1樓：吉林省萬通技工學校
可以避免車輪磨損不均勻。根據駕駛者不同的駕駛習慣和駕駛路線，應參照汽車自帶的保養手冊定期進行輪胎換位。輪胎換位間隔一般新車為10000km，以後每行駛5000km至10000km進行一次輪胎換位。
由於各輪胎工作條件和負荷不相同，載貨汽車一般後輪負荷大於前輪，轎車行駛一般前輪負荷大於後輪，如果駕駛位置在左側，那麼通常情況下，汽車向左轉時的車速會大於向右轉彎時的車速，導致汽車右側的輪胎在左轉彎時受到壓力大於左側輪胎，汽車行駛一定里程後，右側輪胎的右側邊緣磨損最為嚴重。反之，在香港，英國，澳大利亞等右駕地區，左側輪胎外側邊緣磨損較大。
2樓：
關於輪胎換位的問題：使用普通對稱花紋輪胎換位順序是：左前-右後、右前-左後、左後-左前、右後-右前。
從換位順序可以看出只有前輪是交叉，後輪是同向換位的，原因是子午線輪胎使用鋼絲作為束帶層，運動中鋼絲和橡膠胎面結合部會形成拉伸層，再反方向使用，有可能導致鋼絲和橡膠脫離。 非對稱花紋輪胎胎面花紋不對稱，一邊寬一邊窄。安裝時分內外，但換位時並不改變內外方向，只改變輪胎轉動方向，因此可以和普通對稱花紋一樣直接將輪胎和鋼圈一起換位。
單導向輪胎花紋只在一個轉動方向上提供良好的抓地和排水能力，反向安裝則失效，同時因花紋自身受力的原因，會損壞輪胎。最理想的方式是同時交叉換位：左前-右後、右前-左後、左後-右前、右後-左前。
但要把輪胎從鋼圈上拆下來安裝到另一側鋼圈上，再做動平衡，因此比較麻煩。
3樓：熱情的李東閣
當然有必要做四輪換位了，這樣對胎的磨損就會比較均勻，增加使用年限
4樓：安徽萬通高階技工學校
答：需要做四輪換位，使輪胎磨損均勻，延長使用命。
5樓：廣州萬通汽車學校
您好，可以有效的減少前輪的磨損（前輪是轉向輪胎，經常需要左右動，相比後輪胎更容易磨損），每2萬公里一次直線對調，四萬公里一次交叉對調和輪胎動平衡，可以使他們磨損均勻，減少前輪需要更換後輪不需要但是時間（一般家用車三到四年需要更換，因為時間到了，會有裂紋出現影響行車安全）到了，需要更換而花紋很深的捨不得換的情況。
6樓：無憂
汽車肯定是有必要做四輪定位了。
跑長途的時候才比較穩定。
尤其是跑高速的時候。
這樣才平穩而且安全。
所以保養的時候儘量檢查一下。
7樓：北方老師
你好，看看輪胎磨損情況，嚴重了就需要定位了！不建議自己做四輪換位
8樓：雲蘆
這個當然有必要做，可以更好的養護自己的愛車。
汽車四輪換位有沒有必要，怎麼做更好
9樓：幸福的
有必要換，汽車行駛過程中，四個車輪的輪胎磨損程度不同。在車輛行駛一定里程後，做一次四輪換位，以延長輪胎的使用壽命。新車的輪胎換位間隔為1萬公里，以後每行駛5000公里或1萬公里再進行一次輪胎換位。
以下情況要做四輪定位：
1、平時駕駛過程中，在胎壓正常的情況下，方向盤回正，車輛還不走直線。
2、過彎道時，發現車輛行駛不穩。
3、 檢查輪胎，發現輪胎出現偏磨情況。
10樓：廣州萬通汽車學校
這種四輪換位方法的優點很多，前輪的旋轉方向沒有改變來，可以保持很好的操控性和穩定性，
把輪胎旋轉方向改變的磨合放在了後輪上，
由於前驅車的驅動和轉向都是由前輪擔負，前輪換位後的旋轉方向一致性是保證行車穩定性和良好操源控性的關鍵。
後輪只是隨動和負重功能，輪胎旋轉方向的變化，對於後輪來說影響很小。
這樣的換知位方法可以最高限度地提高操
控性和穩定性，同時又能使四輪磨損均道勻。
經推算，如此的換位順序，經過四次後，
四輪在各個位置都被使用過，第五次開始一個新的換位迴圈。
如果每次換位後，再把前輪作一下動平衡，這是對輪胎最好的保養維護。
11樓：巴黎煙雨季
沒必要，4s店賺錢的噱頭，什麼磨損的均勻啊，省下給4兒子的錢早點換新胎不舒服嗎。汽車出廠底盤資料嚴的，換位之後肯定不舒適。
12樓：匿名使用者
你好，這個是有必要的，一般建議每2萬公里做一次輪胎換位就可以了。
13樓：匿名使用者
你好，這個當然是有必要的。每兩萬公里做一次四輪換位。這樣可以保持四個輪均勻的磨損。
增加輪胎的使用壽命，更換的時候左前輪和右後輪兌換。右前輪和左後輪對換，也就是對角換就可以，保持輪胎均勻的磨損，希望我的回答可以幫到你。輪胎氣壓在2.5
14樓：匿名使用者
您好，很有必要的，可以有效的減少前輪的磨損（前輪是轉向輪胎，經常需要左右動，相比後輪胎更容易磨損），每2萬公里一次直線對調，四萬公里一次交叉對調和輪胎動平衡，可以使他們磨損均勻，減少前輪需要更換後輪不需要但是時間（一般家用車三到四年需要更換，因為時間到了，會有裂紋出現影響行車安全）到了，需要更換而花紋很深的捨不得換的情況
15樓：匿名使用者
你好，有必要的，可以均衡的使用輪胎，簡易對角調換
16樓：匿名使用者
如果是四驅的就沒什麼很大關係，前驅或者後驅的還是要換一下
汽車四輪換位有必要做嗎?
17樓：
關於輪胎換位的問題：使用普通對稱花紋輪胎換位順序是：左前-右後、右前-左後、左後-左前、右後-右前。
從換位順序可以看出只有前輪是交叉，後輪是同向換位的，原因是子午線輪胎使用鋼絲作為束帶層，運動中鋼絲和橡膠胎面結合部會形成拉伸層，再反方向使用，有可能導致鋼絲和橡膠脫離。 非對稱花紋輪胎胎面花紋不對稱，一邊寬一邊窄。安裝時分內外，但換位時並不改變內外方向，只改變輪胎轉動方向，因此可以和普通對稱花紋一樣直接將輪胎和鋼圈一起換位。
單導向輪胎花紋只在一個轉動方向上提供良好的抓地和排水能力，反向安裝則失效，同時因花紋自身受力的原因，會損壞輪胎。最理想的方式是同時交叉換位：左前-右後、右前-左後、左後-右前、右後-左前。
但要把輪胎從鋼圈上拆下來安裝到另一側鋼圈上，再做動平衡，因此比較麻煩。
18樓：車車是道
四輪換位、動平衡、四輪定位是什麼？什麼情況下需要做？
19樓：途虎話養車
可以避免車輪磨損不均勻。根據駕駛者不同的駕駛習慣和駕駛路線，應參照汽車自帶的保養手冊定期進行輪胎換位。輪胎換位間隔一般新車為10000km，以後每行駛5000km至10000km進行一次輪胎換位。
由於各輪胎工作條件和負荷不相同，載貨汽車一般後輪負荷大於前輪，轎車行駛一般前輪負荷大於後輪，如果駕駛位置在左側，那麼通常情況下，汽車向左轉時的車速會大於向右轉彎時的車速，導致汽車右側的輪胎在左轉彎時受到壓力大於左側輪胎，汽車行駛一定里程後，右側輪胎的右側邊緣磨損最為嚴重。反之，在香港，英國，澳大利亞等右駕地區，左側輪胎外側邊緣磨損較大。
汽車做四輪換位有必要嗎
20樓：石家莊萬通汽車學校
關於輪胎換位的問題：使用普通對稱花紋輪胎換位順序是：左前-右後、右前-左後、左後-左前、右後-右前。
從換位順序可以看出只有前輪是交叉，後輪是同向換位的，原因是子午線輪胎使用鋼絲作為束帶層，運動中鋼絲和橡膠胎面結合部會形成拉伸層，再反方向使用，有可能導致鋼絲和橡膠脫離。 非對稱花紋輪胎胎面花紋不對稱，一邊寬一邊窄。安裝時分內外，但換位時並不改變內外方向，只改變輪胎轉動方向，因此可以和普通對稱花紋一樣直接將輪胎和鋼圈一起換位。
單導向輪胎花紋只在一個轉動方向上提供良好的抓地和排水能力，反向安裝則失效，同時因花紋自身受力的原因，會損壞輪胎。最理想的方式是同時交叉換位：左前-右後、右前-左後、左後-右前、右後-左前。
但要把輪胎從鋼圈上拆下來安裝到另一側鋼圈上，再做動平衡，因此比較麻煩。
汽車四輪換位有必要做嗎
21樓：廣州萬通汽修學校
可以避免車輪磨損不均勻。根據駕駛者不同的駕駛習慣和駕駛路線，應參照汽車自帶的保養手冊定期進行輪胎換位。輪胎換位間隔一般新車為10000km，以後每行駛5000km至10000km進行一次輪胎換位。
由於各輪胎工作條件和負荷不相同，載貨汽車一般後輪負荷大於前輪，轎車行駛一般前輪負荷大於後輪，如果駕駛位置在左側，那麼通常情況下，汽車向左轉時的車速會大於向右轉彎時的車速，導致汽車右側的輪胎在左轉彎時受到壓力大於左側輪胎，汽車行駛一定里程後，右側輪胎的右側邊緣磨損最為嚴重。反之，在香港，英國，澳大利亞等右駕地區，左側輪胎外側邊緣磨損較大。
22樓：匿名使用者
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汽車做四輪定位有哪些好處，汽車做四輪定位的好處都有什麼呢？
四輪定位對車子的底盤件調整，和輪胎接觸地面的吃胎，偏磨，方向盤不正等現象 四輪定位一定要做嗎？有哪些好處？四輪定位不是一定要做，要看車的情況。一般車輛出現以下問題需要做四輪定位 1 車輛的行駛效能受到了影響。例如車輛跑偏，打方向不自動回輪。2 因事故造成底盤及懸架的損傷。3 輪胎出現磨損異常 但也要...
汽車的四輪保養指的是什麼，汽車四輪保養
四輪保養是四輪定位以及四輪換位。一 四輪定位，四輪定位簡單來說其實就是車輪 轉向系統 前後軸之間的安裝具有一定的相對位置，而這個相對位置，會根據駕駛習慣 路況等因素髮生變化，需要進行調整校對以恢復標準位置，保障車輛在行駛中的穩定性和安全性。需要做四輪定位的情況 1 平時駕駛過程中，在胎壓正常的情況下...
汽車四輪定位有什麼好處，四輪定位有什麼作用？
1.增加行駛安全 2.減少輪胎磨損 3.保持直行時轉向盤正直，維持直線行車 4.轉向後轉向盤自動歸正 5.增加駕駛控制感 6.減少燃燒消耗 7.減低懸掛部件耗損。當車輛使用很長時間後，使用者發現方向轉向沉重 發抖 跑偏 不正 不歸位或者輪胎單邊磨損，波狀磨損，塊狀磨損，偏磨等不正常磨損，以及使用者駕...