1樓：小潮聊汽車
不懂車的看豐田，半懂車的買大眾，不知道這句話從何而來？但猜測是從豐田粉絲處傳出來的。這句話的重點是，豐田車比大眾牛，大眾車輛只能忽悠不懂車的人購買，懂車的人是不會購買大眾的；而對於豐田，則是適用於所有車主購買，號稱是萬能車，不懂車的人選購豐田準沒錯，畢竟買了豐田不後悔，豐田車輛耐久性好、穩定性高，不知道如何選擇，隨便選擇一款豐田都可以滿足你，懂車的人選擇豐田，則是看重了豐田的駕駛感，車輛整體均衡的效能。
豐田和大眾各有優劣
其實，在我認為，不管是豐田，還是大眾，各有優劣，都有對應的車主選購這兩款車。豐田和大眾同為世界top級車企，豐田擁有雷克薩斯、豐田車輛品牌，隨便拿出一個，在全球都是家喻戶曉的，而大眾則擁有低端、中端、高階車型，像斯柯達、大眾、奧迪等這些家用車型，還有保時捷這種豪華級別車型，都是大眾集團下的品牌。
無論是豐田，還是大眾，都擁有世界上頂尖的技術，車輛產品銷售全球各地，並且被全球各個國家人民所接納。
豐田汽車
豐田車輛的優點就是耐久性好，穩定性高。這是老司機們的經典總結，豐田車輛在整車技術使用方面比較保守，豐田喜歡將一項技術開發到頂級，比如現在的發動機，幾乎所有的車企都在開發渦輪增壓發動機，但是豐田卻把重點放置到自吸發動機上，並且豐田的自吸發動機2.0l，熱效率都高達40%以上，並且鮮有小毛病。
基於豐田對汽車相對較為保守的技術策略，使得豐田車輛的耐久性及穩定性超級棒。現在豐田有名的越野車，比如普拉多，都選用3.5l自吸發動機6at變速器。
大眾汽車
大眾車輛在中國相當受歡迎，從每年的銷量即可看出，大眾由於在中國的市場佔有率超高，大家信賴的不能說是最好，但至少是沒有問題的，所以，半懂車的人選擇大眾這一點兒沒有問題。不過，大眾車輛由於渦輪增壓發動機的推出，和雙離合變速器的廣泛普及，這兩年沒少出現問題，比如大眾發動機燒機油事故，雙離合變速器頓挫、抖動，容易出現過熱事故等等。
總體上來說，豐田和大眾作為家用車型，不管你懂不懂車，都可以選用，但是真正懂車的人他們會買什麼車？對於真正懂車的車主，往往是根據需求來購車，而不會盲目跟風。
懂車的人如何選擇？
有些人喜歡配置稍微高一些，空間稍微大一些的車輛，並且口袋裡還沒有這麼多錢，這時候他們會選擇國產車，現在很多懂車的人也打上了國產車的主意；還有一些懂車的人，買車專門買冷門車，為什麼這麼選擇？就是因為價效比。車輛冷門，往往是由於營銷策略沒有做好，車主們慢慢失去熱度，導致車輛銷量銳減，所以，很多懂車的人會以較高的價效比選擇這些冷門車，比如現在的韓系車、法系車，還有些車主會偷偷摸摸購買凱迪拉克，豪華品牌的面子，但是**卻跌至中級車型。
2樓：開燈觀社會
這句話只是一小部分的誇誇其談，自以為是罷了，反正這麼多年我從來沒聽過這樣的話。要是說真懂車選什麼的話，我個人認為大眾系列的就足以了，介格合理，也不高也不低，而且車況功能俱佳，同等**裡很難再找出這麼牛的車了。
3樓：浩宇星辰
真正懂車的買國產，因為現在的國產車越做越好，價效比越來越高，已經不比豐田和大眾差了。
4樓：緣分的灰色天空
真正懂車的人會買福特汽車。因為福特汽車做了已經上百年了，各種製造工藝都比較成熟。
5樓：日出平行線
不懂車的買豐田，半懂車的買大眾，那真正懂車的人買什麼車呢
不懂車的買豐田，半懂車的買大眾，那真正懂車的人買什麼車？
6樓：薇薇
我曾經在4s店工作了一年多，雖然乾的不是銷售車輛的工作，但是對於購買汽車上面，這一年多也是積累了很多的經驗，也曾經有幸和一位汽車老行家學習了一段時間，對於真正懂車的人會買什麼樣的車，我總結了一下3點，大家可以參考一下。
1.購買車輛的本身使用價值
我們購買車輛都是為了代步，這個是最主要的購買意圖，那麼從這個出發點我們在購買車輛的時候就有很明確的規劃和要求。車子的實用性要高一些，路感傳遞要好，方向要精準，皮實耐用，操作靈活。車子的耐跑性耐磨性是我們在購買車輛時著重要考慮的物件，這類車輛是懂車的朋友比較願意購買的，只要車子的基本配置都有，實用價值高，價效比可以，消費者在這類車型上是不會吃虧的。
2.汽車的後續保值價值
如果說我們購買新車有45%是為了當下，那麼有55% 就是為了以後，這個以後就是車輛後續的保值空間。汽車的保值率不可忽略，這關係到我們後期要售出現在車輛時的金錢問題！一款保值比的車輛，後期處理時會減少車主的損失。
懂車的朋友會在購買車輛時提前做好攻略，對於車輛是否有保值空間會進行預估。
3.二手車
對於最後一點推薦二手車，是因為我現在的座駕就是一輛二手車，經濟又實惠。有些不太懂的朋友不怎麼認可二手車市場，覺得二手車的坑太多，但是大家請聽我一言。懂車的朋友會選二手車是因為，現在很多私家車主對自己車輛保養的很得當細緻。
尤其是使用了兩三年的車主，一方面是他們開的時間不長，其次就是使用兩三年的車主對車輛的保養很上心，車輛的外觀和效能上都與新車相差無二，可以放心購買。在購買二手車時最好帶一位有經驗懂車的朋友去，這樣方便又方心。
7樓：
在如今的社會，買輛汽車根本不算什麼難事，基本上每個家庭都能擁有自己的愛車。在國內比較受歡迎的兩個車牌就是豐田和大眾了，這兩個品牌的質量確實讓人比較信賴，很多人也都是衝著品牌去買的，所以一般他們都不是懂車的人，但是買了下面這幾款車的人，絕對都是懂一點車的人。
第一款車型
本田雅閣，這是廣汽本田旗下的b級車，之前老款在國內就比較受歡迎，寬大的空間和非常上檔次的內飾設計風格，正是當下年輕人都喜歡的型別。進入國內市場時是第6代雅閣，如今更新到第十代，被人稱為「最接近bba」的車型。第十代雅閣搭載本田最為著名的排氣端vtec技術，使得它在動力及燃油經濟性方面大大提升，1.
5t百公里油耗6l/百公里。買這一款車的人，絕對是懂車的人！
第二款車型
觀致5，由於定位太高，觀致汽車並未在國內得到消費者的認可，但作為奇瑞之前主打的高階品牌，觀致汽車無論是在車身的技術方面，還是質量方面在業內都算得上是數一數二的水準。特別是觀致5這款車，在技術層次上得到再次升級，所以選擇購買這款車的人絕對是真正懂車的人
第三款車型
斯巴魯，這是一個著名的日系車品牌，不過在國內的名氣並不是很大。但是從全球範圍上來講，很多人都非常佩服斯巴魯的汽車技術。水平對置發動機，不僅動力強悍，耐用性也很好。
不懂車的人會覺得斯巴魯很固執，不知道變通，只有真正懂車的人才能明白它的優勢。
第四款車型
賓士s級，現在人們的購買能力已經非常高了，買一輛豪車代步完全不成問題。在豪華車型當中，賓士、寶馬還有奧迪都是非常值得入手的。尤其是賓士汽車看起來成熟大氣，內飾方面的舒適性也很好。
而賓士s級這一款車型，正是因舒適性好出名的，外形看起來也曼妙綽約，很有魅力，賓士這一品牌銷售量也是很不錯的。
第五款車型
英菲尼迪，這是一個家喻戶曉的豪華汽車品牌，雖然比不上bba，但是實力也不弱。相信很多人都知道日產gtr，這曾是無數人心目中最喜愛的「神車」。英菲尼迪就是日產旗下的高階汽車品牌，因此在動力還有質量方面更不用擔心了。
第六款車型
馬自達，在人們的印象當中，馬自達汽車都是非常省油耐開的。而且操控性堪比寶馬，所以真正懂車的人都會對它情有獨鍾。
以上這幾款車，但是買車首要考慮的，不過可能還有其他的選擇性就看你喜歡什麼型別的，什麼款式的，
8樓：然姐評車
不懂車的買豐田，半懂車的買大眾，真正懂車的會選什麼品牌？
不懂車的買豐田，半懂車的買大眾，選這三款車的多半是真懂車
9樓：汽車之家
老司機們應該都聽過這麼一句話："不懂車的都買豐田，半懂車的買大眾"，這句話其實並不是貶低豐田和大眾，恰恰相反，反而是因為豐田車和大眾車各有各的優點。豐田車雖然**上沒有什麼優惠，但憑藉過硬的機械素質，素有「開不壞」的美譽，其質量穩定、省油省心是舉世公認的，所以對於不懂車的朋友買豐田就對了，因為它各方面都比較均衡，買回去基本不會出現什麼大問題。
大眾車現在的品質雖然良莠不齊，最近還因為帕薩特倒數第一的碰撞成績處在風口浪尖上，但作為最早進入中國的合資品牌，大眾這個品牌還是受不少老百姓認可的，早些年的捷達、桑塔納等車型更是以皮實耐造聞名，開個100萬公里都非常常見，口碑還是在的，所以說"半懂車的人買大眾"。
第一款： 日產天籟 （指導價：17.98-26.98萬元）
估計很多懂車的朋友們在看到標題的時候估計就想到了日產天籟，沒錯，日產天籟在b級車中一直就是追求極致舒適的存在，大沙發一樣的座椅、軟的像船的懸架，都是天籟的標誌。而全新換代後的日產天籟在座椅舒適度方面仍然無人能敵，並且在**上還有不小的優惠，相比本田雅閣、豐田凱美瑞等競品也更加划算。
外觀方面，全新天籟顯得更加年輕了，v字形的進氣格柵很有辨識度，大大的u型鍍鉻裝飾條材質也非常引入注目。車身側面還採用了當下流行的溜背式設計和懸浮式車頂，整體看起來還是非常有運動感和時尚感的。
內飾部分，**天籟的設計較為簡潔，個人覺得在精緻感、設計感方面有所欠缺，並沒有他的小弟**軒逸好看。配置方面，7.0英寸觸控液晶中控+5英寸的液晶儀表盤頗為亮眼，而6安全氣囊、esp車身穩定系統、胎壓監測功能、無鑰匙啟動都是全系標配。
車身資料方面，**天籟的長寬高分別為4901x1850 x 1447mm，軸距為2825mm，空間在同級別車型中屬於中上水平。
動力方面，**天籟分為2.0l以及2.0t兩款動力系統，匹配的均是cvt無級變速箱。
其中2.0l自然吸氣發動機最大功率115kw，峰值扭矩為197n·m，動力只能說中規中矩，而2.0t渦輪增壓發動機採用的技術就非常先進，最大功率能達到179kw，峰值扭矩高達371n·m，零百加速只需要6秒多，不但動力澎湃，燃油經濟性也有所保證，百公里綜合油耗僅6.
6l。第二款：斯柯達速派（指導價：15.49-22.99萬元）
斯柯達和大眾同源，速派和邁騰在平臺、動力等方面如出一轍，但在**上卻要划算的多，所以斯柯達速派也號稱是b級車中的「價效比之王」，就連全led大燈都是全系標配，說選擇速派的大多是懂車人應該沒什麼異議。
現款速派作為中期改款的車型，在外觀方面優化了前保險槓下方的貫穿式鍍鉻裝飾條以及霧燈的設計，但整體與老款相差不大。現款速派的車身尺寸為4869 x 1865 x 1489mm，軸距為2841mm，車身空間方面也是相當出色的。
內飾設計整潔大方，各部分佈局都是我們熟悉的德系風格，用料和做工有著不錯的表現，大面積的軟質材料以及搪塑工藝隨處可見。配置方面也十分豐富，像8英寸的中控觸控式螢幕設計+10.25英寸全液晶數字儀表屬於**車型的一大亮點，此外像智慧泊車輔助系統、12揚聲器音響、10色氛圍燈、360°全景影像、acc自適應巡航、預碰撞保護系統等都是非常的實用的功能。
動力方面，新速派分為1.4t和2.0t高、低功率三種動力可供選擇，與之匹配的均是7擋雙離合變速箱，和大眾旗下車型採用的動力總成完全一致。
其中1.4t發動機最大功率為150馬力，最大扭矩為250 n·m；而2.0t低功率發動機最大功率為186馬力，最大扭矩為320 n·m；2.
0t高功率發動機最大功率為220馬力，最大扭矩為350n·m，如果預算充足的話還是建議上2.0t車型。
第三款：馬自達阿特茲（指導價：17.58萬-24.78萬元）
正所謂「黑人不黑古天樂，黑車不黑馬自達」，馬自達在眾多日系品牌中只能算得上二線品牌，但在國內卻有著一群忠實的粉絲。這個品牌主打的是運動、操控，馬自達阿特茲能讓每位駕駛者享受到「人馬一體」的駕駛樂趣，就運動性而言，同級別競品幾乎沒有哪一款車能夠比它做的更好了，所以說選擇阿特茲的人多半也是懂車之人。
外觀方面，與上一代車型相比，現款阿特茲主要在一些細節上進行了調整，譬如更換了金屬質感的網狀格柵，讓前臉看起來更加精緻。此外，新車全系標配led大燈，而高配車型搭載的矩陣式led大燈還有自動防炫目功能。車身尺寸方面，長寬高分別為4870/1840/1451mm，軸距為2830mm，在同級別車型中空間並不算小，但行李箱容積只有483l，就顯得有些侷促了。
內飾方面，整體的設計風格與老款一致，但在材質和做工都有著了很大的提升，使得車內整體的質感提升不少。值得一提的是，現款的阿特茲在整車nvh方面有了很大的改善，不僅車窗使用了雙層夾膠玻璃，前擋風玻璃還進行了加厚處理，跑高速時再也不用扯著嗓子吼了。
動力部分，馬自達阿特茲分為2.0l和2.5l兩種動力可供選擇，最大功率分別是158馬力和192馬力，峰值扭矩分別為202 n·m和252 n·m，傳動方面，匹配的均是廣受好評的愛信6at變速箱。
小結：今天給大家盤點的這三款車型，可以說是眾多合資b級車中高價效比車型的傑出代表。日產天籟有對舒適性的極致追求、斯柯達速派有著和大眾邁騰一樣的mqb平臺和動力，而馬自達阿特茲更是同級別裡運動和操控最為優秀的一個。
論銷量，這三款車在國內賣得不算最好的；但論品質，那幾乎是沒得說的。
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