1樓：
哈羅順風車司機收入與哈羅平臺抽成多少、哈羅順風車收費標準、額外費用等有關。一般平臺抽傭10%-20%不等。
哈囉順風車的收費標準將按照同行標準來擬定，每個城市的標準都會不一樣，對於順風車主來說，每單的抽成預計在3元左右，最多不超過10元，總的來說不管是對於乘客還是車主，新上線的哈囉順風車，在收費方面都將更加親民。
2樓：旅遊達人李太梓
回答哈羅順風車平臺抽成大概為10%，行程計價根據乘客行程起終點距離預先計算，而對於司機來說，收取的是平臺服務費，大概在8%-10%之間。
以廣州為例，哈囉順風車的起步里程為3公里，按照一個人打車的方式出行，具體收費標準如下：
起步價1、拼座為7.5元；
2、未拼成或者獨享則為10元。
超出里程
1、3-10公里：拼座為1.39元/公里，未拼成或者獨享為1.85元/公里；
2、10-35公里：拼座為1.16元/公里，未拼成或者獨享為1.55元/公里；
3、35-50公里：拼座為0.86元/公里，未拼成為0.91元/公里，獨享為1.40元/公里；
4、50-150公里：拼座為0.95元/公里，未拼成為1.0元/公里，獨享為1.25元/公里；
5、150公里以外：拼座為0.38元/公里，未拼成為0.4元/公里，獨享為0.5元/公里。
如果是多人一同出行拼車的話，上述收費標準則會在原來的基礎上調一定的**。
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3樓：狼性戀歌
希望各車主不要註冊哈囉車主，按國家相關法律法規，哈囉順風車是黑車，沒有相關營運證件。交管部門會扣車，本人車輛給交管局扣了，哈囉平臺不但不提供法律援助，也不承擔任何費用。這就是哈囉垃圾公司平臺。
4樓：搞笑小圍脖
所謂的順風車是指節假日和別人拼車回家或出行。計價方式都不是以營利為目的的。主要是算油費和高速公路收費等！
比方說到某地一共燒油一百元，過路費一百元兩個人各自一百元，搭車人另外再付些車輛使用費當然也合情合理，這就在於自己商談了！
5樓：綠鳴聲
每人分一百？兄弟，你這演算法太簡單了，車的折舊，人力成本，時間成本，去接他多跑的路燒的油……
6樓：匿名使用者
划不來，抽成老高，反正這個最划不來，如果想跑順風車的朋友，還是算了吧，一車不接到四個單子，別想掙錢，還有實際公里數比平臺算的要多出好幾公里，這些都是沒錢白跑的路程
哈囉出行順風車接單有走高速費的這個高速費是乘客線下給司機還是線上系統支付？
7樓：
這個是需要乘客與司機協商，如果乘客沒有提出讓司機走高速，費用由司機承擔，如果司機不走高速，乘客提出要走，費用乘客承擔。
滴滴公司的條款有明確規定，除乘客要求走指定路線或高速以外，所有產生的高速費、路橋費、停車費均由車主承擔。
8樓：你如附骨之蛆
高速費司機可以和乘客協商，如果乘客不願意支付高速費用，司機可以選擇不走高速公路。
9樓：齊全啦啦
你好！哈囉出行順風車接到的訂單如果是有走高速的話，一般平臺發出的訂單都有提示本次行程高速費由車主承擔的。
而不是乘客線下和系統線上支付的！除非你接單後，你可以自主選擇走低速路，可以不產生費用。如果是乘客要求你走高速的話，你可以提出要求乘客支付高速費的！
如果乘客不願意支付的話，你可以再走回低速路，你還可以選擇和乘客商量把高速費用平攤了，再走高速路也可以的！
10樓：
現在車主叫我支付高速費
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