1樓：騰佑
二廂的比三廂的好看；
二廂時尚一點青年比較喜歡有動力；
在這就是隨大流，越熱賣買的人就越多！
2樓：王哲
原因有三：首先，福特是一款運動型的車，引進的時候是兩廂的，在中國的土地上根據國人的買車習慣：大，在兩廂車的基礎上演變而來的，所以兩廂是最經典。
在實際用車中，福克斯三廂車沒有兩廂車緊湊，兩廂車是全獨立懸掛，感覺結實！
3樓：求知
其實它們車身長度差不多！三廂普通，兩廂驚豔，所以賣的好！
4樓：匿名使用者
福特福克斯的原版車型是兩廂車，就是說兩廂車才是正宗血統的福克斯。而三廂版本是為了適應國人眼光而開發的改款車型。就購買福克斯的消費群體而言，一般都是追求運動的年輕人，自然會更偏向於正統運動血統的兩廂版本。
5樓：陽光的小米蝦
其實兩廂車的前部與三廂車沒有區別，作用也是一樣的。不同之處在於這種汽車將乘員艙近似等高度向後延伸，把後行李艙和乘員艙合為一體，使其減少為發動機艙和乘員艙兩「廂」。
福特福克斯的原版車型是兩廂車，就是說兩廂車才是正宗血統的福克斯。而三廂版本是為了適應國人眼光而開發的改款車型。就購買福克斯的消費群體而言，一般都是追求運動的年輕人，自然會更偏向於正統運動血統的兩廂版本。
技術上沒有什麼差別，只不過三廂車更符合國人的審美觀。就像英朗的xt，引入國內後又增加了gt（三廂），就是為了滿足三廂是轎車的觀念。當然，後備箱實用性大大增加。
關於新福克斯兩廂和三廂的抉擇~~~
6樓：7彩輪迴
首先，我開了2廂車，不知道房東載入抱太多的東西，2車一般就足夠了，因為後排座椅可以放置，可以拆卸的擋板，把一臺全自動洗衣機不會有任何問題，座椅放倒的承載能力還是很強的，真當卡車，2車的好處是靈活的，可以投入更大的東西，也許是最終的容量不超過3個隔間，但載入更靈活，更實用的使用經驗。
說，3箱車更長的現在，我覺得車開起來感覺更乾淨，尤其是儲存韓停車。此外，福克斯將自身定位最好的家庭轎車的操控運動效能，汽車的真正目的是照顧的特殊喜好的中國人，大多是歐洲的原型車，除非它是在一個大的汽車，一般都是車。
最後，考慮到**，福克斯優惠約15000讓我給你優惠的，什麼是不傳送沒有問題，4s傳送是不是很好，不如花一些錢，買自己的，如墊，薄膜，靠墊。
7樓：匿名使用者
首先我個人開的就是2廂車，不知道樓主裝貨是要裝多少東西，一般來說2廂足夠用了，因為後排座椅可以放到，後擋板可以拆卸，放個全自動洗衣機都沒有問題，座椅放倒後的裝載能力還是很強的，真的可以當貨車使，2廂的好處是靈活，可以放進更大的東西，或許極限容量沒有3廂多，但裝載更靈活實用，這是我的使用體會。
再說使用當中，3廂車更長吧，我覺得2廂開起來感覺更乾淨利落一點，特別是停車入庫啥的。況且福克斯本身定位是運動效能操控優秀的家庭用車，3廂確實是照顧中國人的特殊喜好設計的，歐洲原型車2廂居多，除非是中大型車，一般都是3廂。
最後關於**，福克斯優惠能在1.5萬左右我舉得你的優惠力度還可以了，啥也不送無所謂，4s送的東西也不是很好，不如自己花點錢自己買，比如腳墊，貼膜，坐墊等。
8樓：心誠卦靈之得
看你更傾向哪邊了要是注重外觀的話選擇兩廂，要是中規中矩的話就是三廂了，還有一點兩廂要比三廂市場價保值，就是說二手車二廂比三廂的貴
9樓：
既然是以家用為主，且需要經常裝貨，自然是三廂，外觀這東西沒有用，實用第一位，你坐在自己的車裡，又不看見自己車的外觀。而且一旦被追尾，三廂的後備廂好歹是個緩衝區，不至於傷到後排乘客。
10樓：匿名使用者
福克斯要的就是操控 整個尾巴怪彆扭的 再說了 兩廂掀背放一些大件比三廂更為方便 個人建議 兩廂
11樓：
買福克斯，這個牌子就是2箱車出名的，
3箱車就不要買福克斯了，靜音什麼的，日系車這個方面做的很好，有很多選擇了
所以買福克斯就2箱，買三廂車就買別的牌子。
12樓：匿名使用者
兩廂是原版引進，三廂只有長安福特在國內菜有，我這麼說，你應該知道怎麼辦了吧。。。。
這個車玩的就是地盤和操縱，兩箱的後鯊魚鰭尾燈才是這車的精華，3箱就是糟蹋這車
13樓：
綜合考慮買3廂為宜，原因有：1、尾箱空間大放置物品多，出行方便。2、三廂車發生追尾碰撞時能有足夠大的緩衝空間，安全性更高。
3、三廂車造型更符合人民的觀念，即有頭有尾，雖然兩廂看上去比較時髦，但路人基本不會去看，而自己在車裡面開根本看不到，也不會天天盯著外殼看。4、三廂車造型更符合空氣動力學佈局，即車體線條流暢。所以應該選3廂，不要為了所謂的外觀撿來芝麻丟了西瓜。
如果是兩口之家買個2兩廂還可以
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