眾泰E200價格多少啊,價效比高嗎,最近一直在各種瞭解,準備

2022-01-14 22:05:19 字數 4630 閱讀 4668

1樓:匿名使用者

眾泰e200補貼後售價為5.98-6.18萬元,而且2018款眾泰e200不僅繼承老款優點,而且配置略微有所提升,在加量不加價的情況,價效比將更為突出。

對於苦於搖號、每天又厭倦了公交地鐵的朋友們來說,想要選擇一款高顏值、實用性上佳的城市代步小車,2018款眾泰e200還是值得推薦的。

2樓:你當我三歲是嗎

我覺得價效比=產品力/**,產品力越高,**越低,價效比就越高。

這個車屬於新能源,a00級別,我自己比較了這個級別的車,然後我們這邊補貼後6w左右的**。最終發現它的價效比挺高的。

然後就去試駕了幾次,直接就入手了。

支援快充這個功能對我這種經常忘記充電的人來說太人性化了,安全方面的配置也挺豐富的。建議題主還是自己去試駕感受。

3樓:匿名使用者

**在6萬左右吧,價效比的話還挺高的,我有去試駕過眾泰e200 pro,開起來的第一感覺就是輕快,起步時就能爆發出最大扭矩,所以在中低速時表現相當不錯,加上沒有檔位切換的頓挫感,駕駛起來舒適性很好。而且它的最大續航里程也增長到330km,電池容量也有所增大,所以感覺眾泰e200 pro挺不錯的,可以考慮下。

準備給媳婦買輛眾泰e200,不是很瞭解,想聽聽開過的朋友說說?

4樓:不二臣

從買車到現在共才開了4個月, 總體對眾泰e200很滿意,不管是外觀還是內飾還是配置都先進時尚,而且車身小巧靈活出行方便,停車也很方便 。續航能力也足夠滿足我日常的生活。減震效果和胎噪這兩方面表現的都還好,可以接受,再加上6萬左右的**也不貴,可以入手一輛。

想買個新能源車,最近看到了眾泰e200,有大神知道這車價效比嗎?

5樓:匿名使用者

說到價效比的話,可以考慮眾泰才出的眾泰e200 pro,這款新車才上市,最大續航里程有330km,在各種補貼之後才6萬左右,以這個**來說是有價效比的,要入手完全沒壓力。再說眾泰e200 pro車型靈巧時尚,在交通擁堵的環境下也可以暢通無阻,有了它出行方便。同時擁有快速充電技術,解決了新能源車充電慢的問題,實用。

6樓:life小城花夏

眾泰e200關注很久了,據瞭解這款車**很親民,補貼後只需5.98萬。眾泰e200 無論是在續航、動力、駕乘、安全方面等各方面都做的挺不錯的,值得入手。

7樓:

眾泰e200最近新上市了一款pro版本,要說價效比的話肯定是選它了,這款車的最大續航里程達到了330公里,而且安全配置也較為豐富,相比它同級的小螞蟻、知豆,江鈴e100來說,眾泰e200 pro的續航能力表現的很好,外觀也更勝一籌。

8樓:雲彩不會飛

眾泰新能源e200價效比很高,補貼後的**只需6.98萬。而且外觀很時尚,配置很豐富,動力很足,有很強的推背感,續航也是很給力的。

9樓:匿名使用者

您好,新能源的車子現在都處於發展期,至於你說的價效比得根據車價走看車價多少錢

10樓:新人啊啊啊啊

可以的,我也買了一輛 到手49800

11樓:百度網友

這個車可以 不錯的

眾泰e200 這個**可以接受嗎,大家評價一下!

12樓:雲彩不會飛

說到價效比的話,可以考慮眾泰才出的眾泰e200 pro,最大續航里程有330km,在各種補貼之後才6萬左右,以這個**來說是有價效比的,要入手完全沒壓力。再說眾泰e200 pro車型靈巧時尚,在交通擁堵的環境下也可以暢通無阻,有了它出行方便。同時擁有快速充電技術,解決了新能源車充電慢的問題,實用。

13樓:匿名使用者

眾泰e200 7萬不到的**還算可以接受吧,每公里還不到1毛錢的費用實在是省錢利器,而且電動車保養費用超級便宜,只要電池不壞,什麼都好說。它並不會像特斯拉一樣需要專用的充電樁,在普通家裡換個接地線的專用插座就可以充電了,只要帶上充電器就可以出遠門了,在城市裡代步上下班買菜什麼的非常適合,相當不錯的選擇。

14樓:

要說眾泰e200,那就說說眾泰e200 pro吧,畢竟是新車,這車6萬左右的**是完全可以接受的,畢竟外觀、配置、動力等等方面的表現擺在這兒,價效比蠻高。動力方面的表現很好,0-50公里加速僅需5秒,最大功率為60kw、最大扭矩是180n·m,可以滿足日常出行的問題。

15樓:匿名使用者

現在入手的時機不錯,有國家政策的支援補貼力度也很大,到手估計在6萬左右,而且配置很多了,在新能源車裡面價效比算是很高了。具體**你再諮詢下賣車的人撒,說不定會有更多的優惠呢,一般店裡還會有一些優惠。

16樓:life小城花夏

眾泰e200**挺便宜的,各種補貼後,只需6.98萬,價效比挺高的。而且它的空間大、配置高、動力足等表現的比較良好。

17樓:

我覺得這個**我是可以接受的,新版pro款的補貼之後也就是6萬左右的**,就算是就上保險以後落地都不到7萬,現在的這個市場你拿七萬到哪可以買一輛車去,當然地方不同,各地的優惠力度和收費標準都是有差異的,可以看看其他車主的**或者自己多對比幾家4s店,選擇一輛最適合自己的,**基本不到7萬都是比較正常的水平了,也可以在購車以後選擇讓4s店多給你送一些東西,但是一分錢一分貨,新能源車這個東西,每個地方的補貼不一樣,貴一點便宜一點都正常,不會相差太多,而且e200 pro的配置在同級別中也算是比較有優勢的。

18樓:匿名使用者

國家補助之後,**差不多在6w左右了,在這個價位,眾泰e200 pro的配置和續航我覺得完全可以接受,配置方面感應式車門、多功能方向盤、一鍵啟動、旋鈕換擋、定速巡航、倒車雷達和倒車泊車影像這些都有,日常使用起來十分方便,別看眾泰e200 pro身材小,但是動力方面可以毫不含糊,跑起來非常猛,起步加速秒殺汽油車,而且它的續航達到了330公里,就算平時跑城市周邊玩玩也毫無壓力。

本人汽車小白,不過聽說眾泰e200價效比不錯?請達人指點。

19樓:匿名使用者

全新眾泰e200的價效比可以說是同價位的新能源電動車裡面最高的了,感覺全新眾泰e200在配置方面可以說是“加量不加價”,車內多處內飾得到晉級優化,價效比的方面表現更加值得入手了呢。

20樓:請叫我聛大人

去年12月份買的,座標上海,開了這麼久了說說我的感受吧1. 價效比比較高,使用成本低,只需點充電費。

2. 停車真方便,停車位好找的不得了。

3. 不限號,省去了汽油車的繁瑣,這個應該才是我買這車的原因,大家都是知道在上海拍個滬a要花多少精力不說,拍下來這錢也是夠再買輛眾泰e200了。

21樓:

之前去試駕了一次,感覺還不錯。就個人體驗來說我覺得e200 pro提速快。最大功率為60kw,pro款最大扭矩為180n·m,所產生的動力還是很足的。

在路上跑,豪車可能跑不過,但要我超個二十萬左右的燃油汽車還是辦的到的,動力這塊沒得說。車內配備的是黑色運動型座椅,包裹性強,遵循人體工程學的航空全黑皮質座椅,貼合人體曲線 ,坐在上面很舒服。就算是開長途也不會出現脖子發僵,腰部痠痛的問題。

22樓:酒館對你不打烊

不錯,眾泰e200的價效比還是不錯的,尤其是最**的眾泰e200 pro。主要是它的配置和續航能力在這裡,老款的最大續航里程有220公里,眾泰e200 pro的最大續航里程有330公里,比同級的車都高了一截,配置方面也不虛,電動座椅,一鍵啟動什麼的都是有的。

買一輛眾泰e200需要多少錢

23樓:雲彩不會飛

買一輛眾泰e200補貼後的**是6.98萬,**肯定是同級別中比較價效比很高的一款車了。

24樓:電動丶小泰迪

在政策補貼之後落地價在6萬多。不過你可以考慮一下才上市眾泰e200 pro,畢竟新車在很多方面都做出來提升和改進,而且**跟老款相差無幾,同樣是買車誰不想買個**是吧。

25樓:life小城花夏

政策補貼後的**是6萬多,說實話這個**還是很讓我驚喜的,和奇瑞eq1比起來,配置高了很多。在同級別中絕對是沒有什麼能與之匹敵的對手的,1810的軸距只有兩個座位,首先空間就比其他的車大了不少。充電的模式也配備有快充和慢充兩個模式,我一般在家都是慢充,充一次電就可以管一星期左右,有時候在外面的時候沒電的緊急情況我會用快充,很快就可以充好了,這是很多同級別中的車都沒有的優勢。

26樓:柒柒柒

眾 泰汽 車 作為新 能 源 汽 車, 一 直以 來享受 到 國 家 補貼政 策 支援。 現 在 售 價 6 萬 左 右 ,還 可 以 接 受

27樓:埃文山東

眾泰-e200

指導價:18.18萬

28樓:威凱混剪

43.買眾泰e200這車好不好?眾泰車主行駛2周後說出感受

29樓:匿名使用者

享受完各種補貼之後是6萬左右吧,我是覺得挺便宜的,畢竟這車的配置方面還挺豐富的,外觀也不賴,我倒是還挺喜歡的,也準備入手一輛。

準備入手**眾泰e200,很多朋友推薦,**眾泰e200有什麼變化嗎?