1樓：匿名使用者
優點：一、k5動力在同級2.0和2.4排量中動力力最強；二、k5內飾同級汽車中最靚、空間佈局不算第一也算第二（我去比較過）；三、同級排量汽車當中油耗最低。
缺點：一、2.0頂配包牌價23.
48萬，2.4頂配包牌定價過高28.1萬定價過高（天簌2.
5(v6)領先版與k頂配相約，包牌才24萬）；二、k5同級汽車中車殼相對薄，且車漆差；三、試水階段，無口啤可言
2樓：匿名使用者
優點：國際大師級外形設計，細節精彩考究，形象如概念車般突出；環繞駕駛者的儀表臺設計有特色，氛圍動感；車廂做工精細、用料檔次高、細節質感上乘；車內空間比較合理，後座乘坐感得體；2.4l自動擋的動力系統總體特性平順好開；方向盤撥片操作輕鬆，換擋反應也算理想；eco節能模式能省油，還能帶來有所區別的動力特性；電動助力轉向日常大部分時候都輕鬆省力；日常行車濾震乾淨、平順安穩，有類似歐洲車的質感；底盤高速行駛淡定，過彎的物理極限也比較高；車內儲物空間設計非常周到方便；尾廂容積夠大，且為全尺寸備胎；頂配版的導航介面非常方便好用，音響音色也很出色；頂配版豪華與安全配置相當齊全。
缺點：懸掛行程短，加上薄胎，快速過爛路時表現很緊張；2.4l發動機後勁平平，需急加速時會略感失望；轉向在激烈過彎時欠缺路感回饋，無法給人投入的操控樂趣；18寸韓泰牌薄胎路噪聲較大；後座靠背無法4/6分割放倒；尚未引入集團裡最新最強的發動機；2.
0premium以下車型未配備電子穩定系統海通用別克君威 **：17.99萬元～26.
99萬元新君威上市最大的改變莫過於是外形運動和時尚方面有了質的飛躍，第二點就是操控效能也發生了翻天覆地的變化。另外，君威的各種舒適配置以及貼心小功能亦做得相當不錯。讓我們驚喜的是，**君威的到來不但讓美系車有了可以和日系車相媲美的豐富配置和細緻表現，更在操控方面直逼那些德系車。
高價效比是我們對現款君威最大感受。當然軸距以及油耗方面，君威在同級中並不佔有上風。 動力方面，君威裝備的2.
0l全鋁發動機最大功率108kw/6200rpm，最大扭矩190n.m/4600rpm，從引數上看錶現不錯，與之搭配的是一臺6擋手自一體變速箱。不過這樣的動力推動一輛整備質量重超過1.
5噸的b級車實在談不上輕鬆。並且就車內空間而言，2737mm的和軸距只能說比緊湊車要強，但和那些長軸距b級車相比仍然一定距離。 值得提及的是，舒適功能齊備是這款不到20萬元的2.
0l 精英版最大亮點，電動天窗、真皮坐椅、前排座椅電動調節帶加熱、多功能方向盤，定速續航、帶溫度分割槽自動空調、後排空調出風口、後視鏡加熱等功能應有盡有，可以說足夠提供我們大多數人日常行車所需要的配置。其實君威這款車型的被動防護措施也做得不錯，除了結實厚重的車身，還有雙安全氣囊、前排側安全氣囊以及前後頭部氣囊作為最後的安全防護東風雪鐵龍c5 **：17.
69-29.89萬元 在車型上，和國外基本保持一致的c5帶給我們不少全新的視覺衝擊，寬大的前臉、緊湊的尾部、流暢的側面線條以及不同以往的法系車帶來的浪漫。重要的不僅僅是表面，2.
3l 全鋁發動機資料真的不錯，最大功率126kw/5875rpm，最大扭矩230n.m/4150rpm，配合6速手自一體變速箱，官方0-100km/h加速時間是9.9秒。
也算是跑得很快的運動中級車，並且被動安全表現也算過得去，除我們常見雙安全氣囊，還有前排側安全氣囊。 和以上提到的各類b級車一樣，這款頂配雪鐵龍c5擁有電動天窗、真皮座椅、電動座椅調節、、轉向頭燈，大燈高度可調，大燈清洗功能，多功能方向盤，定速巡航、帶溫度分割槽自動空調、後排出風口、感應雨刷等等齊全的舒適功能。 全系標配的esp雖然不再是新鮮事物，但能做到此的同級車型也是屈指可數。
氙氣大燈除了夜晚提供更良好的照明幫助外，也降低了干擾對方車輛視線的可能。c5轉向頭燈其實就是利用一個側向彎道輔助照明燈的結構，儘管不先進，但絕對比沒有要強悍得多。
想買個起亞k5 2.0頂配的車，看了好幾個店都沒有現車，不知道**能提到現車？
3樓：
濟南南邊好像有車，前兩天我去那看過車，最近我也尋思買輛車上班開，前兩天我在那邊轉了一天車到是挺多，什麼車都有。我現在也還沒選好呢，愁人呀，還得要遵照媳婦的喜好買
起亞k5這款車2.0頂配怎麼樣，值得買嘛？
4樓：匿名使用者
您好：起亞k5的頂配還是非常的不錯的，首先起亞的k5的高階配置是非常的人性化的，二來k5是最新上市的車型，不存在審美疲勞等問題，這車說實話外表很酷，如果你追求的是外表，那絕對要選這車，但起亞車的效能實在不敢恭維，而且市場保有量很低。至於suv 我推薦是大眾的途觀，首先從材料到安全配置上來說大眾途觀都是頂尖的，當然造型上沒有智跑的好看。
大眾的市場保有量高，就是掉價不快。
5樓：匿名使用者
k5不錯啊 配置厚道 典型的泡菜車 20左右的全景天窗... 在軟體上沒得說 （不過泡菜車只能說是買菜用） 一般家用足夠 要是想追求駕駛樂趣或速度感就別買韓國車了 韓國車一般坐著比較硬 舒適感比大眾差很多...在加上k5剛上市 肯定沒優惠...
弄不好 加價賣
一般家用足夠 k5絕對的滿足中國人面子的家用車喜歡suv的話 crv第一 tuguan第二 智跑第三...
日本車沒的說，扭力大。不常高速絕對夠你超車的tuguan 買tsi的？乘坐舒適感優越 大眾沒什麼扭力 到1850-2000轉以後才能發揮t和s 經常跑長途 這車絕對沒錯
智跑...理由同k5
6樓：匿名使用者
k5很好看，不過是個花架子！個人覺得20-25萬內指南者還可以！
7樓：匿名使用者
你願意花20多萬買個花瓶？？這世界有錢人就是多
起亞k5到底 好不好 請大家告訴我下 可以的話就買
8樓：水風飛揚
韓國車比日複本車厚道點，
制雖然整體上有所差距，但
bai也可以忽略，厚du道點總比zhi
坑你點好些吧。設計好dao看是最大亮點，但質量比德國車差一點。（我是指汽車的結構、安全上的設計）。總之買了就值，不如德國車質量硬，比日本車***點。
9樓：匿名使用者
價效比很好 優越於其他品牌
請問我這樣配置好不好 有什麼缺點
建議 1.cpu現在最好採用k10構架的產品,只貴點點錢,7750,價效比不錯.2.自動機要裝獨立顯示卡的就不要選整合主機板,對應7750的主機板建議選770主機板.也是不到500元.3.三星t220不錯,但9600gso這個檔次的顯示卡要在這個解析度下玩遊戲還是比較有難度,自己考慮,一是升級顯示卡...
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固然好了，我們家全店鋪都是老榆木傢俱全實木哦。你可以輸入 古榆情懷實木傢俱 和 古樸年代 傢俱 都是我們家的店鋪老榆木更象1個善解風情的市場老手，不論是王榭堂前，還是百姓後院，都見它的瀟瀟佇立的身影，豪放開朗的笑聲，點綴裝潢的才情。雅俗共賞的老榆木，以自己堅韌的品性，厚重的性情，通達理順的胸懷，佔據...