二戰時是蘇聯空軍強還是日本空軍強

2022-04-15 03:02:04 字數 5462 閱讀 8171

1樓:愛爾蘭的蘋果

這個沒有可比性 他們幾乎沒有對戰過 蘇軍的綜合實力很強 飛機一造就是幾萬架 連德國都受不了 從戰術和飛機效能 飛行員水平來講 德軍完全優於蘇軍 一對n是家常便飯 但是沒有數量優勢

2樓:匿名使用者

起初是日本,後是蘇聯

3樓:匿名使用者

日本到最後都沒有能拿的出手的高空戰機,而蘇聯戰前就有mig-3這種高空怪物。戰時日本一直難拿出應敵方的空軍特性的飛機,尤其是高空戰機,只能一現有的設計苦苦支撐,而蘇聯戰前就已經設計出所有型別的飛機,戰爭中應對戰場態勢,取消高空機mig-3,全力生產中低空的yak-1,將不會用到的重戰機改能轟炸機,原本給高空轟炸機的引擎am-37通通用在反坦克攻擊機。

二戰時期日本海軍和日本空軍能戰勝蘇聯海軍和空軍嗎?

4樓:孺子誠可教

不過,日蘇雙方的空中力量基本上是旗鼓相當的,雙方都是能夠出奇制勝,打出一些非常精彩而且是開創了空戰史上比較經典的戰績,比如蘇中空軍聯合偷襲日本在臺灣的松山機場,而日軍以其人之道 還治其人之身,在哈拉哈河戰役中,也是組織航空兵搶先動手,偷襲了蘇軍在塔姆斯克的機場,都是成功的組織了偷襲對方機場這種危險性很大,而戰果最為豐厚的作戰樣式。

不過,這些都是在2023年以前,在2023年後,日本的航空力量開始走了下坡路,無論是飛機效能還是飛行員水平,都開始大幅度的跳水,尤其從2023年開始,日本的飛行員水平成跳崖式的下降,飛機效能也是止步不前,海航的零戰和陸航的中島戰鬥機都已經開始落伍。而蘇聯空軍則是浴火重生,在被德國打掉了幾千架老式飛機以後,蘇聯的新式雅克拉格開始能夠和德國的梅塞施密特福沃分庭抗禮,而且飛行員的水平也是不斷提升。

相對於日蘇之間,如果說2023年以前,日本航空兵還能在和蘇聯空軍交手中平分秋色的話,到了2023年到2023年就是非常吃力的應付蘇軍的攻勢,而到了2023年之後,那麼日本航空力量和蘇聯空軍打起來就只剩下充當自殺飛機這一條路了,而用飛機撞坦克效果太差,遠遠沒有飛機撞**那樣收益大。

在2023年9月1日,日本有10艘戰列艦,6艘航母,14艘重巡洋艦,23艘輕巡洋艦,82艘驅逐艦,57艘潛艇,總噸位940497噸,蘇聯是3艘戰列艦,2艘重巡洋艦,4艘輕巡洋艦,33艘驅逐艦,165艘潛艇,總噸位250535噸。明顯的蘇聯海軍和日本海軍差些數量級。而到了蘇德戰爭爆發以後,由於是陸戰決定了國家的生死,所以紅海軍除了提供大量水兵上陸參戰以外,就是除了一個一次殺人最多的潛艇,其他的就沒有什麼出彩的地方了。

而日本海軍可以說,當時世界上第二強的海軍,第一應該還是美國海軍,至於大英帝國的海軍已經是打不過日本海軍了,頂多只能排第三,美日在太平洋進行的大規模海戰是迄今為止人類歷史上對抗水平最高的海戰。而蘇聯海軍只能看看,就算是到了2023年,日本聯合艦隊的主力**都已經到了海底,蘇聯海軍都還沒有能力把蘇聯陸軍送到日本登陸,這就是差距。

二戰時英國空軍和日本空軍各自的優勢是什麼?

5樓:

二戰中,英國空軍生產裝備了125254架飛機,僅4發重型戰略轟炸機就有上萬架,噴火和颶風都是世界上最頂級的戰機,二戰後期英國噴氣式飛機都出來了,這是日本遠遠不能比的。

如此強大的航空兵力可不是簡單的擺設,僅僅這十幾萬架飛機所需要的飛行員和航空燃油就讓很多國家望塵莫及。二戰中,英國空軍的主要對手是德國,兩國進行了激烈的角逐。

德國空軍那麼厲害,但還是在不列顛輸給了英國,英國空軍絕對是世界一流水平。

二戰初期,日本空軍表現出色的主要原因在於飛行員訓練有素,很多人擁有豐富的作戰經驗。此外,他們的作戰任務也獲得同樣訓練有素的地面部隊支援。日本飛行員由「武士道」式的殘酷訓練產生。

二戰時是英國空軍強還是日本空軍強

6樓:匿名使用者

第一,日本的航空兵分屬陸軍航空兵和海軍

第二,如果忽略這個區別,將版日本的航權空兵當成一個整體和英國空軍比較的話,我的看法還是英國人強

比較戰鬥力的依據有以下內容

1、組織

2、數量和裝備

3、訓練和補充

4、戰績

先說組織,英國皇家空軍可是全面性的空軍,具有戰略打擊和戰術打擊能力。可以說,從組織均衡角度,僅次美國空軍

而日本航空兵實際上是一個不均衡的組織,只能進行戰術支援,無力進行持續的大規模的戰略打擊

次說數量和裝備,毋庸置疑,英國空軍的裝備和數量都遠遠優於日本

三說訓練和補充,日本人最大的問題就是受制於資源不足,走精兵路線,一開始看上去很美,但進入持久戰之後,老兵都打光了,戰鬥力一落千丈

而英國人走的路子是一旦一個飛行員的作戰次數到達一定標準,就把他從一線調下來,去當教官,看上去短時間內戰鬥力受影響,但更有利於長期戰鬥力的保持

最後說戰績,的確在太平洋戰爭剛爆發的時候,日本人威風八面,南雲的一航戰在錫蘭空戰中痛扁英國空軍的噴火(事後總結,1戰術錯誤,和零戰繞圈子;2飛行員素養,最好的都在英國;3發動機不適應溼熱環境),可此後,英國人可是壓著日本人打

所以說,英國空軍更強

7樓:匿名使用者

日軍裝備也就是在戰爭初期、中國戰場牛,到了戰爭中後期,太

平洋戰場內上就被打回原形容,英國空軍在不列顛空戰中有能力用噴火式、颶風式死磕德國空軍,給格林元帥帶來慘重損失,就肯定不會弱於日本空軍,特別是其率先裝備雷達,當時英國空軍司令道丁這種利用雷達技術探測敵機,指揮部署己方戰機作戰的手段在世界上是首屈一指的,所以,二戰時英國空軍是強於日空軍的,儘管日軍零式戰鬥機在速度、爬升等個別效能上比較有優勢,但其空軍總體作戰能力不會強於英空軍。

8樓:匿名使用者

日本的航母艦載機實力遠遠超過英國,英國的戰略轟炸機實力遠遠超過日本。

二戰時,蘇聯和日本哪個厲害?

9樓:華安

我覺得未必蘇聯就比日本厲害。蘇聯沒有能力進攻日本以及日本的利益地區,也就沒有戰爭主動權,日本是戰爭的挑起者有主動權。

日本最差的是陸軍,就好像田忌賽馬一樣,用三等馬去比蘇聯的頭馬。諾門罕日本是敗了,蘇聯慘勝。蘇聯是斯大林一個人的蘇聯,斯大林一聲令下能調動一切力量。

而日本是海軍強大,陸軍和海軍不和,這種狼上狗不上的戰爭,日陸軍敗了也不會損失多少實力,日本強調的是海軍。你說一個國家的陸軍都去建造航母而不是建坦克,諾門罕敗了無法體現真實實力。還有,蘇德交戰,蘇聯能擋住德的進攻,以致後來的反進攻,那是得到英美源源不斷的裝備和糧食,才能對抗德軍,如果沒有得到這些裝備,蘇聯會餓死多少人?

同樣,如果蘇聯和日本單挑,就無法獲得英美的資助,而實際上在太平洋戰爭前美國就對日本禁用了。此消彼長真的不覺得蘇聯當時比日本厲害。

就算日本陸軍差蘇聯很多,那也能打,可是海軍如果是差一點的話,可能都不用打,差的那國都不敢出來打。

10樓:weiduoliy港

二戰日本的海上力量是最強的,二戰爆發時擁有世界上最強的航母,日本不重視陸軍,只重視海軍,所以大把大把的錢投入在海軍,前幾天在美國西海岸加州近海的海底發現一艘鏽跡斑斑的日本潛艇,這艘潛艇是二戰時最強的潛艇。

蘇聯厲害的是陸軍,但是日本如果想侵蝕蘇聯,那可能性不大。所以說海上日本強,陸地上蘇聯強。

海上再怎麼強**也不能上岸!

11樓:匿名使用者

必然是日本更強,蘇聯當時沒有英美兩國的資源補給,蘇聯早就垮臺了

12樓:i龍爺

肯定是蘇聯,蘇聯和美國是當時最厲害的兩個國家!

二戰時日本的戰鬥力能和蘇聯對比嗎

13樓:話筒哥

這個問題得看從什麼角度來說。

日本蘇聯兩國在二戰交火的例子不多,比較著名的兩次,一次是諾門坎,日本精銳師團想要偷襲已經被德國閃擊的蘇聯,結果在諾門坎被倉促之下沒什麼準備的蘇軍給打了回去,日本陸軍的豆丁戰車直接被蘇聯的kv系列坦克碾平了,之後號稱精銳的百萬關東軍就老老實實的待在東北不敢越過邊境線一步了。第二次交手就是2023年蘇軍撕毀雙方的和平條約,幾乎不費什麼力氣,關東軍已經喪失了抵抗的勇氣。

總體來說,戰鬥力這個方面要從多方面來考慮,最重要的是國家的後勤能力,指揮官的指揮能力,士兵的單兵素質。從這三方面綜合來看,日本戰鬥力在整個二戰也只能在東亞這種當時比較落後的地區稱雄。

日本有一流的單兵素質,二流的指揮官和參謀部,三流的國力。總體實力實在不夠當時的一流列強看。這點從作戰雙方能夠動員和武裝的軍隊數量就看得出來。

美蘇德三家當時全力動員起來都武裝起了一千萬以上的作戰部隊,而且還猶有餘力不耽誤國家的生產。而日本僅僅只動員了700萬軍隊就已經讓國內成年男性被一掃而空了。

14樓:頭夫斯基

無論是前期還是後期,日軍都不是一個級別的。

在諾門坎戰役就能看出來,所有問題、參照諾門坎戰役經過。

被蘇聯邊防軍打殘3個甲等師團。

號稱路軍精銳的百萬關東軍、1個月就**10幾萬,如果不是日本投降快,都死光了也說不定。

之前與納粹協議的很好,在遠東牽制蘇聯近百萬的遠東軍。

在納粹與蘇聯生死存亡的戰鬥時,不僅不牽制、還簽訂蘇、日互不侵犯條約?

日本人的腦子很奇葩的,嫌棄納粹打的不夠吃力、日本也許想、早些滅亡,它還偷襲珍珠港。

日軍只是自殺攻擊或者欺負亞洲國家還行,面對任何一個國家、它拿的出手的就是那幾艘命不長的船。

15樓:匿名使用者

當然不能 首先小日本的軍事戰略思想就落後,還是一戰前後的觀念,其次軍人雖然勇敢但是是井底之蛙,無論是戰略和戰術 都有問題 軍校裡教育的就有問題,盲目迷信自己的實力裹足不前,沒有長遠計劃。再就是工廠的生產力決定了日本的戰爭潛力,有人是誰我忘了 是個經濟學家通過計算小日本經濟生產相關的資料,推算出來 45年要投降,戰爭的走向在工廠裡就決定了 效率低下缺少熟練工機械化程度低 不是流水線生產 國內原材料緊缺,45年小日本連生產水壺的鋁都沒法保證 都保證造飛機了 水壺內壁用玻璃,外面覆蓋馬糞紙。

日本曾經在張鼓峰諾門罕挑戰過蘇軍,都失敗了 而且很慘重 所以轉而尋求南進。無論**裝備還是個人軍事素質都存在差距,和蘇軍不是一個檔次 亞洲國家發展比較落後 所以在亞洲可以橫行無忌,但是放在歐洲綜合戰鬥力就是二三流了,當然小日本的海軍還是比較強的 ,但是輸不起,輸一次兩次工廠裡就造不及了。是由於甲午戰爭和日俄戰爭,嚐到了甜頭 一廂情願想以小博大冒險賭徒的想法,但是事情發展不會沿著小日本的想法發展,結果就是失敗。

16樓:戀彬的星

日本人先天工業不足,沒有足夠的鋼鐵來生產機械化裝備,在諾門坎戰役被朱可夫打敗後,日軍意識到自己和蘇聯硬碰是討不到任何便宜,個人再強大也無法面對鋼鐵洪流的碾壓。作為以陸軍為主體的日軍,於是關東軍基本採取了防守態勢,採用了要塞防備的方式來守衛滿洲,著名的要塞比如虎頭要塞,但實際上在蘇軍進入東北後,完全是沒有絲毫抵禦能力,要塞防守在一戰的時候法國的馬奇諾防線就已經是落伍了,所以在機動性更強的機械化蘇軍面前基本只有吊打的份。日軍的空軍前期是要比蘇聯強的,零式戰鬥機的效能是超過蘇聯同期的,但是二戰後期,日本無力生產研發新的飛機這個優勢也逐漸沒有了,而且蘇聯的工業基礎完全可以用機海淹沒日本空軍。

不過日本海軍在整個二戰期間確實比蘇聯紅海軍要強大,但是還是自身侷限性,工業實力的差距這種領先並不是很久遠,勉強算日本海軍強於蘇聯吧,總體來說還是差的很多。至於單兵素質,一米八的打一米五的不和玩兒一樣麼?

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