1樓：一笑而過
看不到全部檢視。
有一個簡單有效的判斷方法。認定球軸承內圈外圈是「一體」的；忽略摩擦力；分析是否完全固定時，設想用手沿軸向2個方向推、拽軸，軸不能被推出、拽出。包括軸本身、軸的總成。
例如，第一圖左側軸承和軸，當軸向左推時，軸肩→內圈、外圈→被推出，當然，因為檢視不全，不知道軸總成其它地方是否有阻擋的結構；當軸向右推時，擋圈→內圈、外圈→殼體，ok，這個方向固定了，沒問題。
供參考。
2樓：淡淡的雅興
．兩端單向固定 兩端的軸承都靠軸肩和軸承蓋作單向固定，兩個軸承的聯合作用就能限制軸的雙向移動。為了補償軸的受熱伸長，對於深溝球軸承，可在軸承外圈與軸承端蓋之間留有補償間隙c，一般c＝0.25～0.
4mm；對於向心角接觸軸承，應在安裝時將間隙留在軸承內部。問隙的大小可通過調整墊片組的厚度實現。這種固定方式結構簡單、便於安裝、調整容易，適用於工作溫度變化不大的短軸。
．一端固定、一端遊動支承 ，一端軸承的內、外圈均作雙向固定，限制了軸的雙向移動。另一端軸承外圈兩側都不固定。當軸伸長或縮短時，外圈可在座孔內作軸向遊動。
一般將載荷小的一端做成遊動，遊動支承與軸承蓋之間應留用足夠大的間隙，c＝3～8 mm。對角接觸球軸承和圓錐滾子軸承，不可能留有很大的內部間隙，應將兩個同類軸承裝在一端作雙向固定，另一端採用深溝球軸承或圓柱滾子軸承做遊動支承。這種結構比較複雜，但工作穩定性好，適用於工作溫度變化較大的長軸。
為什麼軸肩或孔肩的高度須小於軸承內圈或外圈的厚度
3樓：匿名使用者
這只是為了便拆卸。
滾動軸承如以軸肩或孔肩定位，則軸肩或孔肩的高度須小於軸承內圈或外圈的厚度，以便拆卸。
滾動軸承內外圈的固定如何組合使用？
4樓：一笑而過
滾動軸承內外圈的固定如何組合使用？首先要清楚，你所選擇的軸承使用的特點，如，能夠承載力的方向，能否調心，是否需要預緊力，等。最後，你要想象一下，如果你「用力」拔和推這個軸，能否拔出和推出這根軸。
如果能的話，那麼軸承定位、固定就有問題；如果不能，就說明軸承定位可靠。用這個「觀點」逐個分析你上述軸承內外圈固定的方式，就能夠自行找出答案。
上述的用「想象」的判斷，可以明確兩點。一是軸所受到的軸向力，均會通過軸承傳到箱體壁上（如果有軸向力的話）；二是軸在軸向上有可靠的軸向定位。
除了止推軸承外，其它形式的軸承就是承受徑向力的，所以，就不用考慮徑向問題了（指的是定位、固定，不是承載力啊）
至於「滾動軸承何時完全固定（四個方向），何時不完全固定（兩個方向）問題」，要看具體結構設計情況。如果，軸是承受軸向力的，一般只能採用「不完全固定（兩個方向）」；另外，如果，軸的兩端，軸承「大小」一致，也多采取這種固定方式。如果，軸不承受軸向力，或者軸向力很小，而因為傳動佈局的關係（如，齒輪的排布），某個軸承的支撐反力很大，因而需要選取大容量的軸承（徑向、寬度，尺寸都大些），在這個「大容量軸承」處，採用「完全固定（四個方向）」的定位方式，其效果，就比採取「不完全固定（兩個方向）」的方式，好許多。
畢竟大軸承承受軸向力的能力更大些。 希望能對你有所幫助。
5樓：匿名使用者
首先要拆掉保持架，接下來分兩種情況：
第一種是滾動體比較多時，把滾動體集中到一邊，只留一顆在另外一側，然後擠壓外圈，在外圈產生彈性變形的瞬間，把那顆滾動體拿出來，剩下滾動體的基本上可以用手直接拿出來了
第二種是滾動體比較少，那麼把內圈向一側壓，另一側留出來的空隙直接就能把滾動體拿出來
下面向你介紹一下軸承安裝，相信你能從中悟出些什麼：
角接觸軸承：保持器套在內圈上---放上鋼球----固定鋼球（具體怎麼固定不清楚）---壓入外套（大一點的一般熱裝
調心滾子軸承：保持器套在內圈上---敲上滾子（留幾粒空虛以便放入外套）----放入外套----把滾子按滿
滾針軸承：沒保持器的:外圈溝道抹些黃油（便於按滾針）----放上滾針---（有帶內套的再按上內套）
帶保持器的：保持器放入內套----按上滾針----（有帶內套的再按上內套）
沒內、外套的：把滾針按在保持器上
圓錐滾子軸承：滾子放在保持器上---把內套壓入----收縮保持器-----放上外套
關節軸承：外套斷開的：把內球cheng90度壓入外套)
外套銑安裝開口的：內球成90度放入外套
深溝球軸承：把鋼球嵌入內外套-----放上保持器-----鉚合
6樓：匿名使用者
固定軸承套圈的目的：
一、防止軸承外圈和軸承室接觸面、軸承內圈和軸的接觸面產生相對位移。
二、防止軸承外圈和內圈產生相對位移。
理論上軸承旋轉式都是要要完全固定的以實現上述的兩種或其中的一個目的。而圓錐滾子軸承和角接觸球軸承（作為單個軸承使用時）只要固定兩個方向，就能實現上述目的，又何必多方固定呢！
實際上圓錐滾子軸承和角接觸球軸承雙列或多列組合使用（如：db、df）也是需要四個方向固定的。
7樓：
如果軸本身有很大的軸向力，那麼我們一般選擇四點固定，反之，選擇兩點固定！
8樓：匿名使用者
若要充分利用軸承的承載能力就應在安裝軸承內外圈時給予適當的過盈量，其內外圈必須在其整個圓周及滾道的整個寬度上都得到全表面支撐。 支撐必須堅實均勻，甚至支撐面可以是圓柱形或圓錐形支承面，對於推力軸承圈而言，則可是平面支撐。 這就是說，軸承支承面的製造必須有足夠的精確度，其表面不應有任何溝、孔等缺損的影響。
此外，軸承圈必須固定牢靠，以防其在有負荷作用時在軸承支承面內轉動。
通常說來，只有在安裝軸承內外圈時給予適當的過盈量，才能獲得令人滿意的徑向定位和充分的支撐。 固定不充分或不正確的軸承圈通常會造成軸承與相關部件的損壞。 但是，如果需要安裝與拆卸方便，或非固定端軸承要求有軸向位移時，不應該採用過盈配合。
在某些採用鬆配合的情況下，有必要採取特別預防措施，來限制蠕動引起的磨損。例如，將軸的支撐面與擋肩的表面硬化，通過特別潤滑槽對配合表面進行潤滑，清除磨損顆粒，或在軸承圈側面增加鍵槽或其它固定裝置。
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