森雅r7這車的穩定性怎麼樣?後期保養消耗怎麼樣

2022-03-10 08:14:22 字數 2488 閱讀 5553

1樓:畢梅花融媚

森雅r7的售後服務算是國產裡面比較好的了,我開了不到五千公里去做的首保,給換了機油和機油濾,都是免費的,配件是原廠的,森雅r7的配件也不貴,一年保養下來也沒多少錢,如果跑的路程多的話,就是汽油錢。

2樓:在空靈岸聽莫扎特的非洲獅

車子穩定性還行,一鍵啟動開車挺穩當。

3樓:匿名使用者

保養其實不費錢,主要是維修什麼的

4樓:匿名使用者

不怎樣,後期小毛病多

5樓:匿名使用者

現在跑了1萬公里,沒修過。油耗6點多把,特別省油。保養很簡單。

一汽森雅r7怎麼樣這車質量

6樓:匿名使用者

售後非常好,11月買的車開的發票9月就上電腦然後車的售後按電腦算再也找不到這麼好的了,水泵壞了總廠,4s店兩邊推。不是國人不愛國貨,而是國貨太傷人。

7樓:來自吳家山驚才風逸 的喬巴

後悔買了這款車,常有毛病,重點是車滿2年後,發動機故障燈亮,經4s店檢測,有其中一汽缸沒壓力了,說是缸蓋變形,利用緩兵之計拖時間,現在快滿3年了。廠家全國售後**打不通,4s店說,把舊缸蓋拆下加工下再裝上,要我自己出一千多元修理費用!

8樓:淺思淡行蔡大王

一汽4s店售後太差 售後的保養和維修制度全是霸王條款 太沒有人性 不要再買一汽的車

9樓:

從網上流出的配置圖來看,r7流線型的車身線條既時尚動感又足,相比瑞風s3梯形前大燈,森雅r7鷹眼大燈霸氣的多,一個字:帶勁!

10樓:餘問

垃圾,質量垃圾,售後更垃圾,半年就出毛病了,回回打**都說廠家沒發貨,快倆月了,森雅,真噁心,誰買誰後悔

11樓:五利澤

技術質量真的不行,買來才開不到2千5百公里,今天就實然壞了,害的我今晚還在外面過夜4s店明天才派人來看唉!真後悔當時買國產貨,這樣的技術質量,叫國人怎麼樣支援國呢??

12樓:

r7我開了快一年了,最擔心的是維修,我不說這車怎麼樣,我老去4s店,售後太差,這後悔選這款車。

13樓:慈家焮

家用車裡值得購入的森雅r7算一個。

效能滿足大部分人的要求,適用性也高。

有人覺得太便宜不靠譜,實際上suv本來就不貴,外國的學生都人手一輛車。

14樓:匿名使用者

最安全的車,沒問題。

15樓:匿名使用者

新車前擋風玻璃漏水。

16樓:匿名使用者

一汽森雅r7的質量到底怎麼樣還是建議您先去網上的森雅r7論壇問問裡面的車友,畢竟他們很多都是這款車的車主,對於這款車的質量評價更客觀一些。

17樓:刀迎

我的車才買兩年為什麼車輪不在一條線,右後輪和前輪不一樣,請給我回答?????

18樓:先打王炸

子「乘風而歸」的說法。又有列子對尹生說的一段話:「心凝形釋,骨肉都融,不覺形之所倚,足之所履,隨風東西,猶木葉幹殼。意不知風乘我耶?我乘風

一汽森雅r7質量怎麼樣?

19樓:用u戶名

個人建議例如像奔騰r7 長安cs35 傳奇gs4這種低端suv如沒什麼實際需求的話儘量謹慎入手,因為這種suv單看排量小,實則跟2.0的差不到哪去,甚者更高,這就是所謂的小馬拉大車,而且車身質量偏輕,不安全,不要去說日系車也輕,人家是用專門的技術改良,這些是把金屬換成塑料。如果有能力的話可以考慮逍客,ix35,x-rv這些車型,雖說對日產的不感冒,但技術確實過硬。

20樓:

可以,我開了3萬多公里,沒出現任何異常,追了一次尾,邁銳寶後槓都撞掉了,我就是擦傷,厲害

21樓:雷子

一汽森雅r7出自一汽集團全新suv平臺,定位高顏值/超配置suv。目標群體主要面向年輕,追求品質生活的使用者。新車將先推出1.6l和手動擋車型。

一汽的自主品牌做得太差了,一汽合資品牌賣的不錯,自主品牌確一個不如一個,典型的不走心,堆積大量配置,注重表面功夫,同價位看看吉利遠景suv,各方面完勝r7。一汽馬自達都快被一汽搞破產了。一汽呀一汽靠合資品牌是沒有明天的了。

22樓:來自大水井華麗的大白鯊

質量太差了,五萬公里氣門就漏氣了,悲哀啊

23樓:箕端悉運鴻

質量。碰撞嗎?上個月的事兒,幾款車在國內cncup做碰撞測試,這款是唯一不過關的。建議放棄,讓不重視安全的廠家滅絕掉。

24樓:督旋以悅

您好,還是建議您去網上的森雅r7論壇問問裡面的車友,他們很多近期才買這款車,對於這款車的質量怎麼樣他們最有發言權。

高手幫我看看這個配置穩定性怎麼樣

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