請問重貨和泡貨怎樣計算的,重貨和泡貨怎樣判定?

2022-01-05 04:38:34 字數 1750 閱讀 7622

1樓:象文玉翦橋

重貨是指:

實際重量

泡貨是指:你的箱子很大可是

重量倒是不重

在這種情況下

貨運公司會給你

算成泡貨

它是按你的箱子的立方來算的

(長*高*寬)/6000=x

這裡是算泡貨的方程式

2樓:密爾克衛化億達

您好,1立方米的重量大於166.67千克的稱為重貨,小於166.67千克的稱為泡貨。

重貨按照實際毛重收費,泡貨按照體積重量收費。

3樓:欣賽福的小可愛

空運:空運的計算方法:

規則物品:長(cm)×寬(cm)×高(cm)÷6000=體積重量(kg),即1cbm≈166.66667kg。

不規則物品:最長(cm)×最寬(cm)×最高(cm)÷6000=體積重量(kg),即1cbm≈166.66667kg。

這是國際上通行的演算法。

簡言之,1立方米的重量大於166.67千克的稱為重貨,小於166.67千克的稱為泡貨。重貨按照實際毛重收費,泡貨按照體積重量收費。

注意:1、cbm是cubic meter的簡稱,意為立方米;

2、體積重量也有的按照長(cm)×寬(cm)×高(cm)÷5000計算的,不常見,一般只有快遞公司使用此演算法;

3、實際上,航空貨物運輸對重貨和泡貨的劃分還要複雜得多,比如根據密度的不同,有1:300,1:400,1:

500,1:800,1:1000等說法。

比例不同,**不一樣;

4、為了充分利用飛機的空間和載重量,一般會把重貨和泡貨進行合理搭配,重貨太多就會浪費空間(沒裝滿艙位就超重了),泡貨太多就會浪費載重量(沒達到最大重量就裝滿了)。

海運:海運的重貨和泡貨的概念與積載、運輸、保管和計費密切相關。

海運貨物以體積(立方)來看,如果體積重量大於實際重量(噸),按體積計算,稱為泡貨,反之為重貨,按重量計算。

按照船舶積載來看,凡是貨物積載因數小於船舶艙容係數的貨物,稱為重貨,貨物積載因數大於船舶艙容係數的貨物,稱為泡貨。

a:積載因數是指各種貨物每一噸在貨艙中正常堆積時所佔的空間(立方米或立方英尺)。

b:艙容係數,是指船舶貨艙總容積與淨載重量之比,即每一淨載重噸所佔的貨艙容積。

陸運:重貨與泡貨分界線:1立方=300公斤,如果貨都是1立方,它的重量大於300公斤就是重貨,它的重量小於300公斤就是泡貨。

本文對重貨、泡貨的劃分僅供參考。理論和實際往往有很大距離。而且在實際當中,不同公司的規定可能都不一樣。需要具體諮詢貨代公司、運輸公司。

重貨和泡貨怎樣判定?

4樓:amay咖啡

167kg為一個cbm.如果貨物的實際重量為190kg 體積是300kg 這就是泡貨.

空運業務中的重貨和泡貨是如何劃分和計算的,計算重、泡貨和運費有什麼樣的關係呢?

5樓:匿名使用者

用長寬高(單位為米)算出體積來

v=長*寬*高

a=v*167

用a與實際重量相比,

a大,就是泡貨,計非重量就是a;

否則,就是重貨,計非重量就是實際重量。

6樓:匿名使用者

泡貨重量的演算法:長cm*寬cm*高cm/6000立方厘米=泡貨重量kg

當計算出來的重量》實際稱出來的重量時按泡貨重量計

當計算出來的重量《實際稱出來的重量時按實際重量計

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