夏季汽車輪胎要怎麼保養可以預防爆胎

2022-01-14 12:31:50 字數 2087 閱讀 6984

1樓:第三十八年夏芷

天氣炎熱路面溫度升高,輪胎氣壓在熱脹冷縮的作用下也會相應升高。尤其在高速行駛或緊急剎車時,輪胎內氣體會快速升溫、迅疾膨脹,引起胎壓過高,可能導致爆胎。因此高溫天氣一定要養成勤查輪胎胎壓的習慣,尤其是準備跑高速或者長途駕車的更要提前檢查好輪胎胎壓。

另外重要的一點是,儘量不要連續太長時間跑高速,因為長時間高速行車更容易出現爆胎的危險。車主在跑高速時可適當在休息區停車,使輪胎降溫。

風勁霸這個牌子的車載打氣泵lg600,帶藍光背光壓力錶,打氣速度快,自帶的胎壓表不但可檢測胎壓,還可在胎壓不足輪胎漏氣、虧氣時馬上充氣,胎壓過高時還可以適當洩壓,可隨時隨地進行氣壓補充,時刻保持胎壓正常,放在車上比較安心吧

2樓:匿名使用者

你好,造成爆胎的原因很多,夏季高溫導致橡膠老化、胎面磨損強烈,胎壓過高或過低,路面銳物扎破車胎等,所以車主應特別留意車胎狀況,儘可能預防爆胎事件的發生。 此外,夏季行駛產生的高溫加速了輪胎橡膠磨損老化,鋼絲層強度逐漸下降,此時應及時更換輪胎,否則雨天車輛方向盤和制動系統容易失效,釀成交通事故。一般輪胎花紋溝內有凸起標記,輪胎磨損到距離該標記1.

6mm,就在提示車主該換胎了維持正常輪胎壓力  胎壓升高主要是由於胎內氣體膨脹,所以夏季給車胎充乾燥氮氣是不錯的選擇。因為氮氣是惰性氣體,膨脹係數低,不輕易隨環境溫度上升而上升,可較長時間維持正常胎壓,大大降低爆胎機率,提高夏季車輛行駛安全。實踐證明,氮氣充胎行駛5萬公里仍不需要補氣,且乾燥氮氣不含水分,不會造成輪胎橡膠內壁氧化。

  平穩起步、制動和轉彎  做到平穩駕駛,起步、轉彎和制動要穩,保持汽車直線行駛,儘量減少制動,在確保安全的情況下「以滑代剎」,減少車胎與地面因起步停車過快所造成的非正常磨損。 凹凸路面減速慢行  遇有路道不平或有硬物衝擊時,易產生胎損或爆胎事故。儘量選擇較為平坦的道路行駛,遇有凹凸路面時應提前減速慢行,避免高速衝擊輪胎。

勤查輪胎氣壓,勤挖嵌入胎面花紋的小石子。防止車速過快,車胎受衝擊加重,致使胎溫上升、氣壓增高。切不可放氣或向輪胎潑水,否則會造成胎面、胎側膠層各部分收縮不均,產生脫層、裂紋,縮短輪胎使用壽命。

  避免陽光下長時間曝晒  紫外線會導致輪胎的老化,所以停車應儘量停放在蔭涼處,避免陽光下曝晒。 換位延長車胎壽命  汽車前輪因為打方向盤的需要,磨損速度比後輪快,往往前輪花紋磨光時,後輪還好好的。為了延長輪胎的使用壽命,平衡前後輪的磨損狀況,要定期進行輪胎換位。

專家建議,前輪驅動的車輛應每行駛8000公里進行前後對角線對調,使各輪胎磨損均勻。  定位、動平衡不可少  更換或安裝輪胎、輪轂時,輪胎的定位角度和輪轂的質量分佈都會發生變化,最直接的影響就是輪胎受力不均,個別輪胎胎面區域性磨損嚴重,夏季長時間行駛或高速行駛時容易導致爆胎。要改變輪胎的不規則磨損,就應定期進行四輪定位和動平衡。

  不可忽略汽車備胎  一旦輪胎髮生故障,隨車攜帶的備胎就可派上用處。但許多車主平時對輪胎檢查到位,卻忽略了備胎,到緊急時刻才發現備胎氣壓不足、氣門芯損壞或備胎已過保質期,有備胎等於沒備胎。專家提醒,日常的輪胎檢查也要包括備胎。

3樓:匿名使用者

你好 主要是輪胎氣壓的問題 夏天氣壓不要太高 加到2.3就可以了 冬天加到2.5另外還要檢查輪胎有沒有扎東西在上面 清除輪胎上面的異物這些【汽車有問題,問汽車大師。

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4樓:匿名使用者

你好,這個保持合理胎壓,檢查胎面異物,不要超速,不要長時間行駛,如果覺得合適,請採納我的回答。

5樓:匿名使用者

你好,注意胎壓不要過高, 希望我的答案能夠對你有所幫助,請設定為最佳答案,謝啦!

6樓:匿名使用者

定期檢查胎壓,夏季胎壓不要太高。行駛途中注意道路情況,過坑或路面有障礙物時緩慢行駛【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

7樓:匿名使用者

可以把輪胎裡面的氣體換成氮氣

8樓:匿名使用者

你好,經常檢查輪胎氣壓。

9樓:匿名使用者

你好 主要看氣壓【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

10樓:匿名使用者

適當降低輪胎的胎壓。

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