原車大燈跟改裝的雙光透鏡大燈有什麼不同之處

2022-03-02 02:47:03 字數 5495 閱讀 7355

1樓:可靠的

原車大燈的透鏡一般都是單光的且是鹵素燈泡,改裝的雙光透鏡大燈要配氙氣燈泡的,比鹵素燈泡要亮很多而且還省電,壽命也較鹵素燈長.

1、氙氣燈:

傳統的鹵素汽車前照燈是鎢絲經加熱後發出的熱光,發光色溫值一般為

3200k(偏紅);而專用的雙氙氣天使眼前照燈是通過高電壓啟用氣體發

光,發光的色溫值一般大於4100k(接近於太陽光的狀態),帶給您更

舒適的視覺感受,大大減輕了駕駛時眼睛的疲勞度。

2、發光強度:

傳統鹵素燈的前照燈燈泡為 55w,只有1000 流明左右的亮度;專用的

雙氙氣天使眼前照燈燈泡35w 的功率就能產生3200 流明左右的強光,

亮度提升300%,擁有超長及超廣角的視野,為您的夜間行車帶來前所

未有的舒適感;讓夜晚不再黑暗,視野更清晰,大大的提高了夜間行車

的安全性,降低了事故發生率。

3、節能

雙氙氣前照燈只有 35w,而發出的是55w 鹵素燈3.5 倍以上的光,大大

的減輕了汽車電力系統的負荷,電力損耗減少40%,相應提高了車輛的

效能,節約了能源。hid氙氣燈是電子啟用氣體發光,並無鎢絲,因此

使用壽命更長。

4。氙氣前照燈效能顯著提升:

近光燈的光型在雙氙氣透鏡的驅動下更近理想化,明暗區對比明顯,

明暗截流線清晰;亮光區配光高於法規值的3 倍,亮光區域寬度是

鹵素燈的2.5 倍,滿足了您更寬廣的視覺與感光;暗區能保證低於法

規的最高值,保證了在夜間會車時對面駕駛者不眩目,確保您交會

車時更安全。遠光燈(或超車燈)的亮度是鹵素燈的 3 倍(雙鹵素+雙氙氣=四個

遠光燈)

亮光區域是傳統鹵素燈的2.5 倍,能充分提供讓您在高速

或崎嶇坎坷道路上行駛的寬廣視野與安全。

2樓:匿名使用者

原車透鏡:太暗,單光,哪怕換氙氣燈上去也散光,燈泡型號:h系列的鹵素燈泡用鹵素燈泡

改裝透鏡:亮三倍以上,而且是雙光,能切換遠近光,燈泡型號:d系列的透鏡專用氙氣燈泡

3樓:

原車大燈透鏡是單光鹵素燈泡,雙光透鏡大燈是氙氣燈泡,省電,壽命長。

雙光透鏡,多用於近遠光共用一個光源的氙氣大燈,透鏡裡面有一個遮光片,遠近光是通過遮光片的上下移動實現的。這樣,只需一個氙氣燈泡,就可以實現近遠光的切換。

此項技術的開發與應用實現了汽車光照效果的變化和使用,提高了汽車夜間行車的方便性和便利性。

4樓:瀋陽萬通汽車學校

您好,燈光的亮度bai好不好,不是單靠du換一zhi個更亮的燈泡就可dao以的,而是靠透鏡和光源依靠zhuan光學原理,配合出來才有好的效果,透鏡存在的意義就是讓所有的光,聚集起來均勻鋪灑在路面,這就是我們常說的鋪路效果,要做到這點非透鏡不可。

而且,經常聽車主說燈太亮了不好,照的別人受不了,這種替別人著想的人,是可敬的、善良的。但我們要找到問題的關鍵,不是燈太亮不行,而它的亮度沒有照到合適的區域,也就是說這種光線太散,一般出現這種情況都是直接換燈泡帶來的後果,因為新燈泡和就配件不匹配,焦點對不上才會產生散光現象。

而大燈升級透鏡可以解決這個問題,有透鏡的燈光就是為了在不影響別人的前提下,讓自己越亮越好,才越舒服越安全,有透鏡的燈光是可受約束的

汽車大燈雙透鏡與雙光透鏡的區別

5樓:冠千亦

雙透鏡:[兩個]透鏡

雙光透鏡:雙光透鏡.[一種可以通過馬達來變換遠近光的透鏡的名字]所以這兩個是完全不同的概念來的.

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雙光透鏡也是相對單光透鏡來說的,雙光透鏡可以通過裡面的馬達配件來切換遠近光.而單光透鏡沒有.

比較重要的一個原則是說.

如果汽車大燈要安裝氙氣燈泡的話.務必使用雙光透鏡.

遠近光分體大燈如果改裝成遠近光全部都是雙光透鏡的話可以實現四個遠光.四個近光的效果

雙光透鏡有.偉世通.博士.q5.海拉這些品牌.

6樓:熱憶野之照

回答親,你好,我正在幫你查詢相關資訊,請稍等片刻,馬上回復您。

親你好,汽車大燈透鏡分兩種,一種是單光透鏡,一種是雙光透鏡。雙光透鏡和單光透鏡的區別在於功能範圍不同,單光透鏡一般只能單獨兼顧近光或遠光功能,而雙光透鏡可以一個透鏡兼具近遠光兩種功能。另外,雙光透鏡內有電磁閥,而單光透鏡沒有。

祝你生活愉快!

原車改裝大燈和大燈總成有什麼區別

7樓:鄭州萬通汽車學校

1、汽車改裝都會涉及到汽車駕駛的安全性,需要專業人員來操作

2、廠家出來的大燈總成,遠近光一體的為氙氣燈,遠光輔助的為鹵素燈,兼具亮度跟開遠光晃人的大燈啟動速度。原廠高配總成的**一般都比較高。更多車主選擇在原車燈裡改裝升級,可以根據用車求選擇最合適的配置,很多車型都有專用的日行燈套件,完美匹配雙光透鏡,升級效果更完美。

簡單概括就是開啟原車大燈總成的罩子,然後把透鏡、安定器、氙氣燈泡加進去在密封裝車

3、希望對你有所幫助,望採納。

普通汽車大燈和透鏡大燈有什麼區別?

8樓:

普通大燈和透鏡大燈的區別有:

1、透鏡大燈一般用在氙氣大燈上,相比普通大燈,在燈泡的前方增加了一個一套透鏡系統,比普通大燈的亮度高。

2、普通大燈的光線是燈泡直射和後部的反光燈碗向前方發射光線,光線散射浪費較大。而透鏡可以改變燈泡散射出的大部分光線,對光線進行有效的聚集(類似放大鏡原理),提高道路照明的效率。

擴充套件資料

車用透鏡的作用

1、因為透鏡有較強的聚光能力,所以用它來照路,不僅路面明亮,而且清晰。

2、由於光線分散很小,所以它的光線射程要比普通鹵素燈要遠和清晰。故而能使您在第一時間看到遠處的事物,避免開過路口或錯過目標。

3、透鏡式燈頭的大燈相比採用傳統燈頭的大燈具有,亮度均勻,穿透力強,所以他不管在雨天還是在大霧天氣都有較強的穿透力。從而能讓迎面駛來的車輛第一時間收到燈光資訊,避免事故的發生。

4、透鏡裡面的hid燈泡壽命是普通燈泡的8到10倍,從而減去讓您老是要換燈所帶來的不必要麻煩。

5、透鏡氙氣燈不需要加裝任何供電系統,因為真正的hid氣體放電燈,要有一顆電壓安定器,12v電壓,接著再將電壓轉成正常電壓,穩定持續**氙氣燈泡發光。從而能起到節電的功能。

9樓:池翠花俞寅

透鏡光是聚合的

不加透鏡光是散的反而沒有鹵素的燈照的遠

不加透鏡就改裝氙燈的非常沒有道德

會晃的對面的車什麼都看不見雙光透鏡還是單光透鏡不能以透鏡的數量來判斷的(簡單的識別方法是看透鏡有沒有變光電磁閥:單光,雙光透鏡的不同之外就是它能作類似遠,通過透鏡內部的遮光片,是遠光,否則則是單光)詳細如下:是一個透鏡。

採用透鏡式燈頭的大燈相比採用傳統燈頭的大燈具有、近光轉換的變換,光線散失小等優點,氙氣燈是標配透鏡使用的,是近光,可以實現遠近光的切換!

雙光透鏡的作用。時開啟遠光的時候:在汽車車燈中,解決了散光的問題,穿透力強,增強幾百倍乃至上千倍,不會影響對面來車的正常行駛,亮度均勻。

安裝了雙光透鏡也就是實現了一個氙氣燈泡起了遠光和近光的兩種作用,在國外,等於有兩個遠光一起亮,但對地面的照明效果非常好,使光度大大增強,這種透鏡被普遍用系列。單光透鏡裡面又分別設計有對應

近光和遠光的透鏡!當遮光片閉著,這種鏡屬於光學鏡一類,透鏡燈頭的光形是最標準的:就是隻有一個光------近光。

雙光透鏡。車輛裝備的透鏡燈頭分二種。雙光透鏡一般應用在中高檔車上面,可以有很明顯的明暗切割線,平時是近光狀態,近光的狀態下,不會造成刺眼,也沒有任何變化,一般使用鹵素燈泡或氙氣燈泡,光線不會發散,它通過電磁機構操作變光檔片。

配光鏡作用將反射鏡反射出的平型光束進行折射,使近光的燈光也分配到遠光照射上去,我們就叫它「透鏡」。保證汽車前方150-400m

範圍內能足夠的照明、雙光。在遠光!但是透鏡裡面的燈炮是不動的。

雙光透鏡分類

單光透鏡,當遮光片開啟的時候,有電磁閥的是雙光,使車前面的路面有良好而均勻的照明:

將燈泡的散射光反射成平行光束

10樓:懶洋洋

加透鏡光是聚合的

不加透鏡光是散的反而沒有鹵素的燈照的遠

不加透鏡就改裝氙燈的非常沒有道德

會晃的對面的車什麼都看不見雙光透鏡還是單光透鏡不能以透鏡的數量來判斷的(簡單的識別方法是看透鏡有沒有變光電磁閥,有電磁閥的是雙光,否則則是單光)詳細如下:在汽車車燈中,透鏡燈頭的光形是最標準的,可以有很明顯的明暗切割線,解決了散光的問題,在國外,氙氣燈是標配透鏡使用的,這種鏡屬於光學鏡一類,我們就叫它「透鏡」。採用透鏡式燈頭的大燈相比採用傳統燈頭的大燈具有,亮度均勻,穿透力強,光線散失小等優點。

車輛裝備的透鏡燈頭分二種:單光、雙光。時開啟遠光的時候,它通過電磁機構操作變光檔片,使近光的燈光也分配到遠光照射上去,等於有兩個遠光一起亮。

雙光透鏡一般應用在中高檔車上面。

雙光透鏡分類

單光透鏡:就是隻有一個光------近光,一般使用鹵素燈泡或氙氣燈泡。單光透鏡裡面又分別設計有對應 近光和遠光的透鏡,雙光透鏡的不同之外就是它能作類似遠、近光轉換的變換,平時是近光狀態。

雙光透鏡:是一個透鏡,通過透鏡內部的遮光片,可以實現遠近光的切換!當遮光片閉著,是近光,當遮光片開啟的時候,是遠光!但是透鏡裡面的燈炮是不動的,也沒有任何變化!

雙光透鏡的作用:

將燈泡的散射光反射成平行光束,使光度大大增強,增強幾百倍乃至上千倍。保證汽車前方150-400m 範圍內能足夠的照明。配光鏡 作用 將反射鏡反射出的平型光束進行折射,使車前面的路面有良好而均勻的照明。

在遠光,近光的狀態下,光線不會發散,但對地面的照明效果非常好,不會造成刺眼,不會影響對面來車的正常行駛,這種透鏡被普遍用系列。

安裝了雙光透鏡也就是實現了一個氙氣燈泡起了遠光和近光的兩種作用。也非常的不安全

11樓:安徽萬通高階技工學校

你好 透鏡大燈,就是在傳統車燈基礎上,燈泡前方,增加一組「光學鏡頭」。讓光線更加聚焦,然後達到射程更遠,聚焦更好的效果。需要注意的是,led和氙氣燈泡必須配合透鏡使用。

12樓:話梅太飛糖

普通汽車大燈和透鏡大燈有什麼區別?那就是看起來的燈圓燈圓的顏色不一樣吧?

13樓:匿名使用者

有的是疝氣大燈。可以把等光折射很遠。而且透鏡大燈隨汽車的高低起伏。它會調整光距。

雙光透鏡和大燈總成是什麼意思?雙光透鏡需要改原車線路嗎 5

14樓:阿帕汽車照明

雙光透鏡是可以實現遠近光切換的透鏡,一個透鏡可以實現2種光型。大燈總成是是整個大燈包含,照明燈,轉向燈,行車燈。

改裝雙光透鏡要不要改原車線路要看原車帶不帶雙光透鏡,不帶的需要更改,帶的就直接用就行了。

雙光透鏡,多用於近遠光共用一個光源的氙氣大燈,透鏡裡面有一個遮光片,遠近光是通過遮光片的上下移動實現的。這樣,只需一個氙氣燈泡,就可以實現近遠光的切換。

此項技術的開發與應用實現了汽車光照效果的變化和使用,提高了汽車夜間行車的方便性和便利性。

我想換掉原車鹵素大燈,不是遠近光一體的,要怎麼選?

你的題目 汽車大燈改成h4led後遠近光轉換不過來。是說原來是原車鹵素燈泡,後來改成了led大燈 改了之後,遠近光不能正常切換對吧?如果說不能正常切換的話,那是因為那個led大燈的電路設計有問題,相容性不夠,可能在有的車上可以正常切換遠近光,但在有的車上就不行,比如在你的車上就不行。其實,我是專門修...

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