這就是消防通道,消防車道和消防通道是一回事嗎?

2022-04-28 07:06:36 字數 5847 閱讀 2901

1樓:500裸漢

消防通道規定不能被堵塞佔用,如果有違反規定的行為可以向消防監督部門舉報。

2樓:匿名使用者

消防通道是消防人員實施營救和疏散被困人員的通道,比如樓梯口、過道和小區出口處等。從住宅小區來說的話,從室內到地面的樓梯,小區內到外面公路的道路都屬於消防通道

3樓:匿名使用者

這個室外梯不能做消防外樓梯,梯段直對安全出口、與周圍的視窗距離等均不符合規範

4樓:

現實生活中佔用堵塞消防通道的情況常有,這也是發生火災後人員**重大的因素之一,我們應該養成一個好的習慣。因為一個好的習慣給突發事件後逃生提供必要的條件。

5樓:雲淡風輕

從**看,該室外樓梯無疑是屬於某場所的消防通道,要說牆洞及焊接這問題不大,問題是室外鋼架梯可能屬於違章建構築物。

6樓:專業雜工

你可以打96119舉報小區這種堵塞消防通道的行為

7樓:樂哥出塞

消防車道被堵了?還是什麼意思?疏散通道不滿足時可以設外掛樓梯的,但是這個門得是防火門,附近幾米內不能有其他門窗洞口!

8樓:匿名使用者

商住樓的這樣很多,不過今年開始大批整改,會好一些,也可以直接投訴舉報的。

9樓:大立教育總部

可以撥打全國消防投訴**96114投訴!!!!!!!!

消防車道和消防通道是一回事嗎?

10樓:匿名使用者

事。消防車道(fire lane)是指火災時供消防車通行的道路。根據規定消防車道的淨寬和淨空高度均不應小於4.0米,消防車道上不允許停放車輛,防止發生火災時堵塞。

而消防通道是指消防人員實施營救和被困人員疏散的通道,比如樓梯口、過道,那裡都安有消防指示燈。消防通道在各種險情中起到不可低估的作用。

所以這兩者不是一回事。

11樓:匿名使用者

消防通道是用來人員疏散的,根據規模和建築性質從0.9-2米左右的都有的,但是消防車道寬度和高度不低於4米,是消防車進入的通道。

12樓:手機使用者

不是一回事。消防車道是指消防車在實施救火時能夠順利通過的道口,比如公路、小區道路等的路面寬度都必須能夠使消防車順利通過,而消防通道是指消防人員實施營救和被困人員疏散的通道。比如樓梯口、過道、都安有消防指示燈。

你所提到的環通那是肯定要的,以便出事故消防可以從各個方位進行營救。

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消防車的長、寬、高是影響消防車道通行能力的一個決定性因素。一般消防車的長度均大於或接近10m,高度近4m,寬度近2.5m。

《建規》第6.0.2條和《高規》第4.

3.4條規定了穿過建築物的消防車道其淨高和淨寬不應小於4m,就是依照國內使用的各種消防車輛外形尺寸而確定的。考慮到消防車車速一般較快,穿過建築物時寬度上應保證一定的安全係數,便於車輛快速通行,到達火場,順利投入戰鬥。

消防車道設定要周全,路面荷載過小,道路下面管道深埋過淺,溝渠選用了輕型蓋板等情況,都不能承受大型消防車的通行。另外,從上表可以看出,由於大型消防車車身長度和最小轉彎直徑過大,因此,消防車道的回車場設定為12×12m就明顯不能通行了,需設定更大面積的回車場才能滿足使用要求,這應按當地實際配備的大型消防車確定。

2、建成區消防車道的設定要求

建成區特別是舊城區往往由於歷史的原因,交通條件較差,消防供水不足,在易燃建築密集區還混雜有小型工廠、倉庫,與居民住宅犬牙交差。小城鎮的舊城區,同時還常是繁華商業區,被視為「**地段」,居民開店設攤,路面被佔,臨時建築、攤棚毗連,通道狹窄,一旦發生火災,易形成火燒連營。建成區一般都設有消防車道,消防車道應經常保持暢通,禁止任何單位和個人佔用消防通道搭屋、堆物、設攤。

對現有城鎮易燃建築密集區要結合城鎮總體規劃,逐步加以改造,有條件的可連片進行改造。消防車道一般不得停放其他車輛,要勸阻居民不要在搭建違章建築、堆放物品。

3、工廠、倉庫、堆場、儲罐區和大型公共建築消防車道的設定要求

據各消防中隊在撲救火災實踐中反映,較大面積的工廠、倉庫、堆場、儲罐區發生火災時,燃燒極快,火勢猛烈,撲救火災延續時間較長,如果沒有消防環行車道和平坦空地,必然造成消防車輛只進不出,勢必造成堵塞,使消防車難以靠近火場,因此,工廠、倉庫應設定消防車道。一座甲、乙、丙類廠房的佔地面積超過3000平方米或一座乙、丙類庫房的佔地面積超過1500平方米時,可沿其兩個長邊設定供消防車通行且寬度不小於6m的平坦空地。易燃、可燃材料露天堆場區,液化氣儲罐區,甲、乙、丙類液體儲罐區,應設消防車道或可供消防車通行的且寬度不小於6m的平坦空地。

超過3000個座位的體育館、超過2000個座位的會堂和佔地面積超過3000平方米的展覽館等大型公共建築,因為建築體積大、佔地面積大、人員多而密集,為了發生火災時便於撲救和人員疏散,宜設環形消防車道。

4、高層建築消防車道的設定要求

隨著城市化的步伐的不斷加快,城市用地日益緊張,促進了高層建築的建設。不少高層建築,由於防火設計考慮不周等原因,存在許多先天隱患,大火時有發生,損失慘重。

為給火災撲救工作創造方便條件,保障建築物的安全,應在高層建築周圍設定環行消防車道。但不論建築物規模大小,一律要求環行消防車道確有困難,可沿建築物的兩個長邊設定車道。為防止火災時建築構件塌落影響消防車道正常作業,消防車道距外牆宜為5m。

消防車道與高層建築之間,不應設定妨礙登高消防車操作的樹木、架空管線等。

5、設定消防車道的實際問題

5•1 問:《建規》和《高規》規定沿街長度超過150m或建築總長度超過220m,要設穿越建築的消防車道。建築沒有內院,四周有環行消防車道,還需要設定穿越建築的消防車道嗎?

答:要設定消防車道,否則不利於火災撲救。

5•2問:一棟l型的高層建築,建築總長度約170m,沿大街的長度為120m,沿內街(小區道路)的長度是50m,要設穿越建築的消防車道嗎?

答:《建規》和《高規》相關規定是考慮在滿足消防撲救和疏散要求的前提下,對兩翼長度不加限制。該建築只要在沿街超過80m的部分設連通街道和內院的人行通道即可,不必設消防車道。

6、消防車道的規劃應注意的其他問題

消防車道的規劃,除了《建規》和《高規》的相關規定,還應注意以下問題:

1消防車道應滿足抗災救災和疏散要求,其寬度應保證在幹道兩側房屋受災倒塌後消防車仍能通行。

2街區內應當合理規劃建設和改造消防車道。消防車通道的寬度、間距和轉彎半徑等均應符號有關的規定要求,保證消防車輛暢通無阻。

3有河流、鐵路通過的城市,應當採取增設橋樑等措施,保證消防車的暢通。

4消防車通道建成後,任何單位或個人,不準挖掘或佔用。由於城建需要,必須臨時挖掘或佔用是時,批准單位必須及時通知公安消防監督機構。

13樓:匿名使用者

不是一回事,消防車道指明是消防車走的道路,而消防通道是指通過建築物的通道,包含通過建築物的消防車通道和人行通道,都可以叫做消防通道,人行消防通道最小寬度1.2米,是不能通車的;當然,設計成淨寬大於等於4米也可人行及汽車消防通道共用。

消防通道要求是什麼?

14樓:愛生活的淇哥

1、為給火災撲救工作創造方便條件,保障建築物的安全,應在小區高層建築周圍設定環行消防車道,當環形車道有困難時,可沿高層建築的兩個長邊設定消防車道。

2、當建築的沿街長度超過150m或總長度超過220m時,應在適合位置設定穿過建築的消防車道,為防止火災時建築構件塌落影響消防車道正常作業,消防車道距外牆宜為5m,至少達到3.5m寬,消防車道寬度不應小於4m,消防車道上空4m以下範圍內不應有障礙物。並保持24小時暢通。

3、穿過高層建築的消防車道,其淨寬和淨高均不宜小於4m。消防車道與小區高層建築之間,不應設定妨礙登高消防車操作的樹木、架空管線等。

擴充套件資料

機關、團體、企業、事業等單位應當履行下列消防安全職責:

(一)落實消防安全責任制,制定本單位的消防安全制度、消防安全操作規程,制定滅火和應急疏散預案;

(二)按照國家標準、行業標準配置消防設施、器材,設定消防安全標誌,並定期組織檢驗、維修,確保完好有效;

(三)對建築消防設施每年至少進行一次全面檢測,確保完好有效,檢測記錄應當完整準確,存檔備查;

(四)保障疏散通道、安全出口、消防車通道暢通,保證防火防煙分割槽、防火間距符合消防技術標準;

(五)組織防火檢查,及時消除火災隱患;

(六)組織進行有針對性的消防演練;

(七)法律、法規規定的其他消防安全職責。

15樓:匿名使用者

消防通道

拼音:xiāo fáng tōng dào。

定義:消防通道是指消防人員實施營救和被困人員疏散的通道。比如樓梯口、過道都安有消防指示燈。

作用:消防通道的作用在各種險情中都起到了不可低估的作用,所以我們不能輕視消防通道。

要求:1、依據《建築設計防火規範》6.0.

1條,l型建築其總長超過220米或沿街長超過150米時,應設定穿過建築物的消防通道。你現在總長是180米,沿街長是100(只看一條邊),不需要設定穿過建築物的消防車道。

依據6.0.2條,如果有封閉內院或天井,宜設定能夠進入內院的消防車道。

此外,根據條文解釋,建築物的進深(寬度)不應超過50米,超過的話消防部門可以根據情況要求你設定穿過建築物的消防車道。

2、依據《高層民用建築設計防火規範》第4.3.1條,高層建築首先必須設定環形消防車道,也就是此l型建築四周均應有消防車道。如果做不到這點,可以放寬為

沿兩個長邊(也就是兩個100米)設消防車道。總長不超過220、沿街長不超過150,不需要設穿過建築物的消防車道。

16樓:星月

防車道和進廠房的鐵路線

第6.0.1條 街區內的道路應考慮消防車的通行,其道路中心線間距不宜超過160m。當建築物的沿街部分長度超過150m或總長度超過220m時,均應設定穿過建築物的消防車道。

第6.0.2條 消防車道穿過建築物的門洞時,其淨高和淨寬不應小於4m;門垛之間的淨寬不應小於3.5m。

第6.0.3條 沿街建築應設連通街道和內院的人行通道(可利用樓梯間),其間距不宜超過80m。

第6.0.4條 工廠、倉庫應設定消防車道。

一座甲、乙、丙類廠房的佔地面積超過3000m2或一座乙、丙類庫房的佔地面積超過1500m2時,宜設定環形消防車道,如有困難,可沿其兩個長邊設定消防車道或設定可供消防車通行的且寬度不小於6m的平坦空地。

第6.0.5條 易燃、可燃材料露天堆場區,液化石油氣儲罐區,甲、乙、丙類液體儲罐區,應設消防車道或可供消防車通行的且寬度不小於6m的平坦空地。

一個堆場、儲罐區的總儲量超過表6.0.5的規定時,宜設定環形消防車道,或四周設定寬度不小於6m且能供消防車通行的平坦空地。

注:一個易燃材料堆場佔地面積超過25000m2或一個可燃材料堆場佔地面積超過40000m2時,宜增設與環

形消防車道相通的中間縱、橫消防車道,其間距不宜超過150m。

第6.0.6條 超過3000個座位的體育館、超過2000個座位的會堂和佔地面積超過3000m2的展覽館等公共建築,宜設環形消防車道。

第6.0.7條 建築物的封閉內院,如其短邊長度超過24m時,宜設有進入內院的消防車道。

第6.0.8條 供消防車取水的天然水源和消防水池,應設定消防車道。

第6.0.9條 消防車道的寬度不應小於3.5m,道路上空遇有管架、棧橋等障礙物時,其淨高不應小於4m。

第6.0.10條 環形消防車道至少應有兩處與其他車道連通。盡頭式消防車道應設回車道或面積不小於12m×12m的回車場。供大型消防車使用的回車場面積不應小於15m×15m。

消防車道下的管道和暗溝應能承受大型消防車的壓力。

消防車道可利用交通道路。

第6.0.11條 消防車道應儘量短捷,並宜避免與鐵路平交。如必須平交,應裝置用車道,兩車道之間的間距不應小於一列火車的長度。

第6.0.12條 甲、乙類廠房和庫房內不應設有鐵路線。

消防車道和消防通道是一回事嗎

事。消防車道 fire lane 是指火災時供消防車通行的道路。根據規定消防車道的淨寬和淨空高度均不應小於4.0米,消防車道上不允許停放車輛,防止發生火災時堵塞。而消防通道是指消防人員實施營救和被困人員疏散的通道,比如樓梯口 過道,那裡都安有消防指示燈。消防通道在各種險情中起到不可低估的作用。所以這...

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