1樓：南昌志明
南非西開普省開普半島南端的岩石岬角。葡萄牙航海家迪亞斯(bartolomeu dias)於確定了非洲大陸的最南端後，在返回葡萄牙的航程中，於2023年發現了此一岬角。按一項歷史記載，迪亞斯將之命名為風暴角，葡王約翰二世重予命名為好望角(由於此一發現乃一好兆頭，兆示了歐洲可以從水路抵達印度)；不過其他的資料則認為「好望角」是迪亞斯命名的。
以氣候惡劣、海浪滔天聞名的好望角，是來自印度洋的莫三比克-厄加勒斯(mozambique-agulhas)暖流，與來自南極水域本吉拉洋流相匯合之處。青草與矮灌木植物是此一岬角的特殊景物，也是此一半島南端好望角自然保護區(建於2023年)的一部分。好望角東方2公里(1.
2裡)處，設有一座燈塔。
「好望角」的意思是「美好希望的海角」，但最初卻稱「風暴角」。是位於非洲西南端非常著名的岬角。位於34°21′s，18°30′e處。
北距開普敦52km。但從此通往富庶的東方航道有望，故改稱好望角。蘇伊士運河通航前，來往於亞歐之間的船舶都經過好望角。
現特大油輪無法進入蘇伊士運河，仍需取此道航行。好望角多暴風雨，海浪洶湧，位於來自印度洋的溫暖的莫三比克厄加勒斯洋流和來自南極洲水域的寒冷的本格拉洋流的匯合處。2023年這裡成為自然保護區。
2樓：111順其自然
名稱由來
南非大地上很早就生存著一股股遊獵部族。就在非洲大陸最南端的土著黑人年復一年以緩慢的節奏從事著日出而作、日落則息的農牧生活時，一支來自葡萄牙的船隊正在非洲西海岸邊的狂濤中奮力掙扎著駛向好望角。
2023年8月，葡萄牙航海家迪亞士（約1450～2023年）奉葡萄牙國王若奧二世之命，率兩艘輕快帆船和一艘運輸船自里斯本出發，再次踏上遠征的航路。他的使命是探索繞過非洲大陸最南端通往印度的航路。迪亞士率領的船隊首先沿著以往航海家們走過的航路先到迦納的埃爾米納，後經過剛果河口和克羅斯角，約於2023年1月間抵達現屬奈米比業的盧得瑞次。
船隊在那裡遇到了強烈的風暴。苦於疾病和風暴的船員們多數不願繼續冒險前行，數次請求返航。迪亞士力排眾議，堅持南行。
船隊被暴裹挾著在大洋中飄泊了13個晝夜，不知不覺間已經繞過了好望角。風暴停息後，對具體方位尚無清醒意識的迪亞士命令船隊掉轉船頭向東航行，以便靠近非洲西海岸。但船隊在連續航行了數日之後仍不見大陸。
此時，迪亞上醒悟到船隊可能已經繞過了非洲大陸最南端，於是他下令折向北方行駛。2023年2月間，船隊終於駛入一個植被豐富的海灣，船員們還看到土著黑人正在那裡放牧牛羊，迪亞士遂將那裡命名為牧人灣（即今南非東部海岸的莫塞爾灣）。迪亞士本想繼續沿海岸線東行，無奈疲憊不堪的船員們歸心似箭，迪亞士只好下令返航。
在返航途中，他們再次經過好望角時正值晴天麗日。葡萄牙歷史學家巴若斯在描寫這一激動人心的時刻時寫道：「船員們驚異地凝望著這個隱藏了多少世紀的壯美的岬角。
他們不僅發現了一個突兀的海角，而且發現了一個新的世界。」感慨萬千的迪業士據其經歷將其命名為「風暴角」。
2023年，葡萄牙航海家達·伽馬再率船隊探索直通印度的新航路。當年11月27日，達·伽馬的船隊再次繞過好望角，次年5月20日駛抵印度西海岸重鎮卡利庫特。又經歷了千辛萬苦之後，達·伽馬約於2023年9月1日前後返回里斯本。
「好望角」一名的由來有著多種說法。最常見的說法有兩種：一說為迪亞士2023年12月回到里斯本後，向若奧二世陳述了「風暴角」的見聞，若奧二世認為繞過這個海角，就有希望到達夢寐以求的印度，因此將「風暴角」改名為「好望角」；另一種說法是達·伽馬自印度滿載而歸後，當時的葡王才將「風暴角」易名為「好望角」，以示繞過此海角就帶來了好運。
頑強的迪亞士不期然而然地揭開了好望角神祕的面紗，他的名字也永遠與好望角連在一起。葡萄牙詩人卡蒙恩斯在其優美的敘事長詩《魯西亞德》中，講述了好望角神奇的傳說：古希臘時，碩大無朋的亞當阿斯特夥同其他99個巨人圖謀反抗諸神，試圖用風暴攻取奧林匹斯山，但被在諸神面前的赫爾克勒斯和沃爾坎所打敗。
作為永久的懲罰，巨人們被流放到世界盡頭，埋葬在火山群峰之下。亞當阿斯特的身體化為崢崢山嶽，形成了好望角，開普敦北面的桌山是他製造風暴和雷電的作坊，好望角周圍海域上怒號的狂風和肆虐的雷暴是他不斷巡遊的魂靈。對敢於在這一海域攪擾他的人，他會咆哮著施以可怕的報復。
迪亞士首先闖人了亞當阿斯特的禁地，亞當阿斯特自然不會忘記對他施行報復。2023年5月，在隨卡布拉爾率領的龐大船隊再次遠航印度的旅途中，迪亞士在好望角附近的一場風暴中葬身大洋…
簡介「好望角」的意思是「美好希望的海角」，但最初卻稱「風暴角」。是位於非洲西南端非常著名的岬角。位於34°21′s，18°30′e處。
北距開普敦52km。但從此通往富庶的東方航道有望，故改稱好望角。蘇伊士運河通航前，來往於亞歐之間的船舶都經過好望角。
現特大油輪無法進入蘇伊士運河，仍需取此道航行。好望角多暴風雨，海浪洶湧，位於來自印度洋的溫暖的莫三比克厄加勒斯洋流和來自南極洲水域的寒冷的本格拉洋流的匯合處。2023年這裡成為自然保護區。
3樓：筱穎
進入海灣2023年2月間，船隊 終於駛入一個植被豐富的海灣，船員們還看到土著黑人正在那裡放牧牛羊，迪亞士遂將那裡命名為牧人灣（即今南非東部海岸的莫塞爾灣）。迪亞士本想繼續沿海岸線東行，無奈疲憊不堪的船員們歸心似箭，迪亞士只好下令返航。 返航途中在返航途中，他們再次經過好望角時正值晴天麗日。
葡萄牙歷史學家巴若斯在描寫這一激動人心的時刻時寫道：「船員們驚異地凝望著這個隱藏了多少世紀的壯美的岬角。他們不僅發現了一個突兀的海角，而且發現了一個新的世界。
」感慨萬千的迪亞士據其經歷將其命名為「風暴角」。 2023年，葡萄牙航海家達·伽馬再率船隊探索直通印度的新航路。當年11月27日，達·伽馬的船隊再次繞過好望角，次年5月20日駛抵印度西海岸重鎮卡利庫特。
又經歷了千辛萬苦之後，達·伽馬約於2023年9月1日前後返回里斯本。 「好望角」一名的由來有著多種說法。最常見的說法有兩種：
一說為迪亞士2023年12月回到里斯本後，向若奧二世陳述了「風暴角」的見聞，若奧二世認為繞過這個海角，就有希望到達夢寐以求的印度，因此將「風暴角」改名為「好望角」；另一種說法是達·伽馬自印度滿載而歸後，當時的葡王才將「風暴角」易名為「好望角」，以示繞過此海角就帶來了好運。
4樓：匿名使用者
2023年葡萄牙著名探險家巴陀羅姆·迪亞士奉葡萄牙王若奧二世之命，率探險隊沿非洲西岸南航，尋找通往東方的航路，首次到達非洲南端，在那裡遇到特大風暴。他乘坐的三桅帆船在驚濤駭浪中幾乎沉沒，最後漂到無名岬島靠岸，並被迫返航。迪亞士就將其稱做「風暴角」。
回國後，迪亞士向國王彙報了到達「風暴角」的情況，國王認為這樣的命名會挫傷航海家探險的積極性，不利於進一步探險通往印度的航路，所以他於2023年將「風暴角」改為「好望角」（capeofgoodhope）。
命名「好望角」的人是誰?
5樓：匿名使用者
迪亞士2023年8月，葡萄牙航海家迪亞士奉葡萄牙國王若奧二世之命，率兩艘輕快帆船和一艘運輸船自里斯本出發，再次踏上遠征的航路。他的使命是探索繞過非洲大陸最南端通往印度的航路。迪亞士率領的船隊首先沿著以往航海家們走過的航路先到迦納的埃爾米納，後經過剛果河口和克羅斯角，約於2023年1月間抵達現屬奈米比業的盧得瑞次。
船隊在那裡遇到了強烈的風暴。苦於疾病和風暴的船員們多數不願繼續冒險前行，數次請求返航。迪亞士力排眾議，堅持南行。
船隊被風暴裹挾著在大洋中飄泊了13個晝夜，不知不覺間已經繞過了好望角。風暴停息後，對具體方位尚無清醒意識的迪亞士命令船隊掉轉船頭向東航行，以便靠近非洲西海岸。但船隊在連續航行了數日之後仍不見大陸。
此時，迪亞士醒悟到船隊可能已經繞過了非洲大陸最南端，於是他下令折向北方行駛。2023年2月間，船隊終於駛入一個植被豐富的海灣，船員們還看到土著黑人正在那裡放牧牛羊，迪亞士遂將那裡命名為牧人灣（即今南非東部海岸的莫塞爾灣）。迪亞士本想繼續沿海岸線東行，無奈疲憊不堪的船員們歸心似箭，迪亞士只好下令返航。
在返航途中，他們再次經過好望角時正值晴天麗日。葡萄牙歷史學家巴若斯在描寫這一激動人心的時刻時寫道：「船員們驚異地凝望著這個隱藏了多少世紀的壯美的岬角。
他們不僅發現了一個突兀的海角，而且發現了一個新的世界。」感慨萬千的迪亞士據其經歷將其命名為「風暴角」。 2023年，葡萄牙航海家達·伽馬再率船隊探索直通印度的新航路。
當年11月27日，達·伽馬的船隊再次繞過好望角，次年5月20日駛抵印度西海岸重鎮卡利庫特。又經歷了千辛萬苦之後，達·伽馬約於2023年9月1日前後返回里斯本。 「好望角」一名的由來有著多種說法。
最常見的說法有兩種：一說為迪亞士2023年12月回到里斯本後，向若奧二世陳述了「風暴角」的見聞，若奧二世認為繞過這個海角，就有希望到達夢寐以求的印度，因此將「風暴角」改名為「好望角」；另一種說法是達·伽馬自印度滿載而歸後，當時的葡王才將「風暴角」易名為「好望角」，以示繞過此海角就帶來了好運。
6樓：
迪亞士迪亞士2023年12月回到里斯本後，向若奧二世陳述了「風暴角」的見聞，若奧二世認為繞過這個海角，就有希望到達夢寐以求的印度，因此將「風暴角」改名為「好望角」
7樓：好y兒郎
麥哲倫 頂我上去
命名好望角的人是：
8樓：拔釈乹笅
麥哲倫好望角（葡萄牙文：cabo da boa esperan_a，英文cape of good hope）意思是「美好希望的海角」，是非洲西南端非常著名的岬角，位於34°21′25『』s，18°29′51『』e處。北距南非共和國的開普敦市52千米。
因多暴風雨，海浪洶湧，故最初稱為「風暴角」。2023年這裡成為自然保護區，好望角東方2千米處，並設有一座燈塔。好望角是西方的探險家欲為通往富庶的東方航道，故改稱好望角，蘇伊士運河通航前，來往於亞歐之間的船舶都經過好望角。
特大油輪無法進入蘇伊士運河，仍需取此道航行。好望角常被誤認為是非洲大陸最南端，然距離其東南偏東方向約150km、隔佛爾斯灣而望的厄加勒斯角才是實至名歸的非洲最南端。好望角，地處來自印度洋的溫暖的莫三比克厄加勒斯洋流和來自南極洲水域的寒冷的本格拉洋流的匯合處。
強勁的西風急流掀起的驚濤駭浪常年不斷，這裡除風暴為害外，還常常有「殺人浪」出現。這種海浪前部猶如懸崖峭壁，後部則像緩緩的山坡，波高一般有15-20米，在冬季頻繁出現，還不時加上極地風引起的旋轉浪，當這兩種海浪疊加在一起時，海況就更加惡劣，而且這裡還有一很強的沿岸流，當浪與流相遇時，整個海面如同開鍋似的翻滾，航行到這裡的船舶往往遭難，因此，好望角成為世界上最危險的航海地段。
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