1樓：先烽體壇
作為全球最大的汽車消費市場，中國可以說是各家外國車企眼中的香餑餑，對於它們來說，只要能在中國取得比較不錯的成績，正常情況下全球總銷量都不會出現太大的問題。所以我們能看到市面上有來自世界各地的合資品牌供我們挑選。其中，由於德系車和日系車進入國內時間較早，在使用者口碑深度方面相比遲來後到的品牌有著明顯優勢，因此國內合資車市場德系和日系佔據了大量份額。
不過對於我們消費者來說，購車預算有限，想同時擁有德、日兩大陣營屬實有些力不從心，所以兩者之中如何抉擇則成為消費者購車時所要面臨的首個問題。那麼日系車和德系車誰更好呢？它們在哪些方面互有勝負呢？
no.1：德系發動機注重效能、日系發動機優先考慮油耗
不知道各位有沒有發現，如今說起效能車，我們更多想到寶馬m-power、奧迪rs、賓士amg等一些德系品牌，它們車型佈局全面，覆蓋受眾廣闊，而且更重要的是，大部分都能在國內購買。而日系陣營，雖說在上世紀80、90年代jdm文化興起，日系車企旗下也擁有著許多聞名世界的效能車，比如說三菱的ev0、斯巴魯sti。豐田的super等，但隨著排放法規越來越嚴格以及日本本土資源匱乏等原因，日系企業發動機取向則由高效能轉變為高效能，著重提高發動機熱效率，以保證每一滴燃油的充分利用。
所以我們能看到如今日系品牌在燃油經濟性方面處於行業第一，尤其是兩田的混合動力系統，更是做到行業標杆。
而德系這邊就不太一樣，由於歐洲消費者對於駕駛方面有一定需求，所以德系品牌發動機研究方向是效能優先，其次再是燃油經濟性。所以同級別車型對比中，德系車在加速效能方面會優於日系車。
no.2：日系耐用性優於德系
俗話說「買車容易養車難」，其中一項麻煩就是後期養護成本。一般日系車和德系車前幾年都是沒有問題的，但隨著里程數的增加，使用年限的上升，兩者之間差距會顯現出來。比如說德系車燒機油、漏機油等問題讓車主大費周章，而日系車車主普遍反映開了幾年車啥也沒學會，就學會了加玻璃水，這證明兩大陣營之間耐用性存在差距。
不過這並不代表德系車粗製濫造，正如上文中地域決定它們各自發動機取向一樣，不同地理位置也造就它們在選材上的差異。德國工程師會側重考慮車輛動態行駛感受，將成本花費在提升駕乘體驗方面，零件使用年限達到標準即可。而日系工程師則將使用年限放在第一位，在目標研發預算下儘可能延長車輛使用壽命，動態駕駛層面達到同級平均水準就行。
久而久之，人們形成德系車比較「高階」的傳統觀念，但事實上，如今日系車底盤調教方面已經較以往發生了很大變化，無論是濾震性還是隔音靜謐性，都得到大幅優化，對比德系車也不落下風。
no.3：高階序列德系更吃香
除了車輛機械層面差距之外，品牌方面，日系和德系也有著一定區別。在市場主流大眾車型選擇上，日系和德系各自陣營銷量平分秋色，沒有太多差距。但上升至豪車領域，兩者之間差距就顯現出來了。
目前德國賓士、寶馬、奧迪牢牢佔據國內一線豪華品牌，三者在國內銷量均維持在70萬的水準，而日系除了雷克薩斯能稍微颳得起些許風浪，同行的英菲尼迪、謳歌都是屬於「炮灰」級別，bba一輛車的年銷就比得上它們全車型的累計銷量，陣營差距過於巨大，沒有太多可比性。
至於哪個陣營的車型更值得選擇，沒有正確答案，因為每個人用車場景和對車輛的使用年限不盡相同，有的人將車看作代步工具，買一輛打算開十年，有的人則將車當作大玩具，希望車輛能給自己帶來新鮮感，這部分消費者換車頻率較高。所以，各位還是根據自身需求再做定。
2樓：一路汽車訊
日系車和德系車該怎麼選？誰更好一些呢？
3樓：惠華小知識
我認為日系車好一些。因為日系車省油，操作簡單，所以使用成本會很低。
4樓：自己滴定
我個人認為還是日系汽車比較好一些，日系汽車在後期的保養和維修費用比較便宜，毛病也少。
5樓：辣辣不辣啦啦啦
我個人認為是選擇日系車比較好一點。因為日系車它們的價效比比較高，它們的動力足，油耗卻比較少。
買家用車是日系車好，還是德系車好？
6樓：呆啊凱
首先德系車的兩個效能優點就是：動力足；底盤厚。這些優點讓德系車車主在高速路上的駕駛感非常好，因為德系車的方向盤比較沉，車子的重心也比較低，有物理知識的都清楚，重心低的事物一般穩定，所以德系車真的非常穩。
不管是陡坡還是泥濘的山路，駕駛德系車那感覺就是如履平地，開車體驗就是兩個字：暢快！
不過，所花費的修車時間的精力可能是其他系列車輛的幾倍。而且德系車內部的細節零件太多了，有一些零件貌似沒多大用處但是會影響車輛結構本身，稍微不注意就容易損壞，因此修車或者保養德系車的花費也就水漲船高。買了德系車以後可能真的費錢，光維修費就要花不少。
因為德系車本身內部結構複雜，一旦車身零件受損
再說日系車，那真的是經濟適用。不僅車輛空間大而且省油耗，結構也相對簡單，懸掛較軟，開起來也很舒服。日系車本身安全性也高，車身的每個零件都是必要的，不會出現一些中看不中用的設計，因此不管是修車還是保養它都不會太費錢，這大概源於日本人自身謹慎的性格特點。
然而由於日系車的底盤薄，懸掛軟，所以經常跑長途高速的車主們選日系車可能不是個好選擇，因為它經不起「折騰」。
綜上所述，老司機表示作為家用車，考慮舒適度和價效比以及使用的長久性而言，選擇日系車可能比較划算的。不過個人有個人的想法，見仁見智地選擇自己喜歡的車型就好！
7樓：冬夏
最終的決定權還是在自己注重哪些方面。
下面是我對日系和德系的部分緊湊型的介紹，希望對您有用。
第一，咱們先來看看日系。
1、日系車中包括：本田、豐田、日產、馬自達、三菱。這5個品牌在中國是最常見的日系車。
本田：1、對於很多人來說，都明白一個道理，就是買發動機送車身。這句話一點錯都沒有，本田的a級車確實是這樣，沒有舒適性。
比如本田的凌派、鋒範、飛度、歌瑞、竟瑞、享域。這幾款車根本就不能說有舒適性。但是這幾款車的發動機估計沒有說有任何問題吧。
1、本田凌派：4756*1804*1509，軸距2730，家庭用車，空間足夠。
2、本田鋒範：4450*1695*1477一款緊湊型車型。
3、本田飛度：4096*1695*1525.號稱gk5，最好改裝的一款小車，內部空間足夠家庭使用。
豐田：很多人都知道一句流傳至今的話，車到山前必有路，有路必有豐田車。開不壞的豐田車。豐田整體車況的故障率在世界所有車中是最低的。
豐田的小型車中包括：致享、致炫、雷凌、威馳、卡羅拉。
1、致享、致炫、威馳，這3款車其實是同一款車型。
致享是3箱車，致炫是2箱車，同屬於廣汽豐田公司，車型與配置是一樣的，只是一個是3箱，一個是2箱。
8樓：匿名使用者
眾所周知，現如今日系車和德系車可謂是家用車行列中的兩大旗幟，它們典型的代表車型，例如日產的軒逸和大眾的朗逸，這兩個車幾乎遍佈了大街小巷。而這兩種兩種車型在效能上也是各有千秋，都是同樣受到廣大車主的喜愛。那麼家用車到底是該買日系車還是德系車呢。
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廣告首先來看德系車，德系車的兩個效能優點就是，動力足和底盤厚實。源於這兩個優點，讓許多車主在高速公路上的駕駛感受也特別舒適。由於德系車的方向比較沉，車子的重心也比較低，有物理常識的人都應該知道重心低的事物都比較穩，所以說德系車是非常的穩。
不管是上下陡坡還是走崎嶇山路，德系車給人的駕駛感覺都是非常的穩，開德系車的體驗就是兩個字暢快。
不過買了德系車以後，如果出現機械故障，就是真的很費錢，光是維修費就要花不少錢。因為德系車本身的內部結構比較複雜，一旦車身的零件受損，那麼修車所花費的時間和精力，也是其他車型的好幾倍。由於德系車內部的細節零件太多，有一些零件貌似看著沒有多大用處，實際上會直接影響車輛本身的整體結構，稍不注意的話就會容易損壞。
因此在維修保養方面，德系車的花費相對較高。
而日系車相對來說就比較經濟適用了，其次日系車的空間大利用率高而且省油。結構相對來說也相對比較簡單，懸掛也比較軟，因此駕駛起來比較舒服。同時日系車不會出現一些中看不中用的設計，不管是修車還是保養，它基本上不會太費錢。
不過由於日系車的底盤比較薄，懸掛比較軟，對於經常跑高速的車主，選擇日系車就不是一個很好的選擇了，穩定性方面不如德系車。所以說作為家用車考慮舒適和價效比，以及使用的長久性來說，選擇日系車還是比較划算的。不過每個人的看法都是各有不同的，具體該如何選擇建議大家根據自己的實際需要和需求來判斷。
日常家用轎車，日系車和德系車到底該如何選擇，其實兩者最主要的區別一是底盤和重心，而是後期維修保養方面。如果你看重經濟實用就選日系，如果你更注重安全就選擇德系，就這麼簡單。
9樓：小可耐的粑粑
首先我們也知道對於德系車來說它是有兩個效能優點的，一個是動力足，一個是底盤後對於這些優點來說也是讓得起的，車主在高速路上面的形式感也是特別好的，因為德系車的方向盤是比較沉的，那個車子的重心是比較低，有物理知識的應該都清楚，重心低的事物一般非常穩定，所以說德系車開起來特別的穩不管是陡坡還是泥濘的山路。駕駛德系車的感覺就像是如履平地，開車的體驗也就兩個字那就是暢快。
但是在買了德系車以後可能會真的費錢，光維修費就要花去不少了，因為德系車本身內部結構是比較複雜的，一旦車身零件受到損傷的話，所要花費的修車的時間精力都是其他系列車輛的幾倍，那麼德系車的內部細節零件真的是太多了，有一些零件貌似沒有多大用處，但是也是會影響到車輛結構本身的，如果你不注意的話就容易損壞了，所以說修車還有保養德系車的花費也就如水漲船高。
再說一下日系車，日系車真的是比較經濟適用了，那麼不僅車輛空間大而且省油耗，結構來說也是特別簡單的，懸掛比較軟，看起來也是非常舒服的，那麼對於日系車本身的安全性也是不高的，車身的每一個零件都是必要的，不會出現一些中看不中用的設計，因此說不管是修車還是保養，他都不會太費錢，這也是源於日本人自身謹慎的性格特點，我們也知道，由於日系車的底盤薄，懸掛軟，所以說經常跑長途高速的車主們，他們在選日系車的時候不是一個好選擇，因為它經不起折騰。綜上述所示，老司機說出了自己的建議，那麼在作為家用車考慮舒適度還有價效比以及使用的長久性來說的話，那麼選擇日系車還是比較划算的，其實對於每個人來說都是有每個人的想法，都見仁見智的選擇自己喜歡的車型就好了。
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