雷克薩斯ES350怎麼樣,雷克薩斯ES350汽車到底怎麼樣?

2022-03-07 10:21:20 字數 5461 閱讀 5709

1樓:匿名使用者

優點:寧靜舒適,空間大,動力強勁,配置豐富,4年/10萬公里免費保養.

缺點:操控性一般,不適合激烈操控,雷克薩斯唯一的前驅車.

現在有6萬的優惠,普通的只要40.9萬,價效比很高!

2樓:匿名使用者

外觀內飾:獨具匠心

在外觀設計上,全新es350除了帶有鮮明的lexus雷克薩斯家族特徵外更強調一種極具藝術效果的雕塑感。車頭突出的大v型線條,分別由引擎蓋兩端延伸至前保險槓,搭配鋒利的鷹眼造型頭燈。

車身軸距加長,不僅營造了寬敞開闊的車室空間感,而且顯得更加自信穩重;修長的引擎蓋、重心後移的駕駛艙和厚實飽滿的車尾。獨具魅力的內部空間則是另一個重點,獨具匠心的設計為es350前後座椅帶來寬敞的乘坐空間。內飾工藝採用的高檔胡桃木、拋光金屬和真皮裝飾都盡顯豪華風範。

明亮、清晰的光電子儀表盤,令人賞心悅目,締造了一個奢華、典雅、舒適的車內空間。

動力操控:得心應手

lexus雷克薩斯es350採用全新的3.5升v6發動機,0~100公里/小時的加速時間僅為7.0秒。

值得一提的是,全新v6發動機採用電子控制順序燃油噴射技術。它可以優化燃油混合,控制燃燒精確度,提高輸出動力,降低尾氣排放,進而大大提升發動機效能。

匹配這款發動機的帶有順序換檔功能的6速手自一體智慧電子控制自動變速系統(ect-i) 也同樣出色,它能有效地將馬力傳輸到前輪上。同時微電腦能根據發動機的輸出功率和扭矩來自動調整齒輪比。

豪華配置:一應俱全

es350還應用自動控制系統,使操作更加便捷人性。它提供了多種高科技配置,如智慧鑰匙和單觸式發動機啟動按鈕。在其他具有諸多個性化的新穎配置中,包括雙區域自動恆溫空調、8向帶記憶功能的前排電動座椅、自動防眩目內後視鏡和電動加熱外後視鏡等。

三輻式電動調節方向盤帶有多個快捷鍵:音響控制、綜合資訊顯示器(平均油耗、行使里程、室內外溫度等等)。豪華版的方向盤上有語音鍵和**接聽按鈕,可以啟動語音控制導航系統和藍芽擴音**,使日常操作便捷而簡化。

es350在雷克薩斯家族中還首次提供了全景玻璃天窗(豪華版),使車內乘客可獲得更加廣袤的視野。

值得一提的是,es350(豪華版)配備的新一代mark levinson頂級音響系統。這套系統採用5.1聲道揚聲器的前衛設計,而14個揚聲器更為這套音響系統增添無窮魅力。

音量自動調節系統(asl)能自動調節音響音量,彌補因為周圍環境噪音嘈雜所應起的相對音量降低,保持車內音響效果,使乘客不論何時何地都能擁有完美的聽覺體驗。

同樣的路面,天籟和雷克薩斯es350胎噪差別很大

3樓:平靜汽車隔音

看你說的很詳細,但車畢竟是10萬公里以上的車了,不知車況有無問題,比如密封條破損,車門不嚴;輪胎起小包或者動平衡不對等等,如果可以排除不是車況問題,而只是正常的汽車噪音的話,可以通過加隔音材料來把噪音降低。

對於做過全車隔音的車來說,再降輪胎噪音,可以加做一下車外輪弧支撐體隔音,施工方法:支起車身,拆卸輪胎,輪胎上方防護罩,清潔輪弧內側鋼板,刷膠水後,貼阻尼隔聲止振墊。一般是貼一層的,要效果好,可以增加2層甚至3層,效果會很不錯。

風噪大可能是原車密封條彈性降低的原因,可以為原車密封條內部穿密封管來增強密封效能,但這樣容易加速原車膠條的磨損;也可以買些汽車用的密封條,貼到車門周邊,機蓋和後備箱蓋的周邊,這種做法是不動原車密封條的,比穿管的更有優勢。

以下是輪弧支撐體加止振墊的圖:

4樓:車夥伴網

我們平時所說的噪音,除了聽覺上的聲學噪音還有人隨車震動時的噪音(你坐在椅子上,以一定速率做點頭動作,感覺一下)即體感噪音。

聲學噪音和體感噪音與車的因素:

1、風噪,與車身外形結構有關,不同的車風阻係數不同,天籟0.32,雷克薩斯es0.28,風阻係數越小,切割空氣越順暢。

2、胎噪:與輪胎質地,花紋,接觸面積(胎寬),路面材質,有關。

3、震動噪音:與地盤結構,懸掛結構,各種軸承,車身結構,發動機轉速等諸多因素都有關係,震動噪音中以共振噪音尤為突出,每個車的共振點不同,有些車開到100km/h、發動機3000轉時會感覺車子隆隆的震動及聲音大,就是剛好到了它的共振點,如果降速或者繼續升速,聲音和震動隨即減小。所以控制車子的共振點也是車輛設計時的一道難題,每輛車子都有,只是控制的好壞有區別,有的會早出現,有的會晚出現,有的共振點的速度值範圍大,有的就控制在了某一個速度的的正負2。

到達共振點後人隨車子按照一定的頻率一起震動,自然會出現體感噪音。

4、隔音:車輛在製造過程中為了防止風噪,胎噪,共振噪音等,都會做隔音處理,為的是密封(不讓外界聲音進來),減小振幅(減小體感噪音)。所以,隔音材料的材質和安裝位置都會影響到隔音的效果。

目前市面上丁基膠材質的隔音材料控制震動噪音的效果比較好,而且環保無味不宜燃。

5樓:匿名使用者

汽車行駛時的噪音來自於車外的風聲和輪胎與地面的摩擦、顛簸聲音,這些聲音與車輛的密封,車輛的流線型體有關,還有輪胎的結構、花紋,減震系統的結構減震效果等等,好多因素影響著車輛行駛的噪音,即便是同一型號的車使用不同品牌不同功能的輪胎,其噪音也會相差比較明顯。

雷克薩斯es350汽車到底怎麼樣?

6樓:無名之人

雷克薩斯es350還不錯,車型很漂亮,各方面效能都不錯,值得入手。

全新es350秉承一貫的高品質、高水準,重新詮釋豪華定義。負責lexus雷克薩斯業務的豐田汽車(中國)投資****副總經理曾林堂先生對**表示:「es350是一款『以人為本』的轎車,它體現了一種力求在緊張生活中尋找完美平衡的信念。

除了全新的外觀之外,es350還應用了科技領先的自動控制系統,使操作更加便捷人性,多種高科技配置,處處體現出lexus雷克薩斯「預料並滿足顧客潛在需求」的「預」字設計理念。

車型特點

es350是2023年推出的第五代產品,裝配3.5lv6發動機。 es350針對中國市場,分為了兩個車款,標準款和豪華款,售價分別為46.

9萬和60多萬。均配置雙vvt-i3.5lv6發動機,在不同轉速範圍內均能提供平穩的加速和強勁的動力,更能提高燃油經濟性、降低排放汙染。

這款發動機能輸出的最大功率為204/6200kw/rmp,最大扭矩為346/4700nm/rmp,如此強勁的動力支援下,es350的0至百公里加速官方值僅為7.0秒。

es350基本與世界同步引入,2006款上採用了3.5lv6發動機,最大功率204kw/rmp,最大扭矩346nm/rmp。基本型與豪華型的區別僅在於天窗形式、音響系統、***語音導航系統、藍芽擴音通話功能、倒車影像監視系統、停車輔助系統等。

7樓:庫悌

首先雷車質量很好,雷克薩斯主要就是以***打響的品牌,第二優勢是安靜,es350很靜謐。第三舒適,非常舒適優雅。第四,十年質保!可以為後期省下一大筆錢

說了優點該說缺點了,首先由於舒適優雅,所以操控效能很一般,無法給你腎上腺飆升的感覺。第二,漆面比較薄。第三,車太大動力匹配上資料不那麼好看。

說白了還是沒那麼有駕駛樂趣。但底盤品質還是沒的說。

如果家用,你又不是很激烈駕駛,對空間有要求,選他可以。

8樓:法溶溶板奇

es350

它的發動機特別安靜

而且隔音效果很好

空間很寬敞

豪華配置

包括坐椅按摩等等

豪華配置齊全

由於懸掛比較軟

所以乘坐特別舒適

特別是後排

是vip位置

所以一般這款車

都是商務公務用車

而且燃油經濟性很高

缺點是品牌知名度不高

沒有賓士寶馬這樣眾人皆知

所以很多想體現身份的人士都選擇賓士寶馬這類車但是也有很多

不想張揚的人士選擇它

再著日系車在省油的優點處也有缺點

就是車體比較輕

板金沒有德系美系厚重

不過安全性沒問題的

它的主被動安全配置很到位

所以不要擔心這個

有很多人會說日系車不安全

其實不是這個樣子的

再著由於偏重舒適性

所以它的操控

包括駕駛樂趣

等等是要少一些的

但是沒有這些犧牲

怎麼會有後排的享受呢?

9樓:

現在國內只有es300h , 美國才有es350,你說的es 350應該是 老款的,其實個人覺得比現款的各方面***,而且比較保值

10樓:匿名使用者

雷克薩斯es350是豐田的高階品牌,售後服務蠻好,效能外觀也不錯,不過個人感覺空間沒有同級別的汽車寬大。現在官方售價是472000。

11樓:董豆甄昆銳

相當的不錯,價錢也挺好的,跟頂配的皇冠差不多了,要是想買頂配的皇冠不如買es350.

但是我不喜歡日本車,我要是有那麼多錢,去買寶馬了,但是買不到3.5排量的.

12樓:匿名使用者

雷克薩斯es350售後服務很好的.車也是很好的哦.很好看、我都喜歡.

13樓:沒工夫嘆氣

進口車質量應該沒問題,油耗要看車主自己了,一般的話在11,12個左右,很多人說雷克薩斯售後服務相當好,不過這方面應該自己去親身體會下!

14樓:萬里揚名

你不用聽他們胡說,我開的就是這種車子,跑120時8個多油,在市裡11-13,效能很好,提速也很快,而且新車免費保養十萬公里,價效比比奧迪什麼的好多了

15樓:

看你選擇什麼樣的型的了,每個型號的配置也不一樣的。動力也不一樣的我感覺可以,

16樓:匿名使用者

垃圾車 你情願出50多w 買一輛換過殼子的 豐田凱美瑞嗎

es350只不過是凱美瑞換了一下外殼 打著雷克薩斯的旗號買而已

大部分東西都是凱美瑞的 只有內飾 什麼的不是

17樓:幸運的馬大明白

跟凱美瑞一個平臺,其實就是凱美瑞換標,增加了點配置,但是貴了不少

18樓:匿名使用者

在中高檔轎車中質量不錯,維修保養時間和里程是最長的。就是**也不太便宜。

19樓:

雷克薩斯屬於高階日系品牌,純進口的還是不錯的

20樓:匿名使用者

es350垃圾車 那麼買國產e級的 5系的 a6的 不就更垃圾了?

21樓:大大家寶

基本上是不錯 就是有胎噪 剎車油門都挺軟的

22樓:芒果0貓

質量應該說的是價效比,這款是入門級的豪華轎車,豪華轎車的配置不用說,一般的都由而且級別很高,但是因為是入門級的所以很多太高的配置就沒有了,但是家用的話就比較合適了,空間比較大,而且後備箱空間也大,最主要是是比較舒適,開著比較穩,要是運動的話就不太適合了.油耗的話就是11-12左右,關鍵看怎麼開,駕駛者的駕駛習慣問題.售後是4年10萬公里,先到先得.

保養在4年10萬公里都是免費的,保修也是,而且易損件都是免費更換的!

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很人復性化。造型好看。因為制我是女人所以在我看來車的外觀要好看。功能很齊全。但是對於男生來說的話室內空間應該會比較小。因為平時我都是一個人開所以不感覺,朋友上我的車就會說你的後排怎麼那麼小。功能的話我覺得有幾號比較好的 1。音響,豪華版的音響跟蘭博基尼還有法拉利的音響是一樣的。2。原廠出品的可視倒車...

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