從三灶到普陀區石泉路街道石泉東路60號香溢花城售樓處做什麼車

2022-03-31 18:03:10 字數 5407 閱讀 6923

1樓:匿名使用者

公交線路:惠南11路 → 地鐵16號線 → 地鐵2號線 → 地鐵4號線,全程約47.8公里

1、從三灶乘坐惠南11路,經過6站, 到達野生動物園地鐵站(也可乘坐宣橋1路)

2、步行約110米,到達野生動物園站

3、乘坐地鐵16號線,經過7站, 到達龍陽路站4、步行約40米,換乘地鐵2號線

5、乘坐地鐵2號線,經過3站, 到達世紀大道站6、乘坐地鐵4號線,經過8站, 到達中潭路站7、步行約590米,到達香溢花城售樓處

2樓:稀飯戒指

最方便而且最近的路線:南新專線--64

在南六公路下鹽路口以北,南六公路馬路東側的三灶公交站乘坐公交南新專線(上海火車站南廣場方向)到終點站上海火車站南廣場站下,沿著恆豐路往回走到長安路口過馬路到斜對面,沿著長安路往南走到天目西路口左轉,沿著天目西路往東走一點點路,在天目西路恆豐路站乘坐公交64路(中山北路中潭路方向)3站到終點站中山北路中潭路站下,沿著中山北路往西走到石泉東路口右轉,沿著石泉東路往北走一點點路就到了。

上海交通

3樓:霓喔

上海航空公司 fm801 [上海]浦東國際機場 [澳門]澳門機場 08:55--11:35

上海交通路線查詢

4樓:

1.楊浦區

來軍工路516號到徐彙區上中西源路378號bai

也就是上海理工大學到華東理du工大學附zhi

中吧。一個是我的學校dao,一個在我家附近^_^ 經常是這麼乘的:

上理門口(馬路對面)乘940,到終點站(老西門站);再往前走1站路(可以走過去也可以乘11路到尚文路站);然後換218(終點站大興街),乘到凌雲路站;下車後從身後的橫馬路(上中路)往前(東)走1條橫馬路就到了。

這樣乘有一點好,就是基本上都是終點站開始乘的,940和218都要乘很多站,終點站的話有個位置可以輕鬆點。

時間的話,包括中間走路,2個小時內肯定到了。基本上不堵的。除非萬體館開演唱會的時候,218會堵一小會。

ps.地鐵的話,不是很推薦,畢竟上理門口公交線路不多,去地鐵站,最近的估計也就是火車站了,但是上理到火車站1輛車是到不了的。地鐵下來後還要換1輛車,麻煩~

2.軍工路516號到楊浦區民星路435號

這個比較近:從上理乘59路(出學校門口往右走的車站),到沈家行站,下車後從身後的包頭路往前(北)走,1條橫馬路就到了。

5樓:古代神話

http://shanghai.8684.cn/這是bai上海公交路線的網du站,很

zhi管用

dao。不行回請打114的路況查詢答,很快很管用。

6樓:呼呼兔

這些bai路線離目的地都滿近的^du_^

從楊浦區軍工路zhi516號dao到徐彙區專上中西路378號:

1.從33路(周家嘴路軍工路站

屬)上車

至(長陽路大連路站)下車

轉地鐵四號線(大連路站)上車

至(上海體育館站)下車

轉218路(上海體育場站)上車

至(凌雲路上中西路站)下車

2.從22路(圖們路站)上車

至(大連路站)下車

轉地鐵四號線(大連路站)上車

至(上海體育館站)下車

轉218路(上海體育場站)上車

至(凌雲路上中西路站)下車

3.從59路(控江路站)上車

至(新華一村站)下車

轉地鐵三號線(大柏樹站)上車

至(石龍路站)下車

轉156路(石龍路地鐵站)上車

至(上中西路龍州路站)下車

軍工路516號到楊浦區民星路435號:

1.從235路(控江路站)上車

至(上海機床廠站)下車

轉59路(虯江新鎮站)上車

至(沈家行站)下車

2.從135路(軍工路控江路站)上車

至(軍工路佳木斯路站)下車

轉59路(虯江新鎮站)上車

至(沈家行站)下車

3.從124路(控江路站)上車

至(虯江新鎮站)下車

轉59路(虯江新鎮站)上車

至(沈家行站)下車

上海的交通有什麼優勢

7樓:匿名使用者

由於,上海的交通發展趨勢較大,如:宇通客車智慧化純電動公交(簡稱:「黑金剛」)、申沃客車也研發智慧化純電動公交(簡稱:「白金剛」)。

上海軌道交通也很發達如:浦江線、14號線(一期/二期(規劃))、15號線(一期/二期(規劃))、18號線(一期/二期(規劃))都採用全自動駕駛地鐵,上海寧高不高興、開不開心。

8樓:匿名使用者

上海市的公交交通,其線路、

車輛、載客量均居全國第一。目前上海已形成由鐵路、水路、公路、航空、管道等5種運輸方式組成的,具有超大規模的綜合交通運輸網路。上海港是中國最大的樞紐港,共有47個客運站,長途班線1611條,可抵達全國14個省市的660個地方。

全市已形成了由地面道路、高架道路、越江隧道和大橋以及地鐵、高架式軌道交通組成的立體型市內交通網路。

經過上海境內的主要客運鐵路線有兩條——即北端的滬寧線(京滬線的一段)和南端的滬杭線。大部分滬寧線列車停靠鐵路上海站,滬杭線停靠鐵路上海南站。此外,上海西站和梅隴站在上海南站落成時停止了客運業務。

鐵路上海西站現已改造完畢並於2023年7月1日投入使用,新的上海西站將和鐵路上海站一起成為滬寧城際鐵路上的主要站點。鐵路上海虹橋站則將承擔京滬高速鐵路、滬杭客運專線(滬昆客運專線上海段)、滬杭磁懸浮、滬廣高速鐵路、規劃中的滬湖城際鐵路的終點以及滬寧城際鐵路上海段的另外一個的終點。未來將建浦東火車站。

上海的城市交通系統非常發達。公共汽車線路數量1000多條,營運車輛1.8萬多輛,日均客運量約780萬人次,承擔著65%的市域公共客運量,是世界上線路最多的城市之一。

出租汽車是城市公共交通的重要組成部分。上海有出租汽車企業270餘家,從業人員近10萬人,出租汽車近43000輛,旅遊包車和租賃車等7000多輛。全行業日均客運量逾300萬人次,約佔上海客運總量的25%。

此外,上海還擁有全國最長里程的軌道交通系統共十三條,包括地鐵、高架輕軌和磁懸浮線等,營業里程400餘公里,居全國首位,已形成初步的網路格局。日均客運量約500萬人次,佔市域公共客運總量的大部分。

截止2023年,上海地鐵運營總里程約410公里,投運車站266座,其運營規模為國內第一。早在19世紀末當時上海租界當局就已經計劃在上海修建地鐵,上海原本可以早於東京至少20年就在全亞洲率先擁有軌道交通,但由於上海是灘塗的地質條件,土地泥沙含量過高且過於鬆軟,以當時的技術條件根本難以解決,這也導致上海不得不暫時放棄地鐵修建計劃,哪知這一推遲就是一個世紀。上海軌道交通於20世紀90年代初正式營運,是中國大陸地區繼北京、天津地鐵建成通車後建造的第三個城市軌道交通系統,最早的地鐵1號線於2023年1月9日進行試通車,計劃第一列車從新龍華(現上海南站站)開往徐家彙,列車由內燃機車調車至新龍華車站。

由於是歷史上的第一次,沒有經驗,導致上行線供電觸網無法送電,最後只能將列車調車回梅隴車輛段。第二天即2023年1月10日,上海地鐵歷史上第一列列車在新龍華至徐家彙區間進行了試通車。2023年4月間投入試運營。

2023年12月31日單日客流量為527.25萬人次。近期及遠期規劃則達到510公里和970公里。

目前,上海軌道交通的總長超過400公里,位居世界第一。

上海擁有虹橋國際機場(國內航線和國際定點航線)和浦東國際機場(國內和國際航線)共兩座機場。上海港是世界第一大海港和亞洲第一大航空港。

9樓:有才的貓

上海還擁有全國最長里程的軌道交通系統共十三條,包括地鐵、高架輕軌和磁懸浮線等,營業里程400餘公里,居全國首位,已形成初步的網路格局。日均客運量約500萬人次,佔市域公共客運總量的大部分。

截止2023年,上海地鐵運營總里程約410公里,投運車站266座,其運營規模為國內第一。早在19世紀末當時上海租界當局就已經計劃在上海修建地鐵,上海原本可以早於東京至少20年就在全亞洲率先擁有軌道交通,但由於上海是灘塗的地質條件,土地泥沙含量過高且過於鬆軟,以當時的技術條件根本難以解決,這也導致上海不得不暫時放棄地鐵修建計劃,哪知這一推遲就是一個世紀。上海軌道交通於20世紀90年代初正式營運,是中國大陸地區繼北京、天津地鐵建成通車後建造的第三個城市軌道交通系統,最早的地鐵1號線於2023年1月9日進行試通車,計劃第一列車從新龍華(現上海南站站)開往徐家彙,列車由內燃機車調車至新龍華車站。

由於是歷史上的第一次,沒有經驗,導致上行線供電觸網無法送電,最後只能將列車調車回梅隴車輛段。第二天即2023年1月10日,上海地鐵歷史上第一列列車在新龍華至徐家彙區間進行了試通車。2023年4月間投入試運營。

2023年12月31日單日客流量為527.25萬人次。近期及遠期規劃則達到510公里和970公里。

目前,上海軌道交通的總長超過400公里,位居世界第一。

上海交通問題

10樓:匿名使用者

「我聽說就到晚上10點」有依據嗎?

根據申通地鐵集團官方**

軌道交通8號線(開往楊思或航

迴天博物館方向)

人民答廣場站末班車23∶00始發

到成山路站是23∶14

詳情參考

官方**白紙黑字寫著

您只要看,就是了

切勿道聽途說,瞎猜

擺著通天大道,就走呀

千萬別把自己往絕路上逼呀

上海交通卡如何辦理啊?

11樓:二貳2二

不需要任何手續,可以在各個地鐵站,公交樞紐站等地購買,只需要交押金20元即可。

辦理好上海交通卡後充值即可使用。

擴充套件資料交通卡是一種非接觸式ic卡,可以用於公交車、軌道交通等公共交通工具,是用於付錢的。只要一刷,就可以把所需繳納的錢款交掉,如果沒有餘額,可在附近充值點進行充值。

參考資料

12樓:文浩蔡

所有的地鐵站裡面的服務檯視窗都是可以辦理公交卡的,押金20元,卡里充值額自己定。

13樓:匿名使用者

可以在各個地鐵站,公交樞紐站等地購買,押金20元(退卡時退還)

14樓:匿名使用者

上海公共交通卡目前在全市範圍內已開設2000餘處售卡**點,市內各上海浦東發展銀

15樓:匿名使用者

地鐵站服務視窗可以辦理,其他地方就不怎麼清楚了。

16樓:匿名使用者

可以去地鐵站服務檯辦理

17樓:老流李陽

可以在地鐵站售票口辦理,如果你想要一張新卡就去上海火車站二樓的辦理處辦理,但是要交二十塊押金,不過你退卡的時候會還給你。

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