關於網上購高鐵火車票開票時間,網上「動車票」和「高鐵票」幾點開始放票?

2022-03-02 10:18:55 字數 5129 閱讀 5057

1樓:山水縱相逢

12306**裡有全國各地的**,建議你網上訂票:

今天就可以買了,高鐵的票不緊張,不用著急幾點出票。

開啟12306**點購票,先註冊按提示完成,可以先試下買票,提交訂單後會提示付款時間,45分鐘內不付款訂單自動取消,付款和網上購物一樣。

網上一般可提前12天購票,第12天的票幾點出票各地不一樣,有上午8點、10點、還有下午3點的,要看是什麼地方,你可點開首頁(各車站售票資訊)查一下本站幾點出票,分鐵路局你可查一下。 (上海鐵路局上午10點,可上海是下午3點出票)

其他時間只能買到剩餘票和退票。

買完票後簡訊會發在你註冊的**上,如幾車幾座怎麼上車。

2樓:匿名使用者

按照目前的預售期,3月22日開始網售和**訂具體放票時間分8:00、10:00、12:00\15:00四檔,不同車站可能不太一樣。

參見

詳詢12306

3樓:匿名使用者

提前十二天就可以買了(我去火車站問的),應該是早上九點開始。

4樓:匿名使用者

你可以在22號開始買票,下午3:30的時候就行了

網上「動車票」和「高鐵票」幾點開始放票?

5樓:智障班班長

8:00至18:00期間。

需要注意的是,12306**和**訂票實行不同車站不同起售時間的措施,8:00至18:00期間,每個整點和半點均有新票起售。

旅客還可以帶著身份證直接去火車站買票,人工售票視窗或自動售票機都可以買票、取票。

擴充套件資料旅客若購買的是普速列車車票、兒童票、學生票、殘疾軍人票,需提前到就近的鐵路客票代售處、站外自助裝置、車站換取紙質車票,方可通過實名驗證進站乘車。

另外,天津站進一步優化無障礙服務,有乘車需求的老幼病殘孕等重點旅客,可撥打12306或者26193702預約重點旅客服務,預約成功後車站將提供便捷進站、提前檢票、乘坐無障礙電梯等全程綠色通道。

6樓:榪呭叕瀛愨槣

1.網上訂票幾點開始放票:提前20天晚上19:

00,放20天后的動車組車票和z字頭車票。這個時間,一般不會有什麼人搶動車組車票(畢竟動車組不會很搶手)。但一些重點線路(客流量大,車少,車次時間合適)的z車車票在這個時間已經會被包走相當可觀的數量。

比如z37,z77 ,這兩次車是發往武昌、漢口的直達車,夕發朝至,並且掛許多節硬臥車廂,湖北客流量一向較大,所以這兩次車的硬臥提前20天就會被包走三分之一(在單位和票販子手裡)。剩餘的留在網上,當出行高峰來臨時(比如暑運),在開車前15天左右就會被全部賣光(這也就是為什麼提前"很多"天依然買不到z車硬臥票的原因)。

2.網上訂票幾點開始放票:提前18天早晨8:

00,放18天后的動車異地票以及一小部分z車異地票。但多是跨局列車票,比如瀋陽北-太原d191的動車票[跨沈京兩局];管內[一個鐵路局之內]的動車票不一定這個時候放,比如濟南-青島的d6001,提前18天有時能在北京買到,有時就買不到。至於具體什麼時候放,要看車次所在鐵路局的政策。

3.網上訂票幾點開始放票:提前12天早晨8:

00,放12天后的d[管內部分]、z車異地票。因為鐵路是計劃運輸,每列車幾乎都會給出一些全國範圍的"共享票額",也就是這些票額只供始發站之外的全國各站用,始發站不可以用。這樣,比如提前12天的時候,在天津買不到z41到上海的票,可是這時候在北京(甚至在某些邊遠的站,如西寧),還是可以呼叫全國共享票額打出來票。

返程票也是同樣道理。比如提前12天就可以買12天后的南昌-北京西z68,但得到的多是上鋪。

4.提前10天晚上19:00,放10天后的t、k和普通列車始發票。

這是極其重要的放票**時間!!基本上除了t17、t47、t69、t41這樣的極緊張車次之外,絕大多數車都可以在這個時間打出票來。我們所謂的"提前10天排隊買票去",說的就是在這個時間去視窗趴票。

不過晚七點一到,馬上前幾手票都必定是票販子的。運氣好的排在前面的乘客,可能會在19:15分左右(當然是在票販子和熟人的票基本搞定之後)搶到幾張剩餘的自己需要的票(往往是硬臥上鋪等殘羹冷炙……)。

5.提前3天晚上20:00,這是第二個**時間。

這時車站會把給各大旅行社和各部委的預留票沒有賣出去的部分放出來。一般而言,每趟始發車這時候都會有機會搶到票,但往往只放出來15張左右,而且還建立在這樣一個前提之上——預留票沒有被公家買走用掉。如果那次車恰好被公家包走,那麼這時候搶也是白搶,就比如t41這類車,內部已經都把預留票買走了,因為不剩,所以就不放出來。

6.提前1天中午12:00,這是第三個**時間。

這時候車站會把給鐵路系統內部預留的票(給路局以及相關部門)沒有用的剩餘部分放出來。和提前3天搶票類似,如果沒能有剩餘的,那麼也就不會放出來。一般而言,這個時候搶票搶到的機率相對大些(當然只是相對的,和提前10天第一時間搶票搶到的份額顯然不是一個數量級),因為鐵路內部並沒有那麼多人要出去。

7.提前1天下午17:00,放某些特定車次的加掛車廂。

鐵路部門會統計和分析每天各線路的客流情況,在一些線路的重點列車上加掛1-2節硬座或硬臥車廂。比較容易放加掛的車是湘鄂贛桂等地區,比如t5、t189、z37等車,如果加掛了,那麼就意味著有100多張票放出來,這個時候搶票會搶到大份額。但問題是放不放加掛,哪輛車放加掛,哪天放記掛,這是沒有固定規律的,如果能夠探聽到鐵路部門的內部訊息當然最好,如果完全不知道,就只能*經驗推斷(比如 t5 z59 t189等都是放過加掛的車,尤其t5是經常放加掛的車),這時候到了五點死蹲這些車次,就能弄出來票。

8.提前1天下午18:00,放車站"視窗票""抽屜票"。

車站有時會把自己提前打出來的票之中的剩餘部分在這個時候放到網上去,還有就是把視窗的退票(平時沒有時間放到網上去或是故意留著給內部認識人)統一放回去。再有就是12:00沒有放完的部分(有時領導中午決定不了第二天走不走,如果這時候決定了不走,就會把預留票放出來)。

但總之這個時候搶到票的概率比較小。

9.提前1天凌晨0:00。

這個時間是最絕的,往往在高峰期才會在這個時候放"死票"(又叫"機動預留票",這種票在網上能查到有多少張,但就是打不出來,是車站不給。和前文所述"預留票"不同,預留票究竟有多少完全是暗箱操作,售票網上根本查不出來)(也就是沒有被任何人訂走,但被車站提前鎖定的那些'機動票',比如z29等車常常被鎖住的硬臥票[上中下各30張左右])。這些票的具體用途,車站也說不很清楚,只是希望票別都散出去買的那麼快,萬一內部或是機關部門有個什麼臨時安排需要出行,而內部預留票又不夠的時候,再動用這些票。

如果這些票在開車前一天晚上還是沒有人要,那麼就在零點放出去。

10.開車前24小時,打破"區段限售",也稱"鬆綁"。比如t7在預售期內給石家莊、鄭州各預留20張座位(這些座位只賣給去石家莊、鄭州的乘客,去鄭州以遠的乘客不能買),但這些預留座位如果沒有賣光,那麼在開車前24小時的時候這些票就會變成不限售的公用票(也就是說這些座票也可以賣給去成都等地的乘客了)。

鬆綁相當於一次放票。

11.開車前4個半小時,每輛車各放出最後六張"底牌"。這些"底牌"往往是站長手裡攥著的特批票,如果沒有用,就會在開車前4個半小時放到網上去。

這也就是為什麼有時臨走前直接去車站買票還會很幸運地買到十天前都搶不到的票的原因。

7樓:滿意

要2306中國鐵路購票系統,每天早上的六點半開始放票。這是非常準確的數字,告訴你了,六點半起來搶。

8樓:眼看社會百態

如果你想買動車票高鐵票的話,提前一個月的話就是每天13:00開始開售。

9樓:匿名使用者

這個你要在網上查查。搞不清隨時都會開放。所以你要及時去買。千萬不能等。才可能買到最好的票。

高鐵票每天什麼時候重新整理發票的?

高鐵票每天什麼時候放票

10樓:農穎焮

要看你買哪個車站出發的,

網上購票的話每個火車站的放票時間不同的,

如果不是買正好第三十天的車票,那就無所謂,早上6點鐵路官網就已經開售了,只要想買的那趟車有票就能買

網上訂票每次放票時間段

11樓:雨露跟風

例如12306**的放票時間為每天的8:00——18:00,在這個時間段內的每個整點和半點均有新票放出。

12306**放票時間點同火車站放票時間保持一致,在放票時間點12306**通常會一次性將票放完,並在8:00——18:00時間段的每個整點和半點12306**會更新餘票數量,將旅客退票改簽的車票重新放回票庫作為新票放出;但12306**在春運或節假日高峰時段會將票分批次放出。

同時c、d、g字頭列車不再單獨起售,起售時間與車站保持一致。

【查詢火車票放票步驟】

【火車票】火車票,是鐵路運輸合同的基本憑證,旅客應當根據自己旅行的需要,坐什麼車,買什麼票。火車票中包括客票和附加票兩部分。客票部分為軟座、硬座。

附加票部分為加快票、臥鋪票、空調票。

12樓:

每個火車站網上訂票每天放票的時間只有一次,不是隔幾個小時放一次票。詳情請見關於調整部分車站網際網路、**訂票起售時間的公告

13樓:山水縱相逢

是固定一次,最新預售的票,在中午11點是全國統一發放高鐵、動車票,其他的票時間按車站不同,分8、9、10、11、12、13、15、16、17、18點,12306網售票時間公告售票時間,指的是發車車站的時間,你的車在哪個車站發車,就看那個車站的售票時間。

14樓:在北京的王永

鐵路部門的火車票發售,是分時段放票的。

比如,北京站,北京西站,這樣的大型火車站,不會一次把所有的火車票都投放到網際網路或**中的,在北京鐵路局的檔案裡,都有具體的規定,放票的比例,放票的數量,每日放票的情況。要滿足不同旅客的需求。

也就是說,比如北京站早晨9點放票,不是說,這20天內,無票就再也無票了,而是在有幾天,還有臥鋪進行**的,比如開車前2天,開車前一天,這些票的情況,都是有可能放出的,也是符合規定的。

有的人不屬於鐵路內部人員,每天檢視新聞報道,搜尋網路資訊,通過這些內容來回答問題,注意識別。

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