領克的駕駛模式怎麼用,領克03的三種駕駛模式有什麼區別嗎?

2022-02-13 12:53:28 字數 4903 閱讀 5234

1樓:瀋陽萬通汽車學校

1、開啟手機設定並在設定頁面中找到語言和輸入功能。

2、點選語言和輸入功能進入語言和輸入也面,找到語音子選單,並選擇其中的文字轉語音輸出功能

3、進入文字轉語音輸出頁面,在一般子選單中找到駕駛模式,讓駕駛模式功能處於開啟狀態就ok了,上面的語速可以調整語音播報的速度

4、讓駕駛模式處於開啟狀態當來電時就可以自動播報了,當然我們還要進一步進行設定,點選駕駛模式按鈕,彈出駕駛模式設定,根據需要自行設定即可。

2樓:熱情的上官佳燕

怎麼說呢~應該就是從車的反應和能源消耗兩方面來說吧。運動模式開03的話感覺反應比較激烈,提高速的時候會更迅速,但油耗比較大。節能模式開03的話整個車會顯得更加溫和,車在行駛時會很溫吞,舒適度非常好,但速度不會很激進,消耗是這款車最小的。

舒適模式比較常規,是這兩項的中間區域。

領克03的三種駕駛模式有什麼區別嗎?

3樓:青燈俗事

領克03的三種駕駛模式有區別在以下三個方面:

1、油門反應

領克03有三種駕駛模式,除了舒適模式之外,還有經濟模式,sport的運動模式,舒適模式是介於兩種模式之間的,調到運動模式,在運動模式下,它的油門反應非常的快,稍微踩一點可能就相當於五分之一的油門。

2、轉向反應

在運動模式下領克03,它的轉向會偏沉一點,如果是在舒適模式或者是經濟模式下,它的轉向是比較輕的。

3、換擋反應

在sport的運動模式下,換擋的轉速會明顯的拉高,也就是為了突出運動性,會在3000轉左右的轉速再進行換擋,而舒適模式或者是經濟模式下,為了保證換擋的舒適性或者燃油的經濟性更多的是在1500轉的轉速下換擋。

4樓:幸運的

領克03配置的三種駕駛模式是:舒適、經濟、運動。

1、舒適模式。起步時的推背感一般(這裡說的一般,也只是在三種模式中的比較,實際加速秒殺很多同級別車型),轉向比較輕。

針對輔助功能來說,該模式自動啟停會開啟,esp正常運轉。如果是新手或者說駕駛比較佛系,不怎麼介意油耗的車友,建議選擇這種駕駛模式。

2、經濟模式。推背感最弱,動力的反應相對要慢些,轉向力度和舒適模式沒區別。在這種模式下,自動啟停也是呈開啟狀態,包括esp的工作也是和舒適模式相同。

區別就在於經濟模式下,03的空調設定在最佳節能狀態,油門的反應(也就是動力輸出)要弱一些,這個弱一些主要體現在提速方面。所以,如果是新手,又在乎油耗的車友,可以選擇這個模式試一試。

3、運動模式。動力輸出是最強勁的,推背感來的很明顯。變道超車之類的駕控操作,在這種模式下會感覺很輕鬆。

但是,這種模式下,esp的介入是很少的,也就是說,智慧輔助駕駛要弱一些,自動啟停也會關閉。

領克03於2023年10月19日正式在日本富士國際賽道(fuji speedway)上市,領克03定位於領潮運動轎車,共有純、型、勁三種設計風格6款車型,中國市場銷售價為11.68萬元——15.18萬元。

2023年4月16日上海車展上,領克03 2.0td動力車型正式釋出並上市,新車將推出2款車型,售價為15.48-16.

68萬元。新車最大功率為190馬力,此外2.0td車型未來還會推出功率更強大的版本。

領克03+領克首款高效能版車型於2023年6月1日亮相2019深港澳國際車展,並將於2023年8月2日正式上市公佈**。以「+」號為標識,通過設計、動力、操控三方面加乘,將領克品牌的運動性、專屬性以及製造工藝展現出來。

5樓:孤遍閣席

我沒有試駕過03,但陪朋友試駕過,我坐在後排對三種模式最大的感覺就是快速起步時的加速推背感不同。最開始是舒適模式(應該是系統預設設定),就跟平時開的車感覺一樣,起步時沒有特別躁動的感覺。但是換成運動模式之後起步推背感比較強,後來就把後排安全帶繫上了。

節能模式感覺是最溫和的。

6樓:系精工裝

只試過03舒適和運動這兩個模式,運動模式開起來要更為激進一些,車噪聲音比較大,尤其是在百公里加速時會比較明顯,感覺適合上高速時用。咱們平時開車我覺得舒適模式比較適合,噪音要比運動模式小的多,開著舒適度更高一些,車體反應也更常規一些。

7樓:

怎麼說呢~應該就是從車的反應和能源消耗兩方面來說吧。運動模式開03的話感覺反應比較激烈,提高速的時候會更迅速,但油耗比較大。節能模式開03的話整個車會顯得更加溫和,車在行駛時會很溫吞,舒適度非常好,但速度不會很激進,消耗是這款車最小的。

舒適模式比較常規,是這兩項的中間區域。

領克03怎麼樣?

8樓:舞璇瀅

領克03搭載1.5td高效能發動機,動力效能不錯。

外觀方面,領克03基本保持了領克家族設計風格,前臉採用分體式的大燈組,搭配橫向的前進氣格柵和下部飾條。車身側面,領克03保持了傳統三廂轎車的造型,c柱線條流暢,車尾則採用採用「l」形狀尾燈,下方黑色裝飾板整合了反光條。

內飾方面,領克03堅持家族化的設計,環抱式運動座艙,偏向駕駛席設計的智慧一體式中控臺、賽道迴旋出風口、d形運動方向盤。三輻式方向盤配有多功能按鍵,並搭配液晶儀表盤。擋把周圍配有電子手剎及駕駛模式的選擇旋鈕。

動力方面,領克03源自drive-e系列的1.5td高效能發動機當轉速達到1000rpm時渦輪開始介入,並提供150n·m的扭矩,當轉速達到1500rpm時,發動機達到265n·m的最大扭矩,渦輪介入較快,低速響應快,爬坡和超車更容易,0-100km/h加速僅為7.9s。

擴充套件資料

領克03的主要配置:

領克03配備全景天窗、led大燈、led前霧燈、倒車雷達、倒車影像、不同尺寸多種樣式的輪轂等配置。領克032.0td在1.

5td車型配置基礎上,新增駕駛席座椅記憶、駕駛席座椅通風。

領克03的座艙使用了大量alcantara材質包裹,整體看上去質感十足。換擋撥片以及一體式運動座椅的加入更是增添了效能車的氛圍。

此外,領克03不僅搭載了領克標杆級的17項智慧駕駛輔助科技,在駕駛模式選擇上還新增賽道模式,擁有動態調校,能釋放出機械動力,體現運動駕控魅力。

9樓:領克汽車

問這個問題的小夥伴,一定是領克的忠實粉絲!之

前每次參加車展,總有人來問我,領克除了01、02 suv,會出轎車嗎?當然,所以今年(2023年)8月31日,領克旗下首款領潮運動轎車產品,領克03,正式在成都車展首次亮相。第一次見面,就收穫了大批粉絲。

在此,我代表領克大家庭,借這個問題先向大家的關心和支援表示誠摯的感謝!

2023年10月19日,領克03已經正式在日本富士賽道上市 ,售價區間為11.68萬元-15.18萬元,共提供純、型、勁三種設計風格六款車型。

熟悉領克的朋友一定聽過我們的cma基礎架構,領克03正是基於這個由沃爾沃主導,沃爾沃與吉利聯手研發的汽車架構架打造的轎車產品,也是領克旗下首款轎車產品。領克03以馭風設計、獵風動力、凌風操控、領潮風範四大載體為基石,進一步詮釋運動轎車所展現的越級產品力。

馭風設計,是領克03對領克家族式設計語言「都市對立美學」的再延續和進化,充分融合了空氣動力學設計理念,風阻係數cd僅為0.27,升力係數為-0.025,充分詮釋了03的運動氣質。

獵風動力,源自於領克03的動力基因,搭載drive-e 1.5td高效能發動機和7dct溼式雙離合變速箱的高效動力組合,最高動力輸出180p馬力、最大扭矩265n•m。

凌風操控,是領克03運動基因的表達,基於cma基礎模組架構打造,03具有加速快(百公里加速時間僅7.9秒)、剎車猛(堪比跑車制動效能的35.5m的百公里制動成績)、彎道穩(前麥弗遜/後多連桿式獨立懸掛、來自歐洲頂級跑車團隊調校的底盤、高效能輪胎、前1597mm/後1597mm同級最寬輪距)等產品優勢。

領潮風範,是領克03對網際網路時代的致敬,智慧互聯科技(車聯網)、潮流感官造型、智慧安全防護、舒適產品體驗、全球品質基因為基礎,全方位展現領克03越級產品力。

最後來個重磅彩蛋,作為領克03效能進階計劃的一部分,領克與cyan racing聯合打造領克專屬車隊,即將征戰2023年wtcr賽事,要參賽領克03長這個樣子!(請看下圖)

10樓:花滿樓雙魚

領克03是領克品牌推出的首款轎車產品,屬於緊湊型轎車,今年8月在成都車展亮相,10月上市,價位在11.68-15.18萬元。

領克03均採用1.5t的動力系統,但發動機功率分高低兩種,純lite車型採用156馬力,245n.m的低功率發動機,其餘車型全部採用180馬力,265n.

m的高功率發動機。而底配車型採用搭配6速手動變速箱的配備組合,價位11.68萬元。

對於領克03面對的市場來說,近12萬元的手動車型並不會很受歡迎,其他自動擋的車型將會是市場上的主要產品。而領克03匹配的7速雙離合變速箱整體感很強,傳動表現很好,變檔平順沒有頓挫感,加速效能比較出色,並且在100公里以上的高速狀態下,加速仍然不會感到吃力。

領克03時尚前衛的設計無疑是它最吸引人的特點之一,整車設計別具一格,顛覆了吉利或者沃爾沃的傳統元素,而採用奇特的全新設計,使領克03外觀辨識度極高。

領克03的車身尺寸為4639*1840*1460mm,軸距2730mm,前、後輪距均為1597mm,與價位相近的競爭車型,銷量最大的卡羅拉相比,領克03的長寬和軸距、輪距均保持領先,這就使領克03整車的空間和舒適度有了保障。

配置上,領克03全系配備較高,中配格外有側氣囊、胎壓監測、倒車影像、定速巡航、電動全景天窗、前排座椅加熱、後視鏡加熱、摺疊等配置,高配則有自適應巡航、自動泊車入位、併線輔助、車道偏離預警、疲勞駕駛提示、主動剎車主動安全系統、全景攝像頭、內建行車記錄儀、方向盤換擋、手機無線充電、電動座椅調節、氛圍燈、隱私玻璃等高逼格配置。相比同等價位的合資品牌轎車,領克03的配置確實高出不少。

總之,領克03是國產轎車品牌向高檔轎車發展的一款誠意之作,是與海外品牌直接競爭的一款車型,這類檔次的車型在國產品牌中並不多見,要有足夠的實力才能夠在海外品牌市場裡搶佔一席,所以,值得車友們關注。

領克03是合資車嗎 領克03是合資車嗎

不是,是國產的,屬於吉利旗下,領克品牌的一款車。領克是由吉利控股集團 吉利汽車集團與沃爾沃汽車合資成立的新時代高階國產品牌,是國產品牌車。領克品牌是由吉利汽車與沃爾沃汽車合資打造的新時代高階品牌。聽著挺嚇人吧?其實沃爾沃也被吉利收購了。吉利製造糅合了沃爾沃的技術的國產車。領克03是合資車嗎?領克03...

領克的汽車怎麼樣好不好,領克的車怎麼樣

優點 1 對領克的動力很滿意,從試駕時就體驗到了,尤其是在高速上超車還是蠻輕鬆,我覺得在這個價位來說,動力的確很不錯。2 油耗給人驚喜,想不到動力強勁油耗還不是很高,有點出乎意料,本來想著會到10個有左右,現在我跑了7000多公里,油耗穩定在8.2個油,只是在剛開始12個油,慢慢的油耗就穩定在8 2...

領克03的外形設計適合年輕人開嗎

哈哈哈我基本買東西就是看外觀,基本我覺得好看就想買,領克03我在網上也有關注,現在好像只有白色款的03有 不過我覺得車身側面線條流暢 燻黑的車頂與白色的車身形成反差,黃色剎車卡鉗,雙層大輪轂,超跑輪胎運動感十足,所以我還是覺得這款車挺符合年輕人的審美的!還可以啊,領克03這典型的家族式設計,多遠我都...