別克昂科威值得買嗎,別克昂科威怎麼樣值得買嗎

2022-03-09 06:28:37 字數 4962 閱讀 6573

1樓:哈哈欠為你違逆

和cr-v這樣出到第五代的車型相比,昂科威顯得很年輕,它最早是在2023年以envision概念車的形式出現,然後在2023年得以量產,同年8月份亮相於成都車展。跟以往的上海通用的新車一樣,通用和上汽合資成立的泛亞汽車技術中心也深度參與了新車開發,可以說它是合資車裡的「國產」車。2023年12月,昂科威成為上汽通用首批整車出口北美市場的車型。

2018款的昂科威依舊配備了1.5t和2.0t兩種排量,1.

5t版本叫20t,發動機是代號lfv的ecotec直噴渦輪發動機,最大馬力169匹,最大扭矩250牛米,搭配的是那臺dcg 7速雙離合變速箱,投訴量奇高,自2023年至今,suv中,只有gs4那臺雙離合的投訴量能比它高,而且gs4的銷量也比昂科威高得多,就因為這臺變速箱,1.5t的車型就已經不值得推薦了。

2.0t版本叫28t,發動機代號ltg,是一臺sidi直噴渦輪增壓發動機,獲得過2023年沃德十佳發動機的獎項,最大馬力260匹,最大扭矩400牛米,以前搭配的是一臺代號gf6的通用第三代6速手自一體變速箱,也為昂科威貢獻了大批的投訴,低速表現和可靠性都非常不好,與1.5t上的dcg雙離合相比,也算是五十步笑百步。

2018款昂科威的2.0t就用新的hydra-matic 9at取代了老款的gf6,在換擋的平順性和換擋速度方面都有了巨大的提升,擋位選擇非常聰明,在市區走走停停也不會有頓挫,但是手動加減檔被設定成了擋把上的兩個按鈕。按鈕換擋在操作上非常不便,如果需要頻繁換擋,拇指會非常難受,也許廠家認為這臺9at足夠優秀,車主不需要使用手動模式。

美國版的昂科威有2.0t和2.5l的版本,之前搭配了一臺6速手自一體變速箱,雖然都稱為第三代6at,但是美國版的代號叫m2d,在美國消費者報告上,雖然平順性並不出色,但是在可靠性調研中,可靠性表現良好。

2019款的美版昂科威也同樣使用了與中國版相同的動力總成。

昂科威系列有兩套四驅系統,裝配在中低配車型的是較常見的電子限滑適時四驅,打滑時會鎖止**差速器,將扭力傳到後輪,而兩個旗艦版本使用的則是通用最新的智慧全路況四驅系統,在後橋上有兩個由電腦控制的多片離合,可以做到前後50:50,後輪左右0-100的動力連續分配,脫困能力大為提高。

昂科威的底盤是d2xx平臺,前麥弗遜後多連桿,有cdc主動懸掛,flexride四模式自適應駕駛系統,提供標準、運動、旅行及越野四種模式,能夠根據需求自由調整懸掛系統、轉向系統、傳動系統以及四驅系統。在同級別裡面,使用主動懸掛的車型很少,昂科威這一點也是加分項,這套系統其實與其他配備電子避震的車型沒有太大區別,在旅行模式時,懸掛會比較軟,但是依然具備足夠的支撐性,是最適合日常使用的模式;運動模式的懸掛偏硬,路感明顯變得更清晰,在過彎時還能保持一個還不錯的車身姿態,推遲換擋,轉向變沉,增加後輪驅動力;越野模式下,換擋推遲,減少esp的介入,懸掛硬度也會調整,以獲得最大牽引力為主要需求。

別克在美國算是semi-luxury(準豪華)品牌,一直以來在乘坐品質方面的口碑比較好,但是在後排方面優缺點都非常明顯,膝部空間充裕,地臺是全平的,但是一臺四驅車型將地臺做到全平其實是得不償失的,因為只能將地板做高,導致了後排的頭部空間非常小,稍微高點的人都會頂頭。昂科威在nvh方面是好評,配備了anc主動降噪,隔音在同級中是一箇中上的水平,路噪和風噪的影響較小,由於變速箱會壓轉速,發動機的動靜也不大,唯一的缺陷可能是**於底盤隔音,胎噪的傳遞還是有點明顯。

可靠性方面,通用的口碑一向都不好,昂科威之前的變速箱收到了大批的投訴,也曾經陷入「斷軸門」,但是2018款已經改用了一體軸和9at,可靠性預期還是比較樂觀的。

在安全方面,美國版昂科威做得足夠好,在iihs的測試中,2016、2023年都獲得了tsp+的評價,2023年獲得了tsp評價。在中國c-iasi的碰撞測試中,昂科威的車身結構和乘員艙上部侵入量為良好,正面安全氣囊作用極小,側氣簾未、假人頭部橫向位移過度,車內乘員安全指數為良好,未達優秀,與美國版車型差距較大。

2樓:眾車網

別克昂科威值得買麼?2.0t系列的昂科威雖然價效比並不突出,除了油耗較高外,整體沒什麼弱項,買了不會後悔。

3樓:系蓮示清馨

我是昂科威的使用者,談一下我的感受,我是2023年1月買的車,是2.0t的精英款,至今巳用半年,行駛9000公里,平時都是自己開,一人用車時多,還有自駕遊(四人),自駕遊公里數估計有4000多。我開車不急比較穩,所以我覺得這車蠻好,大氣寬敞,2.

0t動力強勁,開這車總想超車,外界說這車耗油,我到覺得沒那麼費油,這級別的車油耗基本都差不多。這個是at變速箱,省心,還是四驅!配置在這個級別這個價位價效比最高!

別克昂科威值得買嗎?

4樓:

別克昂科威這款車作為一臺中型的suv,其外觀的設計和車內空間的表現都是非常不錯的。就像這款車是,通用集團專門為國人設計的一款車型,但是,整車的穩定性包括三大件上的表現都是非常不錯的。接下來我就和大家來聊聊這款車的優點。

1.第一個優點就是這款車的動力表現是非常不錯的,1.5t的渦輪增壓發動機,使用了最新的缸內中置直噴技術,並且最大功率為169馬力,最大扭矩為250牛米,這樣的動力引數在同級別的車型中都屬於中上游的水平了。

2.第二個優點就是車內的空間表現非常的不錯,而且這款車的終端***格最高可以達到4萬元,也就是說買一臺,自動擋低配或者自動擋中配的車型,全款落地的**大概也就在20萬元左右。

我個人挑選了一臺兩驅精英版的車型,這臺車的指導價229900元,筆者通過走訪了當地的4s店,瞭解到這款車平常的優惠是38000元,如果說有車展或者有店內活動的時候,可以優惠到4萬元。以上是我按照首付比例30%進行計算的,全部落地,包括購置稅,上牌等費用大概要花費88800元左右,這個是要準備的首付款。

如果是全款買車,那麼相對來說費用就會便宜很多,從上圖大家可以看到全款買車的費用,主要是由車子的**購置稅,保險,上牌等組成的,全部落地的費用大概是在216600元左右。和貸款買車相比,全款買車是不需要花費手續費,和貸款所產生的利息的,所以如果說你有足夠的資金預算,那麼全款買車還是比較不錯的。

5樓:眾車網

別克昂科威值得買麼?2.0t系列的昂科威雖然價效比並不突出,除了油耗較高外,整體沒什麼弱項,買了不會後悔。

6樓:e時光再燃

還是非常值得購買的,因為這款汽車的價效比較高,而且外觀也非常的高大上。

7樓:愛小樹苗

這輛車還是值得買的,因為這輛車的配置非常高,效能方面也非常的優越,內飾和空間都非常的大,價效比也很高,值得購買。

8樓:緣分的灰色天空

別克昂科威值得購買,這款車綜合效能很好,動力輸出很強勁,空間也比較大。

別克昂科威怎麼樣值得買嗎

9樓:精靈幻術師

別克昂科威還是相當不錯的。不過買車的話還是要看自己的喜歡,每個車都有自己的優點和長處。如果一個車明確在各方面都比另一個車好。

那麼價錢一定是貴的。否則不好的車就賣不出去了。昂科威舒適性還是不錯的。

10樓:眾車網

別克昂科威值得買麼?2.0t系列的昂科威雖然價效比並不突出,除了油耗較高外,整體沒什麼弱項,買了不會後悔。

昂科威s怎麼樣?值得買嗎?

11樓:哥哥的私房錢

昂科威這車,之前同事有一輛,經常坐。這車其實我感覺挺矛盾的。從外觀上看挺敦實的厚重感很強,但是整個車的車身尺寸從視覺感受上又不大。

感覺像小型suv,真正近距離接觸的時候才發現這傢伙挺大的。

但是大是大,軸距也有2750mm了,可就是一坐到後排的時候,就會感覺到老美在空間的營造上比日本人還是差了太多。後排坐起來其實不怎麼寬敞,感覺還不如比它小一號的suv。

另外坐同事車時還有個幾個最大感觸。第一就是內飾做工不咋樣,基本上都是硬塑料的材質,看起來摸起來不高檔就算了,關鍵是還有異響,也可能是同事改了鍍鉻的覆蓋件,但總體感覺不出這是20多萬的車。

另外一個就是這車懸架調的挺硬的,而且震動很明顯能傳到車內,但是底盤的整體緊湊感還是不錯的。舒適性上其實昂科威沒有給我這個級別車應有的感受。座椅屬於偏硬的那種,隔音對風噪的處理不錯,但是路面的聲音和走爛路時,就能感覺到從底盤傳來的噪音。

1.5t的發動機是昂科威的招牌,這也讓昂科威的價效比變得很高。而2.0t的動力又很足,不過動力強帶來的也是油耗高,昂科威作為美國車,自然逃不脫這一點。

總之昂科威這個**,其實選擇的餘地很大,尤其是日本的幾個對手,在綜合能力上更強一些,選擇昂科威,多數可能是被它豪華的外形設計吸引。

12樓:醫貝棠

回答你好,昂科威,這個車呢動力不錯啊,然後呢2.0t的動力特別好,然後稍微的油耗呢十個左右吧,然後這個車空間也特別大啊,然後現在優惠幅度也不錯啊,總體來說這個車價效比裡邊兒在suv裡邊兒比較高啊,而且是別克這個品牌。

提問準備入手二手昂克威

15年的現在二手大慨多少米呢

回答嗯,二手車的話呢,具體的話呢,你得多砍砍價昂克威這個車呢保值率一般啊,然後呢你可以在它的原有基礎上,能砍到5000萬左右,一般二手車。

第五年呢,最便宜的也得22個。

差不多這個車差不多22萬~24萬之間吧,你要的那個年。

提問去二手車市場看了下,15年的昂克威要12米

回答嗯,12萬左右的話呢,應該是低配的,而且是那種小排量的啊,不是那個頂配的。

要是全進口的那種,那個昂科威的高效能版,那差不多得二十多個。

這個車12萬左右呢,有點兒太便宜了啊,我個人覺得啊,姐,你檢查他出錢記錄,看看有沒有大的事故,大的碰撞啊,水箱框架有無損傷什麼的啊,正常的我覺得**有點太便宜了。

查了他的保單,看看他保險有沒有出險記錄。

我要是一點事故都沒有的話呢,這車12萬可以買,太直了。

提問出險是代表事故嗎

回答之前的話呢,你看看他出的什麼事故,比如說有的什麼大的,什麼剮蹭了大陸碰撞啊什麼的,保險公司會有記錄的。

這車他賣你12萬,你聽我的,你知道十一班烏坎死活不買,然後他要不優惠,我差不多他11,晚11半七八左右能賣你。

這車你還能砍下去3000~5000塊錢左右吧。

提問暫時還沒有砍價,就是看了一下車

回答我車如果要是沒有事故的話可以買,然後挺直的應該。

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