1樓：匿名使用者
混動的要用機油的，噪音太大可以換一款含有液態鉬的機油使用，車子開起來會明顯靜音很多。原廠機油用久了油泥多發動機老異響，我現在用的是gt魔力紅機油，用gt機油靜音多了。而且機油的品質很好，清潔效果還特別棒，現在保養都不用做油路清洗了
2樓：雲南萬通汽車學校
1.混合動力汽車的種類目前主要有3種。一種是以發動機為主動力，電動馬達作為輔串聯混合動力電動汽車原理助動力的「並聯方式」。
這種方式主要以發動機驅動行駛，利用電動馬達所具有的再啟動時產生強大動力的特徵，在汽車起步、加速等發動機燃油消耗較大時，用電動馬達輔助驅動的方式來降低發動機的油耗。這種方式的結構比較簡單，只需要在汽車上增加電動馬達和電瓶。
另外一種是，在低速時只靠電動馬達驅動行駛，速度提高時發動機和電動馬達相配合驅動的「串聯、並聯方式」。啟動和低速時是隻靠電動馬達驅動行駛，當速度提高時，由發動機和電動馬達共同高效地分擔動力，這種方式需要動力分擔裝置和發電機等，因此結構複雜。
還有一種是隻用電動馬達驅動行駛的電動汽車「串聯方式」，發動機只作為動力源，汽車只靠電動馬達驅動行駛，驅動系統只是電動馬達，但因為同樣需要安裝燃料發動機，所以也是混合動力汽車的一種。
一、品質不同
1、全合成機du油：全合成油是機油中屬於高等級油品。是來自**中的瓦斯內氣或天容然氣所分散出來的乙烯、丙烯，再經聚合、催化等複雜的化學反應煉製成大分子組成的潤滑液。
在本質上，它使用的是**中較好的成份，加以化學反應並在人為的控制下達到預期的分子形態。
2、半合成機油：半合成機油中的高效能流體百分比較小，且含有傳統礦物油，運用的是**中較差的成份。
二、特點
1、全合成機油：有更好的高低溫效能，有更長的換油週期，適合更惡劣的車況。
2、半合成機油：含有較多礦物油，流動點較高，汙染環境。
三、使用環境不同
1、全合成機油：全合成油使用的溫度更廣，使用期限更長，用較低的黏度就可以達到保護引擎的目的。
2、半合成機油：不適合低溫地區使用，且使用期限短
東風標緻308選用哪種機油，發動機聲音輕，車內更安靜？
3樓：匿名使用者
現在兩萬整公里了，復對308這車制子我真的什麼都滿意，唯一的就是怠速聲音，還有車子的給油提速時候的聲音真的受不了，四窗緊閉，**關閉，那提速發動機聲音讓我受不了，有時候心情差的時候真的忍受不了那發動機不輕盈的聲音。要如何拯救，308的車友們都來注意下 發表下！
4樓：匿名使用者
我再確認一遍 1.6的是用5w30的機油的 沒錯我發這帖子是希望你專家能給出好的建議
5樓：匿名使用者
現在給我家獅獅喝的是4s店的道達爾機油9000 5w30的可惜的是不能配用高效機油濾清，店裡師傅給的說法是 沒有
6樓：匿名使用者
前幾bai日，我也特地的
du去各個品牌的4s店試駕了zhi 馬6、英朗dao 停下來 聲音專好像都比308的聲音好聽些是屬
為什麼呢， 難道是機油因素， 但是蘇州4s店 機油只要3種選擇 黃色的長城5-40的礦物油 道達爾機油5-40的半合油 道達爾機油的 5-30的全合油 我選擇用的是半合油 338元一桶 超貴 坑爹呀！
7樓：匿名使用者
兄臺，你說的廠家黃罐是 長城機油是礦物油
長安逸動用哪種機油最好？
8樓：長安汽車官方
您好！發動機是汽車的心臟，發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環境差，工作溫度可達400°c至600°c。那麼我們先弄清楚汽車常見的機油sae分類，sae潤滑油粘度分類的冬夏通用油牌號分別為：
5w-20、5w-30、5w-40、5w-50、10w-20、10w-30、10w-40、10w-50、15w-20、15w-30、15w-40、15w-50、20w-20、20w-30、20w-40、20w-50，符號w代表冬季，w前的數字越小，其低溫粘度越小，低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低，後邊的數字代表夏季部分，數字越大，機油粘度越大，適用的氣溫範圍越大。而機油的常見類別也有普通礦物油、半合成機油、全合成機油三種，級別也越來越高。
關於長安逸動，它搭載的是一臺代號為jl478qen的1.6l直列四缸自然吸氣發動機，採用了時下流行的缸內直噴技術，壓縮比11.8:
1，最大功率94kw，最大馬力128匹，最大功率轉速為5700-6200轉，發動機最大扭矩為168牛米，最大扭矩轉速為4000-5000轉。從發動機的技術以及保養需求來說，採用5w-30的全合成機油比較合適，行駛里程超過6w公里後，可以使用5w-40的全合成機油，使用全合成機油的話，可以1w公里進行一次保養。常見的機油品牌有殼牌、美孚、道達爾、弗力克、福斯、加德士、嘉實多，國內品牌有崑崙、長城、統一。
9樓：我是爆米花粑粑
半合成機油，例如嘉實多磁護，或者美孚速霸2000。
釋義：
機油，即發動機潤滑油，英文名稱:engine oil。密度約為0.
91×10³(kg/m³)能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防鏽防蝕、減震緩衝等作用。被譽為汽車的"血液"，。發動機是汽車的心臟，發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環境差，工作溫度可達400°c至600°c。
在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損，延長使用壽命。
市場上的機油因其基礎油不同可簡分為礦物油及合成油兩種(植物油因產量稀少故不計)。合成油中又分為:全合成及半合成。全合成機油是最高等級的。
機油由基礎油和新增劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質，新增劑則可彌補和改善基礎油效能方面的不足，賦予某些新的效能，是潤滑油的重要組成部分。
潤滑油基礎油主要分礦物基礎油及合成基礎油兩大類。礦物基礎油應用廣泛，用量很大(約95%以上)，但有些應用場合則必須使用合成基礎油調配的產品。
簡介：
機油，即發動機潤滑油，被譽為汽車的「血液」，能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用，這是眾進口機油所周知的事實。
車用潤滑油相關標準
粘度標準：採用sae（美國汽車工程師協會）粘度分類，用於區別潤滑油所適用的不同的溫度範圍。
效能標準：主要採用api（美國石油協會）效能分類，用於區別潤滑油的效能、質量。
sae與api標準已被國際標準化組織（iso）所確認，故此發動機油不在另訂國際標準。
其它分類包括acea(歐洲汽車製造商協會)、jaso(日本汽車標準組織)及各發動機製造商的分類。
主要作用：
潤滑減磨：活塞和汽缸之間，主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動，要防止零件過快的磨損，則需要在兩個滑動表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開，從而達到減少磨損的目的。
冷卻降溫：機油能夠將熱量帶回機油箱再散發至空氣中幫助水箱冷卻發動機。
清洗清潔：好的機油能夠將發動機零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通迴圈帶回機油箱，通過潤滑油的流動，沖洗了零件工作面上產生的髒物。
密封防漏：機油可以在活塞環與活塞之間形成一個密封圈，減少氣體的洩漏和防止外界的汙染物進入。
防鏽防蝕：潤滑油能吸咐在零件表面防止水、空氣、酸性物質及有害氣體與零件的接觸。
減震緩衝：當發動機氣缸口壓力急劇上升，突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負荷很大，這個負荷經過軸承的傳遞潤滑，使承受的衝擊負荷起到緩衝的作用。
10樓：束藏歸浩闊
車主您好，這款車建議您使用半合成機油，例如嘉實多磁護，或者美孚速霸2000。希望我的回答對您有幫助，如果您還有疑問，可以繼續諮詢我；祝您生活愉快，順心如意，-------汽車大師竭誠為您服務
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目前市場上的機油按照基礎油的不同，可以簡單的分為1.礦物質油2.合成油兩種，合成油中又可分為半合成機油和全合成機油。礦物質機油和合成機油最大差別在於 合成油使用的溫度更廣，使用期限更長，以及成本更高 同樣的油膜要求，合成油可用較低的黏度就可達成，而礦物油就需用相對於合成油較濃的黏度才可達到如此要求。...
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