該不該學空乘 以後好就業嗎

2022-03-16 18:58:15 字數 5054 閱讀 5045

1樓:瀋陽萬通汽車學校

從國際國內現有薪資水平看,國內主流航空公司空乘人員平均年薪在10萬元人民幣以上,同時因其專業性和**不足,其職業穩定性得到保證。我國正處於從民航大國向民航強國的轉變過程中。由此**到2023年中國至少需要新增加40000多名空乘服務人員工作崗位,民航空乘服務人員隊伍將超過25萬,規模將是目前的5倍。

整個航空業自身也將演變成一個集民航管理、機場物流、機械機服、航空氣象、地面服務、流程籤派、航空營銷以及票務銷售等多元化的複式行業。

空乘的薪酬包括三個部分:基礎工資、飛行小時費以及駐外補貼。

目前,普通崗位的空姐月薪大致為5000元,根據多飛多得的機制,國際國內航線的調整以及職位的變更,收入會有不同程度的浮動。

國內航空公司的空乘按照級別由低高大體上分辦:見習乘務員、普通乘務員、國際航班乘務員和乘務長。普通乘務員一般要在國內航班飛行2年左右時間,基本月薪2000元至3000元人民幣之間,此後才能飛國際航班的普通艙,然後飛兩艙(公務艙和頭等艙),基本月薪在5000元人民幣左右,之後再升為乘務長(分割槽域乘務長和帶班乘務長),基本月薪9000元人民幣左右。

飛行小時費用按每小時20-30元計算,每月飛行120小時左右。駐外補貼按照國內航空公司標準支付。

國外航空公司目前外航的基本月薪一般在1.3萬元至1.5萬元,每月飛行小時在50-70小時,每小時10-12美元飛行補貼,每月收入多能達到兩萬元以上。

駐外補貼則按照停留國家的貨幣標準由公司支付用餐津貼、賓館與機場的往返交通費、住宿費。應、往屆高中畢業生,男女不限,需面試、政審合格。

除此之外,還可進入宣傳部、專業文藝團體、旅遊行政管理等單位;可進入文化宮、青少年宮等成為高等教育教師。

2樓:蘇堤堤堤

我國正處於從"民航大國"向民航強國的偉大轉變過程中。

據統計,目前我國對空乘專業人才需求接近50萬。

在未來很長一段時間內,我國航空人才都將處於短缺狀態人才缺,相比於其他行業,民航業的人才引進是相對獨立,甚至閉塞,這也是造成我國空乘專業人才緊缺的現象的重要原因,針對這一情況,我國航空專業人才委員會決定放寬高考分數線與年齡限制,並與多所名校合作,開展名校加就業雙保險的計劃,專業定向培養航空人才。

培養目標:培養掌握民航空中服務操作與管理的專業基礎知識和技能,能從事航空空中乘務服務與管理的高階技術應用性專門人才。

就業方向:學生畢業後主要在航空公司從事空中乘務服務和乘務管理等工作,也可以在其它公共服務行業就業。

空中乘務專業就業就業薪酬統計:

通過126份空中乘務專業就業狀況分析,空中乘務專業平均薪酬水平為 9240 元。

若按照工作經驗和工齡來統計,空中乘務專業3-5年工資3580,6-7年工資5250,0-2年工資6500,應屆畢業生工資9580。

空中乘務專業就業排名統計

根據54份就業資料分析出:

空中乘務專業在所有 1099個專業中,就業排名第924;

空中乘務專業在交通運輸74個專業中,就業排名第32;

空中乘務專業在民航運輸類23個專業中,就業排名第9。

3樓:計秀愛邢秋

建議不要,做空乘根本不是想象的那麼美好,首先工作時間超長,經常熬夜,經常早起,幹通宵也是經常的事,太傷身體,姑娘,如果真的很缺錢又找不到工作再考慮吧,我是幹飛行的,國內民航體制相對發達國家整個一原始部落,瞎搞,想想別的行業吧

該不該學空乘,以後好就業嗎?

4樓:小小夢醒

第一看看自己自身條件是否能夠勝任,身高以及健康,還有你是否有做好準備,空乘別人外表光鮮亮麗實際很累,工作作息規律不同常人。

就業問題你可以放心的,目前高階職業需求相對競爭多,相信自己。

5樓:崇德it教育

空乘專業是培養適應21世紀民航運輸事業發展,具有堅實的英語基礎、突出英語應用能力,較高的人文素質,受過專門航空運輸技能知識訓練的實用型民航高階空中乘務員。本專業學生畢業後,主要從事民航乘務員和民航安全員及民航地勤等相關工作,也可從事國際郵輪、外資企業、金融保險電信、大眾傳媒、廣告等單位的外事接待、祕書、人事、公關禮儀等管理和實務工作。

6樓:二女王

學空乘專業是可以的;如果你學得精,空乘專業還是很好就業的。

空乘專業好就業的原因:

1、從國際國內現有薪資水平看,國內主流航空優秀空乘人員平均年薪在10萬元人民幣以上,同時因其專業性和**不足,其職業穩定性得到保證。

2、我國正處於從民航大國向民航強國的轉變過程中。由此**到2023年中國至少需要新增加4萬多名空乘服務人員工作崗位,民航空乘服務人員隊伍將超過25萬,規模將是目前的5倍。

3、整個航空業自身也將演變成一個集民航管理、機場物流、機械機服、航空氣象、地面服務、流程籤派、航空營銷以及票務銷售等多元化的複式行業。

空乘專業的要求:

1、身材勻稱,容貌較好,五官端正,身體健康;

2、初中:女身高要求160-175cm;男身高要求170-185cm(預科專業)

高中:女身高要求162-175cm;男身高要求172-185cm;

3、眼球無變形、無色盲、色弱、斜眼,矯正視力1.0以上,聽力不低於5米,牙齒潔白整齊;

4、面部、頸部、手部無明顯疤痕,膚色正常,無久治不愈的**病,如頭癬、溼疹、牛皮癬、慢性蕁麻疹等;

5、口齒清楚,普通話流利,英文發音基本準確;

6、無精神病史及癲癇病史,肝功能正常,無腎炎、傳染病及各類慢性疾病;

7、無明顯內外八字步;其他專業無以上要求。

空乘專業的就業方向主要有以下幾種:

1、作為大部分空乘學生的出路,絕不可能是空姐和空少了。招空勤人員是個相當複雜的流程,每年各個航空公司招收空姐、空哥是按照飛機數量的變化以及空勤人員的流動提前制訂招聘計劃。

2、在各企業和公司裡從事商務禮儀以及企業公關的工作,這部分工作特別喜愛從空乘學生(這裡大部分指女生)中招募,因為她們形象氣質佳,年輕活力,正是企業所需求的,因此,如果你想去各企業大展拳腳,不妨關注企業動態。

3、大部分同學最終都選擇了銀行,因為工作環境良好,工作穩定,也不需奔波,符合現在大多女生的需求。也有一小部分會去做與專業無關的事情,其實大部分畢業生從事的工作都與專業無關,如果是和專業不對口的工作,不妨邊工作邊學習,也能將工作做好。

7樓:

建議不要,做空乘根本不是想象的那麼美好,首先工作時間超長,經常熬夜,經常早起,幹通宵也是經常的事,太傷身體,姑娘,如果真的很缺錢又找不到工作再考慮吧,我是幹飛行的,國內民航體制相對發達國家整個一原始部落,瞎搞,想想別的行業吧

8樓:蘇堤堤堤

我國正處於從"民航大國"向民航強國的偉大轉變過程中。

據統計,目前我國對空乘專業人才需求接近50萬。

在未來很長一段時間內,我國航空人才都將處於短缺狀態人才缺,相比於其他行業,民航業的人才引進是相對獨立,甚至閉塞,這也是造成我國空乘專業人才緊缺的現象的重要原因,針對這一情況,我國航空專業人才委員會決定放寬高考分數線與年齡限制,並與多所名校合作,開展名校加就業雙保險的計劃,專業定向培養航空人才。

培養目標:培養掌握民航空中服務操作與管理的專業基礎知識和技能,能從事航空空中乘務服務與管理的高階技術應用性專門人才。

就業方向:學生畢業後主要在航空公司從事空中乘務服務和乘務管理等工作,也可以在其它公共服務行業就業。

空中乘務專業就業就業薪酬統計:

通過126份空中乘務專業就業狀況分析,空中乘務專業平均薪酬水平為 9240 元。

若按照工作經驗和工齡來統計,空中乘務專業3-5年工資3580,6-7年工資5250,0-2年工資6500,應屆畢業生工資9580。

空中乘務專業就業排名統計

根據54份就業資料分析出:

空中乘務專業在所有 1099個專業中,就業排名第924;

空中乘務專業在交通運輸74個專業中,就業排名第32;

空中乘務專業在民航運輸類23個專業中,就業排名第9。

9樓:普洱茶磚家

成績好嗎,如果好我建議就不要了,選擇多的是,畢竟空乘其實還是屬於服務行業,雖然現在工資還可以,但是畢竟是拿身體去換的(別想歪,是身體健康的),日夜顛倒,高空作業,年紀一大很快就受不了

10樓:匿名使用者

看你的**,長相應該不差,也比較滿足空乘條件,以後應該是比較好就業的

11樓:刺釘小獸

可以的,前提你身高是夠的,我有朋友直接大專專業做的空姐,海南航空,三年左右月薪資一萬吧,但是比較苦,是吃青春飯的那種,因為要白天黑夜顛倒,出任務有時候是連續幾天那種,然後可以休息幾天,前期比較累,她後來結婚就不做了

12樓:匿名使用者

空乘崗位要求很高,所以,你的大學不是一本,那就換專業吧。如果,考了一本,空乘崗位都是俊男美女,跟各種顧客、事件周旋,你身體素質不好、身高不夠、應變能力不強、普通話不標準、英語沒達到和外國人對話的水準的其中任何一項,就不要浪費你的大學時光了

13樓:匿名使用者

從國際國內現有薪資水平看, 國內主流航空公司優秀空乘人員平均年薪在 10 萬元人民幣以上,國外航空公司空服人員的薪金水平更高,中國正處於 「 民航大國 」 向 「 民航強國 」 的偉大轉變過程中,據權威**,到2012-2023年今後5年中國至少新增40000-60000多名空服人員的工作崗位,民航空乘人員的隊伍將超過30多萬人,規模將是目前的5倍以上。

☆中國機場建設進入加速發展階段,今後5年內我國民航將以每年100~150架的速度引進飛機,並將實現2023年航空運輸總週轉量、旅客運輸量和貨郵運輸量均比目前翻一番以上,因此對地勤、安檢以及運輸管理人員的崗位需求也將與日俱增.

崗位 月薪範圍 崗位描述

空中乘務人員 約4000-20000元 空中乘務人員也就是我們常說的「空姐」、「空哥」,主要指能在航空公司從事空中服務工作的專業人員,要求有一定英語或其它語種的聽說能力,具備一定社交禮儀,瞭解空防與安全、氣象知識、醫療常識與急救、客艙服務、民航旅客運輸等知識。

應該可以回答你的問題!!!!

14樓:匿名使用者

說實話,總比不學好,所以還是學吧。

15樓:山東新華電腦

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