1樓：匿名使用者
首先如果是緊急情況剎車，踩不踩離合都沒關係了。
反正停車是首要的，熄火不丟人。如果高速情況只要不把車速降低到5檔臺速以下，是沒有必要踩剎車的。 先踩剎車再踩離合在低速，會出現頓挫的時候就先踩離合再踩剎車。
之所以出現頓挫甚至熄火，是因為車速低於適合當前擋位的最低速度。
所以，大原則就是踩剎車至速度降到適合該擋位的最低速度（將要出現但沒出現頓挫的時候）才踩離合。
在機動車高速行駛時，一定要先踩剎車再踩離合，因為高速中踩下離合等同於空檔滑行。
2樓：黃**教小車
停車先踩離合還是剎車？速度快剎車減速，速度慢可以先離合再剎車
3樓：匿名使用者
車速快的時候要停下來當然要先踩剎車了，要充分的利用發動機來輔助制動，等發動機轉速接近怠速的時候再踩離合器。
4樓：匿名使用者
車從快速的時候停下來一定要先踩剎車，當車速降低到10km左右才可以踩離合......很簡單的道理，高速運轉的發動機突然脫掉離合，對車的齒輪影響很大，而且突然踩離合，然後剎車，車很容易熄火.....
5樓：手機使用者
先踩剎車，車速慢了再踩離合器。這是因為高速空擋阻力小，車不易剎住！
6樓：大仙林
有人說先踩剎車，車速慢了再踩離合器。聽這些人的。
汽車行駛中,停下來時要踩離合器嗎?
7樓：途虎話養車
離合器只是用來完成起步和換擋的，起步完畢或者換擋完畢後，左腳要離開離合器踏板！
8樓：
看車速,只要根據你的檔位和車速,只要車沒發抖,就不會熄火,要是車速太慢,就會憋熄火
9樓：匿名使用者
看來你是新手,是這樣的,如果遇到緊急情況你就踩死剎車就是急剎車,車子肯定會熄火的.如果不需要緊急剎車那麼先踩剎車等到車子速度慢了再踩離合車子站住了不會熄火,再掛空擋,ok了.
10樓：匿名使用者
根據經驗，是輕踩剎車，待車速降下，踩下離合，配合一起踩。達到降車速又不會熄火的目的，同時也方便換檔位。：）
11樓：匿名使用者
如果高速行駛的話不用離合器一定會熄火的
12樓：匿名使用者
當汽車速度比較快時(高於20公里/小時)，手動檔汽車若需要減速，只踩剎車就行。當速度很慢時（低於20公里/小時），在踩住剎車的同時還要踩下離合器才不會熄火(或撥到空檔)。
還有一種減速方法，就是先鬆開油門(不踩剎車)，手動檔汽車就會因發動機的限制而減速(帶檔滑行)，只要留足跟車距離，就完全可以不用剎車減速，靠油門就可以控制速度快慢。這樣駕駛就會比較省油(也是節油駕駛的方法之一)，同時，剎車片也因為使用較少而可以長時間不換。
13樓：旺姿
如果是急剎車
一定要先把剎車踩死
待速度降下來之後
再把離合一起踩下
14樓：
停車時當然要踩離合!不踩離合你怎麼換空檔停車,當然也可以不放空檔,但你必須 離合和油門必須都踩著!
一班剎停車 是先踩剎車,等車慢下來以後 在踩離合!要養成這種剎車方式,不要學人家 要剎車了,先換空檔,這樣是很危險的!
15樓：班丘清韓餘
會熄火，因為檔位不對
16樓：渡蕭湖
請記住，純粹不踩離合器是否熄火是思路不完全正確的，應該要了解，當速度和檔位不合的時候，汽車會開始先是顫抖，終於最後熄火。
所以你的問題：緊急停車，猛踩離合器，如果車速依然在40碼，而你的檔位在四檔，那麼是不會熄火的，如果直接降到0，那麼肯定熄火。
不過，我開車的時候，可能習慣養成了，直接把剎車踩到底的情況實在不多，很自然的左腳就跟上去了。
另外，緊急剎車的危險很大，絕不是熄火，甚至特別情況下能熄火倒好了。我曾經有一次冰面開車的時候，便是側滑。所以，你提這類問題也蠻危險的！呵呵。
汽車在行駛中遇到需要停車但不熄火的情況下該怎麼操作？先踩離合還是先踩剎車？
17樓：匿名使用者
停車步驟：
1.減速，打右方向燈，注意右側道路情況。
2.接近停車地點時（此時，速度應該比較低了），左腳踩下離合器，右腳放在剎車上，通過剎車控制速度。同時，方向盤往右打，在接近路邊時，往回打，當車頭拉正，加重剎車力度，車自然就平穩的停下來了。
還要掛空擋，踩著剎車。等車...
這樣操作，想熄火都難
起步步驟：
1.做好開車準備。開車前，注意後視鏡，確認可以開車時，注先打左方向燈
2.採下離合器，掛1檔。
右腳離開剎車放到油門上，先加點小油門，同時慢慢放開離合器（不要「突然」送開離合器）。車順利起步，ok
如果是在有點坡度的地方停車，可以在送剎車前，稍稍放掉一點離合器，防止車子往後溜。再按正常步驟起步。
18樓：匿名使用者
先踩剎車降低車速，然後踩離合器脫檔停車。
拉手剎。（拉手剎是停車的必須）
開動時，掛檔，鬆手剎同時加油臺離合器---走嘍。（如果你是手動擋的話)
19樓：匿名使用者
踩剎車減速到30km內脫檔（掛空擋），停車拉手剎。
開動時：掛一檔，鬆離合（同時鬆手剎）
20樓：天下游客
有駕照了嗎？沒有的話是不允許開車的啊！去找一教練學學，拿了本本才可以開車的。
開手動檔的汽車的時候，在4檔行駛中要停車的時候，必須先踩剎車減速然後才能踩離合器。
21樓：還是醬紫吧
是。高速行駛時急停或減速，要先踩剎車後踩離合。因為車輛速度越快慣性就越大，如果先踩離合，車輛的慣性就更大，如果先踩離合再踩剎車，那麼完全可能是剎不住，所以必須先踩剎車，等待車速降低以後再踩剎車。
如果遇到紅燈停車，那麼就應該先踩離合後踩剎車。因為車速越低，輪胎和地面的摩擦阻力越大，如果先踩剎車發動機容易熄火。
22樓：張亮亮
4檔停車（目的是停車），先剎車再離合，優點安全、省油。相反不安全不省油，離合踩早了還多了磨損。4檔換5檔（目的是加速）踩離合換5檔直接可以加速，這是理所當然，沒有啥原理。
換高檔是為了加速，總不能踩剎車把速度降下來再重新加速吧。
23樓：尋思同學
4擋停車也可以先踩離合器。
24樓：獨孤鴻
沒有必須先踩剎車減速的說法
先踩剎車減速快停車的時候才踩離合有兩個原因，一是離合踩早了相當於空擋滑行，而空擋滑行時很危險的；二是現在車輛都是電噴或者直噴，帶檔滑行比空擋滑行更省油
加速的時候也是建議等速度上來再升檔的，
25樓：丶丶michael丶
4檔不是必須先踩剎車的
汽車在行駛中，需要臨時停車，要先踩離合再踩剎車還是先踩剎車再踩離合？
26樓：歧明煦
緊急停車離合剎車同時踩，一般情況先踩離合後剎車。
27樓：來自神仙居繡履遺香 的鯨魚
要先踩離合，後踩剎車，如緊急剎車，可直接踩剎車。
28樓：李兵
視情況和技術而定，不自急先踩離合
汽車行駛中需要剎車，是先踩剎車，後踩離合，還是一起踩？
29樓：住宿舍重走青春
主要看行駛速度和所用擋位。一般都是先踩剎車再踩離合，但如果很低速，出現頓挫的時候就先踩離合再踩剎車。之所以出現頓挫甚至熄火，是因為車速低於適合當前擋位的最低速度。
所以，大原則就是踩剎車至速度降到適合該擋位的最低速度（將要出現但沒出現頓挫的時候）才踩離合。
需要提醒的是高速時，一定要先踩剎車再踩離合，因為高速中踩下離合等同於空檔滑行。
30樓：匿名使用者
先離合~來不及就急剎吧
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