1樓：琪哥時談
一、開門見山
樓主所提到的嘉際，是吉利旗下的首款mpv哦，早在2023年3月11日就已經上市了，還未上市便贏得了不少關注，畢竟這兩年的mpv市場熱度有點起來了，可能是跟二胎政策的放開有點關係，之前就有一款自主品牌的mpv市場大熱，所以各大車企都想分碗羹就很正常了，吉利也順勢推出了旗下首款mpv嘉際。
新車根據配置不同共有三款車型，這三款車型根據動力不同分別是1.5td，1.8td，智擎 1.
5td phev，它們的最大功率分別為130千瓦，135千瓦，130千瓦，峰值扭矩分別為255牛米，300牛米，255牛米，傳動系統有6速手動，6速自動，7速雙離合可選。
雖然根據動力不同只有三款車型，但是每個車型下細分的車型還有很多，前懸架採用麥弗遜式獨立懸架，後懸架採用複合多連桿非獨立懸架。廠家指導價為9.98萬元到14.
88萬元之間，終端的優惠很少，畢竟才上市不長時間，基本也就送個保養或者送個防爆貼膜這些。
從前面來看，一直延伸到車身側面的大燈與水滴漣漪的家族式中網無縫銜接，整體看起來就像一面大的盾牌，仔細一看這不跟吉利的車標對上了啊，明亮犀利的led日間行車燈在白天也非常美觀，炯炯有神，下方霧燈與進氣格柵同樣也是一體化的設計，配合上方的摺疊設計，層次感很不錯，整體前臉非常犀利，並且年輕時尚，符合當下年輕化的趨勢。
座椅的組合高達3種，看得出是想滿足大多數人的不同需求，小編認為嘉際的這個座椅組合真的是很良心了，相信這麼多的組合生產起來也是比較麻煩的，廠家還是比較厚道的，誠意滿滿。2805毫米的軸距+4706毫米的車長，會發生什麼，那就是空間非常寬敞，蹺個二郎腿都不是事，很好地get到消費者的痛點。
另外還有一個痛點那就是油耗了，由於車重不是很高，配合注重燃油經濟性的動力總成，1.5td的油耗僅為百公里6.4l，1.
8td油耗水平為百公里7.8l，1.5td phev更是達到了百公里1.
6l。還有需要注意的是1.8td的那款只是滿足國五的排放哦，其他兩款能夠滿足國六的排放~而配置方面就非常豐富了，非常有自主品牌的氣質，像什麼電動後尾門，hud抬頭顯示系統，外後視鏡的電動調節，氛圍燈，城市預碰撞安全系統等等，實在很多，不勝列舉。
看到嘉際的售價區間要比比亞迪宋max高不少，不禁有種不好的預感，不過其藍色那款的造型我是比較喜歡的，那麼嘉際到底能否在mpv市場佔據一席，讓我們拭目以待。
2樓：
今年3月11就已經上市，上市開始就銷量火爆，如今隱隱有成為國內最受歡迎mpv的趨勢。接下來給你介紹一些嘉際的基本情況，希望對你進一步瞭解這款車型能夠有所幫助。
外觀
時尚、前衛、動感是大多數人對嘉際的評價，作為一款定位為mpv但車身卻融合了mpv、suv與轎車三種元素，讓人真正感受到了吉利在嘉際設計中提到的「多元平衡」與「三體融合」的含義所在。
內飾
和外觀一樣，嘉際的內飾同樣給人一種非常炫酷的感覺。搭載了12.3英寸螢幕領航式懸浮中控臺、72色流光氛圍感應頂燈、足足0.
84平方米的超大型全景天窗，在炫酷的同時無一不體現出嘉際的科技感。
座位設定
嘉際有著三種不同的座位配置方式，準備用作商務用途或者家庭中人數較多的時候使用那麼2+2+3和2+3+2兩種不同的配置方式總有一款適合你。如果你只是用作家用，又不想要車身上出現「核載7人」這種字樣，那麼在6座能夠滿足的情況下選擇2+2+2的座位配置同樣也是非常不錯的選擇。
家用模式
雖然有不少人準備將嘉際用作商務用途，但實際上家用才是它的正確開啟姿勢。gkui親子模式、兒童座椅、冷暖托杯無一不是在為家庭中孩子提供一個更加安全、舒適與溫馨的乘坐環境。
市場表現
結合以上種種優勢，加上9.98到14.88萬元的低廉**，吉利嘉際一投入市場就成為了無數人的夢想車型。
上市7天深圳就交付100輛，20天銷售3085輛本身就可以算得上是一個業界奇蹟。
3樓：合夥人金林
嘉際於2023年3月已經上市了，嘉際是一款mpv車型，具有以下亮點：
亮點一：嘉際突破傳統mpv的限制，有著媲美轎跑的流線型設計。家族式星河迴路紋進氣柵欄與大燈巧妙融合在一起，顯得張力十足，更有看點。
迎賓式逐級點亮的led大燈更有氛圍，增加高階感。尾燈由三條光帶匯聚而成，邊角留下標緻性的logo。
亮點三：1.8t發動機和7速雙離合變速器與沃爾沃共享**商，支援三種駕駛模式。
mhev智慧化車身輔助，讓行車更加平順。摩提馬蒂底盤調校經過205萬公里的考驗，不同路況全測試，為行駛增加安全保障。
總結：嘉際是一輛物盡其用的mpv，可以自己設計的座椅佈局增加了出行選擇。而99800元的起售價顯得更加親民，超大的空間和潮流設計是嘉際的亮點。
4樓：
近日，吉利官方正式對外發布了全新mpv車型vf11的正式命名，新車定名為嘉際，新車之所以這樣命名是希望給消費者帶來更好的生活際遇，從之前的**資訊來看，新車將搭載了1.5t發動機，未來還將推出插電混動版車型，相信又是一款熱銷車型，新車預計將在明年第一季度上市銷售，預計8萬元起步。
5樓：
嘉際於2023年第一季度上市，推出供2+2+2、2+2+3、2+3+2三種不同座椅佈局車型。
6樓：浩浩看體壇
嘉際是2023年上市的，有幾款不同的配置型號，這款車的銷量都很不錯，在國內的口碑很好。
7樓：jinshui哥哥
嘉際上市時間是2023年的第一季度，這是一款期待度很高的車，喜歡的朋友要趕緊入手了。
8樓：輛持煩痙才杭
至於遲遲不能上市的原因也許是吉利的產品線還在調整、也許是最終定價還很糾結，廠方都在糾結消費市場又如何能判斷是否值得入手呢？只能靠推測大致判斷嘉際的這套組合拳會打出什麼花樣了，我們就大膽假設、小心求證一下嘉際的定位吧。
9樓：鍵盤車神
吉利嘉際已經於2023年3月11日上市
售價的區間為 9.98萬-14.88萬元
外觀方面，嘉際毫無意外的採用了吉利品牌最新的家族式設計，回形格柵，與中網相連的大燈等都是家族標誌，作為一臺mpv，側面設計非常重要，嘉際的側面採用了懸浮式車頂設計，非常流暢而富有科技感，車位則是假貫穿式尾燈，說他假，是因為其實尾燈並沒一體而是通過鍍鉻裝飾條相連。
中控部分個人覺得設計得並不出彩，因為方向盤和儀表部分基本上是從博瑞ge照搬過來沒有做太多修改，而中控大屏則毫無設計感，雖然最近越來越流行這種獨立懸浮式大屏設計，但是這種設計真的非常偷懶，毫無設計難度，各種功能也不過是軟體程式設計而已。檔把部分是原創，但沒有太多新意。
不過轉念一想，這不過是一臺追求空間和座位數量的mpv，就都可以理解了。
既然是mpv，那就就不得不說說第二排座椅了，嘉際的表現沒有讓人失望，第二排空間充裕，而且如果第三排不坐人，那麼把第二排座椅往後調可以獲得非常巨大堪比d級豪車的腿部空間，頭枕部分也是可以單獨調節包裹度的設計，**扶手也是獨立的，可以為乘客帶來非常舒適的乘坐體驗，值得一提的是坐墊旁還設計了專門的儲物槽，小到手機，大到公文包都能輕鬆放進去。
最後值得一說的是這個超大的全景天窗，天窗一直延伸到了第三排，所以第二排乘客可以獲得非常開闊的頭頂視野，無論是從樹林間灑下的陽光，還是滴答打在玻璃上的雨滴，又或是璀璨的星空銀河，相信都是第二排乘客的專屬享受，所以如果是用這臺車外出旅行，不用想了，別去當駕駛，也別坐副駕駛，直接搶第二排，沒錯的！
10樓：我不丶挑食
嘉際的上市時間就是今年的年初，也就是2023年，一款新的車型，我覺得還不錯。
11樓：歷史分析解讀
嘉際將在2023年上半年上市，本次江推出手自一體，雙離合，手動的的變速箱款式。
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