1樓：雪v歌
什麼是應急車道？應急車道是高速公路的重要組成部分，是供執行搶險、救援任務車輛通行的「生命通道」。既然應急車道如此重要，為何違法佔用應急車道還是如此頻發、居高不下？
原因大概有如下幾點。
一是駕駛員本人思想上不重視。這些違規行駛、停車的駕駛人認為在應急車道上停車、行駛是無關緊要的事，有的甚至荒唐地認為既然是高速公路的一條車道，就能佔用；當發生應急突發事件時，為數不少的駕駛人認為搶險救援僅是交管一個部門的事，缺乏社會公德心，只圖一時之便利，隨意佔用。豈不知，就是這樣佔用應急車道，不僅會耽誤正常的搶險救援，還可能將自己與其他守法車輛置於險境。
這樣貪圖自己方便釀成慘禍的例子不勝列舉。
二是處罰偏輕，違法成本低。根據道路交通安全法的規定，駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上違法佔用應急車道行駛的，將被罰款200元，記6分；駕駛營運客車在高速公路車道內停車的，罰款200元，記12分；駕駛營運客車以外的機動車在高速公路車道內停車的，罰款200元，記6分。在處罰過程中，即使頂格處理，有的駕駛員也不以為然、絲毫不覺肉疼。
三是手足無措，處置失當。主要表現為車輛發生故障情況下的應急佔用，這部分駕駛人以車輛發生了故障，一時無法駕駛為由停車佔用，認為其在應急車道停車修理是順理成章的事情。至於在高速公路上為「避開」擁堵、節省時間，佔用應急車道行駛，更是明知故犯、糊塗之至。
四是存在僥倖心理。借道、沿線、壓線等小動作不斷，有交巡警巡查時一個樣子，沒有現場指揮、引導就是另外一個樣子。有的甚至自作聰明地學會在高速路上躲避攝像頭，把車牌遮蓋、塗改、卸下。
種種手法，不一而足，總之是能躲就躲。
這些年來，在各級交管部門的整治下，大部分駕駛員已能做到自覺守法，但還遠遠不夠。將高速公路上的行車安全、特別是應急車道提升到一個前所未有的高度，還需要多方持續發力。
各部門還需加強管理，提醒司機們一定不要佔用應急通道啊。
2樓：本秋梵靜
現在交警在市區道路抓應急車道罰款，在進小區的道路上抓應急車道罰款，在拐彎處抓應急車道罰款。特別是拐彎處抓應急車道佔用罰款太不合理了，行駛不到3秒，不停車，怎麼講理去。
關於交通的法律法規
3樓：孤倚危樓
1、《中華人民共和國道路交通安全法》：是2023年10月28日公佈的關於道路交通安全的法律。於2023年與2023年兩次修訂。
本法分總則、車輛和駕駛人、道路通行條件、道路通行規定、交通事故處理、執法監督、法律責任、附則8章124條。
2、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》本條例自2023年5月1日起施行。2023年2月11日***批准、交通部發布的《機動車管理辦法》，2023年3月9日***釋出的《中華人民共和國道路交通管理條例》，2023年9月22日***釋出的《道路交通事故處理辦法》，同時廢止。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》制定，於2023年4月28日***第49次常務會議通過的國家法規，2023年4月30日公佈，自2023年5月1日起施行。共計8章115條。2023年10月7日，***總理***簽署第687號***令，對《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》進行了修改。
3、《道路交通事故處理程式規定》中華人民共和國公安部令第104號《道路交通事故處理程式規定》已經2023年7月11日公安部部長辦公會議通過，現予釋出，自2023年1月1日起施行。
4、《中華人民共和國道路交通安全法》，是為了維護道路交通秩序，預防和減少交通事故，保護人身安全，保護公民、法人和其他組織的財產安全及其他合法權益，提高道路通行效率，制定的法規。由第十屆全國人民代表大會常務委員會第五次會議於2023年10月28日修訂通過，自2023年5月1日起施行。
5、《中華人民共和國公路法》是全為了加強公路的建設和管理，促進公路事業的發展，適應社會主義現代化建設和人民生活的需要制定的法律。
2023年11月4日，第十二屆全國人民代表大會常務委員會第三十次會議決定，通過對《中華人民共和國公路法》作出修改。自2023年11月5日起施行。《中華人民共和國公路法》根據本決定作相應修改，重新公佈。
制定交通法規有哪些目的和作用，交通法規不是為了罰款。
道路交通安全法律法規突出了以人為本，世間一切事物中，人是第一可寶貴的。人的寶貴首先在於生命的寶貴，生命的寶貴首先在於屬於每個人只有一次，所以，我們說人命關天，命比天大，和公平與便民的基本原則。
體現了維護道路交通秩序，預防和減少交通事故，保護人身安全，保護公民、法人和其他組織的財產安全及其他合法權益，提高通行效率的目的；
交通法規是我國境內的車輛駕駛人、行人、乘車人以及與道路交通活動有關的單位和個人都必須遵守，與廣大人民群眾切身利益息息相關的重要法律法規。在我國道路交通法制建設歷程中具有里程碑的意義；
對加強道路交通安全管理，提高全民的交通安全意識、法律意識和交通文明意識，規範道路交通參與者和道路交通管理者的行為，預防和減少交通事故，確保道路交通有序、安全、暢通，保障人民群眾的生命財產安全將起到積極的推動作用。、、
違法和違章有什麼區別
4樓：律圖
違法和犯罪的區別其實是蠻大的，違法行為一般情節比較輕微，但是犯罪的刑罰是最為嚴厲的，所以兩者是不同的，那具體的區別有哪些呢？我們來看看律師怎麼說！
5樓：南京下關顧志浩
違法:也就是說違反了國家相關的法律、法規。
違章：也就是說違反了相關部門的規章制度。
6樓：綠光陳鬆雨
違法違反的是法律。違
章違反的是規章制度。
兩者的嚴重程度不同。違法的懲罰一般比違規重。違法的人會被定義為犯人。而違章是一般人都可能犯的。違法行為一般對個人或國家有危害，有的還會有惡劣的嚴重社會影響。
違法是指國家機關、企業事業組織、社會團隊或公民，因違反法律規定，致使法律所保護的社會關係和社會秩序受到破壞，依法應承擔法律責任的行為。
違章通常是指交通違章，即機動車、非機動車駕駛人或行人，違反道路交通安全法規、交通管理及影響交通路況的行為。另外，違章也可指違反常規規章處理事情。
7樓：大王石斑
先說概念問題：
章，規章。行業制度。
法，國家法律。需要通過人民代表大會的。
犯罪，是需要法院認定的。其他任何單位和部門是沒有這個認定權利的。
8樓：匿名使用者
一個違反法律，法律是人大或常委制訂的．
一個是違反規章，規章是地方**制訂的．
法律比規章嚴肅的多．
關於交通法律
9樓：法律快車
公安部10月8日公佈了最新修訂的《機動車駕駛證申領和使用規定》，新交通規則嚴格了對駕駛員的管理。最新交通法規扣分細則也更為嚴格，闖紅燈交通違法記分將由3分提高到6分，不**牌或遮擋號牌的一次就將扣光12分。
最新交通法規中關於校車駕駛人管理的內容自發布之日起施行，其他規定將於2023年1月1日起正式施行。新交通規則提高了違法成本，記分項也由38項增加至52項。
具體扣分細節如下：
交通違法的處理：
1、闖紅燈，記6分。罰100元。
2、酒駕，扣12分。根據駕駛車輛和是否出事故等情況
做出5年內不得再申領駕照、10年內不得再申領駕照、終身不的申領駕照處罰。
(詳見《機車駕駛證申領和使用規定》第12條、第16條、第72條、第77條規定)
3、不繫安全帶，記2分，罰100元。
4、副駕駛不繫安全帶的，5元以上20元以下罰款。
5、行駛途中撥打手機，記2分。
6、有意遮擋號牌，記12分。
7、超速駕駛，根據超速車輛、行駛道路、超速50%、超速20%等具體情況，分別記12分、6分、3分(詳解下面具體扣分規定)。
諮詢律師交警的處理是否違規
從2023年7月起，7種攝錄違法(非現場處罰)罰款+記分：(是攝錄罰款)
1、闖紅燈，罰款200元.
2、不按導向車道行駛，罰款200元。
3、違反禁止標線行駛，罰款100元。
4、超速行車，罰款200元。
5、機動車走非機動車車道，罰款100元。
6、逆行，罰款200元。
7、違停車，罰款200元。
機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記12分：
(一)駕駛與準駕車型不符的機動車的;
(二)飲酒後駕駛機動車的;
(三)駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車載人超過核定人數20%以上的;
(四)造成交通事故後逃逸，尚不構成犯罪的;
(五)上道路行駛的機動車未懸掛機動車號牌的，或者故意遮擋、汙損、不按規定安裝機動車號牌的;
(六)使用偽造、變造的機動車號牌、行駛證、駕駛證、校車標牌或者使用其他機動車號牌、行駛證的;
(七)駕駛機動車在高速公路上倒車、逆行、穿越**分隔帶掉頭的;
(八)駕駛營運客車在高速公路車道內停車的;
(九)駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規定時速20%以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規定時速50%以上，以及駕駛其他機動車行駛超過規定時速50%以上的;
(十)連續駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛超過4小時未停車休息或者停車休息時間少於20分鐘的;
10樓：匿名使用者
我基本同意樓上說法，但是第二點有不同意見。
1.計程車接送乘客時，一般停在各地允許的地方，不可以隨便停放，大致的規則是：靠邊停車，車輪離路邊路牙三十公分；停車時，觀察反光鏡，確保不影響車身後非機動車的正常行駛等；
2.計程車停靠在路邊正確位置，乘客下車時不會有路邊騎自行車的人過來撞到正在開啟的車門，因為計程車靠著路牙停。如果計程車停在機動車道，說明乘客在機動車道與非機動車道隔離帶，而如果計程車停在非機動車道，說明乘客在人行道上。
若行人在不適當的地方招手，計程車可以拒載。
若計程車按規定停在機動車道，停車過程中，因為併線、靠邊可能會發生事故，那是計程車司機的責任，因為併線要觀察。但如果對方酒駕或超速，雙方同等責任。
若計程車按停在非機動車道，停車過程中，無論是刮蹭還是碰撞，都是計程車的責任，因為計程車脫離機動車道去往非機動車道理應小心非機動車和行人。
如果行人在不適當的地方招手，計程車按行人指揮停在不恰當的地方，出了事故，雙方共同負責。
如果行人在適當的地方招手，計程車不恰當地停車，出了事故，計程車負責。
3. 2中如果騎自行車的摔倒並負了傷應該及時報警，並儘快救治傷員；
4. 如果遇到故意賴人，要報警。
高速公路上什麼情況下可以佔用應急車道
應急車道，主要在城市環線 快速路及高速路兩側施劃，專門供工程救險 消防救援 醫療救護或民警執行緊急公務等處理應急事務的車輛使用，任何社會車輛禁止駛入或者以各種理由在車道內停留 在高速公路主車道的外側，都設有應急車道，應急車道是專門供路面發生交通事故 救助突發性傷病員和救險等緊急情況下，為使救援車輛和...
錯車道與緊急停車帶的區別，應急車道和緊急停車帶區別是什麼？
緊急停車帶 emergency parking strip lay by 指的是在高速公路和一級公路上，供車輛臨時發生故障或其他原因緊急停車使用的臨時停車地帶。錯車道 passing bay 指的是在單車道道路上，可通視的一定距離內，供車輛交錯避讓用的一段加寬車道。四級公路採用4.5m單車道路基時，...
企業徵用水田建設違法嗎，佔用水田建房違法嗎？
1 企業徵用水田建設要省級以上人民 批准，否則就是違法。2 徵收土地需要由省級以上人民 批准，其他機關無權批准,否則屬於違法徵收土地 補償標準根據批准檔案中的 徵收土地方案 確定，但不得低於當地區片地價,否則屬於補償違法 徵地要在徵地範圍內對徵地文號 補償標準等予以公告，保證被徵地戶的知情確認聽證權...