斷交後卡達航運業受打擊是真的嗎

2022-06-04 16:36:37 字數 1790 閱讀 3084

1樓:匿名使用者

據香港**報道,阿拉伯爆發外交風暴,沙烏地阿拉伯、埃及等國先後與卡達斷交,切斷海陸空聯絡,令卡達淪為「孤島」,其航運業大受打擊。

阿聯酋航空、埃及航空等相繼暫停往返卡達首都多哈的航班,沙特等國甚至禁止卡達航空班機越過領空,令中東航空樞紐多哈的哈馬德國際機場陷入混亂,不少乘客滯留,有乘客被迫購買新機票,也有人表示不清楚如何申請退款。

沙特禁企業機師合作

卡達航空是全球主要航空公司之一,而當地國際機場的航班,連線中東各國以至其他國際大城市。

分析指出,受禁飛令影響,從沙特首都利雅得出發的旅客恐無法經多哈前往曼谷,從迪拜出發的旅客也不能取道多哈到倫敦。

眾多國家之中,以沙特對卡達的制裁最嚴厲,不單禁止卡達航空班機降落當地機場或越過其空域,亦禁止沙特企業及機師與卡達合作,昨日更取消卡達航空在當地的營運牌照,下令該公司辦事處在48小時內關閉。

民眾搶購糧食 伊朗伸援手

斷交同時影響卡達民生,該國依賴進口食品,**估計約40%食品經沙特進口。卡達三面環海,只有南部與沙特接壤,沙特切斷兩國陸路連繫,等同堵截食品**,大量貨櫃車無法進入卡達,滯留邊境。

卡達民眾擔心糧食短缺,紛紛到超市搶購物資,多哈的超市大排長龍,食品及日用品被搶購一空。由於正值穆斯林齋戒月,超市為**,在這段時間提供特別優惠,令貨品短缺情況雪上加霜。

卡達**呼籲國民冷靜,強調仍能從海路和空路進口食品,海灣國家也非當地唯一食品**。與卡達友好的伊朗伸出援手,表示準備向該國提供各類食品。

分析認為,今次風波也有可能嚴重打擊卡達出口。聯合國資料顯示,當地對沙特的出口總額2023年達8.96億美元,出口貨品包括機器、電子產品及牲口。

2樓:匿名使用者

簡單的說,世界盃每四年會在不同的大洲,一般不會連續兩屆在同一個洲舉辦。而且還會根據國家的整體足球發展水平決定舉辦權。

3樓:匿名使用者

肯定有一定的影響的。

4樓:毛哥

肯定是啦!還是八國聯軍呢……

食品等物資**緊張局面了

卡達人都搶購

現在靠伊朗救濟物資

很快會服軟的

為什麼眾多國家和卡達斷交

5樓:一顆大楊樹

原因如下:

1、沙特是敵視伊朗的,卡達是親伊朗的。卡達甚至與伊朗合作開採海上石油。所以沙特早就不滿了。

2、沙特是敵視兄 弟 會的,卡達是親兄 弟 會的。埃及兄 弟 會上臺 執 政,被現政斧(塞西)發動政 變,趕**的。所以埃及、沙特與卡達不 睦。

3、沙特國王是兄死弟繼承,而卡達是皇 子篡 權 奪 位。沙特早就看卡達不順 眼了。

4、卡達一建國,沙特就對該國有吞併的想法。卡達小日子過得是提心吊膽、膽戰心驚。

5、卡達有個著名電 視 臺——半 島,海灣很多國家欲處 之 而 後 快 。

6、在葉門、敘利亞問題上,卡達也跟沙特對著 幹。卡達是支援哈 馬 斯的,而沙特原來支援,現在因為哈 馬 斯與伊朗走進,則敵 視哈 馬 斯。

反正綜合起來一句話,冰凍三尺非一日之寒。兩國 矛盾源遠流長!

7、所以,七國中真正敵視卡達的是沙特。沙特是海合會的盟主,所以盟主發令,小兄弟(例如巴林等)自然遵從。埃及則是一直接受沙特的援助。

例如,俄羅斯向法國購買的兩棲攻擊艦,因為烏克蘭危機,法國講兩棲攻擊艦改售埃及,後面掏錢的就是沙特。

6樓:話題大放送

非常有錢的卡達因,為何遭9個國家斷交?專家一語中的

沙特等國與卡達斷交是什麼回事,沙特等國為什麼與卡達斷交?

在我看來是高新產業,因為現在的石油已經使他們這些國家在這個方面發展得極為迅猛。而且這個比石油更有可持續性,有利潤 希望卡達不要繼續支援從事 破壞海合會成員國安全和穩定 活動的個人和組織。希望朝著好的方向發展。沙特等國為什麼與卡達斷交?1 沙特是敵視伊朗的,卡達是親伊朗的。2 沙特是敵視兄 弟 會的,...

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