1樓：
不少車友在選擇改裝車的時候會對輪轂下手，不僅讓車看起來更美觀，開起來更順暢。但是不少車主在改裝輪轂之後沒有注重輪胎後期的保養與維護，輪胎是操作中重要的部分，所以輪胎升級十分必要。
要改裝輪圈，先要了解輪胎尺寸的含義。例如195/55r 16，意思就是這個輪胎的胎面寬度是195mm;55表示胎壁厚度佔胎面寬度的百分比，也就是胎壁的厚度是胎面的55%;r為輪胎種類，表示子午線輪胎;而16就是輪胎內徑為16英寸，適用於16英寸直徑的輪圈。
升級輪胎會出現三種情況：第一種是保留輪圈直徑，只改變輪胎的寬度。第二種是保留輪胎寬度，只改變輪圈直徑。
第三種就是大多數人的選擇，加大輪圈直徑的同時加寬輪胎的寬度。因為大輪圈在視覺上更加美觀，同時能夠對應大尺寸的輪胎，提供更好的操控穩定性。但重要的是在更換大尺寸輪胎時要注意相應的換算方法，只有經過正確的計算，才可以選擇合適的輪胎，否則不但會造成顯示誤差，嚴重的還會造成行車危險。
在不考慮其他任何特殊需求下都必須遵循圓周不變理論，由於圓周率是定值，換句話說就是要求整個車輪的直徑保持不變。所以在換裝輪胎之前，先要計算出原廠輪胎的直徑(r)，其公式為：輪圈直徑x25.
4+胎寬x扁平比x2(輪圈直徑為英寸，需乘以25.4換算成毫米)。用195/55r16的輪胎為例，其圓周(πxr)就是620.
9x3.14=1949.6mm。
如果不是更換相同規格的輪胎，而是要將輪胎加寬、加大，那麼可以利用上面的公式來計算，只要輪胎的直徑誤差在3%以內，都是可以接受的範圍。
下面就有簡單的列出輪圈的大小和與之搭配的輪胎規格，但由於該**還不是很完整，更多的大家可以參考網上的輪胎換算器。
圖：此為升級輪圈的時候輪胎尺寸的對應表，按照自己原裝輪胎的扁平率尋找自己正在使用的輪胎尺寸，再在橫向列尋找自己改裝之後適用的輪胎尺寸。
圖：圖為輪圈寬度和輪胎的對應表，建議按照此列表安裝，否則會容易出現輪胎脫框和漏氣等意外情況。
另外還有一個套路，就是在換裝輪圈時，輪胎與輪圈之間的關係是：當輪圈增大一寸，其胎面寬度在原廠的基礎上增加10mm，扁平比也相應的減少5%。這種方法能夠最快最直接算出所需的輪胎型別。
對於換輪圈和輪胎這個問題上，有一些玩家並不會去遵守這種標準。真正的下場賽車，一般都會選擇比原廠小一點的輪圈，而選用稍微厚點的輪胎，然後把胎氣打漲一點。這種做法能讓車輪的重量相對輕點，有助於起步時的加速反應。
然而，與之相反的就是為了使車輛看起來更加與眾不同和誇張，而換裝比原來尺寸大很多的輪胎與輪圈，一般從hellaflush上可以充分的體現出這種wrong fitment的車輪改裝風格。
愛車改裝大腳之後，看起來更加炫酷，想省油一點，就選擇窄一點點的輪轂，喜歡加寬的輪胎，也有缺陷，就是耗油和噪音，不過各有利弊，選擇合適自己的才是最重要的。
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2樓：匿名使用者
你好，找專用改裝的，謝謝
汽車改裝時如何挑選輪轂
3樓：汽車之家
目前汽車改裝輪轂也逐漸成為了一項可以體現車主個性的專案，那麼在挑選輪轂的時候，為了挑選到合適自己愛車的輪轂，需要考慮到哪些因素？
首先是大小，有人會為了改善汽車效能而加大輪轂，在挑選輪轂時儘量選擇與原車尺寸大小相近的輪轂，因為加大輪轂勢必要配合寬而扁的輪胎，車的橫向擺動倒是小了，穩定性也得到提高了，但是車胎越扁，其厚度也越薄，減震效能就會差點，所以在舒適性方面必須做出較大犧牲。
稍微有沙石等路障出現時，輪胎很容易被損壞，所以盲目加大輪轂的代價是很高的。
其次是形狀，目前市場上較為流行的輕合金鍛造輪轂，與過去的鑄鐵輪轂相比有了很大提高，重量上大幅度減輕，不僅省油而且散熱性好。結構複雜的輪轂確實看上去確實顯得既美觀又非常有檔次，但是清洗起來太麻煩，相反簡約型輪轂看起來動感十足。
最後孔距、螺絲眼距和偏心距必須適合車型，在挑選自己喜愛的輪轂外型時，必須考慮這三點是否合適。
改裝型輪轂在製造時就會根據不同的車型和需求，在表面處理工藝上採取不同的方式，大概分為烤漆和電鍍兩種，普通車型的輪轂在外觀上考慮的比較少，基本要求是散熱性，工藝上基本採用烤漆處理，顏色亮麗且保持時間長久，即使車輛報廢了，輪轂顏色依然不變，很多輪轂的表面處理工藝都是烤漆。
電鍍輪轂分為電鍍銀、水電鍍和純電鍍型別，前兩者雖然色澤鮮亮，但是保持時間較短，喜歡的人群大多為追求新鮮感的年輕人，純電鍍輪轂的色澤保持時間長，但是**也相對來說比前兩種型別要高。
汽車輪轂如何正確挑選 選購攻略要記住
4樓：匿名使用者
我們都知道汽車輪轂又叫輪圈，按材質一般分為鋼輪轂和合金輪轂兩大類。
輪轂表面的處理工藝大致可分為烤漆和電鍍兩種。普通車型的輪轂在外觀上考慮得較少，散熱性好是一項基本要求，成本比較經濟而且顏色靚麗。
我們在選購輪轂的時候應該注意三個問題。一是不要盲目加大輪轂。有人為改善汽車效能而加大輪轂，雖然穩定性得到提高了，但車胎越扁，其厚度越薄，減震效能越差。
二是偏心距必須適合車型。這意味著挑選的時候不能隨心所欲挑自己喜愛的外形，還要聽從技師的建議，考慮這距離是否合適。
三是避免外掛繁瑣。結構複雜的輪轂雖然美觀，但不易於清潔，而設計簡單的輪轂不僅簡約，而且日常維護保養也很方便。
如果輪轂的表面沒有經過噴漆、電鍍等處理的話，還可以通過直觀的感覺來判斷輪轂的材質質量。
好的鋁材製造出的輪轂更為緻密，因此敲擊的迴音也就更為清脆。如果是液態鋁鍛造技術製造出的輪轂聲音最為清脆，而且迴音有時可能持續幾秒鐘的時間。如果敲擊後發現迴音發悶或幾乎沒有迴音，則還是放棄為妙。
由於國產輪轂大都為鑄鋁輪轂，所以鋁材的用量很大程度上左右著輪轂的強度。雖然輕量化是鋁合金輪轂的最大優勢，但如果考慮到安全，一般意義上來講，還是挑選一個分量較重的國產鋁合金輪轂更叫人放心。
汽車改裝輪轂該如何選擇
5樓：安徽萬通高階技工學校
鋼輪轂鋁合金輪轂
鎂合金輪轂
碳纖維複合材料輪轂
著名汽車改裝品牌輪轂都有哪些
bbs來自德國享譽全球的德國輪圈製造商，使用bbs輪圈的ferrari honda toyota spyker superaguri等五支f1車隊。bbs是世界上著名的汽車輪轂製造商，核心業務包括 專業賽車以及民用汽車？bbs在賽車運動方面取得的成績也是獨樹一幟的 所贊助支援的法拉利車隊連續五次獲得...
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如何開一家汽車改裝店，想開一家汽車改裝店 ，需要多少資金？
我朋友也是做汽車修理改裝的，首先場地你需要300平方米左右，200平方米是至少的。場地租金先計劃每年20萬，如果自己家有的話就可以不說了。三證辦理的費用基本上連同和部門打交道要5萬多。裝置費用得20多萬，包括洗車和修車全套機械裝置。員工招聘培訓及請維修師傅，每月薪水支付也需要幾萬。你開一家改裝廠，怎...