斯巴魯XV汽車的動力讓人感覺怎麼樣

2022-04-11 18:08:36 字數 2147 閱讀 6221

1樓:匿名使用者

動力是相當不錯的,起步要比其他車快一大截,然後爬坡也絲毫不費力氣,稍微給點油門就上去了,高速超車也是相當輕鬆的。

斯巴魯xv動力怎麼樣

2樓:酒間狂歌杯如盆

普通道路駕駛,動力夠用,還有富餘。

普通道路喜歡追求加速度,動力一般,略嫌不足。

越野,動力不足,也就是偶爾慢速爬個坡啥的還能應付。

3樓:匿名使用者

斯巴魯概念車xv concept搭載一臺四缸2.0升自然吸氣水平對置發動機並使用cvt無級變速器,此外斯巴魯最為引以為傲的左右對稱全時四輪驅動系統也會出現。對於一般城市道路來說足夠了。

4樓:匿名使用者

看你要做什麼用了。如果做野外駕駛,一般,要是城市公路,很棒!

斯巴魯xv這個車怎麼樣 優缺點有哪些

5樓:嵩山少俠來了

斯巴魯xv這個車怎麼樣 優缺點有哪些?最大優點:外形時尚運動;內飾做工精細,配置不錯;空間靈活寬敞;動力不錯;操控舒適。

最大缺點:油耗較高;維修保養不方便;定價不合理,個別網友反映有加價售車的現象。

外觀:斯巴魯xv整體造型協調,整車線條肌肉感比較強,時尚動感的外形深得年輕車主的喜愛,個別網友稱黑色古怪的輪轂造型難以接受。

內飾:內飾造型中規中矩,整體較為簡潔;精細的做工以及豐富的配置受到了網友的好評,接縫處做工均勻嚴實;中控功能按鍵佈局清楚,手感不錯,操作方便,不過有部分網友反映新車味道有點大。

空間:車內駕乘空間寬敞,真皮座椅包裹性較好,舒適度比較不錯,個別網友反映車內就是高度不夠,頭部空間略顯緊湊。

操控:斯巴魯xv整體操控舒適,cvt變速器變速安靜,坐姿高,視野好,底盤高,通過性強,不過懸掛偏硬,穩定舒適感一般。

動力:搭載subaru第三代水平對置fb系列發動機和全時四輪驅動系統,部分網友反映2.0l的動力有些不足,但實際駕駛中,動力輸出充沛,起步穩,提速較快。

油耗:根據網友反映的油耗資料來看,斯巴魯xv的燃油經濟性一般,百公里油耗10l左右。

6樓:超人影視娛樂

最大優點:外形時尚運動;內飾做工精細,配置不錯;空間靈活寬敞;動力不錯;操控舒適。

最大缺點:油耗較高;維修保養不方便;定價不合理,個別網友反映有加價售車的現象。

外觀:斯巴魯xv整體造型協調,整車線條肌肉感比較強,時尚動感的外形深得年輕車主的喜愛,個別網友稱黑色古怪的輪轂造型難以接受。

內飾:內飾造型中規中矩,整體較為簡潔;精細的做工以及豐富的配置受到了網友的好評,接縫處做工均勻嚴實;中控功能按鍵佈局清楚,手感不錯,操作方便,不過有部分網友反映新車味道有點大。

空間:車內駕乘空間寬敞,真皮座椅包裹性較好,舒適度比較不錯,個別網友反映車內就是高度不夠,頭部空間略顯緊湊。

操控:斯巴魯xv整體操控舒適,cvt變速器變速安靜,坐姿高,視野好,底盤高,通過性強,不過懸掛偏硬,穩定舒適感一般。

動力:搭載subaru第三代水平對置fb系列發動機和全時四輪驅動系統,部分網友反映2.0l的動力有些不足,但實際駕駛中,動力輸出充沛,起步穩,提速較快。

油耗:根據網友反映的油耗資料來看,斯巴魯xv的燃油經濟性一般,百公里油耗10l左右。

7樓:途虎話養車

除了**貴點,後備箱小點,同檔次車裡沒誰可比了,**貴兩萬可是原裝進口的,後備箱小點一家三口是絕對夠用了。至於說配件貴的事,正常開五六年根本就不用去修車,易損件比如雨刮,電瓶,機油機濾,剎車片都可以用其它品牌的換,這些東西大品牌的都比原車件好,不用花大價錢換原車件。

8樓:匿名使用者

空間大 好操控 底盤高 通過性強 內飾不錯 外形年輕 吃得下粗糧是它的優點

缺點是 動力太弱了 2.0 150ps 感覺有點小馬大車 不過城市用為主的話 沒問題

我自己的車也是斯巴魯 不過是2006款斯巴魯力獅 2.5 原裝167ps 改後255ps

希望可以給你幫助

斯巴魯xv這款車駕駛感受如何?

9樓:心飛翔

斯巴魯xv這輛車的設計理念就是帶給駕駛者愉悅與安心的駕駛感受,這個品牌的所有車型都比較突出駕駛感受和極致的操控性,我個人十分喜歡,一輛車如果連優秀的操控效能都沒有的話那我是不會選擇的.

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