1樓：阿維子
中國現在有許多汽車。有些人通常買不止一輛車，而不是步行。有些人甚至根據車型的特點選擇不同的汽車參加不同的場合。
汽車作為新時期最重要的發明之一，它的出現解決了社會經濟和交通運輸的難題。 汽車在成千上萬個家庭中的普及也為整個國家創造了一個巨大的交通網路，從而惠及每個人。 但話說回來，儘管汽車能給我們帶來數千萬的好處，但人們不得不面對的一件事是，車禍有時比老虎還要凶猛。
據瞭解，全國將有大約1萬起大小交通事故，許多事故也敲響了交通安全的警鐘。 這告訴我們，在路上開車時，安全是第一件值得我們注意的事情。
在國內道路上，儘管城市道路經常擁擠，但最頻繁和最嚴重的事故發生在高速公路上。 由於高速公路車輛速度快，車主的容錯率小。在緊急情況下，車主的響應時間比普通道路短得多。
因此，高速交通事故要麼不會發生，要麼一旦發生就會更嚴重。 [現在是夏天。夏天在高速公路上行駛時，車外的太陽火辣辣的，白天開車空就像嚴冬。
對於車主來說，很容易產生錯覺，忽略一些當時應該注意的駕駛技能。 例如，如果你踩剎車很長時間，下坡很長時間。 在夏天，當汽車遇到長下坡路段時，如果它繼續制動以控制速度，就會導致剎車片在高溫下過熱。
根據熱膨脹和冷收縮的原理，高溫會導致制動片空周圍的空氣劇烈膨脹，從而導致制動失效。
當剎車失靈時，車速只能提高而不能降低，這在下坡路段是非常危險的。 對於手動檔位，由於剎車失靈，手動剎車不能用來控制速度，因為手動剎車的原理是用拉環來固定剎車片的位置來停止車輛，但在高速時，手動剎車的制動力有限，盲目的手動剎車也會導致剎車失去控制。
有人問，如果剎車失靈，機械手剎車不能拉，電子手剎車能拉嗎？答案是肯定的 現在汽車內部更新了，許多汽車都配備了電子手剎。 如果在路上，萬一剎車失靈，我們可以拉電子手剎進行緊急剎車。
因為電子手制動器的制動原理與腳制動器的制動原理相同，制動片由液壓驅動來實現制動原理。 此時，用電子手剎進行緊急制動最多會對電子手剎系統造成一定的影響，但它可以保證人的安全。
2樓：
我覺得還是不要，突然拉手剎的話會容易發生側翻。
3樓：哈哈噠噠麼麼哈
可以，剎車失靈的情況，我們可以拉電子手剎緊急制動
4樓：奧茲子
應該是不能的吧，還是要進行在無車的情況下打轉，儘量停在路邊
5樓：lyl零壹零
我覺得是不可以直接拉電子手剎的，因為直接拉的話可能會造成更大的危害
6樓：星期一要吃糕
可以的，但是要是又能挽回的空間還是要冷靜處理。
7樓：你的老友紀
這種情況還是儘量不要，先換低速車道，等稍微穩定下再慢慢拉可以把。
8樓：不服輸的黑巖
這個應該是不行的，高速上面剎車也實在是想得出來啊
9樓：就是這個範兒
這個一般情況下是不可以的，如果直接拉的話可能會引發不必要的安全隱患。
10樓：蠟筆小新快樂
最好還是不要這樣做的吧，應該是立即要冷靜下來
11樓：天下有車
發動機制動，還有就是手剎，自動擋汽車上面往往都是配備的電子手剎，和傳統的機械手剎不一樣的地方是電子手剎採用的液壓制動。那麼車子在高速上面跑120，剎車突然失靈，能拉電子手剎嗎？
12樓：
這個一般是不可以的，容易引發一些車子安全隱患。
駕自動擋車若遇到剎車失靈時，能不能拉起電子手剎？
13樓：西安本地知道
自動擋剎車失靈是可以通過拉起「電子手剎」進行緊急制動的，但一定要注意是「電子」而並非是傳統的「機械式手剎」，機械式手剎被拉起必然會產生抱死，您車速若太快必然會導致車輛的失控，而電子手剎則不然。電子手剎被緊急拉起時是通過液壓制動而非傳統的機械制動，而是針對整車進行液壓制動，保證您的車輛不會失控，「緊急制動」本身就是電子手剎的一個功能而已，所以使用是完全合理的。高速狀態啟動若想啟動電子手剎可不是扳一下就可以的，因為系統會進行是否誤操作判斷，所以只是扳一下是不會啟動的，若想在高速狀態啟動電子手剎必須長時間扳住開關，就可以啟動了。
電子手剎，在剎車失靈的時候，電子手剎是可以用來做緊急制動的。
在正常停車的時候，電子手剎對兩個後輪進行鎖死，如果車子在動態行駛當中，啟動電子手剎，系統將同時對4個車輪進行鎖死，並且帶有abs啟動。 不是一套系統，除非是4個車輪剎車皮，剎車片，剎車盤、總泵、卡鉗都有問題，否則電子手剎是可以用來做緊急制動用的。
14樓：橘落淮南常成枳
如果立即拉起電子手剎，那也是沒有什麼效果的，因為電子手剎時自動控制的，它檢測到車子在高速運動是不會起作用的。
15樓：e時光再燃
可以拉電子手剎，因為這樣也可以讓自己的車輛停下來，但是應該在安全區拉電子手剎。
16樓：緣分的灰色天空
能拉起電子手剎。當遇到剎車失靈的緊急情況下，只要長按電子手剎，就能起到制動作用。
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