路面結構層厚度取芯檢測1000平方取點的規範是哪本

2022-03-15 08:55:51 字數 5616 閱讀 4385

1樓:裝修工小港

在不影響結構和行車道路安全的前提下,在有爭議的地方用鑽芯取樣法。一般不少於3處,就是直接抽芯看芯的厚度,就能很明顯的看出結構厚度。在《混凝土抽芯檢測規範》裡混凝土的強度等級和重要部位,一般不少於3個,有的是構件的3%,有的是長度的5%,可以按照每50米取一處每處3個這樣來。

鑽芯取樣法檢測裝置 :鑽機裝置引數應符合以下規定:(1) 額定最高轉速不低於790r/min (2)轉速調節範圍不少於4檔(3)額定配用壓力不低於1.

5mpa 鑽芯機具為長沙探礦機械廠生產的yz-150、xul型液壓工程鑽機,配合使用φ101口徑金鋼石鑽頭及單動雙管鑽具,採用沖洗液正迴圈鑽進工藝。為保證受檢樁鑽芯質量,在開鑽前進行了嚴格對中,鑽進過程中嚴格遵守各項操作規程,為獲得完整的砼芯樣,保證採取率達到規定要求,對回次進尺進行了嚴格的控制。鑽芯過程中,對鑽取的芯樣由上而下按回次順序放進芯樣箱中,在芯樣側面上清晰標明回次數、塊號、本回次總塊數,並按規範的格式及時記錄鑽進情況和鑽進異常情況,安排專業技術人員對芯樣砼及樁端持力層詳細編錄,並對芯樣全貌進行拍照。

2樓:匿名使用者

cjj 1-2008

公路工程規範裡,鑽芯取樣的取樣頻率是什麼?多少平方取多少個點?

3樓:小肥肥啊

鑽芯取樣的取樣頻率是隨機取樣,一公里6個點。

芯樣鑽取的要求:

在鑽芯檢測法中,鑽取芯樣是主要環節,採取的芯樣***壞直接關係到對整個樁基質量評價的準確性。

鑽取的混凝土芯樣可分為兩種狀況,一種是形狀規則完整、表面平整光滑;另一種是取出的芯樣表面粗糙,完整性差,粗骨料與水泥膠結差,甚至難於鑽取完整的芯樣。產生後一種芯樣的原因除了由於樁基本身質量較差外,還與鑽探裝置、操作工藝導致芯樣破損有關。

顯然,由操作引起的芯樣不完整性不能代表該樁的混凝土質量。因此,鑽取芯樣過程,要求保證芯樣的原狀性、代表性,對不完整的、破碎的芯樣要能作出準確的分析判斷。

4樓:記憶e偶爾雨

1、鑽芯取樣的取樣頻率是隨機取樣,一公里6個點。

2、概述

隨著公路建設的發展,橋樑樁基工程被大量的應用。由於樁基屬於地下隱蔽工程,因此對樁基的質量檢查是十分的重要。  樁基礎在橋樑工程中,主要有鑽孔灌注樁與挖孔灌注樁。

樁基的質量檢測方法主要常用的有:超聲波檢測法、低應變動力檢測法、鑽芯取樣檢測法等。超聲波與低應變動力檢測法屬無破損檢測法,對於重要工程或重要部位的樁基宜逐根進行,而鑽芯檢測法屬區域性破損檢測法,應按照規定的抽檢比例及對樁的質量有疑問時採用。

通過鑽芯檢測法可以判斷樁身的完整性、混凝土強度、樁長、樁底沉碴及持力層性狀能否滿足設計及規範的要求。

3、芯樣鑽取的要求

在鑽芯檢測法中,鑽取芯樣是主要環節,採取的芯樣***壞直接關係到對整個樁基質量評價的準確性。鑽取的混凝土芯樣可分為兩種狀況,一種是形狀規則完整、表面平整光滑;另一種是取出的芯樣表面粗糙,完整性差,粗骨料與水泥膠結差,甚至難於鑽取完整的芯樣。產生後一種芯樣的原因除了由於樁基本身質量較差外,還與鑽探裝置、操作工藝導致芯樣破損有關。

顯然,由操作引起的芯樣不完整性不能代表該樁的混凝土質量。因此,鑽取芯樣過程,要求保證芯樣的原狀性、代表性,對不完整的、破碎的芯樣要能作出準確的分析判斷。

混凝土路面取芯取幾個怎麼確定? 5

5樓:河傳楊穎

按jtg f80/1-2004 中的每200m每車道2處。根據《鑽芯法檢測混凝土強度技術規程》cecs03:2007第cb1條:

芯樣試件地數量應根據檢測批地容量確定,每一塊澆築混凝土作為一個檢驗批檢測,標準芯樣試件地最小樣本量不宜少於15個,小直徑芯樣試件地最小樣本量應適當增加,首層樑板澆築共10個檢驗批,取芯數量為10χ15=150個芯樣。

混凝土板內配置大量網狀鋼筋的水泥混凝土路面。配筋率一般在0.6%~0.

8%,並以縱向配筋為主。縱筋直徑一般為12~16mm,間距最小0.1m,最大0.

23m,橫筋直徑8~12mm,間距0.3~0.75m。

縱筋沿板長方向連續佈設,其搭接長度至少0.5m或為鋼筋直徑的30倍。

擴充套件資料芯樣應在結構或構件的下列部位鑽取:

(1)結構或構件受力較小的部位;

(2)混凝土強度質量具有代表性的部位;

(3)便於鑽芯機安放與操作的部位;

(4)避開主筋、預埋件和管線的位置,並儘量避開其他鋼筋;

(5)用鑽芯法和非破損法綜合測定強度時,應與非破損法取同一側區。

在實際操作時,常常遇到一些標準中沒有考慮到的情況,或者標準中規定不明確的情況。如對鋼筋混凝土樑取樣時,究竟在什麼部位取芯合適,標準中沒有明確規定,而且類似的構件在不同的結構形式中,其受力情況也不完全相同,有時候檢驗人員缺乏結構方面的知識,難以作出正確判斷,於是會出現在影響結構安全的部位鑽芯取樣,故新修訂的規範應該在這方面予以明確。

6樓:江淮一楠

1看混凝土路面驗收規範,不同等級的路面不一樣,和甲方/監理要求也有關係。

2混凝土路面取芯一般每兩千平方米取3個點。

7樓:匿名使用者

按照面積 2000平方 3個點

8樓:李七

每車道一公里取3個點

問下誰知道路面取芯的規範要求呢 20

9樓:loveseven牛牛

路面取芯鑽機作業指導書

目的:用於路面取芯鑽機在現場鑽取路面的代表性試樣。

.範圍:  適用於水泥混凝土面層、瀝青混合料面層或水泥、石灰、粉煤灰等無機結合料穩定基層取樣,以測定其密度或其他物理力學性質。

 本方法鑽孔來取芯樣的直徑不宜小於最大集料粒徑的3倍。

依據jtg e60-2008《公路路基路面現場測試規程》

準備工作:

(a)儀具

①路面鑽孔機,鑽頭直徑可根據需要決定,選用φ100mm或φ150mm鑽頭均有淋水冷卻裝置。

②檯秤。  ③盛樣皿或鐵盤等。 ④試樣標籤。

(b)①確定路段,按照有關規範決定需要檢測的路段,在路基路面工程檢查驗收時,通常以1km為一個檢測路段。

②將確定的測試路段劃分為一定長度的區間或按樁號間距(一般為20m)劃分若干個斷面,編號為第n個斷面。

③按照jtg e60-2008附錄a,一般取樣的隨機數,確定測點位置。將取樣位置清掃乾淨。

.取樣步驟:

⑴在選取取樣地點的路面上,先用粉筆對鑽孔位置作出標記。

⑵鑽機行走到需要工作的位置後,將行走輪向後擺動180℃,並操縱手柄,使行走輪方向離開地面,使底座穩妥地置工作位置上。

⑶把鑽機立柱與開降絲桿等部位擦乾淨,調整好主軸位置。

⑷安裝上所要求鑽孔尺寸的鑽頭。

⑸用鑽機在取樣地點垂直對準路面放下鑽頭,牢固安防鑽機,使其在轉動過程中不得移動。

⑹開放冷卻水,啟動電動機,徐徐壓下鑽桿,鑽取芯樣,但不得使勁下壓鑽頭。待鑽透全厚後,上抬鑽桿,拔出鑽頭,停止轉動,不使芯樣損壞,取出芯樣。瀝青混合料芯樣及水泥混凝土芯樣可用清水漂洗乾淨備用。

 注:由於實驗需要不能用水冷卻時,應採用幹鑽孔。此時為保護鑽頭,可採用乾冰約3kg放在取樣位置上,冷卻路面約1h,鑽孔時通以低溫co2冷卻氣體以代替冷卻水。

⑺採用的裡面混合料試樣應整層取樣,試樣不得破碎。 ⑻將鑽取的芯樣或切割的試塊,妥善盛放與盛樣器中,必要時用塑料封裝。  ⑼填寫樣品標籤,一式兩份,一份貼上在試樣上,另一份作為記錄備查。

 ⑽對鑽孔路面坑洞,應採用同型別材料填補壓實,但取樣時留下的水分應用面紗等吸走,待乾燥後在補坑。

6.樣品送回實驗室檢測時的交接要嚴格按《樣品管理程式》執行

10樓:位白竹

1000平方取一過南北都要

11樓:匿名使用者

各個地方要求不同

規範就看公路工程質量檢驗評定標準(jtgf80/1-2004)

瀝青混凝土路面厚度要求的允許偏差是多少

12樓:

市政路面的允許偏差是設計厚度的(﹢10,﹣5mm)。具體如下表所示:

各個國家都有各自的規範與方法,按照厚度設計的基本原理,可以劃分為經驗法與解析法兩大類。經驗法以大量工程實踐的資料及試驗路觀測統計資料為基礎,確定路面結構層厚度。解析法則以路面結構力學分析為基礎,驗算汽車荷載作用下結構層的應力、應變與位移,據以確定路面結構層的厚度。

擴充套件資料

瀝青混凝土路配料

瀝青混合料的強度主要表現在兩個方面。一是瀝青與礦粉形成的膠結料的粘結力;另一是集料顆粒間的內摩阻力和鎖結力。礦粉細顆粒(大多小於0.

074毫米)的巨大表面積使瀝青材料形成薄膜,從而提高了瀝青材料的粘結強度和溫度穩定性;而鎖結力則主要在粗集料顆粒之間產生。

選擇瀝青混凝土礦料級配時要兼顧兩者,以達到加入適量瀝青後混合料能形成密實、穩定、粗糙度適宜、經久耐用的路面。配合礦料有多種方法,可以用公式計算,也可以憑經驗規定級配範圍,中國目前採用經驗曲線的級配範圍。

瀝青混合料中的瀝青適宜用量,應以試驗室試驗結果和工地實用情況來確定,一般在有關規範內均列有可資參考的瀝青用量範圍作為試配的指導。當礦料品種、級配範圍、瀝青稠度和種類、拌和設施、地區氣候及交通特徵較固定時,也可採用經驗公式估算。

13樓:瓜瓜魚

市政路面的是設計厚度的﹢10,﹣5mm。

14樓:楣晴桂

回答根據cjj1-2008城鎮道路工程施工與質量驗收規範,瀝青混凝土路面厚度偏差(合格值)是﹢10,﹣5mm。

提問高速公路最新的合格值

回答高速公路每層壓實厚度不超過20cm,鬆鋪30cm。壓實度根據路基填築所處位置決定,原地面以前壓實度是85%,後來變成87%再後來好像達到90%標準,但這是原地面處理後的壓實度要求,往上漸漸填築的時候,壓實度分別為90%、93%、95%,到了底基層12%灰土或二灰土時基本就要在95%壓實度了。基層二灰碎石壓實度為97%。

更多1條

15樓:匿名使用者

市政路面的是設計厚度的﹢10,﹣5mm

用鑽芯取樣法如何檢測已竣工的瀝青混凝土道路的結構層厚度

16樓:

在不影響結構和行車道路安全的前提下,在有爭議的地方用鑽芯取樣法。一般不少於3處,就是直接抽芯看芯的厚度,就能很明顯的看出結構厚度。在《混凝土抽芯檢測規範》裡混凝土的強度等級和重要部位,一般不少於3個,有的是構件的3%,有的是長度的5%,可以按照每50米取一處每處3個這樣來。

鑽芯取樣法

檢測裝置 :鑽機裝置引數應符合以下規定:

(1) 額定最高轉速不低於790r/min

(2)轉速調節範圍不少於4檔

(3)額定配用壓力不低於1.5mpa

鑽芯機具為長沙探礦機械廠生產的yz-150、xul型液壓工程鑽機,配合使用φ101口徑金鋼石鑽頭及單動雙管鑽具,採用沖洗液正迴圈鑽進工藝。

為保證受檢樁鑽芯質量,在開鑽前進行了嚴格對中,鑽進過程中嚴格遵守各項操作規程,為獲得完整的砼芯樣,保證採取率達到規定要求,對回次進尺進行了嚴格的控制。

鑽芯過程中,對鑽取的芯樣由上而下按回次順序放進芯樣箱中,在芯樣側面上清晰標明回次數、塊號、本回次總塊數,並按規範的格式及時記錄鑽進情況和鑽進異常情況,安排專業技術人員對芯樣砼及樁端持力層詳細編錄,並對芯樣全貌進行拍照。

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