新寶馬5系車怎樣磨合,寶馬5系新車需要磨合期嗎

2022-02-28 22:18:39 字數 3989 閱讀 6046

1樓:習慣未語先笑

首先,磨合是指讓新的車子行走一段時間,讓引擎的各個部分磨合順暢。新車出廠,開始行駛的時期,由於車子各部分的運動部件還沒有磨合,因此,必須謹慎使用,否則將會加劇零部件的損傷。所以,一般都規定在一定的初始里程內,譬如100至2500公里內汽車行駛要嚴格按規定執行,這段時間稱之為汽車的磨合期。

當然,這並不是說沒有磨合,汽車就必然會損壞。但為了使汽車長期地保持良好的效能,必須進行磨合,如果能正確地進行磨合,也能較大地提高駕車時的良好感受。

歸納總結新車磨合期主要有以下幾個特點:

1. 耗油量大:為確保新車磨合期在小負荷狀態下執行,化油器汽車安裝了限速片,因此,極易造成混合氣過濃,從而使耗油量增加。

2. 潤滑油易變質:新車在磨合期,因部件表面粗糙且兩部件間間隙小,會使潤滑油溫度升高,同時,許多金屬屑被磨落掉進潤滑油中,易使潤滑油氧化而變質。

為了減少或防止以上情況的發生,歸納以下關於新車磨合期使用時的幾點注意事項:

1. 忌緊急制動:緊急制動不僅使磨合中的制動系統受到衝擊,還會加大底盤和發動機的衝擊負荷,在初次行駛的300公里內,最好不要緊急制動。

2. 避免負荷過重:新車在磨合期如滿載執行,會對機件造成損壞,因此,在初次行駛的1000公里內,國產車不能超過額定載荷的75%-80%,進口車不能超過額定載荷的90%,另外,為減少車身和動力系統負荷,應選較平坦的行車路面,避免振動、衝撞或緊急制動。

3. 忌跑長途:新車在磨合期內跑長途,發動機連續工作的時間就會增加,易造成機件磨損。

4. 勿高速行駛:新車磨合期內有速度限制,國產車一般在40-70公里/時內,進口車一般在100公里/時內,當油門全開時,車速不能超過最高時速的80%,且在行駛中注意觀察發動機轉速錶和車速表,確保發動機轉速和車速在中速工作,一般情況下,磨合期發動機轉速應在2000-4000轉/分。

5. 使用優質汽油:新車在磨合期內使用的汽油不能低於廠家規定的標號,應儘量新增優質的汽油,切勿新增抗磨損的油精,以免里程數已夠而磨合不足。

新車的磨合期駕駛中,車主對待新車要十分小心、細心呵護,才能使新車順利過到正常階段。

2樓:

前2000公里磨合期,時速不要超過160,轉速不要超過4500

3樓:匿名使用者

樓上的回答是說明書上寫的。

建議墨盒3000公里,轉數不要超過3000,不要急剎車。

寶馬5系新車需要磨合期嗎

4樓:一顆白樺樹

需要磨合。

汽車組裝前,每個運轉的部件都是分別加工的,在加工零件時都存在幾何偏差,所以組裝後,有些運轉部件會區域性直接接觸,潤滑油難以進入摩擦表面,造成早期磨損。磨合期就是在一定時間內,將直接接觸的這一部分磨掉,這段時期叫做磨合期。新車的磨合里程一般為1000公里至3000公里。

擴充套件資料

原則一:減載

汽車磨合期是一個很重要的時期,所以愛車的裝載重量將直接影響車的壽命。一般情況下,汽車在磨合期內裝載量不能超過超過額定載荷的75%,並且在裝載時應該低於規定的裝載重量或人數,千萬不可超載。超載會加重發動機、變速器、傳動系統、懸掛系統等部件的負擔,磨損加重則會對車輛造成損害。

原則二:選擇優質潤滑油

潤滑油顧名思義就是讓汽車各機械部件能夠滋潤、光滑,以減少機件的磨損。所以在選擇潤滑油應選擇低黏度的優質潤滑油,這樣就可以使摩擦表面得到良好的潤滑,讓您的愛車「永葆青春」。

原則三:合理使用油料

汽油就是一個人的血液,只有潔淨的血液才能讓你健健康康的成長。所以在選擇汽油時,一定要儘量新增質量比較好的汽油。汽油的標號不一定要非常高,但前提是一定要清潔

5樓:

關於新車磨合,目前兩大派系:

一、保守派系

又細分為,懷舊經典派和新保守派(我這樣的)

二、暴力磨合派系

以國外賽車手motoman和棉花糖的教程實施

除去兩大派支援磨合一說外,還有一派認為目前技術發展的情況下,發動機出廠前已經冷磨處理過的,特別是寶馬和賓士這類大廠,所以沒必要進行磨合或是刻意進行磨合,該怎麼開怎麼開。

實際上純把車當工具的,想怎麼開就怎麼開沒必要糾結了~~~

我個人提車後準備選用的磨合方法是這樣的:

0-100公里穩開,輕油門,輕剎車,先熱身各部件;

100公里到1000公里,注意變速行駛,就是不要固定在一個擋某個時速上,忌用巡航功能;

1000公里-2000公里,s擋結合變速行駛,轉速不要太高;

2000公里-3000公里,m擋,各擋變速行駛,並利用降擋高轉收油後的發動機負壓磨缸;

3500公里前,走趟長途,路況好的高速,回來後換油;

2500公里——3000公里左右準備拉高轉前(發動機紅區升擋方式),使用專業機油試紙,斑點法測試機油,如果沉積物較多,並伴有金屬碎屑時,請換油後(如果使用清洗油後,請等200公里後油膜正常後)再嘗試6000轉,拉高轉~~~

6樓:匿名使用者

你好,寶馬5系新車肯定是需要磨合期的,一般3000公里左右就行,磨合期內一般車身不要超過100碼,車輛轉速不要超過2500轉。

寶馬5系汽車磨合期多少公里

7樓:匿名使用者

寶馬5系汽車磨合期3500-5000公里

在汽車磨合期的使用中,應遵循以下基本原則,這是磨合期保養的基本要求:

1.減載:汽車在磨合期內裝載量不能超過額定載荷的75%。新車在裝載時應低於規定的載重量或人數,更不能超載,因為超載會加重發動機、變速器、傳動系統、懸掛系統等部件的負擔,加重磨損,對車輛造成損害。

2.選擇優質潤滑油:選擇低粘度和優質潤滑油,能使摩擦表面得到良好的潤滑,減緩機件磨損。

3.合理使用油料:一般來講,汽油機應選用se級,要儘量新增質量比較好的汽油(汽油標號不一定非常高,但一定要清潔)。另外,儘量選擇質量比較好的行車路面,來減少車身和動力系統的負荷。

4.正確調整點火系和供油系:正確調整點火系和供油系,可以解決因安裝了限速片造成的真空省油器產生的變化,提高磨合期的經濟性。

由於機件之間尚屬於磨合期,過大的負荷和過高的速度,都會加劇對零件的衝擊。那樣不僅無法降低粗糙度,還會對零件造成損傷。大力踩油門急加速,實際上是讓發動機工作在瞬間大負荷下,如果零件表面齧合不好,很容易由於衝擊造成磨損。

如果長時間以某個速度行駛,也要力求避免高速和大負荷。

新車的磨合期駕駛中,車主對待新車要十分小心,細心呵護,對它愛護有加,才能使你的新寵順利過渡到正常階段。這是新車磨合期最重要也是要時刻注意的方面,要跑足2000公里磨合期,這是保證機件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程,但注意不要跑長途。

8樓:匿名使用者

一般首保7500公里以內發動機轉速不要超4000轉就可以,不必刻意在乎什麼,注意行車安全就行

9樓:匿名使用者

車主您好,新車磨合期基本在2000公里的樣子,行駛注意速度不過100,發動機轉速不上3000,避免急加速,急剎車以及長時間行駛,另外不能滿載行駛

寶馬5系新車磨合期多少公里

10樓:

新車的磨合里程一般為1000公里--3000公里,大致說來,新車磨合期具有以下幾個特點:

1、行駛故障多:由於各部件裝配不當等因素,新車在磨合期的行駛故障較多;

2、耗油量大:為確保新車磨合期在小負荷狀態下執行,化油器汽車安裝了限速片,因此,極易造成混合氣過濃,從而使耗油量增加;

3、潤滑油易變質:新車在磨合期,因部件表面粗糙且兩部件間間隙小,會使潤滑油溫度升高,同時,許多金屬屑被磨落掉進潤滑油中,易使潤滑油氧化而變質。

寶馬5系新車提車需要注意些什麼

11樓:不說假話的林

象寶馬5系這樣的車只需要檢查一下外表有無劃痕即可,其它交給4s店檢查辦理。

12樓:匿名使用者

外觀油漆一致嗎,色差大不,拉開機蓋檢查下機油缺少嗎,

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