美國大學航空專業和飛行資格,美國留學航空專業

2022-03-05 08:07:22 字數 3859 閱讀 4230

1樓:文明

外國的制度和國內不同的 不存在那麼多問題

飛行只是門技術和電氣焊一樣的道理

不存在你考慮的那些問題 所以他們說沒問題應該就是沒問題

國內不一樣

國內對飛行員的要求是半軍事化

包括現在的空域管理也是空軍為主軍民航分開管制

問題到了老外那邊就簡單多了

你說的把技術學走的問題是不存在的

飛行這東西學得就是那些東西國內國外都一樣

只是細節上不太一樣

國內大部分飛行員教材都是建立在翻譯國外的基礎上

國外對這些技術並不保密(不然他們的飛機我們買來都不會開咋辦?)

進了公司你總要集體參加機型改裝

那時候才最終要

關於對飛行員的身體方面的要求應該是有的

但是估計和國內不同要求應該比較鬆

就算是國內現在也可以戴眼鏡了 國外的…………

沒啥大毛病估計沒多大問題

專業駕駛應該是指飛行員

航天系統工程 航空學 就是專業課程了

在教材裡寫出來的技術都不怕你學走就怕你學不走

都是過時了的

只有進入企業或者研究行業才涉及到技術是不是會被學走

讀大學和考飛行在國內有小點區別 國外真不大清楚

但是學飛行需要很多money是少不了的

獲取飛行執照的條件是要完成筆試和飛行訓練並且成績合格(國內筆試是80分)

國外的難度要比國內低要鬆一點

但是對外語要求是很嚴格的

不然教練會拒絕教你 然後拖時間(說你語言需要培訓 - -!拖得都是銀子啊)

國外的機型要比國內好一點

但是教練要差一點因為都不是專職的(責任心方面,技術不一定差)

總之國內國外各有千秋

祝你早日考取執照飛向藍天!

關於你的問題我仔細看了

上本科的要求肯定是本通過入校考試

但是如果學駕駛 不一定有本科 雖然國內是本科但國外不好說

有本科的話也要看具體學校的要求

是否大學本科其實對你的飛行沒有太大影響

主要看公司對此是否有要求(據我所知國內大部分無要求本科就是個工科學位證)

執照就相當於駕駛本

進入公司主要看執照 分別是 私照 商照 儀表等級 航線4個執照

當然最重要的是航線(你可以大體把航線按汽車的概念理解為公共汽車本)

體檢的具體要求

只能給你說說國內的

五官端正、膚色好、身體健康、身體勻稱、性格開朗、舉止端莊; 身高:女性:163cm-172cm,男性:

170cm-182cm。 體重kg=(身高cm-110)+或-(身高cm-110)x10%。 視力:

雙眼矯正視力(e形表)上不低於4.8; 色覺嗅覺正常;面部、頸部手部無明顯疤痕;

口齒清楚,中、英文發音基本準確,聽力正常;無精神病史、無肝炎病史、無慢性疾病史、無明顯內、外八字。

執照考試的要求就是掌握理論知識

具體的在學校會學到

2樓:

北達科他州立大學(university of north dakota)的商業航空專業很棒,很有名氣,課程設定也不錯.他們的目標是提供最高標準的航空教育.

沒有政審,美國不想中國這麼複雜,但是會有體檢,體檢也非常的簡單,大概20分鐘就能完成.

學制是4年,當然如果你只是要學飛行的話,最快可以14個月完成.

學習飛行的費用會很高,學習到多發儀表商照加20小時高效能,不包含食宿大概也需要50-60萬人民幣.

3樓:

專業問題估計沒有人知道

美國留學航空專業

4樓:中南西北

美國有航空專業的大學一百多所,和波音等航空企業合作的大學也有很多。除了名校外(如mit、加州理工、佐治亞理工、普渡大學等),還有一些州立大學。這些大學裡都有航空工程專業。

你如果是打算讀本科,建議你根據自己的學業成績和英語水平選擇學校,因為航空工程專業在本科階段也都以機械、電器等工程的通識教育為主。如果只盯著航空名校而成績競爭力不強,想去的的學校也還是進不去。真正進入航空工程專業學習是研究生階段的事,你可以從長計議安排留學計劃。

祝你成功!

5樓:熱情

卡內基梅隆(專業不錯)、亞利桑那州立(nasa中心)、

6樓:楓橋映月夜泊

美國留學航空航天專業申請條件:

申請航空航天類專業名校的本科課程託福需100分以上、平時成績3.0分以上、sat2000分左右;申請碩士課程需要託福90分以上、平時成績3.5分、gre320左右,且對學生本科相關專業背景、專業綜合能力等均有要求。

院校推薦

在美國,開設航空航天專業的有麻省理工學院、斯坦福大學這樣的頂級學府,也包括辛辛那提大學、亞利桑那大學等排名靠前的院校。

就業前景

美國華盛頓州是美國其中一個航空航天業發展較為迅速的地方,擁有超過650家航空航天相關的公司,航空航天業直接從業人員達8.2萬。

學生畢業後,除了能回國進入各大航空航天科研院所、軍科院和航空公司,也可以進入美國航空航天行業,同樣有不錯的發展。據美國勞工署2023年統計,航空航天工程師的年薪中位數是103720美元/年。

學生提前兩至三年進行申請準備。美國對就讀該專業的簽證稽核比較嚴格,所以,也會有部分中國學生轉而選擇電子工程、通訊工程或機械工程等相關聯的專業就讀。

關於美國讀大學和美國飛行學校的問題,快幫幫我! 150

7樓:匿名使用者

負責任的告訴你,如果你不會九陰白骨爪(呵呵,意思就是說如果你沒有什麼非常特殊的技能,並且被美國那邊所認可)的話,單單就以你的數學成績,去美國讀大學就不太可能,錢一定白花!但是如果你會九陰白骨爪的話,那就另當別論了!美國大學無論你是要上那所大學!

都會非常重視個人能力問題,所以想想你有什麼值得拿出來的資本,沒有的話就別考慮這個問題了!

8樓:匿名使用者

美國澳洲加拿大這種國家拿個飛行駕照基本上就是比拿個汽車駕照難一點點,要求高那麼一點點。除了大學很多飛行俱樂部什麼都可以提供這種培訓的。如果你拿了駕照,想在**工作?

國內基本不可能,國外還要看你運氣。

9樓:匿名使用者

我同意那位人士的說法。航空在美國這邊屬於高收入的行業,你想做飛行員我想憑你現在描述的條件好像還是差距很大的。

美國大學好不好讀?我可以很明確的告訴你,如果你想真正學到東西,那麼是很難讀的,如果你就想混文憑,那麼是更難讀的。我看你還是老老實實的在國內好點。

10樓:匿名使用者

到最後 空歡喜一場 100萬白花

信不信由你

11樓:匿名使用者

可以不好學會有一點不好學美國的大學很難考而且綠卡特很難辦

美國哪個大學的航空專業最好

12樓:匿名使用者

選校或者選專業定位可以 參考留學志願參考系統http://tieba.baidu.

com/p/5177277310,輸入gpa、專業等資訊,系統會自動從資料庫中匹配出與你情況相似的同學案例,看看他們成功申請了哪些院校和專業,也可以按照留學目標來查詢,看看你的目標院校和專業都哪些背景(語言成績多少分、學校背景如何、什麼專業、gpa多少等)的學生申請了,也從而對比自身情況,制定大致的目標和方向。

美國航空飛行專業好的大學

13樓:培莘

加州理工學院,麻省理工學院,斯坦福大學,喬治亞理工學院,普渡大學西拉法葉校區,密歇根大學安娜堡分校,伊利諾伊大學巴納-香檳分校,德克薩斯州大學奧斯汀分校等學校都是在這方面非常優秀的學校,你自己有意向學校嗎?

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