汽車發電機壞了和電瓶壞了是一樣的症狀嗎

2022-01-16 02:05:54 字數 5074 閱讀 3039

1樓:匿名使用者

不是的, 發電機壞了儀表會亮燈。

一、汽車發電機

汽車發電機是汽車的主要電源,按照整流器結構可分為六管交流發電機、九管交流發電機和十一管交流發電機等。

1.簡介

隨著汽車技術的進步,汽車的用電量越來越高。20年前,中級轎車的發電機輸出功率一般只有500瓦左右,發電機功率的增加是隨著車上用電裝置增加而增加的。由皮帶輪後的風扇吹風進入機殼進行冷卻。

在現有風冷式發電機構造的限制下,功率的增加必然會導致發電機體積的加大。所以在一些高階車上出現了一種水冷式發電機,如奧迪**3.0t發動機。

2.功用

發電機是汽車的主要電源,其功用是在發動機正常運轉時(怠速以上),向所有用電裝置(起動機除外)供電,同時向蓄電池充電。

3.工作原理

整體交流發電機的工作原理

當外電路通過電刷使勵磁繞組通電時,便產生磁場,使爪極被磁化為n極和s極。當轉子旋轉時,磁通交替地在定子繞組中變化,根據電磁感應原理可知,定子的三相繞組中便產生交變的感應電動勢。這就是交流發電機的發電原理。

由原動機(即發動機)拖動直流勵磁的同步發電機轉子,以轉速n(rpm)旋轉,三相定子繞阻便感應交流電勢。定子繞阻若接入用電負載,電機就有交流電能輸出,經過發電機內部的整流橋將交流電轉換成直流電從輸出端子輸出。

交流發電機分為定子繞組和轉子繞組兩部分,三相定子繞組按照彼此相差120度電角度分佈在殼體上,轉子繞組由兩塊極爪組成。當轉子繞組接通直流電時即被勵磁,兩塊極爪形成n極和s極。磁力線由n極出發,透過空氣間隙進入定子鐵心再回到相鄰的s極。

轉子一旦旋轉,轉子繞組就會切割磁力線,在定子繞組中產生互差120度電度角的正弦電動勢,即三相交流電,再經由二極體組成的整流元件變為直流電輸出。

當開關閉合後,首先由蓄電池提供電流。電路為:

蓄電池正極→充電指示燈→調節器觸點→勵磁繞阻→搭鐵→蓄電池負極。此時,充電指示燈由於有電流通過,所以燈會亮。

但發動機起動後,隨著發電機轉速提高,發電機的端電壓也不斷升高。當發電機的輸出電壓與蓄電池電壓相等時,發電機「b」端和「d」端的電位相等,此時,充電指示燈由於兩端電位差為零而熄滅。指示發電機已經正常工作,勵磁電流由發電機自己供給。

發電機中三相繞阻所產生的三相交流電動勢經二極體整流後,輸出直流電,向負載供電,並向蓄電池充電。

二、汽車電瓶

電瓶,也叫蓄電池,蓄電池是電池的一種,它的工作原理就是把化學能轉化為電能。通常,人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池。即一種主要由鉛及其氧化物製成,電解液是硫酸溶液的蓄電池。

汽車電瓶正常使用壽命在1~8年不等,與車輛的情況有很大關係。在車輛發電機回沖電正常、電器沒有漏電搭鐵的情況基本可以使用3年以上。如果感覺充不進電或者啟動機無力,大燈明顯變暗則需將電瓶取下用充電機充12-24小時,如果還不行而里程數又達到了5萬km以上,且發電機沒有故障,就需考慮換電瓶了。

1.基本定義

正常使用壽命在1~8年不等,與車輛的情況有很大關係。在車輛發電機回沖電正常、電器沒有漏電搭鐵的情況基本可以使用3年以上。如果感覺充不進電或者啟動機無力,大燈明顯變暗則需將電瓶取下用充電機充12-24小時,如果還不行而里程數又達到了5萬km以上,且發電機沒有故障,就需考慮換電瓶了,一般國產的免維護的如:

風帆,正野,非凡等品牌就不錯,**根據電瓶型號不同在200多元到1000多元不等。

有些電瓶用舊了以後內阻變得很大,一充就滿,一放就完,這種電瓶用三用表測其空載電壓也是正常的。所以,不能光測空載電壓,還要測它的放電電流,可用放電儀進行測量。放電時電壓不低於10v是正常的,低於10v則證明電瓶可能斷格,必須進行更換。

加負載時電壓低得越多說明電瓶內阻越大,放電特性越差。

智慧型電瓶檢測修復儀採用複合式諧振脈衝技術,利用其諧波與電池極板硫酸鉛結晶體固有諧振頻率產生共振,從而擊碎硫酸鉛結晶體,使之溶解於電解液,重新參與化學反應。該裝置集檢測修復於一體,具有操作簡便、資料準確、無須新增修復液、修復成本極低等特點,能在一天內恢復其容量百分之九十六以上,裝置採用微電腦程式控制,操作簡單,無須專人值守。電流、電壓及時間顯示全部採用數碼管顯示,精確度高,高效修復汽車、摩托車、電動車、ups等各種鉛酸蓄電池,是鉛酸蓄電池修復行業的首選裝置!

2.工作原理

它用填滿海綿狀鉛的鉛板作負極,填滿二氧化鉛的鉛板作正極,並用22~28%的稀硫酸作電解質。在充電時,電能轉化為化學能,放電時化學能又轉化為電能。電池在放電時,金屬鉛是負極,發生氧化反應,被氧化為硫酸鉛;二氧化鉛是正極,發生還原反應,被還原為硫酸鉛。

電池在用直流電充電時,兩極分別生成鉛和二氧化鉛。移去電源後,它又恢復到放電前的狀態,組成化學電池。鉛蓄電池是能反覆充電、放電的電池,叫做二次電池。

它的電壓是2v,通常把三個鉛蓄電池串聯起來使用,電壓是6v。汽車上用的是6個鉛蓄電池串聯成12v的電池組。普通鉛蓄電池在使用一段時間後要補充硫酸,使電解質保持含有22~28%的稀硫酸。

3.主要用途

鉛酸蓄電池產品主要有下列幾種,其用途分佈如下:

起動型蓄電池:主要用於汽車、摩托車、拖拉機、柴油機等起動和照明;

固定型蓄電池:主要用於通訊、發電廠、計算機系統作為保護、自動控制的備用電源;

牽引型蓄電池:主要用於各種蓄電池車、叉車、剷車等動力電源;

鐵路用蓄電池:主要用於鐵路內燃機車、電力機車、客車起動、照明之動力;

儲能用蓄電池:主要用於風力、太陽能等發電用電能儲存;

2樓:殷明明孫楓

對的,如果要判斷發電機是否壞了最好的方法是把電瓶的負極斷掉,熄火的話證明發電機壞了,不發電不熄火的話就是別的問題。

3樓:獨夏申屠香露

好像不是電路故障,而是發動機的故障,機油警告燈亮,表明發動機內機油壓力不足,停車應該是機油壓力故障導致的。

4樓:匿名使用者

毛病都是一樣打不著。如果是發電機壞了,在電瓶沒電的情況下搭著車拿掉線發動機就會熄火【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

5樓:匿名使用者

不一樣的,如果突然全車沒有電就要查明原因了【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

6樓:匿名使用者

發電機壞了發得儀表上的電瓶指示燈常亮或者不亮。你車子發動看看電瓶指示燈亮嗎,如果發動的情況下電瓶指示燈亮說明發電機壞掉了。【汽車有問題,問汽車大師。

4s店專業技師,10分鐘解決。】

7樓:匿名使用者

你好 不是的 發電機壞了儀表會亮燈【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

8樓:匿名使用者

不一樣的發電機壞了就不找車了,如果是電瓶壞了,推著以後還能行駛。 榮幸為您的愛車服務,祝您用車愉快,有什麼問題可以隨時追問我,【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

9樓:張萬如愛好電子

不一樣。。。。。不一樣。。。。。。

10樓:汽車電瓶汽車啟動馬達發電機

汽車發電機出現故障時,儀表盤顯示電瓶指示燈亮,一個長方形裡面有一個加+和一個減-,表示充電故障燈

汽車發電機壞了有什麼症狀?

11樓:浪冰罪

1、車燈或儀表盤燈光變暗

交流發電機是您的車輛的電氣系統的一部分。 它的主要作用是提供權力在你的車來操作起動,點火和所有的電子配件。 如果發電機開始壞了,車燈或儀表盤燈光開始變暗。

一旦儀表燈或前大燈暗淡,這是潛在的交流發電機故障的明顯標誌。

2、電瓶或蓄電池損壞

一個汽車電瓶,作為發電機為補充汽車電瓶,只能充電到和能夠接受的電荷點。如果電瓶電量不足或死亡,該車將繼續執行,但很短的時間後,燈光將再次變得暗淡,說明隨著充電系統出現問題。如果該車輛具有起動後的電瓶完全充電的困難,這個問題可能是與交流發電機有關。

3、汽車發電機皮帶

交流發電機中配合工作用的一個系統皮帶 。 如果皮帶不自由轉動時,多餘的摩擦會導致皮帶升溫,其產生的橡膠燃燒的氣味。 如果發現類似電氣火災的味道的氣息,這可能表明該皮帶上的交流發電機皮帶輪打滑,造成發電機輸出差。

預防發電機故障的方法:

1、注意年限

多注意車況,和車輛重要零件的使用年限,在年限到期之後,及時更換,不但對車輛本身有好處,也能讓行車更安全。

2、檢視報警器

一般的電流故障,車輛報警器都會亮燈,這時就要趕緊去查詢問題,及時處理,還有一些將要出現的問題的,通過開車時,也能察覺,比如打火不順,電瓶經常斷電都是可以感覺到的,有這種情況時,也不要忽視。

3、多注意電瓶

電瓶和電機連個可以說是相輔相成的,電瓶給汽車的行駛帶來電力,而汽車的行駛又會帶動發電機的轉動,從而給電瓶提供電力,所以電瓶出現故障不及時處理的話,很大程度上會影響電機。

4、平時多保養

對於汽車的電路,要經常檢查,還有發電機也要經常保養,小的清洗,潤滑都要注意,保養到位,同樣的零件可能都會比別人多用幾年。雖說汽車只是人們的代步工具,但多愛惜,多保養。

12樓:暴走少女

發電機壞了,帶來的問題是:不能完全、持續的供給蓄電池供電,導致蓄電池電量逐漸減少乃至不能啟動汽車。電瓶標準電壓12v,充滿電狀態下可達到14v(發動機工作狀態),當電瓶沒電時(發電機不發電時),車上的儀表燈、顯示屏等虛光閃閃,斷斷續續不能正常工作和指示。

一、汽車發電機簡介:

汽車發電機是汽車的主要電源,按照整流器結構可分為六管交流發電機、九管交流發電機和十一管交流發電機等。隨著汽車技術的進步,汽車的用電量越來越高。20年前,中級轎車的發電機輸出功率一般只有500瓦左右,發電機功率的增加是隨著車上用電裝置增加而增加的。

由皮帶輪後的風扇吹風進入機殼進行冷卻。在現有風冷式發電機構造的限制下,功率的增加必然會導致發電機體積的加大。所以在一些高階車上出現了一種水冷式發電機,如奧迪**3.

0t發動機。

二、注意事項:

①、經常清潔發電機外表的積垢和塵土,保持清潔和通風良好。

②、經常檢查與發電機相關的各緊韌體的緊固情況,及時緊固各部螺釘。

③、傳動皮帶的張力要合適。過鬆,易打滑而造成發電不足;過緊,易損壞皮帶和發電機軸承。

④、安裝蓄電池時,千萬不要裝錯,通常是先裝正極線,不裝搭鐵線,否則極易燒壞二極體。

⑤、採用積體電路調節器時,發動機不運轉應立即關斷點火開關。

⑥、絕不允許用「刮火」方法試驗是否發電。

⑦、發電機有了故障不發電時,要及時排除,否則會造成更嚴重的故障。

汽車發電機壞了會不會影響電瓶,汽車發電機壞了和電瓶壞了是一樣的症狀嗎

汽車發電機壞了一定要影響電瓶因為電瓶充電完全依靠發電機。發電機壞了則電瓶必定壞了。肯定影響電瓶了,這個就和你的充電器電壓不穩定會影響你的手機電池是一個道理。電瓶不能充電是因為發電機的過充電流給充壞的。準確的說是你發電機機不發電,車又是電噴的,用電車上電器用電又比較大,導致電池用電過載,電池量起來看就...

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