d、f表示，d是走廊位置，f是靠窗位置；二等座/餐車的座椅， （3）2+2座椅排列，則是用a、c和d、f表示;2+1座椅 排列，用a、c和f表示; （4）包括二等座/餐車的座 椅，1+1座椅排列分別用a和f表示。
6樓：匿名使用者
到站臺上看下指示牌，指示牌上會提示列車車廂資訊，站臺上有不同顏色的標識和數字，根據指示牌上的提示找到自己所買列車的顏色和車廂對應的數字即可。
高鐵的車廂是不是都相通的？可以通過的？
7樓：叫那個不知道
不是的，1－8可以相通，9－16可以相通，別的車廂不可以。 高鐵編組是以8節車廂為一組，每列高鐵至少一組8節車廂（1號至8號），有的是兩組共16節車廂（8節車廂×2組，1號至8號和9號至16號），同一組高鐵8節車廂內是相通的，但兩組高鐵車廂之間是不相通的。
擴充套件資料高鐵在不同國家、不同時代以及不同的科研學術領域有不同規定。中國國家鐵路局將中國高鐵定義為設計開行時速250公里以上（含預留）、初期運營時速200公里以上的客運專線鐵路，並頒佈了相應的《高速鐵路設計規範》檔案。
中國國家***將中國高鐵定義為時速250公里及以上標準的新線或既有線鐵路，並頒佈了相應的《中長期鐵路網規劃》檔案，將部分時速200公里的軌道線路納入中國高速鐵路網範疇。
8樓：
可以。我國高速鐵路動車組共有四種型號，因為當時引進了日本新幹線，德國鐵路等技術，最初引進的時候就是兩輛為一組，也有的是十輛為一組。後來，經過我們國家自己研究整合之後，便統一設定為八輛為一組。
但由於這些編組車輛是以動力單元來計算的，所以不能單節拆分開來，比如說在這八節車中，有四節車為動力車，剩下的四節就為拖車，或者有五節車為動力車，那麼剩下的三節就是拖車。並且在高鐵上，控制系統採用的是4節一個組的的連線方式，因此，增加車節也只是4的倍數。
9樓：柯言
現在有重聯組和長編組的。
重聯組是8+8的形式8-9車廂隔開的是不通的。
而現在有長編組的復興號列車，採用16或17節車廂，中間都是相通的車廂，除非是像商務座，特等座那樣不讓你進的。
10樓：匿名使用者
cr400af-a、cr400bf-a、crh380al、crh380bl、crh380cl、crh380dl
都是長編組的車輛，1-16可以互通。
cr400af、cr400bf、crh380a、crh380b、crh380c、crh380d
一般都是四拖四動，一列8車。重連的話，8-9之間是不通的。
11樓：匿名使用者
不全是，有以下幾種情況：
1，列車為兩組重聯長編組，前半列於後半列不互通；
2，你要去的車廂中間有一等座、商務座、特等座車廂分隔，則不可通過；
3，中間有車廂故障，臨時隔離。
12樓：匿名使用者
1到8節是通的，9到16節是通的，但是前8節是走不到後8節的，一般都是8節為一個單元
13樓：錫窩背
並不是所有的高鐵車廂都是相通的，高鐵不重聯1到8車廂是相通？高鐵重聯就不是相通的，動車車廂也是一樣
如何看高鐵站臺的地面標示的車廂號
14樓：
方法一：按照顯示屏提示看對應的地標顏色即可，分別是綠色紅色綠色。
方法二：16節的車停在站臺大字位置，8節車停在站臺小字位置。
旅客列車車廂有硬座車、軟座車、臥鋪車、餐車等。硬座車中間有過道，兩側有2人和3人座椅，靠窗有茶几，每節車廂有兩個門，有廁所和洗漱室。座椅上方有放隨身行李物品的行李架。
車廂內有照明和空調裝置。
硬臥車的臥鋪是供長途旅客夜間臥睡的。車廂內一用橫隔板分成十幾個客室，每個客室內的上、中、下鋪相對排列；車廂另一側有通道，靠窗設供人坐的座椅及茶几。
車廂幾乎都在交通工具上，火車有車廂，有的汽車也有。火車車廂是一節一節的，所以火車是由一節節車廂連起來的。
參考資料
15樓：匿名使用者
動車組包括16節和8節兩種
停車的時候，8節的車廂編號對應地面上的小字，16節車廂編號對應地面上的大字。至於什麼顏色，恐怕各個車站不完全一致，你只管大小就是了
16樓：匿名使用者
檢完票，進閘下樓梯來到月臺時，樓梯上有led顯示屏，提示當前車次 車廂地標的顏色。懂了嗎？
17樓：匿名使用者
看站臺提示
至於說如何知道自己買的票是8節的還是16節的，首先如果買到的車票座位是9-16節的，那就不用懷疑了。如果座位是1-8節的，那你去候車廳時顯示屏都有提示的，比如16節的車會顯示1-8節在22a候車，9-16節在22b候車這樣，如果是8節的就顯示1-4節在22a，5-8節在22b。下了站臺，站臺上也有顯示屏提示的，比如8節的就顯示1-4節向前或向後，5-8節向前或向後，16節的就顯示1-8節的向前或向後，9-16節向前或向後。
（有的會顯示當前是第幾節車廂，比如當前是第4節車廂，1-3節向前，5-8節向後。或者當前是第8節車廂，1-7節向前，9-16節向後）
簡單點說就是看顯示屏上提示。還有一等座候車人數一般比較少，二等座一般比較多。可以通過這判斷。
18樓：匿名使用者
車票上不是寫著嗎，問下工作人員
高鐵分為幾個車廂
19樓：高雁蘭枝惠
高鐵和動車組都是根據路程遠近編組。近程一般是8節車廂（含車頭）。遠端是2組重聯，16節車廂。
高鐵分為幾個車廂
20樓：戰火l紛飛
一、高鐵一般有多少節車廂？
來來來，敲黑板，標準答案是這樣的：目前，高鐵車廂一般為8節和16節。
01動車組每列8節編組
起初我國的高鐵原型車是由國外引進的，在引進到國內技術整合的過程中，我國統一規定動車組每列8節編組。
02為了提升運能，增加列車編組
8輛短編組列車總長約200米
16輛長編組列車總長約400米
而我國高鐵站臺的長度一般為450米，出於安全等因素考慮，所以我們常見的動車一般是8節或16節車廂。
二、為啥有的高鐵有16節車廂？
01動車組重聯執行時是16節車廂
我國大部分動車組列車單列均為8輛編組，而當客流大時，為了增加運能，則能將兩組動車組首尾連線起來重聯執行。
動車組重聯，就是兩列同型號的動車組之間聯掛執行，共16節車廂，運能提升一倍，春運等客運高峰期尤為多見。
重聯的兩列動車前列和後列互不相通，如果你買的9車廂車票，則無法從第8車廂走到第9車廂，上車時千萬別走錯了喲~
02超長版「復興號」：16輛編組
雖然在春運等需要大運力的情況下，8輛編組「和諧號」、「復興號」都能重聯組成16輛編組列車，但列車中間多出的兩個車頭，一定程度上還是會影響載客能力。
而16輛長編組「復興號」則將車頭部分換為正常車廂，總定員1193人，比8輛編組重聯的列車還要多41個座位！
三、高鐵車廂擴充套件至17節
今年春運，時速350公里17輛編組超長「復興號」列車開跑！總長度達到了439.8米，定員1283人，比16輛編組復興號多90座。
至此，我國列車編組形式擴充套件到17輛超長編組，研製的時速 350 公里「復興號」動車組包括8輛編組、16輛編組和17輛編組。
復興號8輛編組
16輛編組
17輛編組
載客576人
1193人
1283人
但是這種列車並不常見，目前只有京滬線上才有，車次請鎖定北京南至上海虹橋的g9次、上海虹橋至北京南的g16次~
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一等座，一排4個座位，按排排序，正向 反向座位都有，每個車廂還有4個小桌。一等座不能連續字母，是為了保持過道和視窗都是統一字母，af永遠是視窗，be永遠是中間，cd永遠是過道，當遇一排四座時，沒有be，就是acdf了，類似飛機座椅編碼了。二等座也是這道理，abcef一次是視窗到另一個視窗，二等座每排...
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高鐵車票上02車04D是什麼意思啊
高鐵車票上02車04d是指的是乘車所在的車廂和座位號，其中02車指的是第二車廂，04d指的是4排d座。火車票票面上包含多種資訊，包括乘車區間 車次 開點 座位號 座位等級 票價 發售車站等資訊。對於大部分綠皮車和空調列車 1號座位肯定靠窗，以0 4 5 9結尾的號數也靠窗。對於列車長辦公席所在的車廂...