1樓：衣苑博相義
我更推薦科迪亞克。和途觀l一個平臺的技術。比較先進。相比昂科威安全性更高。
2樓：蔣友易營延
首先柯迪亞克的尺寸要比昂科威大了一圈，柯迪亞克擁有同級別最寬的車身和最長的軸距，視覺效果上首先就比昂科威好。而且顏值上來說，柯迪亞克的年輕感和時尚度不知要甩昂科威幾條街，現在大家都這麼看重外觀，好看當然也是一個很明顯的優勢。
然後是空間佈局，柯迪亞克有5座和7座車型可選，昂科威只有5座車型，這個算硬傷。另外，斯柯達一直是玩空間戲法的好手，柯迪亞克的後排座椅放倒後，後備廂容積最大可以達到2000多升，昂科威的1500多升雖然也不小，但是這麼一比，是不是有點尷尬。。。
既然是suv，動力和操控自然是免不了的參考項。其實兩個車品質都不錯，畢竟德系、美系在國內的市場佔有率還是有一定分量的，不過這次柯迪亞克搭載的是7速溼式雙離合，平順性上提升不少，帶來的操控感就不言而喻了。2.
0t車型的百米加速只需要7.5s，這個成績到**都拿得出手。
作為一款新車，柯迪亞克進入市場的準備還是相當充分的，瞭解了國內購車者的喜好後帶著誠意出現，昂科威現在應該很有壓力。
想換一輛suv開，選柯迪亞克還是昂科威？
3樓：匿名使用者
我更推薦科迪亞克。和途觀l一個平臺的技術。比較先進。相比昂科威安全性更高。
4樓：匿名使用者
柯迪亞克和昂科威相比個人認為還是柯迪亞克好一些，車子的價效比，可靠性方面柯迪亞克相對更有優勢。
5樓：變星屋
柯迪亞克配置高、偏舒適、品牌稍差
昂科威配置較低、偏運動、品牌較好
如果看重價效比，那還有更多車型可以選擇
如果看重品牌，汽車至少開上十年，二選一的話，建議選昂科威
6樓：匿名使用者
你好 這兩款車的話建議入手科迪亞克，空間表現比較好，大眾車的質量和保值率也好一些
7樓：匿名使用者
買柯迪亞克吧，價效比高，比昂科威便宜好幾萬呢，配置各方面也不輸昂科威。
8樓：匿名使用者
自己買suv看中的就是空間和動力操控，所以直接入手了柯迪亞克，搞準自己想要什麼後很好選的。
你看，車身尺寸上柯迪亞克長寬高4698/1883/1676mm，軸距2791mm，昂科威長寬高4667/1839/1660mm，軸距2750mm，柯迪亞克全部超越昂科威。駕乘空間更寬敞，而且柯迪亞克還有第三排座椅，人家軸距長，7座空間也夠寬敞。同樣五座柯迪亞克後備廂506l放倒後排座椅就有2065l，昂科威後備廂422l放倒後排座椅也就1550l，你要是買7座肯定是選柯迪亞克的，買5座明顯也是柯迪亞克空間更有優勢。
動力方面，柯迪亞克是1.8t和2.0t，昂科威是1.
5t和2.0t，都是前後獨立懸架，1.8t和1.
5t不是一個排量的不好比較，兩款2.0t的動力資料差不多，就是柯迪亞克是7擋雙離合變速箱，昂科威是6擋手自一體變速箱。具體試車感受個人覺得柯迪亞克的爆發力更強一些，動力儲備更充足，昂科威起步提速稍微有點慢，推背感不如柯迪亞克強烈，這個真的得實際試了車才知道，而且還得根據你的喜好才好選，自己是比較喜歡柯迪亞克這種動力比較強的，操作起來更帶勁。
柯迪亞克，價效比高！昂科威定價比柯迪亞克高好幾萬，但是柯迪亞克車空間比它大、動力配置差不多、配置還更豐富，看在錢的面子上也得選柯迪亞克啊。
9樓：匿名使用者
你好，個人推薦科迪亞克這輛車，外形時尚大氣，質量可靠穩定，綜合價效比比較高
10樓：匿名使用者
這兩者車型建議還是科迪亞克吧，整體檔次更高，而且空間更寬敞，價效比也非常高
11樓：匿名使用者
柯迪亞克不管是在空間還是動力方面都比昂科威有優勢，選的柯迪亞克啊。
12樓：匿名使用者
推薦選擇昂科威這款車輛的底盤夠高。車輛的外觀設計時尚，內部做工精細優良。
13樓：匿名使用者
這兩款車個人覺得科迪亞克不錯的，空間比較大，質量挺好的，昂科威有斷軸隱患。
14樓：匿名使用者
更推薦斯柯達的科迪亞克空間做工配置沒有任何問題，大眾途觀l一個平臺技術。
15樓：匿名使用者
建議選擇斯柯達柯迪亞克，這款車空間比較寬敞，發動機效能穩定，價效比高。
16樓：匿名使用者
你好，看你注重外觀還是駕駛感受
17樓：匿名使用者
斯柯達科迪亞克這款車可能空間更好一些，畢竟是七座的一個車型，舒適度更好，比較適合，家庭人多的使用。
18樓：匿名使用者
這個相對來說別克昂科威它的保有量相對更大，優惠幅度大，配置高，內飾也相對比較精緻。
19樓：匿名使用者
兩者對比下來，還是大眾旗下的柯迪亞克比較穩定可靠一定，技術上比昂科威成熟的多。
想suv，柯迪亞克和昂科威哪個比較好？
20樓：汽車大師周伯通
回答您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~您好，別克昂科威和柯迪亞克都有各自的優勢，車型各有千秋。兩者均採用家族式前臉，辨識度很高，但昂科威走穩重大氣路線，科迪亞克走年輕運動路線。 外觀方面，別克昂科威採用家族式飛翼隔柵，辨識度很高。
整體大氣又不失時尚，霸氣而不浮誇，一股錚錚鐵骨的硬漢氣質，符合現代人審美。斯柯達科迪亞克則是令人眼前一亮的犀利感，看上去飽滿的肌肉，線條也非常個性，既有型又賦有運動感，高階大氣上檔次。
在車身尺寸上，科迪亞克略有優勢，其軸距要比昂科威長出41mm，所以乘坐空間更為寬裕。兩款車型在底盤結構完全一致，前懸採用麥弗遜式獨立懸掛，後懸採用了多連桿獨立懸掛，不過昂科威搭載了一套適時四驅系統，並帶有後橋限滑差速鎖，使其脫困能力大大提高，在極限的環境下，可將一側輪鎖止，來提升越野效能。適合的才是最好的，根據您的喜好選擇，個人感覺都不錯。
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21樓：匿名使用者
這二者，個人認為首選柯迪亞克，柯迪亞克在動力、空間、座位數、配置和技術水平上都有著不小的優勢。而且在上市一月左右的時間，訂金訂單就超過了7000，銷售十分火爆。
22樓：妙蛙腫仔
首先柯迪亞克的尺寸要比昂科威大了一圈，柯迪亞克擁有同級別最寬的車身和最長的軸距，視覺效果上首先就比昂科威好。而且顏值上來說，柯迪亞克的年輕感和時尚度不知要甩昂科威幾條街，現在大家都這麼看重外觀，好看當然也是一個很明顯的優勢。
然後是空間佈局，柯迪亞克有5座和7座車型可選，昂科威只有5座車型，這個算硬傷。另外，斯柯達一直是玩空間戲法的好手，柯迪亞克的後排座椅放倒後，後備廂容積最大可以達到2000多升，昂科威的1500多升雖然也不小，但是這麼一比，是不是有點尷尬。。。
既然是suv，動力和操控自然是免不了的參考項。其實兩個車品質都不錯，畢竟德系、美系在國內的市場佔有率還是有一定分量的，不過這次柯迪亞克搭載的是7速溼式雙離合，平順性上提升不少，帶來的操控感就不言而喻了。2.
0t車型的百米加速只需要7.5s，這個成績到**都拿得出手。
作為一款新車，柯迪亞克進入市場的準備還是相當充分的，瞭解了國內購車者的喜好後帶著誠意出現，昂科威現在應該很有壓力。
23樓：在海邊跑步
柯迪亞克還未公佈**，但往往是後上市的新車會具備更多的優勢，不過，新上市的車將來的銷量和使用情況不得而知。如果著急購車，就先考慮昂科威。或者研究、試駕一下冠道。
柯迪亞克和昂科威，哪款車更好開？
24樓：甲秀英通茶
我站柯迪亞克。我本人是柯迪亞克的車主，同時還是昂科威車主的好友，所以兩款車我都挺了解的，但是不管從資料還是從用車體驗來說，我都覺得柯迪亞克更好。
沒買車之前我常開朋友的昂科威，昂科威的底盤整合度不錯，質感厚重，轉向也較精準，但就是過彎的時候有點信心不足，感覺重心太高，穩定性差一些，它的方向盤也太輕，開起來沒有感覺。1.5t的動力也比較平淡，最大扭矩250nm，剛起步的時候有點肉，40碼以內踩油門也提不起速度來，40碼以後提速還是不錯的，市區開的話挺夠用。
柯迪亞克開起來的感覺比昂科威好，方向盤輕重適中，指向精準，高速過彎側傾小，支撐很到位，行車的時候也很穩，沒有發飄的感覺。再說1.8t的動力最大扭矩300nm，比昂科威高多了，開起來的感覺更是槓槓的，不僅不肉，滿載的情況下動力還足夠充沛。
另外在實用性方面，同價位的柯迪亞克5座兩驅舒適版比昂科威20t兩驅技術型多了前後排頭部氣囊，胎壓監測，疲勞駕駛提示，定速巡航，自動駐車，全景天窗，手機互聯等諸多實用性配置。而昂科威20w的車連全景天窗和彩色大屏都沒有標配，實在是不划算。
25樓：汽車大師周伯通
回答您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~您好，別克昂科威和柯迪亞克都有各自的優勢，車型各有千秋。兩者均採用家族式前臉，辨識度很高，但昂科威走穩重大氣路線，科迪亞克走年輕運動路線。 外觀方面，別克昂科威採用家族式飛翼隔柵，辨識度很高。
整體大氣又不失時尚，霸氣而不浮誇，一股錚錚鐵骨的硬漢氣質，符合現代人審美。斯柯達科迪亞克則是令人眼前一亮的犀利感，看上去飽滿的肌肉，線條也非常個性，既有型又賦有運動感，高階大氣上檔次。
在車身尺寸上，科迪亞克略有優勢，其軸距要比昂科威長出41mm，所以乘坐空間更為寬裕。兩款車型在底盤結構完全一致，前懸採用麥弗遜式獨立懸掛，後懸採用了多連桿獨立懸掛，不過昂科威搭載了一套適時四驅系統，並帶有後橋限滑差速鎖，使其脫困能力大大提高，在極限的環境下，可將一側輪鎖止，來提升越野效能。適合的才是最好的，根據您的喜好選擇，個人感覺都不錯。
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昂科威對比柯迪亞克哪個好？
26樓：無情的打字機
柯迪亞克比較好。相比柯迪亞克的同價位車型，昂科威除了在內飾上看起來更為豪華一些之外，在空間、配置和效能方面還是有一些差距的。
1、外觀內飾對比：柯迪亞克德式精緻，昂科威美式豪放
從外觀內飾的對比來看，其實兩款車型可謂各有特色，柯迪亞克的設計更為清爽，符合「大道至簡」的理念。而昂科威作為一款典型的美式suv，內飾上秉承著美系車型一貫的理念，給人的感覺比較「厚重」，更受中年消費者青睞。
2、空間對比：柯迪亞克細節更佳，昂科威滿足日常
從空間上看，昂科威和柯迪亞克都展現出了中型suv該有的表現，不過相比之下柯迪亞克的細節做得更好，不僅體型佔據一定的優勢，而且在內在空間上也非常的能裝。
其超大的軸距帶來了出色的空間佈局，除了五座版車型之外還有七座車型可選，再加上更為人性化的車內儲物空間，無論是搬運大件的物品還是外出自家遊，對於追求大空間和實用性的消費者，尤其是日常需要扶老攜幼一起出行的大家庭使用者來說。
3、配置對比：柯迪亞克更為豐富，昂科威稍顯不足
在配置方面，兩款車型之間的差距還是挺明顯的，柯迪亞克330tsi豪華優享版配備了大量的高科技人性化科技配置，而且**更實惠，有全液晶儀表、駕駛席座椅記憶以及自動駐車等很有科技感和豪華感的配置。
對於大部分家庭使用者來說，這些配置不僅方便了不同的駕駛員，而且能夠更有效的提升駕乘體驗，對新手和女司機來說也很友好。而昂科威的配置水準更傳統一些，機械式儀表等配置少了很多科技感和人性化。
4、動力對比：柯迪亞克動力佔優，昂科威油耗佔優
在動力系統上，兩款車型的排量決定了結果，柯迪亞克搭載大眾全新一代ea888系列發動機，無論是穩定性、環保性、燃油經濟性等方面都表現很不錯，對於追求效能的消費者來說，顯然柯迪亞克在動力效能方面要更到位一些。
柯迪亞克設計理念：
斯柯達柯迪亞克的設計靈感來自波西米亞水晶切割工藝，並大量借鑑了山川、瀑布等自然元素，以精準犀利的線條、稜角分明的折面勾勒出硬朗的車身姿態，盡顯人境合一的理念。細節上，三維直瀑式進氣格柵、三維力量腰線、冰晶c型led尾燈等都令人印象深刻。
斯柯達柯迪亞克採用了最新的設計語言，基於vision s概念車打造。其繼承自全新速派車型便採用的「四葉草」設計理念：即車頭的分體式大燈代表了象徵幸運的四葉草佈局。
這一設計理念還將在斯柯達品牌車型中被應用。此外，新車採用了頗有稜角的車身線條，led前大燈與led尾燈相呼應，整體視覺效果比較簡練耐看。
準備買一輛suv誰個啊，準備買一輛suv 誰推薦個啊
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