1樓：愛生活
故障現象：
早上冷車啟動時啟動困難或啟動後發動工況不穩定，可能會伴有熄火現象或汙染燈點亮，有時熄火後重起發動機抖動和汙染燈消失，有時重啟後發動機抖動正常但汙染燈亮。產生該故障的原理：基礎原理：
化學能轉化為機械能的過程就是熱能的反應。
發動機冷車啟動時發動機的缸壁等各個部件都是冰涼的金屬零件，當發動機的運轉，噴油嘴的噴油到氣缸內是霧化的，霧化的混合氣遇到冰涼的缸壁是凝結在缸壁上，不利於發動機的點火燃燒。
如果發動機缸壁的溫度是很高的，混合氣進入氣缸遇到滾湯的缸壁不是凝結而起氣化，高溫氣化的混合氣有助於混合氣的燃燒，從而有利於發動機的平穩的正常的工作執行。
當發動機抖動就意味著缸內部的混合氣燃燒不完全，這樣就會是發動機抖動，不完全燃燒的混合氣在發動機排氣過程中會通過排氣門排出，這時在排氣管通道上安裝有一個氧感測器，功能就是檢查排出去的廢氣中的氧氣含量，混合氣在氣缸燃燒的越充分含氧就越少，相反就越多。
氧感測器就利用這個工作原理檢測轉化為電腦能識別的電訊號給發動機控制電腦，電腦再根據設定的軟體程式，通過發動機上的各個感測器採集發動機工作狀態的引數經行修正計算後發給點火系統噴油系統的工作指令，這些系統接到這些工作指令後修正工作引數來完成點火和噴油，此時發動機已進入再次點火燃燒的工作，這樣反覆的工作調整。
當電腦接收氧感測器的引數後尾氣排放嚴重超過國家法定標準後，電腦內部程式無法修正到標準範圍之內，此時發動機控制電腦就會通過儀表發出汙染排放超標的警示燈（黃色的汙染燈亮），用以提醒車主到維修站去檢查發動機汙染排放燈的原因。
導致汙染燈亮的原因：
1、汽油品質不好會導致混合氣在氣缸內燃燒不充分導致汙染燈亮，而且還容易產生積碳。
2、進氣道，活塞頂端積碳存在會導致霧化不良從而引起燃燒不充分導致汙染燈亮。
3、冷車啟動時，特別是天氣溫度急劇下降時，由於電腦的溫度修正問題啟動時會導致汙染燈亮，但只要溫度下降到一定溫度不起伏變化後就會相對穩定。
4、發動機行駛里程過長，火花塞工作特性減弱會導致汙染燈點亮。
2樓：匿名使用者
江淮汽車駿鈴儀表顯示，發動機故障燈是什麼原因？發動機故障燈點亮，是發動機的電控系統出現故障，比如感測器，氧感測器或者是發動機的相關感測器和線束等出現故障以後都會點亮發動機故障燈，要用檢測儀去檢測，找到相應的故障碼，去檢視相應的感測器，去檢修和更換。
3樓：汽車大師王師傅
回答這個發動機故障燈的話，它主導致這個情況的主要原因主要就是發動機本身的工況不好，或者說發動機的感測器感應這塊出現問題以及尾氣排放不正常所引起的，需要開到修理廠做一個故障燈的檢測，看一下是具體的故什麼故障碼，如果是感測器方面的問題，那麼需要進行感測器的更換，如果是尾氣排放這邊的問題，需要做個發動機內部的積碳清洗。
4樓：朋哥永不認輸
epc＝electronic power control(全稱發動機電子穩定系統)，很多人也叫它電子節氣門。
該系統由一些感測器、控制器等元件組成。當某感測器出現故障或感知到不正常的情況時，控制系統就會根據設定好的程式採取相應的措施。
例如：當我們正在加速，控制單元感知到節氣門處於開啟的狀態。這時由於制動燈開關本身的故障造成控制單元接受到了一個制動燈開關給的制動訊號，按照程式控制單元就要降低噴油時間，減少發動機的動力輸出。
但此時控制單元還接收到節氣門的加速請求訊號，電腦認為這兩個訊號互相矛盾。控制單元在無法準確判斷故障原因的情況下就先點亮epc燈報警提示使用者檢查。從這一點上來說，epc燈有些類似故障提示燈或者美國車比較多見的發動機「check」燈。
epc指示燈在大眾車中比較常見。開啟鑰匙門後，車輛開始自檢，epc指示燈會點亮數秒，隨後熄滅。如車輛啟動後仍不熄滅，說明車輛機械與電子系統出現故障。
一般來說epc燈亮有兩種可能。一是節氣門髒了，應進行清洗。另一種情況是剎車燈不亮，需要檢查剎車開關以及線路。
還有由於油品問題，epc故障燈也會點亮。
一般大眾的車epc燈亮說明車輛有問題，建議儘快去4s店進行檢查
剛買的江淮駿鈴新車發動機故障燈亮了是怎麼回事
5樓：遠巨集
發動機故障燈亮是每位車主都不能夠忽視的問題，這直接關係到發動機壽命和行車安全等。而發動機故障燈亮，通常是由於以下幾個原因造成。
1、汽油品質差，不達標
大多數車主可能都有這樣的經歷。油箱加滿後不久，儀表盤上的引擎故障指示燈就亮了。
這一般是由於非標加油站中汽油質量差，造成發動機工作時油氣混合燃燒不足，發動機熄火故障。這不會影響駕駛安全，但會對發動機造成或多或少的傷害。
2、氧感測器故障
汽車現在有兩個氧氣感測器，分別位於三向催化轉換器的兩端。前置氧感測器的功能是檢測發動機在不同工況下的空燃比。
同時，ecu計算機根據訊號調節噴油量，計算點火時間。後面主要是檢測三元催化轉化器的工作！所以如果氧感測器損壞或感測器插頭損壞或鬆動，混合物會太薄或太厚，導致故障燈亮起。
事實上，氧氣感測器是一個相當耐用的元件，只要燃料足夠好，它可以使用三年或更長時間。所以新車的故障燈，不妨看看氧感測器插頭是否鬆了。
3、空氣流量感測器故障
一個空氣流量感測器，也被稱為空氣流量計，檢測被吸入的空氣量，並向ecu傳送電子訊號，ecu是一個電子控制單元，間接決定有多少燃油噴射基於最佳的空氣－燃料比率。
如果氣流量感測器或電路故障，ecu將得不到正確的進氣訊號，也將不能進行正常的燃油量控制，導致混合氣過薄或過厚，發動機將不能正常工作。
雖然異常的空氣流量感測器不會導致發動機無法啟動，但極有可能出現怠速不穩定、加速不良、進氣回火、尾氣黑煙等現象。
4、火花塞積碳
市面上質量參差不齊的燃油和擁堵的城市交通使得汽車火花塞很容易產生積碳，火花塞積碳會導致發動機工作不良，出現啟動困難、怠速不穩、加速不良、急加油回火、尾氣超標、油耗增多等不正常現象。
5、發動機爆震
當發動機吸入油氣混合物後，在壓縮行程還未到達預計的點火位置、各種控制之外的因素卻導致油氣混合物自行點火燃燒。
此時，燃燒所產生的巨大衝擊力與活塞運動的方向相反，引起發動機震動，這種現象稱為爆震。表現為汽車行駛無力，發動機噪音過大，嚴重時伴隨有敲缸聲音。
6、水溫感測器損壞
水溫感測器的內部有個熱敏電阻，溫度越低阻值越高，溫度越高阻值越低。在發動機水溫低時，水溫表水溫感測器輸人ecu的水溫資訊使空燃比變濃，從而使發動機工作穩定，如果此時水溫感測器不發生冷機狀態資訊，將會使空燃比變稀，導致發動機運轉不正常。
同樣，如果暖機後發出冷機資訊，則將使空燃比變濃，發動機工作也不正常。
7、發動機缺缸
顯然，氣缸發動機的缺乏會導致油耗高，出現黑煙，加速弱，抖動厲害，發動機噪音會增加，而且很容易熄火。發動機氣缸主要是由點火系統和供油系統引起的，包括火花塞積炭、高壓油泵損壞等。
無論發動機故障燈造成何種情況，都需要使用計算機探測器進行診斷，如果是錯誤**，只需清除即可。如果確實有故障，需要按照故障**進行檢查和修復。
如果發動機指示燈只有亮著，汽車執行正常，沒有明顯異常，可以繼續行駛，並有時間到4s店檢查。如果水溫過高或油壓警示燈亮著，你能感覺到問題，下車求救。
江淮汽車駿鈴儀表顯示發動機故障燈什麼原因
6樓：匿名使用者
您好如果只是開鑰匙門不發動車輛，但是發動後就熄滅了屬正常。如果發動後燈還亮說明發動機電腦檢測到了故障，具體故障原因需要用電腦讀出。
7樓：汽車大師王師傅
回答這個發動機故障燈的話，它主導致這個情況的主要原因主要就是發動機本身的工況不好，或者說發動機的感測器感應這塊出現問題以及尾氣排放不正常所引起的，需要開到修理廠做一個故障燈的檢測，看一下是具體的故什麼故障碼，如果是感測器方面的問題，那麼需要進行感測器的更換，如果是尾氣排放這邊的問題，需要做個發動機內部的積碳清洗。
8樓：袁蕾蕾闖天涯
你好你這個怎麼結覺得啊
9樓：朋哥永不認輸
epc＝electronic power control(全稱發動機電子穩定系統)，很多人也叫它電子節氣門。
該系統由一些感測器、控制器等元件組成。當某感測器出現故障或感知到不正常的情況時，控制系統就會根據設定好的程式採取相應的措施。
例如：當我們正在加速，控制單元感知到節氣門處於開啟的狀態。這時由於制動燈開關本身的故障造成控制單元接受到了一個制動燈開關給的制動訊號，按照程式控制單元就要降低噴油時間，減少發動機的動力輸出。
但此時控制單元還接收到節氣門的加速請求訊號，電腦認為這兩個訊號互相矛盾。控制單元在無法準確判斷故障原因的情況下就先點亮epc燈報警提示使用者檢查。從這一點上來說，epc燈有些類似故障提示燈或者美國車比較多見的發動機「check」燈。
epc指示燈在大眾車中比較常見。開啟鑰匙門後，車輛開始自檢，epc指示燈會點亮數秒，隨後熄滅。如車輛啟動後仍不熄滅，說明車輛機械與電子系統出現故障。
一般來說epc燈亮有兩種可能。一是節氣門髒了，應進行清洗。另一種情況是剎車燈不亮，需要檢查剎車開關以及線路。
還有由於油品問題，epc故障燈也會點亮。
一般大眾的車epc燈亮說明車輛有問題，建議儘快去4s店進行檢查
江淮貨車發動機故障燈亮什麼原因導致？
10樓：俊智說車
江淮瑞風柴油車亮發動機故障怎麼維修，p0238這個故障怎麼修。
11樓：匿名使用者
江淮貨車發動機故障燈亮什麼原因導致，穩妥起見建議還是應該去車子售後測一下電腦故障碼，通過故障碼判斷，發動機故障燈亮的原因很多，不能一概而論。
12樓：君子愛車修之有道
發動機故障燈亮只是提示電控系統出問題了，具體需要電腦檢測才知道故障點
江淮國四駿鈴儀表盤epc故障燈亮了是怎麼回事？
13樓：匿名使用者
插座接觸不良，左前輪擋泥板上有個電路盒子，開啟把相應的epc，原件晃動幾下，關閉鑰匙，再開，就正常了。
燈亮一會也說明發動機哪個濾芯或電子感應器感應異常，可能有堵塞不順暢的現象。
還有可能就是電瓶電量低或者電瓶負極打鐵鬆了 。
最好送到專業4s店檢修一下。
江淮汽車駿鈴儀表顯示發動機故障什麼原因
14樓：朋哥永不認輸
epc＝electronic power control(全稱發動機電子穩定系統)，很多人也叫它電子節氣門。
該系統由一些感測器、控制器等元件組成。當某感測器出現故障或感知到不正常的情況時，控制系統就會根據設定好的程式採取相應的措施。
例如：當我們正在加速，控制單元感知到節氣門處於開啟的狀態。這時由於制動燈開關本身的故障造成控制單元接受到了一個制動燈開關給的制動訊號，按照程式控制單元就要降低噴油時間，減少發動機的動力輸出。
但此時控制單元還接收到節氣門的加速請求訊號，電腦認為這兩個訊號互相矛盾。控制單元在無法準確判斷故障原因的情況下就先點亮epc燈報警提示使用者檢查。從這一點上來說，epc燈有些類似故障提示燈或者美國車比較多見的發動機「check」燈。
epc指示燈在大眾車中比較常見。開啟鑰匙門後，車輛開始自檢，epc指示燈會點亮數秒，隨後熄滅。如車輛啟動後仍不熄滅，說明車輛機械與電子系統出現故障。
一般來說epc燈亮有兩種可能。一是節氣門髒了，應進行清洗。另一種情況是剎車燈不亮，需要檢查剎車開關以及線路。
還有由於油品問題，epc故障燈也會點亮。
一般大眾的車epc燈亮說明車輛有問題，建議儘快去4s店進行檢查
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