卡宴安裝外面的輪轂會不會出問題?外面定鍛造好的還是原廠選的好

2022-05-10 08:07:35 字數 1794 閱讀 7586

1樓:free小果果

你好 可以選擇鍛造輪轂定製,款式都可以定製,鍛造要選擇大型的工廠,**太低就就要考慮是不是鍛造了,鍛造是由t6061鋁萬噸鍛壓而成,再通過cnc等工序,還需要做好動平衡,真圓度等等。大廠製造的鍛造輪轂是通過設計出圖,做好每個輪轂的載荷分析,所以不用擔心是輻條細粗受力不均勻的問題!輪轂升級,都是按原車資料升級,不用加中心圈等東西。

馳銳鍛造輪轂只生產鍛造輪轂廠家

2樓:上海志琦輪轂修復電鍍

原廠的輪轂要您要買全新的就要去4s店定製,而且有些車原車輪轂本身也是鍛造的,但是畢竟大部分原車輪轂還是鑄造的

鍛造輪轂不論是材質還是製造工藝都要比鑄造的好,下面看一下鍛造輪轂和鑄造輪轂的區別

1、製造工藝排序

重力鑄造《低壓鑄造《鍛造

重力鑄造:把普通的鋁材熔化成鋁水澆鑄在磨具裡冷卻成型

低壓鑄造:在低壓的環境下(0.1mpa)通過低氣壓把普通鋁水平穩壓縮排入磨具冷卻成型

鍛       造:把一個實心的航空鋁材t6061鋁錠通過12000噸壓力鍛壓再用旋壓技術把輪輞拉出來,而後通過高精密銑床銑出輪轂輻條

2、鑄造與鍛造的差別

材料對比:鑄造輪轂普通鋁合金a356

鍛造輪轂航空鋁材t6061

鑄 造:製造成本低,成品率高,密度差,容易變形開裂加購鬆散,裡面氣泡過多,輪轂重

鍛 造:製造成本高,成品率低,密度高,重量輕,地衝擊能力強,能適應各種的複雜駕駛環境

鍛造輪轂的優勢

1、質量輕,

2、節省燃油,提高效能

3、減輕輪轂的磨損

4、降低剎車系統的維護保養費用

5、承載能力更高

6、能延長發動機使用壽命

7、散熱性好、真圓度高、高速平衡

8、可塑性強,可隨意定製,質感一流

9、撞擊強度更高

最後給大家看一些保時捷卡宴改鍛造輪轂案例

3樓:成都地界的胡歌

鍛造的輪轂強度高 重量輕 鋁材的結構分子緊密 建議你換鍛造,唯一就是**高一點,原來我就是在成都金點輪轂換的 感覺用著很滿意

保時捷卡宴18寸輪轂換成20寸輪轂會出現哪些問題

4樓:匿名使用者

如果輪胎和懸掛不跟著調整以達到整體搭配效果 就可能造成轉向時方向盤和輪胎不能達到最大轉向效果 甚至傷車

5樓:匿名使用者

應該沒啥問題、畢竟卡宴的發動機也不是吃素的、

6樓:匿名使用者

只要輪轂的螺絲相匹配就可以。

想為保時捷卡宴換鍛造輪轂,但是預算不多,請問有什麼合適的嗎?

7樓:

弱弱的說一句,能開卡宴想必預算也不會少到**去....都知道進口的鍛造輪轂非常貴,一套下來甚至上十萬的都有。既然國內的鍛造輪轂信不住,知名的進口品牌又太貴,那可以考慮下國外一些名氣較低,但是依然有水平的。

美國apspeed,由於一直以來比較專注與定做領域,所以相對於那些大批量規模化的會遜色一些。但是apspeed的東西卻是有水平的,可以說在世界上都是頂尖水平。而且aps輪轂還與美國art center college of design成立了聯合設計院,可以定做,適合那些追求個性化的車主。

卡宴輪轂選20寸的好還是21寸的好

8樓:匿名使用者

個人建議,20寸sypder那款蜘蛛網型輪轂

保時捷卡宴電瓶在哪,保時捷卡宴的蓄電瓶安裝位置在哪

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安裝在汽車外面的防晒遮陽擋容易被盜嗎

這玩意很不值錢,誰沒事偷那玩意,偷你東西的絕對很沒出息。不過這年頭也難說,就有愛貪便宜的 你好,其實你可以買內貼遮陽擋的專車專用的,效果非常棒,還不用擔心被別人拿。我自己都在用哦,貼上後在車裡完全和天黑沒什麼差別,要開車時候取下來就可以了,很方便。汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決...