1樓：匿名使用者
鈑金噴漆是一種汽車修復技術，就是把將汽車金屬外殼變形部分進行修復，比如車體外殼被撞了個坑，就可以通過鈑金使之恢復原樣，然後再通過噴塗專用油漆，使變形的汽車金屬表面恢復到與其他完好的地方一樣，光亮如初。
汽車車身通過鈑金校正後還有一些鈑金工作無法彌補的缺陷，哪怕是更換新的部件也會有不完美的地方，為了做到更加完美精到，就必須用雕塑的工藝技法彌補缺陷，汽車在變形及其它原因殘損後，其平度、輪角及線條，每一個部位都需要用刮灰來填補磨塑出來，用這樣的公式說明：刮灰=恢復車身蒙皮=模具產物=模具加工程式，汽車的任何一個車身蒙皮都是由模具衝壓而成，我們修復車身蒙皮就跟修復模具一樣，所以我們刮灰塑形工藝要和模具加工連貫起來，這是一般的油漆工作者無法做到的工作，很多幹了多年的油漆工都會感嘆一句話 「噴好一臺車容易，做好一塊灰難啊，十年難磨一團灰」 說這話的人可能真的懂得什麼叫汽車噴塗了。
2樓：匿名使用者
汽車鈑金噴漆主要是車輛發生碰撞後期需做鈑金，跟油漆處理還原車的樣貌。
3樓：匿名使用者
主要就是車輛外觀修復統稱鈑金噴漆，這是兩個工種！鈑金是車輛發生剮蹭或是事故造成車輛凹陷或是損傷，這個需要鈑金工進行校正修復！然後才是噴漆，噴漆主要是恢復車身顏色和亮度
4樓：匿名使用者
主要指敲補做漆。比如撞凹的車體，敲起來，然後填平，做漆。撞彎的五金件，重新拉直等。
5樓：匿名使用者
您好，這個鈑金噴漆是用來修復汽車金屬件變形和噴漆恢復漆面的呢。
6樓：匿名使用者
你好，鈑金噴漆就是當車輛出現剮蹭和碰撞事故以後對車身鐵皮進行修復處理以後在打磨噴漆復原的。
7樓：匿名使用者
這個汽修的鈑金噴漆，那主要是給車輛的外觀有輕微的刮痕或者碰撞，可以給車輛的外觀恢復原狀和噴漆。
8樓：匿名使用者
汽車的鈑金噴漆主要是維修車輛的，**變形或者損壞就可以鈑金處理的，參考一下
9樓：匿名使用者
鈑金還有打膩子,打磨的,以及噴漆的,還有拋光的,在內部都是各自分工。
10樓：揭可心
修理工，別做噴漆，小心得矽肺，那是一輩子的事。再講了化學東西吸多了，殺精，到時小孩子沒生出來都可能有問題。自己考慮吧
11樓：匿名使用者
一般來說汽車的鈑金噴漆主要是當你的汽車發生碰撞造成的漆面損壞，或者是汽車的鋼板凹陷所
12樓：匿名使用者
主要是修理汽車鈑金的，還有前後槓，都屬於他們的維修範圍之內。
鈑金噴漆主要是做什麼？對汽車有什麼作用
13樓：位浚齋綺彤
主要就是車輛外觀修復統稱
鈑金噴漆
，這是兩個工種！鈑金是車輛發生
剮蹭或是事故造成車輛凹陷或是損傷，這個需要鈑金工進行校正修復！然後才是噴漆，噴漆主要是恢復車身顏色和亮度
14樓：堂杉繆淑婉
哥們噴漆對身體有害
危險性大
鈑金是體力活
不過比較下來還是鈑金好些
工資方面只要你活好
在外面汽修廠也能拿個3000左右.
汽車鈑金噴漆主要是幹什麼
15樓：石家莊萬通汽車學校
鈑金噴漆學習的專案主要包括：板件拆裝修復、車身焊接、底材處理 車身結構、施塗原子灰與打磨、噴槍操作、油漆噴塗、漆面處理等方面
16樓：匿名使用者
就是變形之後重新整形，，就是這麼一個工作，
17樓：匿名使用者
主要就是底漆 底漆不好生鏽 翹皮
18樓：匿名使用者
防止車體生鏽，影響美觀
19樓：安徽萬通高階技工學校
你好 鈑金噴漆是一種汽車修復技術，就是把將汽車金屬外殼變形部分進行修復，比如車體外殼被撞了個坑，就可以通過鈑金使之恢復原樣，然後再通過噴塗專用油漆，使變形的汽車金屬表面恢復到與其他完好的地方一樣，光亮如初。
汽車車身通過鈑金校正後還有一些鈑金工作無法彌補的缺陷，哪怕是更換新的部件也會有不完美的地方，為了做到更加完美精到，就必須用雕塑的工藝技法彌補缺陷，汽車在變形及其它原因殘損後，其平度、輪角及線條，每一個部位都需要用刮灰來填補磨塑出來，用這樣的公式說明：刮灰=恢復車身蒙皮=模具產物=模具加工程式，汽車的任何一個車身蒙皮都是由模具衝壓而成，我們修復車身蒙皮就跟修復模具一樣，所以我們刮灰塑形工藝要和模具加工連貫起來，這是一般的油漆工作者無法做到的工作，很多幹了多年的油漆工都會感嘆一句話 「噴好一臺車容易，做好一塊灰難啊，十年難磨一團灰」 說這話的人可能真的懂得什麼叫汽車噴塗了。
汽車鈑金修復主要是做什麼的？
20樓：烏市萬通汽車培訓學校
你好，很高興回答你的問題，首先你要了解汽車鈑金是什麼
1、汽車鈑金是一個汽車修理的技術手段，此方面汽車鈑金等於汽車鈑金修理，指汽車發bai生碰撞後要對車身進行修復，也即除對車身進行防腐和裝飾的噴塗工作外其餘的所有工作。
如汽車車身損傷的分析，汽車車身的測量，汽車車身鈑金的整形，拉伸矯正，去應力焊接，以及汽車車身附件裝配，調整等工作。
2、汽車鈑金就是汽車維修的一種加工方法，又叫冷做，說直接點，如果車身外觀損壞變形，就需要鈑金這個工序。汽車碰撞修復已經由原始的「砸拉焊補」發展成為車身二次製造裝配。
3、碰撞事故車輛的修復不再是簡單的汽車鈑金的敲敲打打，修復的質量也不能單靠肉眼去觀察車輛的外觀、縫隙。維修人員不但要了解車身的技術引數和外型尺寸，更要掌握車身材料特性，受力的特性的傳遞車身變形趨勢和受力點以及車身的生產工藝如焊接工藝等。
4、鈑金是汽修的一個工種，主要是針對車身外觀的，對外車體（例如保險槓，車門）的更換，修復，矯形，烤漆也屬於鈑金工區，鈑金內還有具體分工，廣義的鈑金以上內容全涵蓋。
5、而狹義的鈑金只是更換外車體，以及利用焊接，上架矯形等大體修復車形工作，廣義下的鈑金還有打膩子，打磨的，以及噴漆的，還有拋光的，在內部都是各自分工，我們所說的鈑金，一般是指廣義上的。
希望對你有幫助，望採納！
21樓：匿名使用者
對於這些不同的修復施工，在不同的地區、不同的車型上，收費都是有差別的，一般來說，要看具體是哪個部位，凹陷多大，一般一百塊到四百塊的**不等，還是要根據具體情況來定奪。
22樓：雙子座_幽冥
1、汽車鈑金是一個汽車修理的技術手段，此方面汽車鈑金等於汽車鈑金修理，指汽車發生碰撞後要對車身進行修復，也即除對車身進行防腐和裝飾的噴塗工作外其餘的所有工作。
如汽車車身損傷的分析，汽車車身的測量，汽車車身鈑金的整形，拉伸矯正，去應力焊接，以及汽車車身附件裝配，調整等工作。
2、汽車鈑金就是汽車維修的一種加工方法，又叫冷做，說直接點，如果車身外觀損壞變形，就需要鈑金這個工序。汽車碰撞修復已經由原始的「砸拉焊補」發展成為車身二次製造裝配。
3、碰撞事故車輛的修復不再是簡單的汽車鈑金的敲敲打打，修復的質量也不能單靠肉眼去觀察車輛的外觀、縫隙。維修人員不但要了解車身的技術引數和外型尺寸，更要掌握車身材料特性，受力的特性的傳遞車身變形趨勢和受力點以及車身的生產工藝如焊接工藝等。
4、鈑金是汽修的一個工種，主要是針對車身外觀的，對外車體（例如保險槓，車門）的更換，修復，矯形，烤漆也屬於鈑金工區，鈑金內還有具體分工，廣義的鈑金以上內容全涵蓋。
5、而狹義的鈑金只是更換外車體，以及利用焊接，上架矯形等大體修復車形工作，廣義下的鈑金還有打膩子，打磨的，以及噴漆的，還有拋光的，在內部都是各自分工，我們所說的鈑金，一般是指廣義上的。
希望對你有幫助，望採納！
汽車鈑金是做什麼的啊？
23樓：末你要
汽車鈑金是一個汽車修理的技術手段，指汽車發生碰撞後要對車身進行修復，也即除對車身進行防腐和裝飾的噴塗工作外其餘的所有工作，簡而言之，汽車鈑金就是對出現故障和損壞的車體進行完全的修復。
汽車鈑金又叫冷做，說直接點，如果車身外觀損壞變形，就需要鈑金這個工序。汽車碰撞修復已經由原始的「砸拉焊補」發展成為車身二次製造裝配。碰撞事故車輛的修復不再是簡單的汽車鈑金的敲敲打打，修復的質量也不能單靠肉眼去觀察車輛的外觀、縫隙。
24樓：大學微積分
鈑金--負責汽車的外形修復，相當於汽車的肌肉和骨骼(如果有碰撞的話，這道工序是不可少的，汽車鈑金是針對汽車的金屬外表及車身修復的工藝，比如汽車碰撞過後外表的修復，車架變形修復。這個是一個複雜的修復過程，想要學得精，沒有四五年的學習及實際操作，是很難精通的。
擴充套件資料：鈑金工主要是把板料（主要是鋁板或鈦板），型材，及管材等毛料，利用材料的塑性用冷壓的方法加工成形各種零件（包括下料和校形）。 把握好板料的「收」和「放」是做鈑金的基礎的基礎。
鈑金很容易，也很難，易在容易上手，難再校平。鈑金賺錢還是可觀的，目前來說。
25樓：楊子電影
汽車鈑金是一個汽車修理的技術手段，此方面汽車鈑金等於汽車鈑金修理，指汽車發生碰撞後要對車身進行修復，也即除對車身進行防腐和裝飾的噴塗工作外其餘的所有工作。
汽車鈑金就是汽車維修的一種加工方法，又叫冷做，說直接點，如果車身外觀損壞變形，就需要鈑金這個工序。
維修人員不但要了解車身的技術引數和外型尺寸，更要掌握車身材料特性，受力的特性的傳遞車身變形趨勢和受力點以及車身的生產工藝如焊接工藝等。
在掌握這些知識的基礎上，維修人員還要藉助先進的測量工具，通過精準的車身三維測量，以判斷車身直接的間接受損變形的情況，以及因車身變形存在的隱患，制訂出完整的車身修復方案，然後配合正確的維修工藝與準確的稱身各關鍵點的三維尺寸資料，將車身各關鍵點。
26樓：湖南萬通汽車學校
汽車鈑金就是對出現故障和損壞的車體進行完全的修復：一般過程如下
1：全車拆解 （將有
可能涉及到的，或是將進行噴漆工作的部位所有鈑金件拆下）；
2：車體修復 （將因撞擊或翻轉造成的鐵板凹陷，樑架彎曲，尺寸位移等傷害進行更換，拉伸，焊接等修復）；
3：鈑金件修復 （將所有破損的應修復鈑金件進行粘接，焊接等外觀及尺寸復原）；
4： 鈑金件嚴修（將修復後的車門車燈等鈑金和移位的機械電器等非鈑金件進行復位，這需要高超的技藝和不懈的耐心，才能做到精準的安裝和美觀）；
5：全車安裝 （噴漆後將所有鈑金件進行安裝和固定，以及全部活動鈑金部件的測試工作）；
6：完成出廠。
27樓：侍桖鮃
鈑金噴漆是一種汽車修復技術，就是把將汽車金屬外殼變形部分進行修復，比如車體外殼被撞了個坑，就可以通過鈑金使之恢復原樣，然後再通過噴塗專用油漆，使變形的汽車金屬表面恢復到與其他完好的地方一樣，光亮如初。
鈑金校正
鈑金噴漆操作場景
是為汽車鈑金噴漆作前期整形工作，汽車車身我們把它比作女人的身體，一個完美的女人身體就比如是模特兒的身材，比喻：一件華貴的時裝，如果你讓一個普通人穿上，那就無所體現了，顯得黯然失色，那麼你讓服裝模特兒穿上，那就光彩奪目了盡顯高貴。很簡單的道理，歪曲變形的車身怎麼能襯托油漆的光彩呢？
很多油漆工認為鈑金不是自己分內的事情，【鈑金和噴漆可以說自己分內的事情，可以說不是自己分內的事情】
刮灰〈塑型〉
汽車車身通過鈑金校正後還有一些鈑金工作無法彌補的缺陷，哪怕是更換新的部件也會有不完美的地方，為了做到更加完美精到，就必須用雕塑的工藝技法彌補缺陷，汽車在變形及其它原因殘損後，其平度、輪角及線條，每一個部位都需要用刮灰來填補磨塑出來，用這樣的公式說明：刮灰=恢復車身蒙皮=模具產物=模具加工程式，汽車的任何一個車身蒙皮都是由模具衝壓而成，我們修復車身蒙皮就跟修復模具一樣，所以我們刮灰塑形工藝要和模具加工連貫起來，這是一般的油漆工作者無法做到的工作，很多幹了多年的油漆工都會感嘆一句話 「噴好一臺車容易，做好一塊灰難啊，十年難磨一團灰
汽車鈑金噴漆的主要步驟，汽車鈑金噴漆需要那幾步驟？
汽車鈑噴主要是以下幾個步聚 1 確定方案 修理技師會根據汽車被破壞的程度來確定它的維修方案。如果是發生了比較嚴重的變形，就有可能要檢查和維修發動機 電路，還有變速箱等。這個時候，負責機修的師傅會先對這些部分進行檢查 拆卸和維修。2 鈑金校正 對於已經發生了變形的部位，需要使用相應的維修裝置來進行復原...
鈑金噴漆的介紹，汽車鈑金與噴漆的內容簡介
鈑金噴漆是一種汽車修復技術，就是把將汽車金屬外殼變形部分進行修復，比如車體外殼被撞了個坑，就可以通過鈑金使之恢復原樣，然後再通過噴塗專用油漆，使變形的汽車金屬表面恢復到與其他完好的地方一樣，光亮如初。鈑金噴漆是中國的傳統修車工藝，是把車身有缺陷的地方進行簡單或者複雜的處理，之後用灰填平打磨，最後噴上...
汽車鈑金和機修的定義，鈑金噴漆和汽車機修的區別在哪裡？
汽車鈑金 1 metal plate sheetmetal in english 是一個汽車修理的技術手段，此方面汽車鈑金等於汽車鈑金修理，指汽車發生碰撞後要對車身進行修復，也即除對車身進行防腐和裝飾的噴塗工作外其餘的所有工作。如汽車車身損傷的分析，汽車車身的測量，汽車車身鈑金的整形，拉伸矯正，去應...